Kto vie akým smerom sa nakoniec fabrika vyberie, ale už len to že sa o motorke rozpráva dáva dúfam náznaky že príde čoskoro nová, skutočná a iná yamaha...

Sám som zvedavý ako to dopadne. Každému je jasné, že 1200 kubíkov do terénu nikto nepotrebuje... Vždy je to o kompromise medzi cestou a turistickým zameraním a offroad možnosťami. BMW robí stred, KTM sa orientuje viac športovo, ostatné značky viac na asfalt. Uvidíme čo pripraví Yamaha...

Awia

vyvoj ide do predu a vyrobca zaplna chybajuce miesta vo svojom vyrobnom programe ... nenazdame sa a zachvylku vybehne honda s konceptom noveho varana ,abo suzuky oprasi stare DRko ... inak sa mi toto tenere dost paci a som na to dost zvadavy

no ja som v ocakavani, co z toho nakoniec vypadne. tiez sa mi zda objem 1200 vela a v suvislosti s tym by ma zaujimala celkova hmotnost. inak som rad, ze sa do toho pustili aby som mal za co menit v buducnosti...

V súčasnoti keď sú karty konkurencie rozdané a je jasné čo kto ponúka, by toto bol jasný bod do čierneho od Yamahy.

Uz sa tesim co s toho vyleze. Ale zacina sa mi pacit rozmyslanie Yamahy, oprasila Tenerku, Diversion a teraz je narade Super Tenera. Mohli by aj ostatne znacky ist tymto smerom..

... vyzerá dosť dobre, hlavne tá "trevel" verzia so zebrovaním a zvýšeným predným blatníkom

mne sa ta nova tenerka akosi doslovne hnusila.. az kym som ju nevidel nazivo som normalne lutoval ze ma boh stvoril tak nizkeho ako som
super masinky a ta velka bude tiez isto pecka

stiki2: napodobne,u mna sedlo(posed) nad 820 mm,zacina byt problem
Ale mne sa naopak, velmi paci .

BAJO: aj mne sa paci, ale pokial som ju nevidel nazivo tak sa mi nepacila, taka divna a ked som ju zbadal..bielu.. heh ta volala ze tuna sadaj a ideme ta het kdesi pobehat len co ked som nedociahol uz som ju videl nabalenu a kdesi na dajakom hardcore vyjazde...

YAMAHA sa momentalne venuje sledovaniu internetovych diskusii po celom svete, aby ludom naservirovali to co chcu. Vyrobit a zmontovat to uz pojde rychlo. Zdroje na to maju.

Pokiaľ by to mal byť čistokrvný teréňák, tak sa tiež sa prikláńam k názoru, že 1200-ka do terénu je jednako výkonovo zbytočná a taktiež ťažká, to nie je cesta. Tam má súčasná Tenéré dobre nastavené parametre, aj keď je to jednobuch. Iná situácia nastáva, pokiaľ by niekto chcel urobiť viacúčelový cestný stroj. Ćím ďalej, tým viac sa mi veĺmi pozdáva napr. nová Ducati Multistrada . Jasné, že na nejaký naozajstný terén môžeš zabudnúť , ale tri režimy nastavenia výkonu ( medzi cca 100 a 150 koníkov ) podvozku a kontroly trakcie ( resp. v jednom režime bez nej, aby to aj šmýkalo, ak má niekto drifty rád ) to je fajnotka jak hovado a o parádnom krúťáku ani nehovorím. Táto Ducatka mi naozaj nasadila chrobáka do hlavy. Otázkou asi ostáva spoľahlivosť, ale každá sranda niečo stojí. A Ducati si veru nechá za srandičky zaplatiť. Ale čím som starší, tým viac som zástancom európskych motoriek, aj keď niektoré značky už vlastnia číńania. (viď Benelli ) Napriek tomu, že Yamaha robí excelentné stroje, taký V-max, to je čisté umenie, sochárske dielo. August Rodin sa obracia v hrobe tvárou hore zvedavosťou.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Romanka (14.01.2010 23:49)

Mne by sa viac pozdával dvojvalec s obsahom nejakých 800cm3...

Uvidíme či sa bude dať aj na novej XTZ 1200 plašiť kravy na lúkach . Stará Supertenéré bola vo svojej dobe dvojválecové enduro s najlepším pomerom výkon/hmotnosť , dúfam že Yamaháci znova spravia dieru do sveta motoriek

ja by som celkom rad uvidel sucasnu (lahku) tenerku s nejakym motorom napr. z TMD 900.. to by bola kombinacia presne pre mna. inak skoda, ze sa nieco taketo nedeje aj s afrikou v honde.. to je smutne.

Video: www.youtube.com/watch?v=-4VRcHDzZas

micho toto je kamarátova 900vka Supertenéré .Blok motora je xtz a válce kľuka atď je TDM 900.
Je jednoduchšie vymeniť motor za TDM 850 , dnes už je motor len náhradný diel hlavný je podvozok s číslom.Niektorí to tak majú aj keď TDM má dlhé "cestné"prevody .

tak ako ostatný aj ja som veru zvedavý...

Nove info aj s obrysom na stranke Yamahy

www.yamaha-motor-europe.com/super-tenere...