KTM nesklamalo. Tento dizajn vytvori dva tabory. Jedni to budu zboznovat a zvysok bude grcat na zachode.

Inak maju paradny marketing: kaleraby typu ze na okruhu je rovnako rychla ako s1000r pricom ani rc8r by jej nestacila , teaser s trashmetalom ze aj metallica zavidi

Tá vec ma mať vraj 150 newtonov na zadnom kole... To bude asi to čo ju dostatočne odlíši ako to bude pravda

awia - ja som počul o 130 newtonoch a 170 žrebcoch. ale čo z toho, ked to vyzerá takto nahovno.. predok budú rakušáci prerábať

Kašlať na predok, keď na moto sedím nevidím ho, je mi to fuk, ak to bude jazdiť tak ako tomu robia PR

skoro ako FZ1 len ta je za 1/2
mne sa paci

Upravené 1 krát. Naposledy upravil datadive (30.09.2013 10:18)

nemam rad jednoramennu kyvku , ja viem,je to len paranoja

"Podle webu 1290 Super Duke R je základní ingrediencí novinky 75° vidlicový dvouválecc o objemu 1 301 ccm s vrtáním 108 a zdvihem 71 mm, který umí vyrobit 180 koní v 8 870 otáčkách a 144 Nm točivého momentu, při suché váze motorky 189 kg." (Rovných 100 Nm bude mít jezdec k dispozici už ve 2 500 ot. za min., )
datadive skoro ako FZ1???

Upravené 2 krát. Naposledy upravil slay333 (01.10.2013 12:38)

www.1290superduker.com/cms/#beast

predok ujde, parametre brutálne (kto to využije?), výfuk

Motorka to môže byť ale fajn, len tých žrebcov a Izákov je tam až príliš

Technické údaje už oficiálne: motoride.sk/moto/9590/ktm-1290-superduke-r-2014.html

Technické údaje nového SuperDuke R odhlalené:
179.52 k (132.00 kW) / 8870 ot., 144 Nm,
189 kg
elektronický plyn, trakčná kontrola s viacerými módmi
PASC antihop spojka
radiálne M50 monobloky Brembo, 4-piestiky
ABS supermoto mód: umožní zablokovanie zadného kolesa brzdoou
Bosch 9ME Combined-ABS
z 0 na 200 km/h za 7,2 sek
Servisný interval 15 000 km
100 Nm už pri 2500 ot.

V galérke k článku Doplnené: Oficiálne údaje a foto - Špionážne fotografie produkčnej verzie KTM 1290 Super Duke R

Už máte aj oficiálne foto a 2x Wallpaper

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Moderator (01.10.2013 14:02)

Tak toto určite ano.Po každej stránke.

jasterica

Musi byt zazitok zajazdit si na tejto masine. Design je sice dost odvazny, ale moze byt. Najviac mi vadia spetaky, inak celkom OK.

No nic idem setrit...
Preco som ja stretol DUKA ....
Zrujnujes ma KTM!!!!

Navrhujem v diskusii pokračovať tu: Beštia vypustená – KTM 1290 Super Duke R 2014