Chcem sa vás opýtať.Mal som GSXR 600 a jazdil som na pneumatikách Dunlop Roadsmart 2,bol som s nimi nadmieru spokojný,preto som ich kúpil pri druhej moto znovu,len som si nie istý či som urobil správne,kedže druhú moto mám GSXR 1000 K7.. Preto sa chcem spýtať,môžem jazdiť na tychto pneu,jazdím prevažne okolo komína,sem tam si rád vybehnem aj na šturec,trošku pošúchať kolienka.

na inej moto sa zmenili ich jazdne vlastnosti?

Som ich len teraz piatok kúpil a nestihol som ich ešte vyskúšať, kedže nie je na to počasie..Len sa bojím toho,aby mi neprešmikovala guma,keď to má o pár koníkov viac ako predošlá 600-ka.

Majiteľ GSXR 1000 K7 by mal vedieť o pneumatikách podstatne viac ako človek, čo založil túto tému

..prehodnoť vlastníctvo svojho stroja

SADLATY - Tvoja rada mi velmi pomohla.Som rád, že sú tu aj taký rozumný ludia..

kludne okolo komina mozes na nich jazdit.aspon ti dlksie vydrzia.

Sú to skôr turistické gumy, určite na moto do 100 koní držia dobre, nešmýkajú a dajú sa drať aj pri 10 stupňoch. Neviem ako na výkonnejšie moto. Veď vyskúšaš, keď nebudu vhodné, tak potom len športové gumy Sportsmart.

SADLATY má pravdu. ja len kukám čo za témy sa tu zakladajú. vedľa ide chalan kupovať ninju a nevie čo je PCV alebo prepákovanie. tu si zase ďalší kúpi litrovú raketu a dá jej športovo turistické pneumatiky - a tiež nie najšportovejšie turistické. kam to tu speje?

majo - ľúbi sa mi tvoj myšlienkový sled, že najprv gumy kúpiš, obuješ a potom sa pýtaš, či sú dobré. pri dobrom jazdcovi, čo využije 60% potenciálu tej motorky tam tie gumy nemajú čo robiť!! to už sú ľudia takí hnilí, či neznalí, že nevedia nájsť športové pneumatiky na nete?

doba múdrych telefonov a hlúpych ľudí...

nevo - ty mi prosím vysvetli, aký je rozdiel medzi gumou čo drží na moto do 100 koní dobre a gumou čo nedrží na moto do 100 koní dobre. lebo napr na takého dobrého motarda (čo má 60 koní alebo menej) pri rezaní stupačiek, by som toto neobúval a netvrdil, že bude držať dobre.

Chester: No vidíš, už ta guma nie je vhodná na motarda, tak možno nebude vhodná ani na SS. Bral som to podľa seba, mám do 100 koní /nič lepšie som nejazdil/ a obúvam turistické gumy. Čiže výkon na moto je malý, dávkovateľný, pridám v náklone pri 10 st., pri 20 st. pri 5 st. teploty a turistická guma nešmýka. Na vode to isté. Ale niekto obuje na 180 koňovu mašinu turistickú gumu, pridá na rovinke a možno nebude mať taký grip ako na športovej gume /možno sa mýlim, ale čítaj ďalšiu vetu/. Ešte tu fakt nik neopisoval vlastnosti turistickej gume na SS /lebo na SS aj výrobcovia prednostne určujú, ako som už spomenul pri Dunlope Sportsmart/. Ale ja by som to tak obúval a skúšal hranice, som za max. km výdrž.

ChesterTT- viem že na litrovu SS idú športové gumi,len som minulí rok najazdil 21 000 km na GSXR 600 a nejazdím okruhy,skôr tu v okolí TN čo tu nemáme ani zákruty,len na kruhových objazdoch... a preto mi stred vždy ide do haja a boky skoro nové,preto som riešil skôr túto gumu Roadsmart 2.Je to moja chyba,že som skôr kúpil túto gumu,ako sa najprv poradiť,ale nič sa nedej,lebo len piatok som ich kúpil a môžem ich vymeniť.Nebojím sa že ma v zákrute nepodržia,len rád by som vedel či ich už niekto mal na podobnom stroji a vedel jeho skúsenosti.Inak vyhoda je prepínanie palivových máp,asi budem jazdiť na C mode...

Ale veď Hayabusa tiež nie je žiadny baránok a normálne sa tam obúvajú šport/turistické pneu .
nevo , mám pre teba dobrý tip na pneu , dlhá výdrž a údajne popi.i grip .

Dôvod úpravy: ... a pre 111majo tiež (ten tip) .

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (12.01.2014 11:36)

No Brazel daj ten tip. Ale mňa neoblafneš, ja už som par párov turistických značiek odjazdil .

Pozeral som aj v rýchlosti diskusiu k článkom, športovo-turistické gumy, ale nik tam neprispieval čo má SS. Naháče, cestné endurá, to áno turistická guma. Ale ako som už písal, nikde som nevidel názor na turistickú gumu na R1, CBR1000RR, ZX-10R či iných s popisom pri jazde v daždi, pri jazde v teple, pri jazde v 10 st.. Treba len skúšať, potom sa 111majo dobre pýta.

majo - potom je ti litrový SS na prd. ale nech má každý čo chce..

chlapi.. GUMY.. gumy sú neni o výkone na ceste ked idete rovno. to vás podrží aj zohriata metzeler marathon. pri SS ide o to aby ste takúto gumu neprehriali a nepustila v náklone. športové gumy púšťajú pomaly a šmýkajú sa plynulo. zatiaľ čo turistika pustí hneď. hayabusa môže mať športovú turistiku, lebo nechodí do náklonov tak ako R1 a tiež to nie je motorka určená na okruhy.

JA som mal roadsmarty dvojky. z mne nevysvetliteľných dôvodov začala zadná šmýkať nejako často - aj ked ešte mala dosť vzorky a nemohol som jej veriť. tak som tam dal metzelerku Z6.

majo - myslel som si, že si palič, ked máš takú mašinu a 6 kilo sa ti málilo. ale ked máš poserprúžky na pneu, tak pokojne jazdi dalej aj toto. gumu využívaš max na 50% a motorku na 30% - odhadom.

toto je ten rozdiel medzi športom a turistom, ale tam si sa ešte nedostal
Pozri obrázok

nevo , ha-ha , tieto nie !
Lebo , za prvé - vyšli len vlani , za druhé - sú doslova úzky profil (teda nepredáva to každý obchod) , za tretie , skurvene ťažko sa k ním hľadajú recenzie , lebo naozaj ich jazdil ešte len málokto a za štvrté - iba od teraz (január 2014) rozšírili ponuku , čo sa týka rozmerov .
Avon 3D X-M
Ale včera som voľačo našiel , testy na (vraj riadne hrboľatom okruhu) :
test - www.motorrad-presse.com/pressemitteilungen...
od užívateľov (zatiaľ veľmi-veľmi málo , ale odozva super) : www.reifentest.com/motorradreifen/avon/storm_3d_x_m... ak ich má chlap 14 000 km na Hayabuse (čo aj športovo) tak moto do sto koní , ako sa hovorí , ľavou zadnou ...
nové rozmery - www.tourenfahrer.de/artikel/artikel/detail...

Takže už majú aj môj rozmer zadnej 160/60-18 , ale najprv dojazdím Avon Storm2 Ultra a to ešte potrvá dlho

ChesterTT - ty tu opisuješ gumi,ako na okruhoch(čo som aj písal že na okruhy nechodím,tak ani do takého extrémneho náklonu sa nedostanem).Len ma skôr zaujímalo čo písal nevo - Ale ako som už písal, nikde som nevidel názor na turistickú gumu na R1, CBR1000RR, ZX-10R či iných s popisom pri jazde v daždi, pri jazde v teple, pri jazde v 10 st.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 111majo (12.01.2014 12:24)

majo - tak ale kúpil si si takú moto, tak som vychádzal z toho, že budeš aj tak jazdiť. ked to chceš na normálne jazdenie, tak ti postačia

ChesterTT , športové gumy púšťajú pomaly a šmýkajú sa plynulo. zatiaľ čo turistika pustí hneď
Mne to pred rokmi jeden (naozaj borec) vysvetľoval práve naopak , tak teraz som z toho "vedle"
A tú fotku , čo si tam vložil , komentovali pri istých testoch cestných pneu , že práve tak zjazdená pneu je dôkazom toho , že človek nevie jazdiť (zlý štýl) , tak z toho som "vedle" tiež .
Zámerne totižto v tých testoch jazdil profesionálny jazdec IDM a amatérski "pretekári" .
Jazdec IDM mal tie gumy ojazdené pravidelne a bez žmolkov , amatérski pretekári presne tak , ako je na tej tvojej fotke .
Jazdec IDM bol ešte aj pochopiteľne rýchlejší .

Aby neprišlo k dohadom , test sa týkal cestných pneu , na sériových mašinách (a ani nie SS) .

Dôvod úpravy: taká hrubica , že mi skoro oči vybila ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (12.01.2014 12:46)

Veru ako pise CHesterTT tak je.
Mam kamarata on ma ZX 10 a jeho styl jazdy je nasledovny- rovna cesta ide plny kotol co mu idu piesty povyskakovat,blizi sa k zakrute - dava plne brzdy co brzdovka ako v rychlovarnej kanvici .stred ma vysekany nonstop a poserpruzky 3 cm na 190ke gume.Takze jemu je jedno aka guma ,hlavne nech stred je dostatocne hruby lebo kupuje len pouzite pneu.Ak jazdis vecsinou po rovnych cestach stred vysekas tak ci tak.
Ja mam 100 konovu moto - mal som roso II a drzala dobre do 1 cm ku hrane na horskych prechodoch ako sturec apod, ale len za horucych dni,za chladnejsieho pocasia som citil ako ucukava .Za dazda bola spickova ,ale nemal som v nej istotu v naklonoch.Dal som supercorsa v2 a rozdiel neporovnatelny ,guma drzi jak zuvacka.Teraz mam problem ze sucham brzdovu a radiacu packu a bojim sa ze koli tomu mozem upadnut.Ta guma ma este velku rezervu,ale citim sa v zakrutach isto.Sila motorky neurcuje aku gumu ale styl jazdenia.
Tvrda zmes -dlha vydrz-neistota v naklonoch,stred drzi dost dlho.
makka zmes - istejsia v zakrutach ,stred ide rychlo do p..
potom mas este viaczmesovky .

Športovo turistické gumy sa môžu kľudne použiť aj na litrovom superšporte, aj keď by sa tam jednoznačne hodili športové gumy. Ak máš veľký ročný nájazd a nepotrebuješ až takú priľnavosť, t.z. nechodíš až takú streľbu, tak ti sport-turist gumy poslúžia viac ako dobre. A aj tie sa dajú v pohode krásne zjazdiť od kraja po kraj. Najmä na Šturci. A myslím, že 90% bežných jazdcov nedosahujú možnosti ani sport-turist pneumatík.
Píšeš, že "pošúchať kolienko" ale o niekoľko príspevkov nižšie "boky skoro ako nové". Ak je to tak, popracuj na jazdnej technike a uvidíš, že postupne budeš využívať aj tie boky poriadne. Hlavne postupne, nenásilne, ono to príde.

111majo tebou spomínané športovo-turistické pneu Ti budú na spomínanú jazdu bohate stačiť (a nielen tam)

Testovali sme Dunlop RoadSmart II - novú pneumatiku pre športovo zameraného jazdca

Názov témy: Potrebujem radu ohladne pneu. a poniektorí tu riešíte (prečo nevieš aké gumy na takú motorku) no ak by nechcel poradiť, tak sa asi nepýta
(prečo takú motorku keď ju nevyužije) no napr. možno len preto,aby si splnil sen,alebo,alebo,alebo...

Kedy už konečne majstri vševedúci najmúdrejší začnú v sekcii poradňa radiť a nie len mudrovať (off topic) HANBITE SA!!! Jasne predsa v prvom príspevku napísal načo ich chce využívať.



Dôvod úpravy: lebo medveď

Upravené 3 krát. Naposledy upravil slay333 (12.01.2014 12:56)

brazel - mne to vysvetľoval majiteľ race tímu na okruhy nejdem si porovnávať pipíky, ale ten o tom musí vedieť najviac.
takto zožmolkovaná guma po celej šírke hovorí, že jazdec pridáva ešte aj v relatívne narovnanej motorke, kde to profík tú gumu bude žmolkovať už na kraji. on tie žmolky asi vytlačí až na kraj. až tak sa do toho nevyznám, ale tá pneu na obrázku si prešla dobrou nakladačkou.

slay - ja som dosť emotívne nestály človek a vždy ma dostane, ked si niekto kupuje takúto raketu s tým, že o tom nič nevie. ale liter na cesty je lepší kvôli krútiaku a využiteľnejšiemu spodku. len hore je to peklo a tam už by mal sedieť jazdec, čo je znalý veci.

ešte raz píšem, že na normálne jazdenie na cesty tá guma dobre postačuje a bude vyhovovať. no pri paľbe na okruhu by som ju určite vymenil za niečo so šprintérskymi génmi

Rorschach - Rád by som tie boky využil častejšie na zodranie,len ako som už spomínal,nie je tu kde a že sem tam vybehnem na šturec to tej gume moc neublíži.K tomu je to teraz kupovaná litrová GSXR a budeme si určite prvé kilometre na seba zvikať tak paľba nebude (myslím).

Len by som rád poznal názory,čo ich mali obuté na SS( či som len ja taký blázon??)..

Mal som na RSV 1000 R obuté Continental. RA2 a po dvoch jazdách na Šturci a zoškrabaní škrkátka (zo slipov)som ich prezul a nahodil šport gumy.

Brazel: Avon, v tom je to tajomstvo? Tie som ešte neskúšal len Pirelli, Continental, Metzeler a Michelin. A už som pokukoval po Dunlop, ale keď ich Metzeler tromfne v cene, vždy skončím u Metzeler.

Takže cieľ diskusie je jasný. Niekto nahoďte na SS turistické gumy, pojazdite a dajte vedieť dojmy a aj km výdrž. Potom 111majo po roku očakávame spätnú väzbu, ale musíš dať tak 15000 km , aby si ich dojazdil do konca.

ChesterTT vies kolko chalanov beha na litroch,so sport racing gumami,a nigdy sa nedostali pod 3-4cm od okraja gumy,takto sa motkaju na turistikach pekne 10000km,potom ked uz v strede trci platno vymenia a zase.naco by davali sport gumy akurat aby to maenili kazdych 5000km.na co maju take supersporty??? no naco ma niekto terene auto a beha len po meste.


111majo kludne si to tam nechaj ,ja som na gsxre 1000 nabehal asi 60000 km z toho 45000 na continental contimotion co su turistiky a kludne naklony od kraja po kraj gumy.ak jazdis len tak ako sa ma predpisovo,to tam nehaj




Dôvod úpravy:

Upravené 5 krát. Naposledy upravil PETOrf (12.01.2014 19:10)

Podaktorý tu rozoberajú moje poser pásiky na okraji gumy,tak posielam foto ako šantím na šturci,samozrejme obuté Roadsmart 2
Pozri obrázok

Len je podla mňa zbytočné dávať športovú gumu,ak neplánujem jazdu na okruhu(zatiaľ).Ale ďakujem všetkým za rady,ak sa nič nestane,napíšem potom skúsenosti.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 111majo (12.01.2014 22:02)

majo.. KAŽDÚ gumu naklopíš na jej hranu. aj tú najturistickejšiu turistiku. ide o to, čo ti tá guma dovolí na tej hrane robiť - pridávať, brzdiť.. ked to máš ale na cestu, tak postačia aj roadsmarty 2

111majo aj ja som si stále myslel, že nie je možné mať aj kilometráž aj grip v náklone. Ale gumy sú už v súčasnosti úplne inde a mnohé grand turismo by v minulosti s prehľadom vyhrali aj na okruhu (viď test Angel GT na mokrej lietadlovej lodi a na okruhu). Ak si pozrieš nasledovné videá, tak sa tam tvoje gumy osvedčili viac ako ty požaduješ. Tak by som nič neriešil a jazdil!

Tu je popísaný Intuitive Response Profile - to je o náklonoch pri tvojej gume:
[
Video: www.youtube.com/watch?v=lHNdTWMRSnI ]

A tu ako na nej jazdia na okruhu a zákrutách - mne by to na tvoje jazdenie ako odpoveď asi stačilo:
[
Video: www.youtube.com/watch?v=xSa07pSFEns ]
[
Video: www.youtube.com/watch?v=pN-JhkEfCpY ]

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sasos69 (12.01.2014 23:12)

111majo paradne naklony.tak vies,no napises ze jazdis len okolo komina a sem tam kuknut sturec... cital som o nich nejaky test , a mali ich obute na gsxr 750,dost ich tam chvalili.viac to neries,mas ich si snimi spokojny,drzia ta.sedia ti.kludne ich tam nechaj a uzivaj si km.potom napis kolko vydrzali


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PETOrf (12.01.2014 23:22)

Caute chalani,

mam dve otazky ohladne pneu.

1) ake pneu mi odporucate na Horneta .... mam skusenost len s Bringostone ktora tam je obuta teraz, jazdil som na nej sezonu a viacmenej opatrne, bola zjazdena od kupy, neviem sa k nej vyjadrit. Jeden hovory kup hentaku Michelin, druhy ze Metzeler ... s cim mate dobru skusenost?

2) kde zvyknete kupovat (ktory eshop) ... taky aby podla moznosti predavali aj sadu (predna+zadna)

Dakujem Vam

zas do okola, kade,kolko,ako jazdis???vsetko to zvaz a kup si taku triedu aka ti pasuje a dezen aky sa ti paci.podla ceny na ake mas,popredne znacky uz robia len dobre gumy zjruba na rovnakej urovni
ja kupujem od tialto www.moto-pneu.cz/
Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PETOrf (31.01.2014 17:34)

Tak tak, no každý, kto ide raz kupovať sa to pýta. Radšej kúp vyskúšaj a daj hodnotenie. Je to jedno, každá guma je dobrá, nie je zlý výrobca.
Záleží, či chceš športovú alebo turistickú gumu. A potom pri turistickej by som kupoval dvojzmesovku. Ináč, fakt podľa ceny a dizajnu dezénu /alebo hľadaj diskusie, je tu toho mrte/.

Dobré ceny: www.pneumatikyexpres.sk/

www.megalevnepneu.cz/ môžeš porovnávať Ceny to druhé je druhoradé,dnes už nie je vyložene zlá guma

Ja by som povedal ze podla foto az tak zle nejazdis. Ak mas plynuly jazdny styl a z naklonu pridavas jemne tak to tie roadsmarty znesu. Ak si ale na vyjazde agresivny na plyne aj pri nezahriatej gume - spoznas podla zmolkov tak mozno to nebude ono.

Rozdiel bude tiez v tom ze sportove gumy maju spicatejsi profil umoznujuci lahsie klopenie. Cestovna guma je skor ovalna a tak rychlo nepada do naklonu. Tu este dodam ze o sportsmartoch sa vravi ze spomedzi sportovych gum maju vraj skor prejav blizsi cestovnym gumam - treba trosku vacsi impulz aby to padlo do naklonu.

A este dodam ze ak mavas vyjazdeny stred tak na sportovej gume budes po vyjazfeni plosky citit zmenu jazdnych vlastnosti ovela viac ako na cestovnej...

Inak ak si icj nechas daj potom vediet ake si mal dojmy. Budeme tak mozno o nieco mudrejsi.

ChesterTT ma gumy pekne zdrate ale nieco tam nehra. Mozno zly set up podvozka, alebo je nedostatocne plynuly a je tiez greedy na plyne na vyjazde, alebo len nedostane dost tepla do tych supercorsiek ak podla vzorku dobre spoznavam.

Kazdopadne naklon dava dobry a tak sa citi dobre a o to predsa na moto ide.

Povedal by som ,že sú to skôr Dunlopy

Tak už som zjazdil na mojej GSX-R 1000 K7 gumy Roadsmarty 2.Veľmi som s nimi spokojný,výdrž cca 10 000 km,podržali aj na Šturci vyvádzanie,foto v profile,za studeného počasia sa rýchlo zohriali,dážď tiež zvládli na dobru,aj keď som vtedy dosť opatrný a obul by som ich znovu,keby som nechcel ísť na Slovakia ring.Teraz uvažujem nad Sportsmart 2,tam predpokladám výdrž cca 5 000 km,potom znovu sa vrátim k Roadsmartom 2.Chcel som tým len napísať,že aj na ostrý liter športturistika je dobrá a to som nie už daký baránok.Keď vidím, ako obúvaju športové gumy na naháče a v zákrutách ma brzdia,sú to len zbytočne vyhodené peniaze.

Roadsmart 2 aj 1 su skvele gumy,mal som ich aj na Buse,jednu sadu aj na GSe a nemozem im nic vycitat,len odporucat. Nic nimi nepokazis ani na 180 konovej masine Na vode a studenej ceste su zatial to najlepsie co som mal obute na masine.
Chester,trepes dve na tri

Upravené 1 krát. Naposledy upravil karburator (30.05.2014 22:17)