Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 27.04.2018 Pridal: Awia
Čitatelia: 8213 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 05:51
Na Kawasaki track day 2018 sme jazdili mega športového turistu, poháňaného motorom s kompresorom. Ako jazdí turistický teleport: Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 sa dozvieš v tomto videu.
Viac:29.04.2018 - Matej Mularčík Čitatelia: 10831 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]
V utorok 24. 4. 2018 patril okruh Slovakiaring priaznivcom značky Kawasaki, ale nielen im. Voľné jazdy pre motocykle všetkých značiek, testovacie jazdy noviniek Kawasaki, vložené preteky, pečený býk a fantastické občerstvenie pre účastníkov. K tomu fajnové počasie, čo viac si môžeš priať? Asi len testovaciu jazdu na kompresorom hnanej H2 SX, že!
| Foto: | |
![]() Pridaj obrázok |
|
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | Kawasaki |
| Model: | Ninja H2 SX |
| Rok: | 2018 |
| Novinka: | NOVINKA 2018 |
| Kategória: | Superšport |
| Motor: | |
| Typ motora: | radový štvorvalec s kompresorom (4T) |
| Objem: | 998 ccm |
| Max. výkon: | 209.6 k (154.1 kW) / 11000 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 137.3 Nm / 9500 ot. |
| Kompresný pomer: | 11.2:1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 76.0 x 55.0 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 120 mm |
| Zdvih vzadu: | 139 mm |
| Brzdy vpredu: | dvoj kotúčová radiálne strmene |
| Priemer bŕzd vpredu: | 330 mm |
| Pneu vpredu: | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 250 mm |
| Pneu vzadu: | 190/55ZR17M/C (75W) |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Hmotnosť s náplňami: | 256 kg |
| Výška sedla: | 835 mm |
| Rázvor: | 1480 mm |
| Dĺžka: | 2135 mm |
| Šírka: | 775 mm |
| Výška: | 1205 mm |
| Svetlá výška: | 130 mm |
| Objem nádrže: | 19 l |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| Zákrutové svietenie: | za príplatok (SE model) |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Quick-shift: | za príplatok (SE model) |
| Vyhrievané rukoväte: | za príplatok (SE model) |
| Farebná TFT prístrojovka: | za príplatok (SE model) |
| Iná výbava: | plne nastaviteľný podvozok |
Zobrazujem diskusiu k videu: Ako jazdí turistický teleport: Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018, Slovakiaring
|
Nova turistika a nie je to cenduro. |
|
No to už len toto nám treba... Tento motor do cestovného endura |
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 80304 | Včera: 162443