Ja len pridám, že péesko sme aj testovali.

Herghott

dobry clanok, pekne napisane ... uz len nejake vlastne fotky a bude v poho

Vlastne foto za asistencie adminov pridam cez weekend

ze ne hlboko do vrecka? To pises len pre Blavakov? Myslim si, ze 80 litrov je pre vacsinu slovakov dost hlboke vrecko, aj ked ide o 125 ccm - 80l je 80l......

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mPershing (01.06.2007 11:26)

Paci sa mi tento scoot, jazdnymi vlastnostami.... Ale dizajn. Je to pekne. Ale ja uprednostnujem sportove... Ale to je individualne. Co sa mi na tvojom teste nepacilo boli niektore veci ako, pacil by sa mi aj chromovy kryt vyfuku a tak... Plexi sa da tiez kupit za par korun. ani k SHcku ho nemas. Oni to robia pre vacsinu ludi, a keby tam bolo vsetko 100% musela by byt cena vyssia... kto co chce, dokupi si
mPershing: Ktory novy znackovy skuter (hoci aj 125) je nejako ovela lacnejsi
Pozri Aprilie, to mas drahe skutre, a su to Taliani, to by som uvazoval o kupe... s tymi nahradnymi dielmi

Niet co riesit. Za 80 je to najlepsia 125 na trhu. No a pridavam hodnotenie, palec hore, ale to sa v upravach neda.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MajoKE (02.06.2007 16:40)

Nazdar Kukolarik ja som nalozil to iste len cierno - bordove a tiez denne cakam na slnko aby som ho vytiahol z garaze. Niekedy pochybujem ci ten skuter nemam radsej ako frajerku

kukolarik, super clanok, napis prosim ta, ze ako sa citis na tom skutri ohladom velkosti, a si by na nom mohol sediet aj 2 metrovy, 100kil...

Pekný skúter, taký retro štýl. Najviac sa mi zapáčilo na nom to svetlo, ale celkovo je zaujímavýu. A čo sa týka ceny, tá sa mi nezdá až taká vysoká, vzhľadom na všetky funkcie, ktoré skúter má. Myslím to nastviteľné pruženie atď. Kde všade na ňom jazdíš, keď sa ti už podarilo za tak krátky čas najazdiť toľko km. Na skúter je to dosť... Prajem veľa šťastia na cestách a zodratých pneu

sice ja moc na skutre niesom, ale je to pekny skuter musim uznat

MajoKE - presne ako hovoris a sam vies, ze predtym som ta otravoval ohladom VIVA...

Ciro1 - tak prsne vies o com pisem.Dpln daco, ak chyba alebo oprav

Hipi - o,j to by slo, ale sam. Asi uz spolujazdec by sa necitil dobre. Minule som niesol kolegu 185cm 100kg vzadu a slo to motoricky OK, ale miesta uz mnoho nebolo.

Milosi - jazdim kazdy den do prace, to mam denne cca 30km. Vzdy sa najde daco kam ist a cez weekend na vylety s partiou scootristov. Napr minuly veekend to bol vyjazd BA-Pezinok-Cerveny Kamen-Senec-Jelka-BA. Vcera Vieden. Takze ku dnesnemu dnu mam 5500km za 4 mesiace a zacinam spekulovat nad zivotnostou;) V kazdom pripade, ked ho zjazdim, kupim asi Burgman 650 alebo sa budem venovat nejakemu Choper - u. Dakujem za prianie. Ja si prajem jazdu bez nehody a co najmensiu poruchovost

Jumper - dik za uznanie

Clanok si napisal vzorovo! Velmi sa mi paci styl, nesnazis sa srandovat za kazdu cenu a je to velmi osozne pre dalsie rozhodovanie.
Ta cena je bohovska v porovnani s ostatnymi ponukami..
Skuter sa mi moc nepaci, Dylan bol krajsi..

no nazdar super výber inak a ešte lepší článok respect. inak aj ja by som hned zobral peesko ale ked som bral spejsa v červenej farbe len tak naokraj tak ps stalo este 99 900 myslim taze nakoniec nič z toho nebolo ale fakt supeeer.tisko závidím tých 110km/h.

V marci som kupil rovnaky scoot. Povodne som pozeral po konkurencii, konkretne Keeway ARN, ale nakoniec som sa rozhodol pre tuto Hondu, hlavne pre tieto dovody:

-13" kolesa, vstrekovanie, 14 koni a dve pruzenia vzadu
-nizsia dovera k predajniam a servisu Keeway
-hmmm, jak to bolo.. aha, Honda je Honda
-velmi lakava cena 80.000,- za novu, znackovu 125ku

Uplne prvy raz v zivote som sa viezol na skutri, az ked som isiel domov z predajne. Mal som pocit, ze to ma neskutocny tah. Isiel som 40 a hovoril som si woooow, to je ale rychlost Ked som v tej rychlosti pridal, musel som sa drzat rajdov.. hehe, teraz sa nad tym smejem.
Moje prve dojmy boli, ze skuter je naozaj vysoky, tazky a mohutny. Pri parkovani v dome som sa len tak-tak dostal cez trojo dveri, ale postupne som sa naucil ako na to. Tak isto ako dat ho na hlavny stojan, prve 3 pokusy som sa narobil, odvtedy no problemo- staci nohou spravne zatlacit, ostatne ide samo. Zabeh 1000km som jazdil okolo 50-60kmh, par krat som skusil 80. Teraz jazdim mimo mesta bezne tych 90-100, ked nalozim do kotla, tak to da nieco cez 100, a pri priaznivom vetre sa da aj cez 110.. Dizajn, ten sa nie kazdemu paci. Napriklad mne nie Velmi sa mi pacil Dylan, ale kedze sa uz nevyraba, uprednostnil som funkcnost..

Moje postrehy po 4000km:

-posed je v porovnani s inymi skutrami vysoko, mam cez 180cm ale nedociahnem oboma nohami celou plochou na zem
-v zrkadlach vidim asi do tretiny moje lakte
-zapnute svetlo automaticky po nastartovani - chvalim. Ako svieti porovnat neviem.
-chybajuci bocak, nie je ani za priplatok. dat skuter na hlavny stojan sice nie je problem, ale potesilo by to
-vela miesta pod sedadlom, dam tam celu integralku - i ked tu moze zalezat od konkr. typu- treba preto vyskusat
-miesto pod rajdami- nosim tam akurat vreckovky. ale keby som chcel, tak tam dam aj dvoje ;) ako odkladaci priestor, slabota
-miesto na nohy, hmmm, vela poloh sa tam najst neda, jedine ked idem sam, tak sa presuniem na sedle viac dozadu, skoro az na sedadlo spolujazdca. Myslel som si, ze to bude problem pri dlhsich trasach, ale dal som za den 400km a bol som prekvapeny, ale uplne fit.
-predna brzda good, zadna slaba, ale system CBS brzdi pri stlaceni zadnej aj prednu
-male plus pre 'parkovaciu' brzdu: drzi to stlacenu zadnu brzdu. nieje to nejak extra silne (da sa pri tom pohnut skutrom aj len nohami) a uz sa mi aj stalo, ze som s tym isiel niekolko metrov a nevsimol som si to ;) ale potesi, par krat som to vyuzil
-palubovka nic moc, aspon podla mna.. dylan, sh, aj @ maju krajsie budiky. hodinky su ale prekvapivo velmi prakticka zalezitost!
-ziadna kontrolka rezervy. Aj ked rucicka bola na spodku cerveneho pola, do nadrze (vraj 8,5L) som zatial nenatlacil viac ako 6,5 L.
-spotreba mi vychadza ca. 2,7 L/100km
-1. servis pri 1000km, dalsi pri 4000km a potom kazdych 4000

Vela ludi odradza od kupy cinskych skutrov aj kvoli nekvalite spracovania plastov. Honda je mozno Honda, ale takisto najdem zopar detailov, ktore niesu uplne dotiahnute do konca. Gumy okolo uchytenia zrkadiel, alebo kryt baterky. Otvorenie kufra tiez nie vzdy funguje na prvy pokus. Cize najdu sa takisto aj tuto drobnosti.

Tolko v skratke

OWWI - vdaka za spravne doplnenie, so vsetkym co si napisal plne suhlasim a vsetci to pls pokladajte za kvalitne doplnenie clanku! Rozdiel medzi nasimi scootami je jedine vo farbe/moj sedy, owwiho cierny/ a v nabehanych km;) Mame spolu odjazdene par sto km bok po boku a mozem povedat, ze su identicke. Styl je taky zvlastny, tazko hovorit o krase...

Ale dobre to vyzera, ked ideme spolu na scootoch, fakt sa ludia otacaju po nas... ale asi si nic dobre nemyslia

Obaja sme dokupili alarm, prilbu Airoh TR1 - samozrejme ja striebro, OWI ciernu, kufrik givi.

vcera som sa v Honde dozvedel, ze uz sa na SR nosi aj celkom cirny, teda aj plasty, aj sedacka... kua chlapy, to musi byt teplo na to sadnut, ked parkujes hodinku na slnku!

btw mam aj prvu nehodu za sebou, nastastie vsetko OK.
No a servisaci v Honde sa vyblaznili, nastastie nebol adrahota, celkovo plasty ktore boli poskodene stali 9500, co nie je tragedia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kukolarik (24.07.2007 8:02)

Takze doplnim, ze mam nabehane 10 000km a dlhodobo, asi 5000km som meral spotrebu cez aplikaciu v mobile, tak priemerka mi vysla 3,30L/100km. Zatial 10000 km bez poruchy, s jednou nehodou... klop klop klop

Chlapci, 12tisic km klop klop klop bez poruchy...

kuko: si sa nejak rozbehol..uz ta asi nedobehnem.

12800 - preventivna vymena sviecky + fajky na NGK

garančná prehliadka pri 12tis:
- vymena oleja
- kontrola vsetkoho - vysledok ALL RIGHT
- medzi 40-50km/h netahal motor, pri garancke vycisteny variator - zaschnuty prach na valcekoch, stav valcekov perfektny


PS: Dorobil som si PLEXI štít, vrele odporuccam kazdemu. Neboj sa zrychlenia ci maximalky, ide to snim este lepsie, povedal by som, ze nerozraza vzduch, ale odtlaca, teda sa to po nom akoby lepsie šmýkalo... na pocit ma akoby o 2-3 kone viac!

Nabehanych 15 000 tis km, skuter v bezchybnom stave akurat v najlepsej kondicii...
Po zime startoval a jazdil bez akychkolvek problemov!
Prislo slnko, cesty dlhe, spekulujem nad nejakym maxiskutrom.
Od dnesneho dna moje PSko oficialne na predaj!

orientačne , koľko by si zaň chcel ? nehovorím, že by som ho hneď kúpil

:: PREDANE ::