Zdravim Vas all.

Moj problem spociva v tom, ze ked nastartujem motorku, tak na volnobeznych otackach ( 1000-1200 ot/min.) mi voltmeter ukazuje na baterke 13V- v pripade ak niesu zapalene svetla. Ak ano tak 12,2V co je celkom O.K. , ale pri jazde ked su otacky vissie ( 3000- 10.000 ot/min ) mi napatie klesne aj na 10.8 V co je urcite malo. Myslel som ze to je baterkou, ale kupil som novu a stale nic. Regler som meral a podla tabulky v manualy su odpory v norme. Uz naozaj netusim co by mohlo byt vo veci.

Ak sa uz niekto s niecim podobnym stretol, tak by mi celkom pomohlo nejake info, aby som nekupoval este aj regler

Dik moc za kazdu radu.

Junior,

odpoj regler a zmeraj napatie medzi fazamy alternatora-musi tam byt 3x20V na volnobehu a okolo 70V AC pri zvysenych otackach.Ak nenameras medzi vsetkymi troma fazami napatie tak odisiel alternator, ak je alt v pohode tak umrel regulator/co je doct bezne/

Podrobny clanok ako na to tu uz bol. Ale to by si najprv musel pouzit vyhladavac. Skus teda napriklad Testovací diagram kontroly dobíjania motocyklových batérií.

Hmmm, XJ 900 kua to je good clanok.

Dakujem.

viem ti zohnat novy, cena cca 4.000 ....0903904448

Zdravím Vás, mám yamahu xj 600s a problém s dobíjaním. Pri volnobehu dobíja 1,2 ampérmi, ale stačí trošku pridať a ručička ampérmetra spadne na nulu, ak vie niekto poradiť čakám na odpoveď. Ďakujem email. mikro125@gmail.com