Zdravím vás mám taký problém kúpil som hondu CBR 600 F je to asi ročník 1991 bola trocha rozobratá rozbyte budíky a tak motor som z nej vybral lebo som chcel s toho buginu a stal sa mi taký problem všetko naštartovalo vybral som z nej motor dal som ho do pivnice ešte som skusil či dava iskru davalo na druhy den pridem do pivnice skusim iskru dáva a vybral som motor von na dvor vyskušam iskru a nedáva mohol sa povoliť dáky snimač alebo niečo ? všetko som tam už skušal pozrieť neviem na to dojsť čo sa mohloo stať neviete mi niekdo poradiť ?

Daj ho naspet do pivnice a skus ci tam bude davat iskru . Ak Ti ju v pivnci znova bude davat tak je to vazny problem ktory vyvolavaju klimaticke podmienky v okolitom prostredi a s tym nic MOZNA nespravis . Da sa to vyriesit tak ze v pivnici motor nastartujes a opatrne motor vynesies von na dvor a ak pobezi dalej tak mas vyhrate .Ak zhasne tak to opakuj znova az kym sa motor nespamata . Je to vlastne ++ ENGINE REPRESSION ++.
Dakedy je to zdlhava a fizicky narocna oprava .

heh diki za radu ne neštartuje ani v pivnici rozmýšlal som že či to nemá nahod´v dáky náklonostný snimač alebo take niečo že som ho naklonil a zaseklo sa to a vtedy prestane davať iskru to zviknu davať ked havaruje alebo ked padne motorka aby sa vyplo nevieš nahodov či tam také dačo je ?

Zožeň Ronyslava

Padove cidlo myslim ze stare CBR nemali . Na pravej strane pri kluke pod deklom mas cidlo co snima kedy ma dat iskru tak kukni to ci je zapojene a samozrejme alternator na opacnej strane ci je v poriadku .Podla vsetkeho si asi zabudol daco zapojit .
Pocitam ze riadiacku ,regler ,cievky ... mas dobre zapojene .

jáj no pozriem to lebo prvý krat mám takýto motor zatial som mal len menšie motori ziadne čidla ani nič take ale hovorim že všetko bolo dobre zapojene lebo ked som ten motor vybral tak som ho skúšal ešte pretočiť a pozrel som aj iskru dával všetko a teraz ho len točí a nedáva iskru na pravej strane dole čo je to čidlo to je na klukovku ? to neni čidlo oleja ? a ten alternátor ten je v oleji inač ?

www.partsdepot.cz/originalni-dily/motorky...

ak zhodis kryt motora 1 tak pod nim mas cidlo snimania .Kukni si ci mas zapojeny aj vypinac z riadidla (starter ,cerveny prepinac ON OFF .)Mozna nemas zapaty ten cerveny vypinac -motorom toci ale neda iskru . Ja na mojej cbr som nemal alternator pod olejom . Snimas iskry uz je ale staci dat motor na bok .
Snimac iskry ci alternator su veci co sa na honde nekazia tak ze ak ti to slo tak chyba bude len v zapojeni . Vsetko dobre ukostrene .

no ukostrene by malo byť .. a neviem premerať tie kable z alternatoru ked dam štartovať a napojim to na multimeter tak by malo ukazovať dáky prud nie ?

Testovací diagram kontroly dobíjania motocyklových batérií

No už mi to ide zrejme bola zlá kostra lebo som prepojil kable poriadne na kostru a ide to ... ale ešte niečo taká malá čierna skrinka o niečo večšie ako zapalková krabička vkuse to piští neviete čo to je ?

cislo toho dielu daj na google a vyhlada ti co to je za vec. Ta motka ma vela takych hovadiniek .Alebo daj foto .

Pozri obrázok

sakra neviem ako sa sem vkladajú obrazky ale našiel som to už na internete mal by to byť prerušovač na smerovky .. ale nechapem prečo to pipa www.automotoelektronika.cz/prerusovac-ukazatele-smeru-m...