vela zaciatocnikov si kupi ako prvu nejaku 125, ale po case ho nudi a rozlisla co dalej, ci ist postupne 250ccm,600......alebo usetrit peniaze a rovno kupit poriadnu masinu,
aky je vas nazor ?

Ja som siel po 125-tke znovu do 125-tky ja viem preco som to urobil a co si o tom myslia ostatny je ich nazor ja som spokojny
Edit: ale po terajsej 125-tke pojdem do 650-tky alebo 700-vky ale kedy to bude je vo hviezdach

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hunter (29.08.2009 15:27)

ja bych kupil nejaku uspornu 500vku alebo 600vku ... zadneho dravca :D ale proste neco na jazdenie nech to je.. a nech to ma objem... napr. ja planujem XJcko 600vicu

Hunter - hh ja to sledujem jak dlho vydrzis na 125 :D jak jeden mudri clen raz pravil: Vydrzi mu to doftedy, dokial nezacne jazdit spolu so 600vkami. :D .. hh ale drzim palce nech ti to vydrzi

Blazen054 uz som jazdil aj s 1000-kami a hadam si nemyslis ze zato ze oni pojdu rychlo tak ja vymeni motorku neee mne moje tempo bohate postacuje niesom ziadna brzda to je hlavne a ked ides na vyjazdy kde su aj vacsie objemi tak sa nejazdi rychlo

Hunter - nejde len o rychlost .. ale aj o zrychlenie sak OK ja ti to neberem :D mozes mat pravdu...

Blazen054 ked ti vyhovorim to zrychlenie napriklad z miesta na urcitu rychlost tak budes zase spominat prebiehanie
Edit: monolop1 prepac za odbocenie od temy ale nedalo mi trosku nepokecat uz som ticho

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hunter (29.08.2009 15:38)

Hunter - aa vidis :D bezpecne predbiehanie :D je to tu :D

Mam NSR 125 a buduci rok to bude na 99% Kawasaki Z 750 a kedze sen je Busa tak to pride tak za 3-4 ročky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (29.08.2009 15:47)

nad 600fku....... alebo kawu 400-fku..... ale skor nejaku yamahu,hondu minimalne 600fku.... ved 125ccm dvojtakt ma dost sil.... tak na to iste nepojdem.... myslim 4T 250 alebo podobne....

Som na tom podobne ako Hunter, lenže som išiel z čínskej 150tky na značkovú 125tku

S moto som spokojný, tak radšej radšej kúpim plechovku ako silnejšiu mašinu

monolop1 - ja mam tez 125ku aa buducu sezonu by sem scel kupit hondu CBF 600... cize tez ze 125 na 600... ale ja nejsem z tych kery pretacaju tachometer :D ja si jazdu a okolie vychutnavam a na to nepotrebujem delo :D aj ked YBR 125 a CBF 600 je pekny rozdil :D

vacsina mladych si kupi po 125 nejakeho 5.koveho baworaka alebo vytuningovanu feldu
tatko kupi

Ja vždy hovorím že je to o tom čo máš v hlave, ale počkaj kým sem prispejú starší vetrom ošlahaný borci tý ti poradia najlepie

pedro - to je o tom či ich moto baví naplno alebo to bolo pre nich len prechodné obdobie do 18

Upravené 2 krát. Naposledy upravil slajo (29.08.2009 16:22)

SVcko 650..

Mato: myslis ze zozenies 25kW v TP ? inak Ztko je krasne.

Zetiek s 25kw v TP je v nemecku plna.... a inak co sme TN parta co jazdime tak jeden ma zrovna Zetko 08 s 25kw v TP a uz sme dohodnuti na buducorocnom odpredaji

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (29.08.2009 16:31)

no jednoznacne CR 500. Najlepsia motorka na svete

ja som začal na jawa mustang 50 cm3, po vodičáku som kúpil Yamahu YBR250 a na rok idem na Hondu CBR1000RR. Skok ale ja nie som príčetný takže v poho. Pravačku nemám z dreva.
Skúsil som, a objem ničím nenahradíš. A nebudem kupovať rad radom všetky kubatúri. Teraz kludne kameňujte tu som si zvikol

je nieco v okoli 500 ccm co je vhodne na cestovanie aj sport, ma komplet pristrojovku /otackomer, rychlomer, palivomer,teplomer/ a spotrebu do 5 litrov na 100km ?

ja som si raz povedal Ninju 250..ale tak načo kupovať na dvakrát motorku, aj tak si budem musieť motorku kúpiť sám a to až po výške niekedy ak budem zarábať, ale to je ešte ďáááleko..keby to už bolo zajtra tak Suzuki GSX 650 F

4V 600 cm .. nic nepokazis .. do strednych otacok to nema vykon

jaj ja SV650s strašne sa mi páči modré alebo strieborné alebo neviem aké

alebo R1 s 25kw v TP len si robím srandu

patrik co nema vykon???upresny..lebo som teraz nejako nepochopil...

MIkey precitaj si to este raz a pozorne

ja idem jednoznacne do Fazera od r.v. 2004. Bud este tento rok alebo nabuduci

Ja mam NSR 125 a ma jasne,po nej chcem skodu rapid 136 a ked nasetrim tak kawu ZXR 400

Nahac 600 -+ s trocha rozumom a stastia neni problem...

urcite nechod do 250 a 500 to je uplne zbytocne ked si uz jazdil na 125 ccm radsej kup nejaku 600-vicu co ma v tp 25 kw

aj ja rozmyslam ze kupim nieco na buducu sezonu ale keby si mam vybrat moto co ma len v tp 25kw tu z ponuky motoride tak jednoznacne YAMAHA YZF 750 R

a na co by si kupoval nieco silnejsie odveze ta to kam potrebujes a hlavne lacnejsie a vies huntik ze ani na vyjazdoch nie rozdiel medzi 125 a vetsimi objemami iba v tom ze ty ides nadrz tam aj spet a oni dvakrat tankuju naco mat motorku ktoru nedokazem ufinancovat na to aby som na nu pozeral?

blazen ja s nimi jazdim a nepzeram ze by som si kupil nieco ine vies spotreba poistka najviac sa smejem ale tak aby to nevideli sorry chlapci ked ju nemozu utlacit do maeho briezka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mlhos (29.08.2009 19:54)

mlhos tusim prvy krat suhlasim s tvojim prispevkom

mato69.ja vidim na 89% ze sa k yabusy ani nedostanes

Ale ešte musím dodať že NSR si na 100% nechávam

kawa222: Ako toto môžeš povedať? Najlepšia motorka jednoducho neexsistuje. Sú len rôzne motorky pre rôznych ľudí.

K veci: Ja chcem po mojom žihadle kúpiť nejaké ľahké jednovalcové enduro. (XT, GS, LC4, NX apod...), výkonový vrchol by bol asi Transalp. Takže z prejdem z 50ccm na 600ccm a nebojím sa toho

Audion cakal som kedy sa objavi nejaky kokotko ako ty, sry pri takychto recach mi aj mlhos pride ako svaty clovek


Nehame to tak lebo sa este viac rozculim, co ti je KURVA domna ??? Tato tema je o tom co chceme/budeme mat po ,,malych,, motorkach ale rad sa ti pridem ukazat potom

P.S. co je na tom nepochopitelne ze po prvej velkej masine si chcem splnit sen??? Pises jak keby bola Busa nedosiahnutelny ciel, jazdenky so slusnymi kilometrami kupis za 6000€ v slusnom stave, niekedy aj menej ale tie su docela vylietane. Nova stoji desinu, a ked si zoberem ze vsetko co sa tyka motoriek a aut dovazame z nemecka tak v tom nevidim absolutny problem

P.S.2 a kedze neviem ako si to vlastne myslel ze sa k nej nedostanem tak este pridam aj fotecku
Pozri obrázok

Upravené 4 krát. Naposledy upravil Mato69 (29.08.2009 23:00)

Patrik-do strednych otacok to nema vykon to akoze 600vka??hmm

a ja stale cakam na nejaky kopanec do zadku a ono nic a nic...asi nema vykon ani vo vyssich otackach..

mato69 dobre si mu dal..ak to myslel ako myslel..

mozno myslel ze kym doraztiez na tu velku kravwu..uz sa ti nebude ani pacit..

mato69,zle si to pochopil,myslel som to tak,aby si daval bacha a dosiel k nej..sry ak som to zle napisal :P busa je pekna ale neviem radsej by som RR1000 09
BTW:ta yabusa s tym kufrom je uplne ina liga..skor to vyzera ako sporttourist,dost sa mi to lubi.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Audion (29.08.2009 23:34)

Tak to je potom ina rec, nabuduce pis tak aby som to pochopil, takto som ti aspon dal zopar dôvodou a moznosti zmyslania

btw. nevim vzdy sa mi viac lubili velke masiny, preto trebars sa mi lubia viac aj 6 kila okolo roku 2000 - 2003 kedy trebars GSX-R600 je oproti dnesnej obrovska, podobne 6kova Ninja a vela inych, a busa je premna vrchol uctievam ju

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Mato69 (29.08.2009 23:45)

Z Husqvarny SM 125 S 2005 ---> Husqvarna SMR 510 2008 s 25 kw v TP

Tuareg Wind 125 a teraz už mesiac Honda XRV 750 a Tuareg ostáva doma

Mikey presne .. nema .. co je na tom nepochopitelne ? myslis ze ked mas RR mas aj vykon v celom pasme ? tu sa pokochaj a zistis hned ze o com som pisal Honda CBR 600RR C-ABS 2009 - šesťkilo na každý deň

nemusim ti vysvetlovat rozdiel medzi 2V a 4V

husqvarna je aj ta nova 125pekna,len neviem vzady za koleso jej moc ide sedacka a to úredne svetlo je moc klasika.

nieco ine je sen a nieco ine realita ja tiez snivam ze by som chcel porsche carrera 911 a vozim sa na chevrolete aveo aj taky godwing aebo aspon elektra glide by boli fajn ale staci aj yuki pozerat na to na parkovisku lebo to neuzivim a na obrazku je uplne to iste sen je dovtedy krasny kym je to iba sen

ak to bola narazka na mna, tak vysvetlim co som myslel tym ze busa je moj sen Je to moj sen teraz lebo na to nemam vodicak a chcem nejaky medzistupen (v mojom pripade Kawa z 750 ) , akonahe dosiahnem neobmedzene Acko pojde setko z domu a pride Busa. Nemam probem kupit si ju hoc aj teraz ale v garazi mi bude na dve veci a na cierno sa jazdit nechystam

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Mato69 (30.08.2009 16:27)

cico322: si nejak veris ze 600-vicu:D este si sa nezviezol.. ale zasa nieje seststovivca ako sestrovica.. jazdil som na 250 maraudri... jazdil som aj na 650 pegase.. a chcel by som ist do zx6r 05 or 06... ale viem ze viac ako nad 5000 rpm nepojdem... preco? lebo proste chcem sa vozit nie byt za kokota...
takze zo 125-ky ak 6 kilo tak enduro! nie SS ;) alebo naked.. ale Z750 je dost silny stroj... takze take XJ6 by si mal ppc;)

Horneta 600-vkového

Zetko - 106 koni 80NM , viezol som sa na kamosovom, a slape to no

ked 4V tak si kupim jedine auto

200-300 nepotrebujem chodit,lebo to uz frajerina nie je,ale zrychlenie,to je ina kategoria o to mi ide

caw šimon s tym zrychlenim a 2V mas aj pravdu ale honda ten motor dost fajne spravila a vykonu je vsade v celom rozsahu otáčok viem vozil som sa

Zaperlim robite tu z prechodu zo 125 na 600 alebo 750 strasne halo. Sedel som na 600 fazer - ten sa nehybe ten stoji, hornet to tez, ece tak SV aspon teda troska pri zacaatku ma najake prdy. Supersporty 600 ece ako tak, ale len ked idete pilu alebo kritiku, inak nema zmysel. Osobne som presiel zo 125 na 1100 neni to SS ma motor nastaveny na stredne pasmo a to je kurva TAH!! Pod liter uz nejdem ani za nic!! babaaaaaa cakam na moralizantov ktorim som oblubenym autorom

pocuj S125eed: cem by som mat tvoje skusenosti na moto ked pises "600 fazer - ten sa nehybe ten stoji, hornet to tez"

majkl81 ked sadnes na nieco poradne, vecsie zistis preco som napisal ze to nejde pokial si nesedel na niecom vacsom ako liter, tak aj fazer ide, ak si raz sedel na litri, tak uz nejde pred touto som mal moznost vyskusat 500 2 valec a zdalo sa mi to ze to je raketa, to som jazdil ece na 125, no po presedlani na toto, sa mi to zda smiesne. Ale podotykam je dolezita jedna vec, napr Hunter, ked niekomu staci aj menej a nepotrebuje to, tak potom je to uplne jedno aku motorku. Mne nestaci majte ma za kokota, asi aj seci mate cmukam vas lasky, ale ja potrebujem vykon! NOSU vykonu

sp125eed no len ze na technickej casti cesty ta tie 600ky bez vykonu obehnu ale tebe asi staci na rovinke utat plny ah jaj chlapci nekupujte Fazerov, Hornetou nemaju vykon

tigrik: to si nemal hovoriť, lebo on ťa vyzve na okruh a tam ti dá aj dve minúty na kolo tak bacha:D

rixo no ked myslis

sp125eed: Rád by som videl či dokážeš naozaj preniesť výkon tvojej GéPéZet1100pyčovole na cestu, a hlavne v technických pasážach.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Woozie (30.08.2009 22:06)

noo myslyym ze je zaalezi naa financiach...vacsina zacina na125-kaach ale noo..podla mna je to na zaciatok dost silnee...myslyym uplneho zaciatocnika..uplne staci simson...ja som postup oval...babete,pionier,simsony,yamada dt 125 a je mi top akuraat...a plabujem bud 250 cross2T alebo 600 enduro...too zalezii aj od fotra lebo on sa do tohonerizumie a ked pocuje 600 tak si mysli ze je to nieco nemormalne silnee ..uz ta 125-je pre nho silna a to 3krad sa so mnou vozil a vravel ze silnejsie mi netreba ..toto mna vie riadne nasrat:D

Ja si myslim ze je to o rozume, ten co ma v hlave nasrato alebo vykradnuto, ten sa treskne o zem aj na 125 a ten co ma 600stovku a ma rozum tak pojde pomalsie ako na 125 pretoze zisti ze sedi na tazkej krave. a ten kto ne, tak ten nema rozum.
O com je motorka? o rozume!!! kto ho nema nech jazdi na bicykli. Pravdepodone aj ten polozi :D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil noveL84 (30.08.2009 22:17)

.... ale inak kazda motorka spomenuta ako co potom,nepada do skupiny pre 18 rocnych :D

Ked máš financie, tak chod kludne po 125ccm do 250 a tak postupne zvyšuj.

Co tak sa prv ucit co je to pad a potom sa ucit co je to rychlost? co keby sme upravili nejaku motorku tak aby bola obrnena na tolko ze pri pade sa jej nic nestane a stvorili ju na padanie? A co tak potom posadit kazdeho frajera na nu a nechat ho s nou dristnut?
ja si myslim zeby to nebolo tazke a hlavne by to malo spoustu vyhod.
- frajeri zistia co je to motorka a ako boli na nej pad
- nikdy v zivote uz nepojdu rychlo, a budu viac predvidavi
- neznicia si vlastnu motorku na vlastnej chybe, ktora sa moze casto skoncit velmi zle
- ziskaju respekt z masiny
- spolu so strachom z padu
- prisposobia vzdy jazdu podmienkam a stavu vozovky, situacii na ceste a pocasiu.
- a to hlavne, pochopia ze takyto pad na ceste ich bude stat zivot.

Tak co hovorite?
Podla mna aj keby to zachranilo jeden ludsky zivot a zmenilo frajera na normalneho zdravo zmyslajuceho motorkara tak by to stalo za to.

patrik mal som aj R1 je rozdiel citit,ale nie vtom ako to ty opisujes..Porovnavaj tu tvoju s tou mojou..
Alebo skus si ju osedlat...nevies co pises...

Blazen 054

V grobe je len jeden jazdec na XR125 ja a mladý sme ho zobrali na Baták do Skalice. Dobre vieš že nelietame, ale toto bolo už tápenie...

Novel 84:

Poznám jedneho z Košolnej... nebudem menovať to sa nepatrí. Ten položil vlasnú motorku a nepomohlo aj tak je frajer.....

tento týždeň som išiel cez košolnú a mal som malú riťku, našťastie nejazdil

Upravené 2 krát. Naposledy upravil CB750 (30.08.2009 23:13)

a potom si das deli...

mato 69,si falat chuja-vieš o tom vôbec?ale nesúdiť je moja základná priorita,takže sa hneď aj ospravedlňujem!aspoň bude v druhej rubrike o čom čítať....

Nejak mi nepasuje veta ked mas financie chod kludne po 125 do 250, aspon teda pre niekoho ako som ja (a setkych co maju 2taktne 125ky ), so seriovou plne otvorenou NSR mi ninja 250 neusla ani o vlasok, a to neratam keby to poladim, takze k comu by mi bola dobra 250ka? Nebudem kupovat snad 250ku zas dvojtaktnu, aby mi to zralo 8 litrov a oproti objemovo vecsim masinam hovno islo

EDIT: no a uz to tu mame cakal som kedy sa ozvu nejaky ,,vyjazdeny,, skuseni motorkari aby ma zacali jebat, za to ze vecsina ste jazdili na pinčloch, CZtach, Simsonoch a nevem na com vsetkom tak sudite jak keby si tym musel prejst kazdi Este mi tu zacnite pisat ze sa spametam ked sa vysypem - stalo sa a dokonca na 125ke minuly mesiac 4.7.2009 ) Na Sturci som trafil auto, mne nic neni (stastie ) motorka tiez somnu odisla , neco som si stoho zobral...ale to je vam tazko hovorit vy ste predsa skuseni motorkari ktory zacinali na Jawach a niecom si uz presli PEACE

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Mato69 (30.08.2009 23:14)

podivajte sa asi takto mam iba 250 a na krizovatke necham kazdeho jednoducho pre to ze mne to ani pri plnom vykone nedvihne na zadne a radim hore pod plnym bez spojky to ziadna vas velkobjemovka nedokaze lebo sa prevrati

inak nejde tu len o otoceni plynom..pri jazde na 125 mas ine skusenosti a inak reagujes na dany moment..
ked pridas na buse...je brzdna draha a riziko nebezpecenstva castejsie ako na 125...
budu momenty ktore si musis odzit..
a uz ta vidim ako na velkej ss to vsetko pekne pomali spoznavas...

mlhos..to bola dalsia tvoja perla...dufam ze mas ich este kopu..

neham na krizovatke kazdeho...a to pokial??takze velkoobjem musi na sprit ist za kazdym hore????

jedno je pravda...a to ze otocis plny plyn bez spojky...

Mno a teraz tu zas tocite vsetci o buse, busu chcem ako tretiu medzitym ide zetko, je pravda ze na nicom vecsom zo zaciatku nebudem mat skusenosti, ale povedzte mi ako ich mam nabrat ked sa na tom nebudem proste vozit a vozit? co mam kupit ,,skapatu,, 500vku a za pol roka ju dat prec ?? chcem mat k moto vztah ( sem tam vylepsim o nejaky diel sem nejaky tam a tak postupne si ju upravit nech je jedinecna ) nie ze ich budme striedat jak ponozky , preto je moj motozivot len troj fázový mala - väcsia - najväcsia

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Mato69 (30.08.2009 23:29)

mato69,skludni si hormón.ja som mal najprv aprilku 125,potom kawu zxr 400,potom zxr750 a potom r1.na všetkých som hodil tlamu,po tej poslednej som bol 4 mesiace na vozíku a doteraz chodim o barličke.takže ty chumaj,rozmýšlaj!!!!!myslím to v dobrom

no vidis ZXR 400 uz ,,trosicka,, ide tiez oproti 125ke (a aj oproti trebars GS500 a tak ), nefandim si a nechcem aby to zle vyznelo ale to ze niekto ( trebars teda aj ty ) sa rozbil, neznamena ze sa musi rozbijat hned kazdy

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (30.08.2009 23:37)

po povolenu rychlost predsa to ze idem prvy z krizovatky neznamena ze sa idem zabit alle vetsinou to nerobim najradsej chodim poslledny aby ma netrafil odzadu chuj ktory pise aebo cita za jazdy sms

mato69,medzdi tými moto nie je v podstate žiadný rozdiel!všetky sú rovnako ovládateľné a skoro rovnako ťažké-akurát na jednej máš na 400 metroch medzdi zátačkami 120 a na druhej raz toľko.a na r1 som mal nabehané dosť,aby som vedel čo to robí:spadnúť spadne každý,základ je potom sa postaviť alebo:keď nespadneš,nevieš kde máš hranice rozhodne ti neprajem nájsť štrk v zákrute,ktorú oznáš ako vlastnú dlaň a trafiť aj s moto mostík......

Moje hranice siahaju daleko za Citroen C3 ktory som minuly mesiac trafil

Nevedel som si odpustit tuto poznamku :D samozrejme moc vtipne to neni

mato69,vítam ťa v klube sd.rozlúšti si to ako chceš,pomôcka s...... d....,je nás viac ako si všetci moralisti vedia predstaviť!

ale chlapci urazat stare znacky sa nepatri,zacal som na simaku teraz jazdim MZ,a ver tomu ze na rozbeh,a kopce,a zakruty ma nedas :Da to mam len 10kW, na rovinke je kazdy kral

financie niesu cize 250 nie,a aj tak 250 by sla jedine lepsie na maximalku,a o to ja nestojim,takze SV650S od 2002 neni o com.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil SSuminko (31.08.2009 1:17)

Momentalne XR125 a rad by som kupil Dorsoduro.. Ale su to strasne peniaze, nieco uz mam, na leasing mi to mozno vyjde Ale asi az buduci rok, tento rok tolko penazi nestihnem dat dokopy ;)

ja som zacal na jawke 350 a dalsiu moto planujem az po skole, takze 2 roky to ma este cas..a urcite to bude nejaky nahac a rozmyslam ci to nebude ducati

na simsoňe sem sa fajnovo naučil "orientovat sa" v premáfke ket ma mali šeci f P
pak FMX 650

Ale k teme ja som tiez behal babeta, pincel potom dlho nic a kupil som XT600 no chcel som daku 250 ale nechcel som ju narok zas predavat a kupovat silnejsiu jazdil som ako tak s rozumom no aj tak som sa Xkrat na nej vysekal
Ked je niekoho sen kupit si Hayabusu tak nech si ju kupi ako mozte vediet ci bude na nej lietat ako blbec? Ja som pri kupe XT prehlasoval mne staci 80-100taka turistika ako som trepal nestaci

SSuminko: kopce, zakruty a tak su o tom ako vies jazdit nie ked uz chces porovnavat, ale na Sturci alebo tak sa urcite nemienim s niekym nahanat

tak som to nemyslel,len neurazaj stare znacky,lebo aj tie vedia dost ta naucit,lebo az take slabe to neni..

Chlapci prepacte ze vam sem zase pisem mimo temy ale Ssuminka sa musim zastat pretoze viem ako jazdi a na svojej Mz-tke zahambil aj ine masiny napriklad BMW 650GS alebo Suzuki CSR 600 takze je to o tom ako vie kto jazdit a ako kto svoju motorku pozna a co si na nej dovoli len tolko som chcel
A este dodam co aj mne napisali v mojej diskusii chalani mate 18 -20 rokov mate cely zivot pred sebou tak naco sa hned hnat za najsilnejsimi masina ake su co tak ist postupne pomalicky a svoju vysnivanu masinu si kupit ked budete mas o ine veci postarane naprikld rodina atd... aby ste sa mali ku komu vratit domov to vas bude dost brzdit na takej masine napriklad ako je busa.
P.S. do nikoho som sa nechcel navazat. Ale davajte si bacha chalani. Zivot mate len jeden

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hunter (31.08.2009 10:44)

Hunter

Ja to trebars chapem vsetko toto len mi pride zbytocne ist postupne az tak velmi

To ze SSuminko jjazdi jak drak to som pocul a jak pride v utoro na ten sturec tak rad sa kuknem a mozno aj nieo priucim

mato69: este niesi dost vyhoneny na take moto ako je Z-tko... niesom moc starsi ale hovorim z vlstnej skusenosti...je super si vyskusat 125-ku , je super po nej skusit 250-ku a po nej som skusil 650-kove endurko.....(stale hovorim len o cestnych strojoch) ... a viem ze kazda z nich mi nieco dala! .. ak ni vykon tak napr. schopnost dobre manevrovat..aj v malych rychlostiach... rozbehy.. su ine so silnou masinou a slabou masinou...ale v jednom mas pravdu.. ze najhorsie je to ze keby ju kupujes tak netrva dlho a chces ju predat...

Hunter: krasne si to napisal az mi je do placu,ale neprehanaj,lebo budem sa cervenat. ...

postupne je treba ist,aspon podla mna je zaciatok najlepsi 50,125,naberes skusenosti,a uz vyssie mozes ist ale myslim si ze 500 - 600 staci maximalne..a to nevravim o SS.. aj tak ak sa zmeni este zakon tak dovi-dopo..

ak bude motorka uz,zastavim sa,konecnce spoznat aj inych ludi z Motoridu,lebo ked ja nieco organizujem,tak to nikto asi necita alebo co..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SSuminko (31.08.2009 11:29)

SSuminko: ako sa ma zmenit zakon?

Na zetku som sa vozil, nespravil som moc (cca 20-30 km som na nom spravil ) ale clovek si zvykne na vsetko pokial samozrejme nejazdi jak kkt a nerozbije sa hned

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (31.08.2009 11:45)

nevravim ze sa zmeni,ale ma sere ze to nie je poriadne rozdelene,lebo kazdy to len porusuje,ci uz 25kW alebo tak..

ako to este mozu zmenit?? mozu to len obmedzit tym keby teda merali pri technickej, skutocny vykon motoriek ale na to neni potrebna technika a na techniku financie, + teda aj tak sa to da obist pretoze na technicku si motorku mozes priskrtit

sp125eedokej vsak ......je to tvoj zivot a ja ti ho neberem ..........ohladom toho vykonu mne bohate staci aj mz lenze cem mat rezervu vo vykone ......ktora sa vzdy zinde

all: majte úctu k starým značkám ne kazdy ma na novu 125 a aby ste neboli prekvapeny co ta stara masina dokaze však SSuminko

jedno je ucta a druhe je ked niekto napise, ja som zacinal na pincli, simsone,..... a myslim ze tak by mal zacinat kazdy - alebo nieco v tom zmysle ako vela ludi vie. Stoho sa mi je az zle niekedy

zivot ide dalej a pokrok nezadrzime (ty kokos ake slova zo mna vypadli ) a myslím že to je lepšie ako keby si začínal na nejakej SS 600

Upravené 1 krát. Naposledy upravil majkl81 (31.08.2009 12:21)

potom tank...ten ma dostatocny objem

Treba zacat na tom co je dostupne a mat stoho hlavne radost mne je jedno kto na com zacina my sme behavali babetky,pincle, jawy nemam na tieto stroje zleho slova a ze teraz behaju na skutroch a vymakanych 125 je to dostupne tak preco nie? Ja beriem rovnako chalaniska na starej MZ a tak isto aj niekoho na fungel novej 125
Chalani hlavne nech nam to jazdi bez nehody
P.S. kto vsetko sa chystate 1.1.09 na Sturec?

noo ja rozmyslam ze po terajsej dandyne by som chcel Hondu XRV 750 Africa Twin ... ale to je asi len hudba dalekej buducnosti

Povedzme si o com to je.
Vela teraz uz skusenych jazdcov ktore mate za sebou aj pady aj kriticke stituacie ste jazdili postupne od nejakeho pionierika, simsonika, jawky az mozno po terajsi stroj. Ale preco to tak bolo? Boli to vzdy bud financie alebo ze jednoducho v tej dobe neslo zohnat gsxr, alebo r1. A dovod preco ste tu neje ten ze ste zacinali na simsone, ale preto lebo mate rozum.
A nech mi nikto nehovori ze na simsone sa neda vykotit. Aj ked ide len 80 cca, tak to je plne dostacujuce na zabitie alebo zmrzacenie. Ako som uz pisal motorka je o rozume, a ked raz stretnes na ceste zajaca na simsone alebo na 600stovke je to jedno, si v pic_ , je to proste ocitnut sa v nespravny cas na nespravnom mieste, tak isto ked prejdeme olejovu skvrnu ci strk. Proste to neje chyba motorkara, a ci bude sediet na 600stovke ci na 125 nic na tom nemeni fakt ze v tom lepsom pripade sa pocuskame po ceste. Ten kto vleti do tej zakruty velkou rychlostou, tomu je jedno ci bude sediet na 600, 1000 ci na 125, lebo je to proste DEBIL! Ja si myslim ze ked mas rozum, k comu je dobre zacinat na 125 alebo na 250? Motorka sama nepridava, ty pridavas. a vela sa hovori o tom ze ked raz sedis na silnej masine tak stracas rozum. Tak takymby som odporucil nekupovat si vobec motorku.

A dalsia vec, nemate nekedy pocit ze motorka neje len o vykone ale aj o vzhlade?
Uz sa opakujem, ale ked raz mam rozum a pacia sa mi designy sportovych motoriek, tak preco si kupovat prv skutra, potom nahaca a tak sportovu?
Ked sa mi raz paci suzuki gsxr600, preco si ju nekupit ako prvu? chybu neodpusti, ale aku chybu? ze vletim do zakruty 120 km /h a som v riti? tak isto budem v riti aj na aute aj na kubature 250. a tiez si treba uvedomit ze nie motorka robi chybu ale jazdec. a ak ma raz jazdec v hlave nasrato, tak mu nepomoze ani sediet na 250 kubature.

"kto ti prikazuje vytocit motorku do ohromnych rychlosti? len a len tvoja hlupost"

To je moj nazor.

noveL84

tigrik77: Offtopic - na Sturec ide zajtra vecsina TN party cize zatial cca 15 ludi len z trencina a jeho okolia