Poradtemi v akom pomere mam miesat TTS ked to je po komplet GO teda v zabehu? A ked to bude po zabehu?? Kolko oleja na 5, 10, 20 litrou???

Ja by som dal pomer 1:50 alebo 1:60. Ak jazdíš viac na plný plyn tak 1:50. To je 1 deciliter olej na 5 litrov paliva.

1:50 je ok. Pri zábehu by som radšej dal o 5 stotín väčšiu hlavnú trysku, aby sa piest teplotne nenamáhal a mal čas sa zabehnúť na miestach, kde mu to treba.
Prípadne použi starší vzduchový filter. So zvyšujúčimi sa otáčkami pustí menej vzduchu a zmes
bude bohatšia. Po zábehu ho vymeníš za nový.

Ja som svojej byvalej 639iny daval 1:50.

Ja som daval 1:50 asi by to znieslo aj menej ked pisu aj 1:100 ale na zabeh by som to neriskoval takze teraz davam 1:50 M2T super lebo je to lacnejsie ale TTS je asi to najlepsie co zozenes... .....este pozor na prechod zo zleho oleja na kvalitny rozpusti usadeny karbon?vac skody ako uzitku?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil siso (12.03.2006 14:49)

Ja som dával Texaco 2T SX 1:60 a v pohode ,plna syntetika maže lepšie ale pomerom 1:50 máš istotu

Ak dáš pomer 1:50 to znamená na 50 litrov benzinu 1 liter oleja a logiky ti lynie toto :

20litrov : 0,4l
15litrov : 0,3l
10litrov : 0,2l
5litrov : 0,1l

Upravené 1 krát. Naposledy upravil johny99 (12.03.2006 15:01)

Diky moc teda 1:50 tam dam

Mám 25000 km vyzkoušený poměr 1:100 u 638.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil OTIS (12.03.2006 16:16)

TTS do jawky je zbytočný luxus. Bude to drahé jazdenie.

marektm- no ako myslis ale urcite tam nemienim kydat ten kumusny madit M2T a jazdit jak olejlampa

www.motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&S=olej+jawa

Pouzivaj vyhladavnie! V buducnosti tym ulahcis ostatnym vyhladavanie. Preberalo sa to tu velakrat.

M2T som zrovna nemyslel (aj ked na nom vela jawkarov najazdilo tisice km), ale načo davat velke love za fullsynt castrol, ked za ani nie polovičnú cenu máš vela polosynt. olejov, ktoré pri rovnakom miešacom pomere do jawky úplne stačia. nie je to ostrý cross 125ccm, ktorý sa točí 11tis.

Tak to neni cross ale zas som do toho daval Castrol TT a Dymi a aj tecu sracky z vyfuku Tak teda chcem skusit kvalitu uvidim ak nebudem spokojny tak tam supnem nejaky Shel

že to tečie z výfuku môže mať mnoho iných dôvodov, ak ti to tieklo pred GO motora, teraz nemusí- treba správne nastaviť, otryskovať, nariediť a bude to ok.

Ja som to daval do pionira po Go

Kavalita je kvalita ak chces moto zadret jak to nastartujes tak www.madit.sk/index.php?id=1110&pid=26 a ak jazdit do nekonecna a tocit do 15 000ot\min tak Pozri obrázok

JuraRacing-Moja rec

resume: Castrol TTS je navhodnejší olej do pioniera a pri miešacom pomere 1:50 ho môžeš vrtet aj 15tis/min

Olej je velmi dolezity, a myslim si ak mas svoju jawku rad, tak je davaj len osvedcenu kvalitu aku si zasluzi.Mozno Castrol TTS je asi podla mna zbytocny pre jawy.ALE AK JU MILUJES NIE JE CO RIESIT

Mate pravdu.JA chcem tiež Kupit do Mojej čezety 250 typ 471 Castrol TTs len sa bojim lebo tieto oleje rozpustaju karbon a sa bojim že to spravi viac škody ako osohu pretože byvali majitel tam urcite lial M2T lebo ked som cistil vyfuk ludia to bol Pôrod tolko karbonu že za lopatu z jedneho vyfuku by somani neveril že cezto prejde vyfukovy plyn.No a podla toho co som videl vo vyfuku tak sa bojim dat olej ktory rozpusta karbon aby sa mi to nezadrelo alebo co.Myslite že to tam možem kludne naliat? alebo mam spravit predtym enjake cistiace opatreniaa?

ja by do jawy lial raciol :P

ja som niekde cital, ze rozpusteny karbon moze narobit neplechu tym, ze poskodi ventili...lenze jawa ich nema...ale neviem co je na tom pravdy...predchadzajuci majitel daval M2T, ja davam teraz Repsol polosyntetiku a jedine co som cistil boli vyfuky a kolena

Zabeh sa nerobi na syntetike !!!!! To nezabehnes ani za 1000km. Mam taky dojem, ze machri na jawky uz na motoride nechodia. Davat TTS do nizkootackovej jawy je ciste plytvanie peniazmi. M2T je sracka ale uz taky M2T super je o niecom inom. A je vela inych lacnejsich olejov ktore budu pre tu jawku rovnako dobre ako TTS. Ja som pouzival shell advance 2T, neusadza karbon, ale trosku si niekedy podymi. A k tomu pomeru ak to myslis do tej kyvacky ktoru mas v profile (inak nadherny stroj) tak by som tam daval maximalne 1:40 po zabehu. V zabehu tam treba davat cca 1:25.
Mimochodom, do tych motoriek sa za zozaciatku miesal motorovy olej do aut, potom prislo M2T a tie motory jazdia dodnes cca 50 rokov.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil JayKey (26.08.2009 7:29)

Motospojka na vojne v r 1983 dávala do BA 90 olej 1:40 a olejček šak bomba M6AD

Pre matematikov: pol litra na bandasku (20l)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil CB750 (26.08.2009 15:26)

CB750- opravim ta, nie M6AD, ale M6A mal ist spravne do 2T motorov a mazalo sa 1:20 a benzin normal 87 okt, special bol 90 okt., super 92 okt..
M2T olej bol vtedy v "ozbrojenych silach" luxus /aj inde/ a lialo sa co prislo pod ruku aj M6AD, vsak za chvilu idem do civilu a po mne potopa. nechci vidiet ten motor ako vyzeral po rozobrati, co bol mazany AD-ckom.

10e za liter je vela ja dávam tts už do všetkého

Na zábeh určite 1:33 !!!! a pomalá jazda.
Po zábehu 1:50.