...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (05.05.2008 20:22)

O účinku takéhoto zariadenia je zbytočné polemizovať. Skôr sa dotknem ceny - ak ho máš zadara, nie je dôvod o cene vôbec hovoriť, ak ho máš kúpiť za svoje, je cena jednoznačne vysoká, i keď sa jedná o jednorázovú investíciu. Reálna hodnota takéhoto zariadenia je však polovičná, možno až štvrtinová, tada toto je vec ktorá mňa osobne odrádza , hoci toto nie je zrovna správny argument pre nekúpenie.

je to individualne. Ja o takuto vec tiez nemam zaujem, uz len kvoli tomu, ze chcem minimalizovat zasahy do motorky (alarm bol nevyhnutnou vynimkou) a este pre to, ze nech pocitam ako pocitam, neoplati sa mi to. Kazdy takyto test je ale vitany. Mohol by si este pridat informacie o montazi na podtlak, pripadne nejake fotky, to by bolo fajn...

Vidi - linka na článok o montáži tam je, stačí kliknúť...

Herghott

Kolko stoji novy olej, resp. za kolko Sk si minul oleja za tych 7000km?
Dik za odpoved.

Veľká vďaka konštruktérom za kardany

Cena je naozaj zbytocne vysoka, ale to je len otazka casu....
...mne velmi vadi, ze v standardnej verzii sa maze len polovica retaze, za "dual kit" si treba priplatit.

Pochybujem ze cena pojde vyrazne dole..myslim ze toto je strop na dobrych par rokov.
Ano Dual kit treba priplatit: 1200 Sk
0,5l oleja : 320 Sk
Vidi:minimalnejsi zasah do masiny si uz ani neviem predstavit: konkretne na mojej ide len o prerezanie podtlakovej hadicky,vlozenie prilozeneho T-kusu a nasunutie hadicky ku Scottoileru,zvladne to aj slepy a jednoruky
Kua ked tu basnite o cenach preco mate vobec motorku?Kupte si auto to vas za ten isty benzin odbvezie naraz 5tich

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (28.11.2006 11:25)

kapricio: tento rok sme s tym ja a aj zopar mojich kamosov najazdili niekolko tisic km a na beznu jazdu ten Dual Injektor vobec nepotrebujes.Vyrobca ho odporuca iba na motocykle ktore jazdia napr. na okruhu,kde rozeta ma vysoke otacky a olej rychlo prechadza retazou.Na cestu je to zbytocne.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoDL (28.11.2006 11:23)

Co ja viem? Za tych 4000 si asi radsej kupim este jednu retazovu sadu a spray. Ved nastriekat retaz pred jazdou nie je az taky problem...

Jarro, ja tiez rozmyslam podobne, ze cena toho mazadla musi byt tak cca 1/4 z ceny celeho retazoveho kitu. Inak sa to podla mna nejako velmi neoplati. Tymto sa ospravedlnujem vsetkym, co maju co nerozmyslaju nad cenou, pokial ide o motorku.

jarro a Kapricio: testy hovoria o 7 nasobnom predlzeni zivotnosti retazovej sady..aj keby to bola len z tretiny pravda tak kolko prachov usetris na retazi?samorejme ak do roka nebehas 2000 km tak je to pre teba bezpredmetne

Mne to tiež príde dosť divné. Stále by som bol v strese, že sa to nejak posunie a bude kvapakať ten olej inde a odpeciem si reťaz ešte skôr. Takto naprskám sprej a viem, že mám 3kilá pokoj. Čistenie mi az tak nevadí. A dať štvorku a ešte si priplatiť za chomut další liter? Mozno satačí len ten jeden ale aj tak by mi stále nahlodávalo svedomie, že tá druhá polka reťaze má predsa len menej.

Tak by sme to zhrnuli, ked mazem teraz tak ako sa ma, obe strany, spravnym sprejom, cistim cisticom...., retaz mi aj tak vydrzi 7x menej ako ked si namontujem Scottoiler? To je vazne vyhlasenie.

V ziadnom pripade to nechcem byt ironicky ale nemysleli to tak, ze to vydrzi 7x viac ako ked retaz nemazes vobec?

7x viac...to sa mi zda naozaj velmi teleshoppingovske, aj ked prajem vsetkym majitelom ti aby to tak bolo! Ved za 4000 uz mozes mat pripadne vo vypredaji novu prilbu, gate, topanky, mozno aj novy retazovy kit, interkom, kufor, padaky, bundu, rodinne balenie sprej+cistic na retaz...no vela peknych veci, staci si len vybrat.

Andrej

No mam na Vas dotaz kolko z vas si mazalo retaz sprayom aj z druhej strany Z dovodu nie dobreho pristupu od kolesa

Superflanker - dik za odpoved. Ta cena za olej je dobra. za 18 000km zaplatis 320 Sk - pohodka. To, ze mame motorky este vacsinou neznamena, ze sa prestaneme pozerat po peniazoch a vsetky ich do nej bezhlavo vrazime.

BOSS - ide o mazanie kruzkov, nie platniciek. A tie mazem aj vonkajsie aj vnutorke. ...samozrejme zo smeru len od rozety.

Agre:nejde o bezhlave rozhadzovanie..skor by som to porovnal k istemu druhu investicie..vsak sami dobre vieme ako sa stavia k nasmu financne narocnemu konicku okolie..niekto kupi masinu za stvrt az pol melona a teraz mu je zatazko dat 8 litrov na prilbu lebo v shope videl aj za 3500..toto je sice vec nie tak dolezita ako prilba ale iste vies o com tocis..kazdy nech si sam zrata 1+1 a co sa mu oplati.
7x je naozaj vela, ja som starostlivost zanedbaval resp. staral sa o retaz asi ako 80% z nas a po 15tis. je suca na vymenu.Kolega ma cez 30tis so scottoilerom, retaz este dlho "pozije" a spanoval ju len raz rpicom ja som uz dospanoval az "nadoraz".Takze aj ked mi vdaka tom uretaz vydrzi raz tak dlho ako bezne budem to pokladat za rozumnu kupu.
Co sa tyka predlzenia zivotnosti:ked len mazes a pred tym necistis viac retazi skodi..urobis z oleja a spiny brusnu pastu..tento system umoznuje stalym davkovanim akesi "samocistenie" takze aj v tom je pes zakopany

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (28.11.2006 14:18)

Kapricio: 7x dlhsie, preco nie? Vsak aj penis ti predlzia podla reklam emailov 7krat Slovensko je plne zazrakov, staci si zapnut reklamu. Vsimli ste si, ze cim viac slubuju a cim castejsie nieco reklamuju, tym je to vacsi blud?

Tato vecicka je pre ludi, co sa im nechce mazat, berte to tak a zabudnite na rozpravkove predlzovanie zivotnosti (aj ked nejake predlzenie tam z dovodu konstantneho olejoveho filmu urcite je, ale nie ako v rozpravke o Hlupom Janovi). Ved preco zatial neurobil nikto test na pristrojoch, ktore budu tocit 2 retaze naraz, mazat ju jednu takym druhu inakym sposobom a merat ich zivotnost? Taky jednoduchy test a taka by to bola reklama! Nikde nic...

Jarro - jedna reťazová sada ti vydrží cca 30 000 km, Scottoiler máš na furt.

Beal - žiadne strachy, tá tryska je dosť tuhá. Koľkokrát som zahrabal motorku a potom vyvaľoval oči, že tryska tam stále je...

Kapricio - píšeš: "ked mazem teraz tak ako sa ma, obe strany, spravnym sprejom, cistim cisticom..." Koľko ľudí sa o reťaz stará tak, ako sa má? A koľko z nich potom nejazdí v daždi, v prachu a blate aby neprestala byť mazaná?

Boss - ako píše Agre, ide o mazanie krúžkov a valčekov. Olej na platničkách ti je na nič...

Je jasné, že takýto systém sa oplatí tým, ktorí nalietajú veľa km (aj v horšom počasí).

Herghott

Najhosie je, ze ked nikoho neurazis, tak nikto neodpovie ;) Aspon mam istotu, ze sa moj prispevok nikoho nedotkol, na tom som si dal zalezat....

Ale je fakt pravda, ze clovek za zivot retaze, celkom dost penazi na nu vystrieka... mne to vyslo mozno aj 100euro, co je palka....ale je to tak, ved aj motoroveho oleja sa spotrebuje vela, o benzine ani nehovoriac ;)

Naozaj staci 0.5l na 18000km? To musi byt velmi zazracna tekutina.


Hergi, tebe dakujem za odpoved ;) (prisla medzi tym, ked som pisal tento prispevok) (toto je dodatok)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kapricio (28.11.2006 14:28)

Podla mna retaz pred bahnom neuchrani uz nic, pomoze jej kusok, ak bola dobre nastriekana sprejom na retaze, ktory mi pripada ako pololepidlo-polomazivo. Kazdy, kto retaz cistil, vie o com hovorim.

Scotteiler by mozno bolo dobre prezentovat ako komfortnu vybavu a nie ako zazrak co ti predlzi zivot retaze 7 nasobne. (uz aj to cislo je take rozpravkove)

Usetri ti len robotu pri mazani retaze.

Retaz treba mazat, na tom sa snad zhodneme, myslim ze by sme sa aj zhodli na tom, ze je uz len na kazdom, ci to bude robit sam, alebo si priplati za masinku.

Sam nad nejekym mazostrojom rozmyslam, ved ked sa podari.....dam vediet ;)

Andrej

Podla mojho nazoru je to urcite super system na mazanie retaze. V pripade, ze by som si motorku uvazoval nechat na veeelmi dlhy cas, tak by som do toho investoval. Z statisitickeho hladiska vsak menim moto raz za 3-4 roky a cca 20 - 25 tis km. Co je asi pri troche stastia zivotnost jednej udrziavanej retaze. Takze sami to ani velmi neoplati montovat.

No, ja menim motorku kazdy rok. Nieze by som mal tolko prachov, skor naopak, ale som zvedavy ako jazdi hento a potom zas toto. Mne sa neoplati preto taketo mazadlo kupovat. Najazdim za sezonu okolo 10 000km a na to mi staci spray. Retaz mazem z oboch stran lebo ta trubicka sa da pekne ohnut takze zo strany rozety nastriekas retaz aj z opacnej strany. Navyse sa takato sada oplati len na turistov a pod. pretoze ak robis na motorke opičky tak pri prudkom zabere dostava zabrat tych zopar clankov na sekundarnom koliesku a vtedy vytlacas mazivo ktore je zapuzdrene v clankoch a hned mas retaz natiahnutu, navyse nerovnomerne...Fakt sa to oplati len skupine motorkarov zameranych na dlhsie pokojne vylety a pod.

CLS som mal nahodené jednu sezónu a viac ako 10 000 km. Scottoiler je lacnejšia no mechanická, jednoduchšia a možno menej presná verzia. Vôbec nepochybujem o tom, že jeden aj druhý systém predĺži životnosť reťaze (aj keď záleží od štýlu jazdy ako veľmi) naviac čo to ušetrí peňazí pri kúpe sprejov na reťaz a ušetrí čas potrebný na mazanie a čistenie...

S najazdenými kilometrami sa vám investícia vracia. Kto jazdí veľa tomu sa to vráti skoro. Oba systémy sa dajú odmontovať a nahodiť na novú motorku (Scottoiler možno trošku komplikovanejšie)

Teraz mám kardan, no poslednú sezónu na CBR som som mal reťaz + CLS a mal som pocit, že tam ten kardan je...

Awia

Mne vydrzi retaz 12-15 tis. km. Ale je pravda ze sa o nu velmi nestaram. Casto nemam ani co mazat, lebo je cela obalena blatom. . Dobre osetrenie retaze, ked sme niekolko dni v terene, je prakticky nemozne.
CLS alebo Scottoiler by takuto situaciu asi neporiesil. Ak by som ho neotrhol, tak by bol prinajlepsom zahadzany blatom.
Na offroad je to asi tolko platne co Ultraseal v dusovych pneu.
Pre mna zbytocne.

MaAT: asi budes mat pravdu, ja ho mam od majitela ktory je viac v terene ako na ceste a predal ho kvoli tomu ze v terene a blate "nestihal" mazat..je to skor na turisticke vyuzitie

Ja si po jazde v blate alebo vode pustím plný prietok a reťaz sa pekne vyčistí, len treba ísť aspoň 60 km/h.

Herghott

Ja ho už mám doma v kartone a na jar ide na moto. Než som si ho objednal, kontaktoval som viac ľudí, čo Scottoiler vlastnia a jazdia s ním. Nepočul som o nikom, kto by si ho z moto odmontoval pre nespokojnosť. Každý, kto ho mal dostatočne dlho tvrdil, že mu životnosť reťaze minimálne zdvojnásobil a že maju pocit, že ich motorka má kardan. Proste reťaz vôbec neriešia.
Nechcem sa vyjadrovať pre a proti, napíšem po sezóne. Ale pri všetkej úcte, kto z odporcov má s nim osobnú skúsenosť? Jediný rozumný a podložený názor proti mal asi len MaAt. Ale pokiaľ viem, Andre je v lese tiež rád a často. Takže test neprevádzal len na ceste.

Jo, a ešte k montáži. Na stránke Scottoileru je popis montáže s foto na konkrétne moto. Stačí si to vyhľadať.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pilgrim (29.11.2006 11:28)

Tak ako píše Pilgrim. Jazdil som aj v teréne a dosť často. Riešenie už tu dal Hergi a vždy to fungovalo. Reťaz sa prečistila a bolo to. Skôr to extrémneho blata je ten dual vývod.

Andre

Ja som si dal namontovat tento Scottoiler v juni na V-stroma a potom som s nim dal na dovolenke 4500 km. Nie je vacsej pohody, ako nemusiet mysliet na mazanie kazdych 300-400 km s plne nalozenou motorkou. A retaz je dodnes uplne cista a v poriadku. Na zaciatku som asi 2 dni bantoval s nastavenim mnozstva oleja, a bolo. Na tych cca 5000 km mi to minulo, odhadujem, 1/3 tej nadrzky.
Podla mna ani cena nie je vysoka, vzhladom na pohodlie a vysledok co z toho plynie. Ale to je vecou nazoru.
vrele odporucam.

ja neviem ja som stale skepticky... to ze si to kupis neznamena ze sa mozes na retaz vykaslat... ked to robis rucne aspon si ju skontrolujes ci je v poriadku. preco sa dodava iba jeden vyvod a mozes si dokupit druhy? tak bud to funguje s jednym alebo nie. cim sa to vlastne maze? kolko to mazadlo stoji a kolko ta napln vydrzi? mimo toto vsetko to vyzera na motorke otrasne (aj ked za jazdy sa na to clovek nepozera) a zabera to miesto pod sedadlom kde mi ledva vojde sprej na defekt
urcite si to nekupim ale ostatnym to doprajem

Theruck: nádržku nemusíš dávať len pod sedlo:
www.scottoiler.com/support_guide2.asp
až take otrasné to na SV-čku nieje:
www.scottoiler.com/userfiles/file/instructions...
Ostatné už bolo zodpovedané.

theruck:cenu oleja som uviedol vyssie.Maze to orginal scottoiler olejom (dva druhy podla teploty pouzitia), aj ked su hlasy o vhodnej nahrade oleja kt. je urceny na motorove pily..ci nieco vyzera otrasne alebo nie je vec vkusu.Niekto nehovori ze to musis umiestnit do podsedadloveho pristoru,mozes to umiestnik kde ta len napadne (t.j. kde ti to najmenej zavadzia resp. najlepsie lahodi oku...btw. turista ma motorku a aj scottoiler ako prakticku vec na cestovanie a nie na onaniu nad jej naaadhernym vzhladom)

theruck: Mazací systém je vhodný a určený hlavne pre turistov. Ak niekto spraví 3 000 km za sezónu tak ho nezabije 6x namazať reťaz.

Turista spraví za 10 dní 5000 km, a vie, že mazanie reťaze a jej čistenie ho oberá každý deň o čas. Čas, ktorý mohol využiť na niečo užitočnejšie. a to nehovorím o tom, že po celodennom jazdení a únave musí ešte mazať.
Pre turistu je to jasné, šetrí mu to čas, peniaze, miesto v batožine, dodáva pohodlie. Naviac ak najazdí 20 000 km ročne tak nieje o čom. Je to užitočná vec v prvom rade.

Kavičkoví jazdci sa budú vždy na to pozerať skepticky... Lebo sa im to neoplatí... A majú pravdu.

Awia

Ako pise Awia...

Upravené 3 krát. Naposledy upravil jarro (06.12.2006 19:56)

Mal som tento system na Africe s nadrzkou pod SPZ a je to super vec ziadny problem s mazanim.retaz bola vzdy namazana a hlavne cista aj koleso, mozem tolen odporucit

zase som nejaké bubáky našetril, tak som sa rozhodol zainvestovať do komfortu ( pôvodne to mala byť fajnová Schuberth C2, ale čo potom s troma prilbami a jednou hlavou? ) a kúpiť Scottoiler. Síce asi u 650-ky jednovalca sa jeho 7xpredlžujúci účinok neprejaví, ale vzhľadom na moje viac turistické zameranie je to fakt dobrá vec, keď po 300km zleziem dolámaný z moto a nemusím sa serkať so sprejovaním reťaze.
Ale ako človek nevlastniaci tlačiareň peňazí ani ropné políčko či malú zlatú baničku si dovoľujem verejne sa posťažovať, že koruna za posledné dva roky voči západu klesla o pomaly 20% ( no dobre , skôr 15% ) a cena scottoileru je absolútne fixná.
Takže moja verejná výzva:
STYX, REAGUJTE NA VÝVOJ MENY!

Dokonalosť uvedeného zariadenia sa prejavuje nielen tým, že reťaz je bez ohľadu na poveternostné podmienky a spôsobu používania vždy primerane a rovnomerne namazaná, ale aj tým, že jeho cena je stabilná aj napriek neustále sa meniacim podmienkam na medzinárodnom menovom trhu.

Ja som si ho namontoval cez zimu a jediné čo mi vadí je, že som to neurobil už dávno. Šikovná vecička.

Tešil som sa že cez sviatky sa budem hrať s nahadzovaním a ladením scottoileru a hovno! Už ho mám objednaný od soboty 31.3 sĺubovali že dnes a stále nič. Nemajú a bude najskôr po sviatkoch Kurňa, ako banány za socializmu. Je pre mňa nepochopiteľné, keď prídem do obchodu a chcem kúpiť vec ktorá pasuje na 95% motoriek, a nestojí 100.000SK, že ju nemajú na sklade. Ak to nevydržím, zabehnem ho hneď v utorok kúpiť do Louisa, je tam drahší - cca 4300 Sk ale JE. A budem mať dobrý pocit, že zisk má ten obchodník, ktorý si ho aj zaslúži.

Do Louisa môžeš aj zajtra, V Rakúsku je normálny pracovný deň.

bol som videl som kupil som namontoval som tesim, tesim, velmi tesim
Mal som prekvapive stastie, bol som ochotny kupit za plnu cenu, hlavne rychlo - vyuzit volno na montaz a testovanie a Lous mal akurat akciu na Scottoiler za 117 euro, co je plus minus autobus 3800SK, takze lacnejsi aj ako v Styxe. Kupil som aj peknu sadu s knotmi a CO2 bombickami na bezdusove pneu - zbohom spreje co vybuchuju pod sedadlom - a kopu inych drobnosti. Bolo to velmi prijemne nakupovanie, v tom Gigastore Wien su predavaci skutocne neslovensky ochotni a usmievavi, vyber vsetkeho obrovsky, buchlu katalog zadarmo dali, veru sa tam este rad vratim chranice Acerbis na ruky dokupit a na rok poriadnu 3sezonnu touringovu bundu - asi Vanucci so Sympatexom.
Vecer az mi pofrci pristup na neslovenske weby zavesim foto kde som Scottoiler umiestnil.
Takže doplnené - takto to vyzerá - docela sa to tam hodí:

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Atman (08.04.2007 18:28)

Spreje patria ku 20 storociu. Scottoiler mam a musim potvrdit vase stanoviska ze je to bomba vec.Nietreba sa starat o pocet kilometrov,rozmislat ci mam alebo nie sprej kedy mam striekat a kedy nie,trapit sa a co je viem co este k tomu.
Ja mam 23 000 km na Strome a od prveho dna ho mam namontovaneho. Retaz som raz sponoval a to pri 17 000 (..tusim..).
A co sa tyka Lous-u nemislim si ze ked usetris 200-300 skk ze si "na koni" ale totiz je to opacne. Zaruka,montaz,prejdene kilometre do Viedne a este jedna malickost, treba podporovat Slovensku ekonomiu a nie "vyvazat" peniaze Rakusanom.
ja len tak......
zdar..

Čaute chlapci a dievčence Chcem sa spýtať či má niekto z vás skúsenosti so Scottoiler kitom, konkrétne s týmto, ktorý ponúka Louis: www.louis.de/_20b327bd96b2fcfc2b8de4c987dd9f03be... Nejaké klady, zápory. Je to hodné tej ceny? E-system vyzerá tiež fajn, ale tá cena sa mi až tak nepáči Vďaka.

Ta specialna edicia je v com?
.....aaaa uz som zistil. Je v tom ze tam le len 125ml oleja a v normalnej sade je 500ml.
Cena celkom normalna, ziadna oslnujuca a dych vyrazajuca zlava.

ja mám V-system s dual injectorom a hlavný rozdiel oproti univerzal kitu je dávkovaní oleja,V-systém má plynulé nastavovanie množstva,univerzal v 9.stupnoch. *K V-systému dostaneš štandardne 500 ml oleja,ale u Lousi je za 80€ univerzal kit,čo je super cena. čo sa týka oleja,je ho možné zamenit v prípade nudze za olej na retaze motorových píl-pozor bio olej,po otvorení spotrebovat do jedného roka alebo prevodový olej SAE 75W-90 alebo 75W-140,netreba takmer nastavovat prietok so zmenou teploty. 4o sa týka kvapiek oleja,zotrieš ich handričkou,na rozdiel od spreja,naviše nemusíš na SV dávat dole pracne každý rok kryt primárneho kolesa so spojkovým valcom a čitit tonu retazového spreja,ktorý sa tam nahromadil. čistenie retaze,mazanie pri víletoch je neznámy pojem a tiež čistenie polovice moto od spreja. Je na tebe,či ušetríš na a budeš kupovat spej a častejšie retazový kit alebo priplatíš 79 až 115€ a máš po starostiach a ušetríš čas,ked sa kamarati budu vyvalovat už v hoteli a ty budeš mazat retaz.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Brembo (01.11.2012 19:21)

Ja som k novej moto kupil E-system, je sice drahsi, ale som max spokojny. Maze len ked je nastartovana moto a v pohybe. Ma cip, ktory to riadi. Za 5.500 km som minul asi 1/5 z nadobky. Pocitam ze vydrzi min 15.000 km. Za mna . A na nezaplatenie je sadnut na moto a vozit sa.

Pridám skusenost. Odporučam všetkým po cca 3-4 rokoch skontrolovat gumené koleno na pripojenie podtlaku. Mne Scottoiler prestal mazat samozrejme,ked som to najviac potreboval. Po príchode domov som zistil,že trysky dualu su zanesené,vyčistil som ich, skusil som funkčnost a ihla ventilu sa nehýbala. Hladaním prečo to nefunguje som nakoniec demontoval celý podtlakový systém a to koleno bolo uplne popraskané. Toto je najslabší článok retaze,pretože po nikolkých rokoch nebol absolutne žiadny problém a ani sa nič menit nemuselo,až na to,že som jeden krát mal nepriechodnu trysku.. žial,náhradný diel sa musí objednat až z čiech,takže poštovné je drahšie ako náhradný diel. A po pár rokoch používania musím dodat,že toto by bol 1.doplnok moto po kupe.