Vyzerá to ľahko, dynamicky, zaujímavo, obratne, schopne aj v teréne... Len škoda zdvihov a 19-ky kolesa...

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (24.11.2021 7:19)

Dizajn sa mi páči, len 56 kW mi príde na 750ku nejako málo.
Myslím si že moto sa bude lepšie cítiť na ceste ako v teréne. Ale na ceste aj tak končí väčšina adventure moro ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil KaTeM (23.11.2021 21:26)

226sucha hmotnost...No nemam prehlad ale nie je to omyl?

Re: RS955i: čerpal som tech údaje z oficiálne správy výrobcu... Tiež sa mi zdalo dosť...

keďže parametrami (a mňa ani dizajnom) neočarí tak rozhodujúca bude cena

apropo dizajn

Foto: Benelli TRK 800 2022



Pozri obrázok

Re: Awia: ja to nerozporujem ako tvoj omyl,ale je to divne...
Aj tie brzdy
Pred par rokmi take brzdy neboli ani na raketopláne,proste divné...

Benelli TRK mali vzdy nadvahu. Aj TRK 502x bola dost tlsta na svoju velkost/objem. Takze chyba to asi nebude a prekvapujuce to tiez vlastne nie je.

Dajte už pokoj s tou váhou Čo sú to superšporty?
Človek sa cíti potom na motorke ako na kolobežke. Všetko odľahčené, drobné.
Sadne na to chlap čo má 100 kg a motorky nikde. Ešte prisadne spolujazdec...

no ... jedine cenou by mohla zaujat ...inak u mna urcite radsej V85TT ... pripadne ak by spravili V100TT tak to uz by mohlo byt zaujimave aj pre tych co nejazdia sami

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Thorien (24.11.2021 14:02)

Re: Explo: tak sucha vaha 226kg je cislo ktore podleze aj KTM 1290 Super Adventure ci BMW R 1250 GS... Pri 750tke s 56kw je to proste moc. No a ked si na to sadne 100kg chlap aj so spolujazdcom moc to asi nepojde :D

Nemusí to ísť, stačí že to odvezie

Re: raptor:
A potom sa čudujú, že to nikto nechce a krachujú

matus tak co viem tak 502 sa predavala a predava velmi dobre

ono zas ked uplne ze zacinas tak bezpohlavny strom je sice stale lepsia volba ale 502x z dialky vyzera jak GS a to spolu s cenou robí veľa