Ahojte priaznivci jednej lajny v poslednej dobe maju turisticke endura alebo ako ich nazvat, taky nepekny zvyk, ze maju ten ohyzdny kuraci zobak nad prednym kolesom. Teda mne sa to velmi nepaci. (Vam ano?) Este sa mi nepacia tie moderne svetla v tvare vaginy. Ale co ma trapi, je ci ma tento zobak nejaky prakticky ucel, alebo je tam len cisto na "okrasu"? Viete kto s tymto zobakom historicky zacal? Nebolo to nahodou gsko v 80tych rokoch?

Prvy pouzili zobak u Suzuki DR 750 alebo 800 Big...
Osobne sa mi to paci na endurach ...


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eddie94 (27.03.2015 22:00)

A ucel to ma?

Dôvod toho zobáku bol v začiatkoch technický aby usmerňoval prúdenie vzduchu na chladič alebo na motor kvôli lepšiemu chladeniu no neskôr sa to ujalo a stal sa z toho módny ''shit''

Alebo to moze sluzit ako bodák na chodcov

mne osobne to nejak zasadne navadi. ovela viac mi na dnesnych motorkach esteticky nestimuju original vyfuky. vid napriklad toto:

Ale zas stroje su to kvalitne. Len sa z nich vytraca romantika.

A mne sa zase osobne nepaci cestovné enduro
Teda okrem KTM, BMW, Aprilie, Ducati

Caba, Aprilia a Ducati robia nejake cestne endura? To by sa potom aj Q7 alebo Range Rover Sport mohli nazvat off roadakmi ;)
Meloking to sa este da,ale toto www.visordown.com/features/differences-ktm-1190-adventu...
Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoR6 (28.03.2015 9:28)

Kde sa zrodil “zobák“ - dizajnový prvok dnešných cestovných endúr

Jo dik.

na BMW R1200Gs, je to vlastne účelová vec, pretože v tom zobáku je pod svetlom vložený chladič a tak ten zobák od spodu chráni chladič proti odlietavajúcim nečistotám od kolesa a zhora na neho usmerňuje prúdenie vzduchu

Caponord a Multistrada je čo? Všetko záleží od vodiča. To ze ty s tým nevieš jazdiť v teréne neznamená že niekto skúsený tiež.