no tak to zhrniem, elektriku by som si neobjednával a nezapájal sám, ale človek, ktorý je v elektrike doma. Sám nie som schopný zapojiť ani nabíjačku do zástrčky, takže o tom žiadna..
Zatiaľ som z tohto plánu vycúval, po Lanďovej masáži cez mesendžer ma takmer presvedčil, aby som kúpil všetko od neho

Jamoval, tebe to pivo (a nejedno) kúpim mile rád aj bez týchto rád..možno ešte skôr, ako keby si mi radil

Burizon: chápem, ale zdá sa mi to svinsky pracné + poškodím nenávratne samotné telo RB vŕtaním otvorov atď..

Tryskač, nevojde to tam, meral som aj túto možnosť..

OK, tak inak, predám manuálny F2R RB701, cena nového je cca 100€, predám za polovicu

Re: janoval: v žiadnom prípade som nechcel naznačiť, že by Demoooo bol cikuliak, len som aplikoval to isté, čo platí aj pre mňa

Ad Tvoj dotaz na Chorvátsko: ten rok ide celá veľká skupina S4RT a spriaznených osôb na Albániu. Bude to masívny rock´n roll

Dva motorčeky netreba no volnobežky určite treba.
Motorček má priemer 25 mm, možno by stačil aj 20 mm.
Nemusí byť medzi špulkami, ale je možné, že by bolo dosť miesta na špulkami.Pozri obrázok

scontent.fbts6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr...

Re: Burizon: no vidis, kapitan to mozno nakoniec ani neskopiroval, len ho v tej chvili napadlo to iste, co nejaku inu pani, teraz uz asi pravnicku

By som sa nedivil, keby to ten expert opisal v zenskom rode Ale to sme uz trochu odbocili od demmovho pohonkavania, pardon, pohonu roadbooku.

Re: Landal: Ale si mu dal.
Ked si mu chcel povedal len to, ze je kokot, tak stacilo jednym slovom. Alebo si ani nic pisat nemusel, vsak to on uz urcite vie ...a teraz mi nekupi ani to pivo a ja nebudem mat cim zapit masochistovu pomstu.


btw: chystate sa niekto tento rok do Chorvatska? nemyslim pod slnecnik

Ja sa zatial nechystam, len si robim prieskum, ci je realna sanca, ze by niekto vypadol a ja by som mohol ist ako nahradnik, ak by som sa rozhool na poslednu chvilu.

Re Janoval: môj príspevok pri tvojom vyzerá ako Danková rigorozna práca

Dôvod úpravy: pravopis

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Burizon (09.01.2019 16:10)

Re: demmoo: človeče... asi poznáš všetky moje články a posty...všetky moje motorky... A nepoučil si sa?!?

Sám si si odpovedal už tou časťou Tvojho príspevku, kde si napísal "...nevyznám sa..."

Niekto, kto má dobré náradie a vie ho používať, kto presne vie, čo kúpiť a ako to osadiť, zapojiť, a prečo... Tak u toho by som to pochopil, asi by to mal za 4-5 hod. hotové a funkčné. To že taký človek má svoju hodinovku a teda je veľmi otázne, či by sa mu to oplatilo z ekonomického hľadiska, na to kašlať. Urobil by si to pre radosť, každý potrebuje nejaké hoby.

Ale čo z uvedeného spĺňaš Ty?
Nech Ti slúži ku cti, že si oživil toto vlákno, a to celkom vtipne

Re: Demo
Dva motorčeky namontovat na skosene strany roadbooku z vonkajšej strany roadbooka+ do osiek na papier narezať zavit- z opačnej strany ako je ručné ovládanie - a priskrutkovat dvojité remenicky s veľkým priemerom,
Na motorčeky nahodiť dvojité remenicky s malým priemerom.
Na remenicky nahodiť gumičky alebo mäkké O-kruzky.
Čisto teória

A ked uz tam budes tahat elektriku, tak by som tam dal aj zopar LED-iek, napriklad z led pasiku s co najmensou svietivostou, nech ta to v noci neoslepuje. To podsvietenie je celkom uzitocna vec, ked dochadzas uz po tme.

Keby som to riesil ja na nase sranda jazdenie, tak by som sa mozno aj vysral na vonbobezku, ak by som ju vedel lahko dostat na osku, tak nevysral.

Motorcek by som pripevnil z vonku hore v lavo na roabook nad osku (os motorceka rovnobezne s osou papiera) ktorou previjas roabook dopredu. Prepojil by som to gumickou (Vacsi O-kruzok) pripadne dvomi, kvoli keby nieco.
Ak by som nevedel dopasovat na osku rozumnu remenicu, tak by som do toho koliecka, ktorym rucne previjas dal vyfrezovat/vysustruzit drazku, alebo dve.

Takto jednoducho si vies pretacat roadbook do predu, co v 90% situacii postacuje. Ked nahodou pobludis a musis pretacat naspat, tak tolko si to rucne pretocis naspat. Bludenim stratis aj tak tolko casu, ze to zdrzanie rucnym previjanim naspat je uz zanedbatelne.

Za to, ze som ti vyriesil tvoju dilemu si prosim pivo na nejakej rally, aby som mal cim zapit Filipov paprikas

Dôvod úpravy:
Keby sa ti na tej elektrickej ficure cokolvek posralo, tak zhodis gumicku, alebo dve a mas z toho taky isty rucny roadbook ako si mal predtym.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil janoval (09.01.2019 10:51)

www.rallymotoshop.com/collections/spare-parts...

Nemusis kupovat zrovna tento drahy motor, to len priklad, ze aj TOP roadbooky, ktore sa pouzivaju na dakare maju motorcek vonku.

ale previjal by si elektricky a nie rucne :D

Awia, nečítaš pozorne...nebojím sa toho, že by som nemal odkiaľ kúpiť diely. Problém je, že do toho malého tela samotného RB nezmestím motorček, resp. zmestím, ale už tam nenaviniem dostatočné množstvo papiera.. teda by som musel prevíjať RB povedzme 4x namiesto 2x počas dňa...

Re: demmoo: vzdávaš sa ľahko... Motorček som kúpil na ebay, prepínač + krytka stál 2 EUR janoval mi ho kúpil v BA...
A nie novú moto nemám...

Dôvod úpravy: links

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (09.01.2019 9:21)

Filip, čreva z vonkajší strany mám skoro každé ráno na rally, hlavne keď doneseš ten paprikáš

Peťo, to radšej budem jazdiť s mechanickým, jak byt ako 3A

Inak nikto nič nové do novej sezóny, či tajite tromfy?
Bodorko má novú motorku, kto ešte?

zábavku? otoč nejaké auto ako majstri z AAA a za zarobené si kúp new RB... aj to treba vedieť

Re: demmoo: nevzdavaj sa tak lahko, daj creva z vonkajsej strany :D

Po riadnom pomeraní RB som zistil, že ani pri najlepšej vôli tam všetky potrebné vnútornosti jednoducho nevopchám, resp. by som tým výrazne obmedzil šírku, ale hlavne priemer rolky papiera, ktorý by som namotával... no nič, idem si nájsť inú zábavku na zimu

Demmo daj foto RB vnútorností a poviem Ti.
Ak to bude možné volnobežky + motorček sa dá kúpiť do 20 eur.

ides robit somarinu, ktoru robili mnohi. Asi to tak ma byt a kazdy sa musi poucit na svojej chybe

Filip: je mi jasné, že to asi nebude fungovať na 100%, preto chcem zachovať možnosť manuálneho používania. Viem si však predstaviť, že budem mať dosť čo robiť s jazdením samotným, a ešte každú chvíli zastavovať a pretáčať RB, z toho už mám nervy teraz

Primárne to beriem ako zábavu (ako vlastne celý tento šport), a možno sa podarí spraviť to tak, že to bude aspoň pol sezóny fungovať Čo by za 20-30€ investíciu do tej elektroniky mohlo byť fajn..

Re: demmoo
napisem ti to rovno ako to je:

-ked ho budes vyrabat, zabijes tym kopu casu a nakoniec ta to bude stat viac penazi, ako keby si kupil pouzity.
-kazdy pretek sa s tym budes trapit ako taky Landal a stale s tym bude nejaky problem a tragicka spolahlivost
-vyskusaj si najprv pretek s tym manualnym ktory mas. Na popredne priecky sa tento rok tak ci tak nedostanes, takze nemusis riesit vplyv na vysledok.

ak sa ale chces cez zimu zabavat vyrobou tak kludne. len to neber ako produkt hodny pretekov. Pouzity RB vies obcas kupit za 150€.

Ahojte,

bolo tu viackrát preberané kadečo ohĺadom RB, ale spýtam sa teda ucelenú otázku ohľadom prerábky mechanického na elektrický RB.
Mám F2R RB701 ( www.twalcom.es/f2r-roadbook-manual-rb701)
Chcem ho skúsiť podomácky prerobiť na elektrický tak, aby ostala zachovaná možnosť prevíjať aj ručne.
Čo všetko k tomu budem potrebovať? Pýtam sa, aby som na niečo nezabudol.
Ovládač - aký?
motorčeky - aké?
iné príslušenstvo - aké?
Je nutné prerábať "gumičkovanie" na nejaký iný pohon?
Je nutné poháňať obe osky súčasne, alebo stačí jednu? Ako sa potom bude správať papier/druhá oska?

Možno pre niekoho primitívne otázky, ale nevyznám sa..

dík

pre vsetkych co pouzivaju tripmaster aplikaciu od F2R
play.google.com/store/apps/details?id=com.f2r.rallyTrip...
odporucam
www.amazon.com/Satechi-Bluetooth-Button-iPhone-Samsung...

Avsak na amazone to maju predrazene. Da sa to zohnat za cca 8Eur.

Skusal som to tyzden, a funguje to na klasicku korekciu tripu pocas jazdy.

Trip sa da upravovat po krokoch, nefunguje funkcia dlheho stalcenia na rychlu korekciu vzdialenosti, a takisto nulovanie je potrebne urobit priamo na telefone.

Este som nevyskusal odolnost voci vode.

Re: janoval: ja mam len kolenacky, fajne pevne, masina ked nohu privalila vsetko dobre. Hlavne nohy z nich neotlace od popruhov, maju fajn spobob upnutia a ked dodrzis postup upnutia jak ma byt sedia neskutocne. Do MX bagani pasuju fajne. ACERBIS Gorilla


Pozri obrázok

Dôvod úpravy: link

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copo (19.03.2018 9:37)

Aky model/znacku mas ty?
Ja som nasiel EVS, Leaat, POD (www.motosvet.sk/produkty-motocross/telove-chranice...) a nejake Asterisk...

Ale netusim alky je medzi nimi rozdiel, teda okrem materialov. ako velmi tam zavazi hmotnost, atd...

Re: janoval: ortezy alebo kolenne chranice? su dve rozdielne veci. Zakladne ortezove idu niekde od 400e ale aj taku kvalitu ponuknu, dobre stoja kus 400 takze par raz tolko. Dobre kolenne kvalitne chranice za rozumnu cenu kontaktuj Filipa alebo Mikulca take co mam aj ja od nich.
Orteza ti moc nohu pri privaleni neochrani, skor ti ju drzi pokope aby neurvalo pri pade

Janoval - ja mám leatt - pod tým nosím FOX “podvazkové” ponožky a ak má náhodou extrémne boli koleno (väčšinou po 2x250km v teréne za 2 dni) tak používam kolennú bandáž z lekárne pod ponožku (ale pozor, nie stále, lebo mi zvykne potrhať žilky pod kolenom zo zadnej strany - teda nad lýtkom) a na tie leatt nemôžem povedať krivého slova. Maximálne som spokojný z pohladu odolnosti, sú veľmi ľahké a komfortné - ani neviem že ich mám na sebe.,,

Re: janoval: Maly Dodo kupoval ortezy uz par rokov dozadu...

Re: Burizon: Vdaka za reakciu.

Pred dvomi rokmi som nestastne padol, ze motorka mi prilahla nohu. Hrozna bolest a to som nemal nic natiahnute v kolene, teda u lekara som nebol. Bolelo to este dlho po tom.

Ja pokukujem po motokrosovych, neviem ci fox, evs, leeat....

Naivne dufam, ze nejake budu na vysksanie na vystave. Este naivnejsie, ze za vystavnu cenu

Je to dost draha sranda, tak preto by som rad pocul realne skusenosti ludi.

Re: janoval: Mal som to " šťastie "se som mal natiahnuté väzy na oboch
kolenách. Budem písať len o original ortopedickich ortezach.
Najprv mi dali elasticku textilnu spevnenu "pružinovimi" bocnymi vystuhami.
Druha bola textilná s hlinikovymi kovovými vystuhami.
Obe sú dobre na chodenie, behanie alebo lyžovanie. Avšak na moto nevhodné.
Pri zohnutych kolenách tlačí nazbierany textil na sponu stranu kolena. Po hodine a pol jazdy sa to nedá vydržať.

uz sa tusim zacal vyrabat aj sirsi zadny tubliss

Neviem možno je ťažká a má široké ráfky na T.

Zvazujem spravit z Advika bezdusovu motorku.
Je na to tublis vhodny?

Predám nové tubliss 18 a 21" 210€

Pozri obrázok

Pouzivate niekto ortezy na kolena? Ak ano, tak ake a ake s nimi mate skusenosti?

Re: teplak: nie

Nedavali ste niekto vypalovat prednu vezu? Ze by ste sa podelili o nakresy. Vedel by som to dat vypalit/vyfrezovat u kamosa v praci.

Práve vŕtam krk nech veža od Radeho konečne drží kde má

Pani, je k dispozicii komplet Rally fairing kit od RR products:
www.rally-raidproducts.co.uk/KTM-690-Enduro-R-SMC...
Je to stromcek so svetlami a komplet plastami. Je k nemu potrebne mat aj ich nadrz. Predava sa to za 500eur + posta zo Svedska. Je to super pre niekoho kto si chce urobit prerabku na 690 rally.Ak mate pristup do FB skupiny Moto Rally kit builders tak to budete vidiet. Ak nie tak tu su fotky:
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pokial ma niekto zaujem tak poskytnem kontakt na predajcu. Ja som nad tym aj uvazoval ze si to necham do buducna ale asi kaslem na to kedze mi chyba aj ta motorka

zdarec,chci se zeptat ,jestli používáte originál dráty do kol,nebo si je někde nevháváte vyrábět,díky

myslim ze ICO GPS musi fachat urcite ma slusny modul gps a presny. Kopanice sa robili cez garmin monterra co ma dost slusne gps, signal bol vsade, aj v tej najvecsej jame a kopec stromov nad hlavou. Po urobeni testovacieho RB to sedelo velmi slusne s ICO bez GPS, minimalne doladovanie bolo.

Re: janoval: Nie-nie, to je iné... GPS ICO je klasický tripmaster, ktorý ale vzdialenosť neprepočítava na základe "odsnímania" pohybu magnetu na kolese alebo klasicky cez GPS.

Re: Landal: To GPS ICO nie je urcene primarne na urcovanie azimutu?

Re: Asfalt: riešil si s niekým že či je OK ten GPS ICO?
Viem že Jirkofka to na Croatii testoval, mal vedľa seba klasické ICO a GPS ICO. V otvorenom priestore to asi bude OK, ale...

Problém môže byť pri senzore s magnetom, ak je lepený. Ak je to origo magnet "šrobovaný", tak som sa ešte s problémom nestretol.

Zase to GPS už je na trhu dlhšie, nestiahli, asi to funguje. Ja len dávam na zamyslenie. Nič viac.

Potrebujes gps?

Skis si to vyskladat na f2r.pt, len tak pre porovnanie ceny.

Zvažujem objednať:
www.webareal.cz/cizek/eshop/6-1-Navigacni-a-komunikacni...
Držiak si vyfrézujem:
ibb.co/cwvQ0w
Platňu na roadbook a ICO si dám niekde vypáliť,

Vybral som správne?

Peter1651

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: už neaktuálne (žiadosť autora).

Rallysti toto ste videli?
Enduro tréning s legendou: Chris Birch v Kopernici - KTM 1290 Adventure R 2017
Čo na to hovoríte? Dozvedeli ste sa niečo nové? (Diskutujte k tomu článku nie tu potom)

Awia

Re: stefo2617: ak nezozenies dam ti svoju rezervu ;)

Nazdar chalani. Nemá niekto predať, požičať ( za odmenu) RNS snímač? Mám objednané 2 kusy ale do "Veszpremu" mi pravde podobne nestihnú doraziť. V prípade poškodenia samozrejme vrátim nový. ( keď dorazý )

To by šlo ICO nemá veľkú spotrebu a RB len sem tam posunieš, teda 450x za šichtu

Ak to má svetlá, ukradni odtiaľ

zdar borci, v duchu secko na poslednu chvilu mam dotaz: ako najrychlejsie zapojit el. roadbook - teda prepinac na ovladanie tohto roadboku a tripmaster ICO na moto ktora nema baterku?

Pozor, Pozor dôležitý Rally oznam!

Naša zuzkamiki a elKablo sa rozhodli spojiť svoje cesty v jednu. Tak ich prídte v tento ich veľký deň pozdraviť!!!

Info: Svadobný sprievod Zuzka & Janko

rabaconda neni o com + 5 montpak ktore maju na jednej strane obluk, koleso s namazanim 5 minut uz robim bez problemov. Vyhoda je to skladne, prenositelne.

Skalaaa ju okopcil len je akosi lenivy sa do toho pustit to dokoncit

RNS čo všetko vie ? Bol by u niekoho návod v SJ, ČJ na obsluhu?

Neslubujem, ze vydrzim. Ale tak teda zatial drzim....

Hmotnosť bude rovnaka ako origo +100g Fe cenovka 150€

uff 1,5 mesiaca? Ja by som ju potreboval do buduceho vikendu

To robis zo zeleza? Kolko bude priblizne vazit a kolko bude stat?

Počkaj 1,5 mesiaca, 3/4 roka mám tyče u sustruznika vo štvrtok si idem po ne a dám ich do našej firmy už mi len tie chýbajú... Robím kópiu [klub Copo vej Rabacondy pozink alebo komaxit

Prezuvačka:

Uz som sa tu na to pytal minuly rok. Zatial som ale ziadnu nekupil. Casom isto pribudli aj nove skusenosti.

Vyskusal som obycajnu prezuvacku, na ktoru som sa pytal minuly rok. Motosvet ju uz nema ani v ponuke. Jej problem bol, ze bola na zadne 19" koleso a 18tka na tom nesla normalne prezut. Takze tu prezuvacku som vylucil z vyberu.

Skusal som Rabacondu. Prezuvalo sa mi na nej dobre. Zadne koleso uplne v pohode. Predok s problemami, ale uzky raf v kombinacii s maussom. Lepsie to uz asi nebude. Mate k neje nejake pripomienky, vyhrady? Proste dovod preco ju nekupit? Teda okrem ceny. Ak nie, tak poradte kde sa da zohnat rychlo a za dobry peniaz...

Este prichadza v uvahu cenovo dostupnejsia obycajna prezuvacka s vymenitelmimi kruhmi pod koleso. Napriklad: www.motosvet.sk/product/prezuvacka-pneu-nastavitelna-40...
alebo www.javormx.sk/1814/-prezuvacka-mxenduro-sm
Otazka je, ci nevyhodim 80E a nakoniec aj tak kupim Rabacondu.

Nie malu ulohu pri rozhodovani zohrava aj skladnost Rabacondy. Kedze motorku a vsetko naradie vozim v osobnom aute a aj skladovat to niekde treba...

Pripadne este take nieco: www.javormx.sk/1617/drc-drc-prezuvacka
vyzera to rozoberatelne, ale na zivo som to nikdy nevidel. Cena je uz taka, ze radsej doplatit za Rabacondu. A kupil som si davnejsie od DRC pajsre www.motosvet.sk/product/drc-monterpaka-na-mousse-32490..., vraj na miusy, no prakticky takmer nepouzitelne, tak tej znacke by som sa radsej asi vyhol...

Keby niekto chcel roadbok manualny elek.krabicu aj hlinikovym drziakom vyrobeny doma.30€

Re: Awia: DAKUJEM

Musíš presunúť do vlákna o prilbách, tiež chcem niečo iné mám 5 prilieb po 80€ a na figu a ťažké... To som mohol kúpiť rovno TT prilbu a hotovo (nie som taký bohatý, aby som si kupoval neustále lacné veci)

Re: nasud: Do ankety venovali produkty Oneal: all4moto.sk venuje MX oblečenie O'Neal podľa vlastného výberu - tak pozri tam...

boa to tu nikto newi de sa predava Oneal?

Prosim Vas, viete mi niekto poradit kde sa da vyskusat na SK
prilba Oneal? konkretne mi ide model: 10Series a 8Series

Re: Landal: nie, myslel som dať o 150mm dlhšiu hadicu a úplne inakade obísť pôvodnú trasu

u nás v kráme: www.adet.sk/50-nepremokave-odevy

Re: stefo2617: áno, a ak sa dá tak aj na batohu. Treba si kúpiť primeranú "nadsadenú" veľkosť aby si to dal na všetko.

Re: Landal: Nosíš to oblečené na drese ? ako poslednú vrstvu?

Môj pohľad podľa môjho metabolizmu a skúseností:
- pri preteku makáš, potíš sa. Bez ohľadu na vonkajšiu teplotu. Pri daždi a chlade sa moc menej nepotíš, len sa menej odparuje. Naopak, dážď spôsobí, že niektoré úseky sa stanú extra náročnými a tam vypotíš za 5 minút toľko, čo za pekného dňa za hodinu.
- hlavný problém dažďa nie je voda, ale chlad. Tvoj pot nevadí, ten má teplotu tela, dážď nie.
- žiadna membrána nestihne odviesť von pot, ktorý vyprodukuješ pri preteku (turistika je iné)
- jazdím v Acerbis pláštenke, čistý igelit. Dobre chráni pred náporom chladného vzduchu a studenou vodou. Pod tým som samozrejme celý spotený, ale v teple!

Cca 75% jazdcov to robí takto. Acerbis robí aj gate k tomu, ale to som videl na jazdcovi možno tak 2x, väčšina jazdí len vo vrchnej pláštenke.
Treba si to vyhodnotiť individuálne, vravím len skúsenosti a čo som videl u iných.

Sú jednorazové tenké čo Ti vydrží 0,5 preteku igelity alebo ja mám maskacový za 16€ vrch+spodok a je to asi to isté ako nepremokavé za50€, igelit ako igelit

Re: stefo2617: tak take cosi urcite neexistuje, v kazdom nepremoku budes ako vo foliaku.

Ja osobne ked je mokro, blato pouzivam obycajne gace s membranu, pod to chranice, nepremokave ponozky, bunda taktiez s membranu. Neni to uplny foliovnik, ale da sa to prezit. Na chorvatskej rally cely den zhruba 400km v dazdi a nepremoklo. V blate po celom dni tiez pohoda

Ahojte, viete mi poradiť s kúpou nepremoku do blata. Prosím o praktické skúsenosti nie teóriu. Chcel by som niečo v čom sa dá hýbať a nebudem sa cítiť ako vo fóliovníku. Ďakujem

Dôvod úpravy: oprava

Upravené 1 krát. Naposledy upravil stefo2617 (26.02.2017 12:26)

Mne niekto drží vzadu v strede z.blatníka itík a ja vpredu lepím do RB

Dôvod úpravy: kúpim teraz f2r 730/750 a skopirujem to odtiaľ na sústruhu to ide zo silónu penke keď sústružnik vie... Vďaka za rady

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Skalaaa (25.02.2017 13:45)

Tryskáč dobre vraví, sú tu dva hlavné aspekty: itík môže mať v pohode 5-8 metrov, odchýlka 1 mm pri nalepení je na konci celý vesmír. Druhá vec je navíjanie - nie sme stroje.

Vo všetkých RB som mal absolútne rovnobežne tyčky, ale tie "krúžky" na tyčkách sú dobrá vec.

Skala vedenie papiera som tiež zatiaľ nerobil, no je otázne či slušná rovnobežnosť tyčiek stačí. Asi bude celkom bežné, že papier na obidve tyčky tak presne /kolmo/ asi nikdo neprilepí.

f2r to majú na (asi aj vo) všetkých modeloch...

www.rally-raidproducts.co.uk/navigation-equipment-rally...

TT má voľné tyče na náviny horné, to MD to má len na jednej vodiacej tyčke tie silónové nasuvky možno to stačí... Keď dám všetky 4 osky rovnobežne tak nemám problém s papierom a rovnobežné sú, pretože vrtam cez šablónu a tú otáčam 8x na každej krabici...

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Skalaaa (25.02.2017 0:54)

Re: janoval: ad plastové tlačítka a objímky. Ešte som nevidel také, ktoré by nenarobil problémy (skôr alebo neskôr). Zlaté dobré ovládače typu F2R, GZ, a podobne. Drahé ako sviňa, ale raz kúpiš a máš na veky. Kompaktný hliník je kompaktný hliník.

Ale súhlas, toto patrí skôr do vlákna "rally diskusia..."

Mám to šťastie, že som skúsil viac RB a preto zo skúsenosti hovorím, že kľúčovým faktorom pre pekný návin papiera a zamedzenie jeho "cik-cak" návinu sú silikonové/platové kónické "násuvky" - rozumej "vymedzováky" nasunuté na horné osky, ktoré vedú itinerár. Má to napr. MD-éčko.
Vygúglite si foto, je to tam dobre vidno. Ak si niekto robí "samo-domo-RB", tak toto by mal rozhodne odkukať!

Chlapci v rolovacej knihe, aby dobre fungovala treba mať dve voľnobežky a dajú sa tiež kúpiť od čínskych súdruhov.
Spiatočka na RB je dobrá aj kvôli tomu, že ak nie je papier návinu v kuse ale lepený z listov môže hodne klučkovať a blbnúť a vtedy je lepšie o čosi cúvnuť a znova previnúť. Preto je aj lepšie ak je vačšia šírka ako 150.
No toto sú moje skúsenosti iba z 1,5 preteku.

uz ste tam?

pozor práve prerábam koliečka dávam menší priemer o 5mm nech sa rýchlejšie natočí medzi prstami pri večernom navíjaní, čiže dosť hrubé, ale menšie jemne vrúbkované koliesko

keby som mal malý sústruh tak urobím remeničky na o-kružok a preklz by dovolil ručne pohybovanie ale mám celkom dobrý zubatý prevod a rád by som ho využil, vdaka nemu by bol motorček uplne bokom od papiera a namotám tam aj hajzlák. díki za rady, idem vyvýjať

pocas jazdy vratit rukou o par policok zvladnes v pohode.... Ja by som to neriesil. Je to len o pohodli.

Dokonca aj ked niekde v polovicke etapy potrebujes previjat, tak rucne to je mozno aj rychlejsie ako motorcekom. Mam f2r, neviem ake rychle motorceky maju ine roadbooky.

Awia povedal vlastne všetko.

Ak si to spravíš tak, aby si mal na spodné navíjanie nejaké pohodlné (dosť veľké) jemne zúbkaté koliesko, ktoré Ti umožní relatívne pohodlný a relatívne rýchly návin itíku do RB, tak OK. Ale navíjanie 400 a viac políčkových itíkov manuálne je na nervy ak máš len nejaké malé kolieska ktoré nevieš dobre "točiť".

Späť pretacas malo to je pravda. Ked som rb poskodil opravil som ho nudzovo na posun iba vpred a v poho... Ale ked si večer namotavas je lepsie mat spodny s pohonom

no vždy zablúdiš len 1-2 políčka späť a to ani nevracáš sp5, pretože to stále vidíš na displeji RB, či v okienku

jedna technická otázka.
jak moc je dôležité mať pohon elektro RB aj dozadu, mám prevody a viem si to spraviť (skúsim) aby to išlo dopredu, ale pri spetnom chode je nutné mať mikro volnobežku 2ks a to zohnať je asi nemožné, nechce sa mi... Už tak budem riešiť vypínanie pohonu, kvoli ručnemu posunu, ešte keby mám aj spetný chod tak to zahodím cez plot. jasné, že je to luxus ale či sa to reálne aj využije pri preteku, samozrejme ked zablúdiš tak vracáš ale to sa asi zvládne aj z ruku

poméééééééééeeeeeeee

otázka Quo vadis, XL Rally je asi udupaná pod zem, podme do diskusie Rally diskusia so všetkým čo k tomu patrí...

objednal, ale valí ďalej

Re: Skalaaa: este to neobjednal? Idem mu hned napisat. Este poobzeram, ci nemaju nieco uzitocne na tej stranke.

Re: janoval: teraz robí o mesiac/dva cca Josip objednávku aj mne berie asi aj kamošovi tak mu napíš poštu rozdelíme na milion drobných

tu som zas nasiel, ze to predavaju aj s protikusom
store.owaka.com/en/spare-parts/413-fixation-pince-pour-...

Sa mi mari, ze kedysi sa ktosi pytal (Josip???), na spolocnu objednavku z toho eshopu...

tu to sice maju za 10E, ale mne sa rozsypal aj protikus v ktorom su zaliate maticky.
www.icoracing.com/collections/rallye-accessories...

Cele tlacitka stoja 34, co nie je az take zle. Este porozmyslam, ci kupim zas tie, alebo nieco lepsie vymyslim. Na ovladanie mi vyhovuju uplne, ale kto vie, ze kolko zas vydrzia.