Rozmyslam nad kupou skutra Kymco people s200i. Mate niekto skusenosti s tymto skutrom?

Tu mas test na S125, ta s200i bude silnejsia ale principialne asi rovnaka akurat ze ma vstrekovanie.
idragons.cz/view.php?cisloclanku=2006051201

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bald (03.09.2007 15:44)

Ja mám Kymco S 200, chodím s ním na pivo, na nákupy a na kupko a nemám problém. Údržba zatiaľ žiadna, nakoĺko je to vzducháč, má trošku menší výkon ( v skutočnosti je to len 160 a nie 200, to je taký marketingový ťah) ja som ho kúpil potom, ako som mal Hondu Foresight 250, od nej je Kymco o poznanie výkonovo, slabšie ale na jazdenie mám ďaľšie motorky. Kymco People S 200 je pohodový, nenáročný, ľahký skúter, vhodný aj pre babu maximálka tak okolo 100, na trvalejšie jazdenie napr. cesty BA Šamorín a späť tak medzi 80-90 ( moja 10 ročná dcéra ho zvládne celkom v pohode). Ak ti taký vyhovuje, doporučujem.Avšem , ja som si naňho dal veľké plexi, kôli pohodliu, bez plexi je to dosť nepríjemné. malé originál plexi je o ničom.A ak chceš jazdiť svižnejšie, zober si radšej 250 vodníka

Bald: Vdaka za odkaz na test. Ako jazdi tvoje xciting 250? V porovnani s ostatnymi 250kami je
za celkom dobru cenu.

Romanka: Ako je to s predbiehanim napr. kamionov. Zaujima ma ako to slape z 80 na 100,
alebo 70 na 90. Nechcem na tom pretekat, ale tiez by som nechcel na ceste
zavadzat. Mam skusenosti iba s 50tkami a tam som mal 60 km/h za hodinu velmi
rychlo a na tych 70 - 75 km/h to chvilu trvalo.

Co je lepsie (sviznejsie) ? Vzduchac so vstrekovanim alebo vodnik bez vstrekovania. Najradsej by som kupil nejaku hondu vodnika 125 so vstrekovanim. Ale u nas v Poprade sa hondy a ani yamahy nepredavaju a do Presova po preplnenych cestach koli zarucnemu servisu fakt chodit nechcem.

pekne dakujem za odpovede a prajem vela stastnych kilometrov

Ja som s mojim Xcitingom spokojny, na semaforoch trhnem kazdeho, maximalku na rovinke to da 135km/h, do kopca (napr. Brezno - Sihla) v pohode 90~100km/h, je to uz ale trochu velky scoot rozmerovo, hmotnost skoro 200kg takze u to neni moc do mesta na prepletanie medzi auta. Vo dvojke som to este moc neskusal (nemam druhu prilbu ) Ochrana pred vetrom a dazdom vyborna, miesta pod sedlom dostatocne, ale dokupil som 47l Givi kufor.
Je to moja prva "moto" takze nemam s cim porovnavat takze dake odborne hodnotenie jazdnych vlastnosti odomna necakaj. Spotreba je tak do 3l.

No ja som tvoju dilemu riesil dlho.

povodne som chcel Kymco SH125, potom mi ponukli v tej cene 200, takze som odsuhlasil, ale kedze cena sa zmenila, tak som zobral Hondu PS125i.

Moje odporucanie: ber aspon 250ku, do S200ky nevojde pod sedlo integrala, co je velke minus a na to ze je kymco ma cenu aj jaj. Yakze ked do mesta, ber Grandink 250/nie 125/, ak aj na turistiku, ber Kymco XC 250. Priapdne si pozri Honda PS125i, som fakt spokojny, ale uz nemaju akciovu cenu 79, takze tak... ber radsej velky scoot, ked ho mas kde davat a tieto dve Kymca su vhodna volba pomeru cena/vykon.

Vsetko zalezi od troch veci:
- ucel, na aky to chces vyuzit
- moznosti ako parkovanie, vodicak
- suma, ktoru mas

pripadne si pozri recenziu a diskusiu, co som pisal...

Honda PS125i – vzhľad starca, výkon mladíka

william, ako z 80 na 100, tak aj zo 70 na 90 to skôr nešlape, ako šlape, povedal by som, že tak dýchavične, apriori tento skúter nie je žiadny pretekár, takže na nejaké predbiehanie kamiónov mimo mesta zabudni. Ja som si ho kúpil preto, lebo do mesta je pohodový hlavne vďaka veľkým kolesám a príliš ďalej ako do Blavy s ním nechodím, niežeby sa nedalo, ale na to je lepšia riadna moto. Ale oproti poldecovým skútrikom je aj tento skútrik iný jazz, z toho nemaj obavy. A pokiaľ viem, karbecový Kymco People S 200 ( reálne 163 či tak nejako ) je za cenu karbecovéh Kymco People S 125, takže s cenou to nebude až také tragické , tuším, že to je okolo 80 litrov, ale nie som si úplne istý. Ovšem neviem, či to platí aj pre striekačkový S 200i, to naozaj ani len netuším. Ale na webe to nebude problém zistiť