Mitas E10 - nové pneu pre duálne cestovné endurá

Nové Mitasky som prvýkrát zhliadol už na výstave v Miláne koncom minulého roka. Doteraz mal Mitas v ponuke model E09, veľmi dobrú pneumatiku, ktorá však bola dušová a v max. šírke 140 mm pre zadné koleso. Napriek tomu boli E09 veľmi obľúbené a ja sám som ich zodral niekoľko párov. Hlavne zadná pneu poskytovala slušné schopnosti v teréne a bola dobrá aj na asfalte, rozdelenie asi tak ideálne 50 : 50 asfalt a cesta. Hlavné nevýhody E09 boli vyššia hlučnosť pneumatík a nižšia životnosť prednej pneumatiky. Hlavnou výhodou boli jazdné vlastnosti a vynikajúca cena. Mitas E09 zostáva naďalej vo výrobe vrátane verzií Dakar zo zosilnenou kostrou.

Mitas teraz prichádza s novými pneumatikami Mitas E10, ktoré sú jasne nasmerované proti konkurencii Continetal TKC80 a Metzeler Karoo. Obe pneu sú bezdušové a dostupné presne v rozmeroch na bavorácke GS-á, Varaderá, Stromy a podobne. Majitelia prednej 21-tky si však musia nechať zájsť chuť. Nakoniec takýchto strojov je čoraz menej.

Konečne rozmer 150/70-17 69R TL

Dezén E10 sa na prvý pohľad posunul viac k asfaltovému. Plocha štupľov je väčšia, zadná pneu je široká a zaoblená. Predpokladám vynikajúce jazdné vlastnosti na asfalte a nižšiu hlučnosť ako mala E09. Aké budú vlastnosti off-road? Tak nato si budem musieť počkať, keď ich vyskúšam. Hlavným plusom E10 bude rozhodne cena.

Dodávané rozmery:

Predpokladaná cena cca 130 - 140 eur za celú sadu. Predná pneu 55 eur, zadná 80 eur, v e-shopoch možno aj nižšie.

Firma NICHOLTRACKT s.r.o., dovozca pneumatík Mitas na Slovensko už dodala jednu sadu E10 k nám do redakcie. V najbližších dňoch ich obujem a s príchodom pekného počasia vyskúšam. Verím že na konci sezóny sa budem môcť s vami podeliť o skúsenosti.

jazdená Mitas E09 (vľavo) vs. E10 (vpravo)