Tota cena osem tyšic je ňe barz akciova !?

Len aby som si bol isty ze som to spravne pochopil:
1) koleso(disk) netrebalo cistit lebo tam nebol ziadny olej z retaze alebo ten samocistiaci olej kvapkal aj na koleso a tym padom ho vycistil a koleso nebolo ani od prachu?
2) Dajme tomu ze ta vyjde ten sprej tych 1250 Sk ako si pisal (ake mnozstvo?) .... to ho akoze vynicis cely na 1x?
3) ak my to uslo tak sorry ale aku znacku retaze si mal? Je mozne ze spanovanie nebolo potrebne koli kvalitnej retazi? Kolko krat bola retaz spanovana pocas tych prvych 15K km?
dik

Vlke, odpoviem postupne na tvoje otazky:

1. Samozrejme koleso nebolo totalne ciste. Ako pisem v clanku:
Po nastavení správneho množstva olej odlietava z reťaze len minimálne. Špinenie kolesa olejom teda môžem úplne porovnať s bežnými sprejmi na reťaz.
Takze koleso bolo potrebne vycistit, znecistenie vsak bolo rovnake, primerane poctu kilometrov. Ide o to, ze po spravnom nastaveni, olej nefrka na koleso.

2. K uspore: je to teoreticky vypocet: Najzdil som 10 000km. S jednym sprejom namazem kvalitne retaz povedzme 4 krat. Ak mazem retaz kazdych 500km tak mi treba 5 sprejov za cca 250Sk/kus = 1250 Sk. Samozrejme kazdy maze inak, odporuca sa mazat aspon kazdych 500 km, a samozrejme v dazdi sa maze castejsie... Sam vies ako mazes, a ako casto, aku mas spotrebu sprejov na 10 000 km?

3. Retazovu sadu som kupoval ja novu, bola to kvalitna DID-ka nekonecna (bez spojky, bez nitu) aj s rozetami urcena priamo na CBR-ku. Retazi som vzdy doprial kvalitny servis, dobre mazanie, 2-3 krat za sezonu vycistenie... Nemusel som ju nikdy napinat, nebola vytahana... Ani pred pouzitim CLS ani po. S retazami je to znovu individualne, pri 25 000 km je uz normalne ze zacinaju odchadzat... Ta moja bola bez znamky opotrebovania...

Na to aby som overil, ze CLS predlzi zivotnost retaze je jedna sezona malo. Vyrobca propaguje, ze retaz vydrzi aj 75 000 km. Toto som samozrejme neoveril...

Awia

clanok ma sice o vyhodach toho systemu presvedcil, ale tota cena ma dostala...

Ja mam este od predchadzajuceho majitela scottoiler z louisa a zatial som absolutne spokojny. Spokojny bol takisto predchadzajuci majitel. A cena oproti cls je polovicna.

jeden sprej na retaz podla mna urcite vydrzi aj 15 mazani . Dobry clanok .

Duggo mi to vybral z ust, mne vydrzi jeden sprej 5000 km urkite, takze 10 mazani priblizne nie je problem...

Ale test je to pekny. Zial, podobne ako v pripade Ultraseal, ani teraz ma nepresvedcil, ze to potrebujem

radsej miniem este zo dva spreje a pockam si kym to bude lacnejsie.

Dobre spracovaný článok, praktický a aktuálny. Gratulujem.
Predajca by mal pouvažovať nad cenou, lebo je nepredajná.

Cielom testu nebolo Vas presvedcit, aby ste vsetci utekali kupit CLS... CLS nieje nevyhnutnostou, je doplnkom motocykla, ktory zvysuje Vas konfort. Okrem toho dokaze realne usetrit naklady, co sa o ostatnych doplnkoch da sotva povedat...

Je na Vas ci sa rozhodnete investovat alebo nie. Sam som v zavere testu spomenul vysziu cenu. Ved motorky niesu lacnym konickom vseobecne... Motivaciou na kupu moze byt:

* Vas konfort - Ak nenajazdite vela km rocne, investicia sa vrati len velmi pomaly
* Usetrenie nakladov - Iba ak najazdite vela km rocne, mototuristi...

Asi tak.

Vidicon: Pisal, som, ze mazanie retaze je individualne. Kazdy maze inak. Ja som len rad, ze niesom tvoja retaz
Awia

awia:
1)dik pochopil som
2)spreje by ta vysli na 1250Sk a CLS-ko na nieco cez 9K? Suhalsim ze je to pohodlnejsie ale ... asi mi neico uslo lebo ten cenovy rozdiel je tam dost velky. Pisal si nieco o setreni nakladoch ... mohol by si troska upresnit? Cestara som kupil len teraz a mam na nom do 400km a na CR-ke sa maze pred kazdou jazdou .. ale to je nieco uplne ine.
3)mas nedostatok km s CLS-kom ale rozhodne viac ako ja (0km)... takze cisto tvoj osobny pohlad na vec je aky? Keby si kupil kvalitne spreje za 50% ceny CLS a dozicil by si retazi caste mazanie a cistenie ... co by si si vybral? Dajme tomu ze za sezonu najzdis do 15 000 km.

Awia: Ako predajca mám z teba radosť, ale nastriekať na reťaz naraz deci oleja je fakt veľa.

awia:
2) po precitani toho referencneho clanku som dostal odpoved.A cena neni 9K ale 8K, no stale dost vela.
3) ano stale by som si rad vypocul tvoj nazor lebo podla mna zo sprejmi by to bolo ovela pracnejsie ale myslim si ze by sa dal dosiahnut zhruba rovvnaky vysledok a vyslo by to lacnejsie. Neviem ci ta pohoda je hodna tolkych tisicok.
dikes

Vadime - ked pouzijes jeden sprej 5 krat, tak to pri objeme 250 ml vychadza na jedno nastriekanie 50 ml a nie 100. Mne ten maly Valvoline (ma 100 ml) vydrzal na jedno kvalitne nastriekanie.
Vlke - ked uvazujes, ako mototurista alebo biker, ktory nemeni motorku kazdy rok, tak sa ti jednorazova investicia do CLS-ka vrati az po niekolkych rokoch jazdenia s nim. Predpokladaj, ze si kupis fungel moto a urcite ho 10 rokov nevymenis, v tom pripade ma investicia velky vyznam uz len co sa nakladov tyka. A nehovorim uz o komforte, ktory sa neda porovnat s klasickym mazanim retaze sprejom. A za 10 rokov sa ti investicia urcite vrati, minimalne usetris za spreje. A ked aj retaz vydrzi dlhsie, tak mozno usetris prachy minimalne za jednu sadu. Tak som to pochopil ja.

mne sprej vydrzal 250 na necele 4 mazania - vecsinou preto lebo v nom bolo malo tlaku, cize bolo co ale nemasol som sposob ako to odtial dostat ... niektore spreje ma fakt srdili ...
pockam si na dalsi vysledok testu od hergiho a uvidi sa ale zatial som prikloneny k tomu si to kupit. Ved za polku sezony som najazdil cca 10000 km po slovensku a to som este neuskutocnil svoje cestovatelske chutky a na dlhych cestach to je podla mna dost velkou vyhodou. Takze az pride nove moto, vyzera to ze to nebude tak dlho ani trvat ako som si povodne myslel, tak si niaky takyto system pravdepodobne kupim. Ked uz budem mat na moto tak tych par fufnakov tomu obetujem ...

Dá sa to použiť aj na bahniaka? -
Ináč mne vydrží sprej (400 ml) cca mesiac, aj menej. Čo jazda, to mazanie, niekedy aj počas jazdy (keď moto stojí, nie za jazdy).

Takze tento system sa oplati iba vtedy ak si kupis novu moto a chces s nou jazdit min 5 rokov.

Ťažko presvedčiť niekoho, kto je lakomý si kúpiť s reťazou aj kolieska (v cene do 1500 sk) a tým predĺžiť životnosť reťaze, o 8-9 tisícovej investícii do tohto systému.

Richie: Bežné spreje sú 400-vky...
Frankee: A keď veľa jazdíš.

Kolko vydrzi za normalnych okolnosti jedna retazova sada ? ...

To som chcel povedat, ze z tej prvej fotky to vyzera, neviem v akom stave je retaz, ale tanier (alebo rozeta alebo si to nazvite jak kcete) vyzera ze uz ma toho dost

Awia, musim suhlasit s Vadimom, vsak si zatopis garaz, ked budes striekat 1 dcl na retaz A vsetko navyse ti musi vyprskat pocas jazdy na koleso. Ja mazem retaz tak, aby bola komplet biela, tesniace kruzky aj valceky, suchu ju nikdy nemam. Zivotnost som mal uz dvakrat 20 000 km, to mi staci. Som dost prekvapeny...

vlke:

2) CLS-ko ukrem uspory retazovych sprejov predlzuje aj zivotnost retaze, Podla vyrobcu najazdili na Kawasaki ZX9R 75 000 km na jednu retaz (vymenili iba predny pastorok) a spotrebovali tusim 2 litre oleja do CLS. Ak ta to zaujima pozri si priamo stranky vyrobcu:

cls200.de/
Tu je ten test v anglistine:
cls200.de/test_70000_e.htm

3) Ja som samozrejme 70 000 km nenajazdil. Som si ale isty, ze CLS mazalo retaz ovela lepsie ako akykolvek sprej. Nikto nemaze retaz v kuse, okrem toho retaz v dazdi velmi trpi...

Vadim, Vidicon: Pisal, som, ze je to individualne. Ja som retaz aj pravidelne cistil a potom aj namazal. Myslim, ze tu nieje podstatna otazka kolko sprejov spotrebujem ja. Kazdy viete kolko spotrebujete...

Ifko: Da sa... Ale myslim, ze sa to oplati hlavne na cestovne endura, kde sa to aj skoro vrati vzhladom na pocet km... Ci by to niekto nahodil na ostre enduro netusim. Nevidim ale jediny dovod preco by to nemalo fungovat...

mahulien: Rozeta bola bez znamok opotrebenia, je pravda, ze na tej foto vyzera ako keby nemala zuby vobec

Frankee: Takto by som to nespecifikoval. System si lahko demontujes a nahodis na novu masinu, na rozdiel od konkurencnych vyrokbov, ktore sa montuju na podtlaky (zasah do sania motorky)

slave: Co su to normalne okolnosti ??? Je zname, ze retaz je diel na moto, ktory bez debaty vyzaduje najvacsiu starostlivost. Pravidelne cistenie a samozrejme mazanie kvalitnymi sprejmi... Na zivotnost retaze ma vplyv to aku starostlivost dostava, v akom prostredi sa prevadzkuje (prach, spina bahno, pre endura) a samozrejme sposob jazdy... Retaz sa da zosrotovat aj za 5000 km a moze vydrzat aj viac ako 30 000km...

Ako som uz spominal CLS je doplnok, nikto netvrdi, ze sa to bez neho neda... Kto sa ale pre CLS rozhodne:
* ziska komfort
* Urcite sa mu cast investicie vrati v podobe sprejov na retaz, pripravkou na jej cstenie a podobne
* Ak CLS predlzi zivotnost retaze na dvojnasobok (alebo viac), ako to propaguje vyrobca, tak sa mu investicia vrati cela, dokonca usetri...

Awia

2 Aiwa
Ale tak tu je v globale ti kazdy vdacny za ten test, len v lokale to tak nevyzera
Apropos, mas teraz nejake podobne udelatko aj na kardan?
By sa potom mohlo hovorit, ze "kvapka ti na kardan"

Pre tú pohodlnosť že sa o to nemusím starať by som to bral všetkými desiatimi lebo to čistenie reťaze ma brutálne štve
Ročne najazdím do 8000km a miniem 1L sprayu ktorý kupujem za 4,50€ čo je povedzme180,- SK. Reťazový kit ma stál 100€ 4000,-
V návode bolo udané vymeniť po 18.000km. Ale vydržal 22.000km. Keby to stálo 1-2tisíc Sk dalo by sa o tom pouvažovať.
Test pekný poučný na množstvo najazdených km sa ani nedalo napísať viac

Zaver testu je jednoznacny:
Awia vyskusal, zhodnotil, prepocital ...
... a radsej si kupil moto s kardanom.

PeterXX:

Veru pravdu mas, No kupoval som enduro, a vybral som (podla mna) to najlepsie v triede...
Ak by som mal moto s retazou CLS-ko by tam nechybalo... Pri mojom pocte km sa mi to uz oplati...

Awia

mne vydržala reťaz a rozeta 5500km,v teréne

Nechcel som, ale predsa reagujem. Moja retaz ma nabehanych 17 000 km, z toho 6000 s CLS-kom. Za ten cas som ju ani raz nenapinal a nejavi ziadne znamky opotrebenia, pricom podotykam, ze 4000 km som s nou najazdil v Alpach a 4000 km na Ukrajine a Rumunsku (uz s CLS-kom a aj po prasnych, sotolinovych a blatistych cestach), vsetko v "plnej polnej" turistickej vybave. Za ten cas som dost rozmyslal nad tym, komu sa CLS oplati kupit:

- tomu, kto jazdi casto a najazdi vela km;
- tomu, kto jazdi prevazne turistiku vo vsetkych typoch pocasia.

V oboch pripadoch mozu majitelia motoriek naplno vyuzivat praktickost CLS-ka. Pre toho, kto absolvuje iba nedelne vyjazdy s frajerkou na zmrzlinu, len ked je jasno a nad 30 stupnov, to bude na nic.
"Sprejovaci ritual" mi na dlhych cestach liezol na nervy. Ako som spominal, na Ukrajine a v Rumunsku som uz mal CLS namontovane a bol som cely stastny, ze som nemusel vecer, ked som bol zniceny a unaveny, mazat retaz.

Herghott

suhlas.
tiez mi to nechyba, ale ked som v alpach po preprsanom dni musel este vecer cupiet a striekat sprej na retaz, nepacilo sa mi to.
a taky sprej zaberie aj nejake miesto v kufri...

AWIA - ja som sa pytal len preto ze som tu chcel hodit niake cisla ze za kolko by sa to vratilo ... normalne okolnosti povazujem poloturistu - jazdi na tom aj na turistiku aj do roboty a tak ... no nebudeme o tom diskutovat JA osobne si takyto system AK budem mat moto a Bude tam retaz urcite kupim HOWGH ...

no mne vydrzala retaz uz 10.000 bez mazania.


pockat....

sak ja mam kardan, aha, tak nic...

Rozne systémy mazania retaze su dobra a potrebna vec. Mazat jednoducho treba a myslim ze aj pri priemernom jazdeni sa cena tohto vyrobku pomaly vrati. Chcem vsak vsetkych upozornit ze system mazania retaze si moze kazdy vyrobit sam za par korun - pravda nie automaticky, ale plni svoju funkciu rovnako. Pouzil som na to akvariove hadicy, 2ml injekcnu striekacku, umelohmotnu flasticku od hocijakej kozmetiky /okolo 100ml/ - vsetko za par korun. Princip je jednoduchy: stlacenim olejoveho rezervoara /asi 100ml/ sa dostane primerane mnozstvo oleja /asi 2ml/do inj. striekacky, odkial samospadom cez hadicku tecie na prislusne miesto: na rozetu zadneho kolesa odkial sa odstredivou silou dostane na retaz. V mojom pripade som si cely tento system vyhotovil dvojmo - stereo, aby sa rolej na rozetu dostaval z obidvoch stran. /Vyhoda oproti spominanemu automatickemu mazaniu/ Ako koncovku som pouzil tenkostennu trubicku o priemere asi 2mm /Hornbach/, ale da sa pouzit aj tlstejsia injekc. ihla - olej si najde cestu a pretecie /tiez priblizne 2 kvapky za minutu- aspon v lete/ Cely system ma len tu nevyhodu, ze treba kazdych 50 - 100 km stlacit flasku ud samponu a dopriat retazi dalsich 2 ml oleja. Zaberie to 3 sekundy casu - 8tis. korun usetrenych.
Na zaver musim uviest ze som to nevymyslel ja, cele som to okopiroval z anglickej stranky LOOBMAN /najdite si vo vyhladavaci adresu si nepamatam- uk./ Je tam aj test s uvedenym zariadenim a vysledok podobny ako sa tu spomina: ziadne napinanie, cistenie, mazanie- zivotnost retaze sa viacnasobne zvysi. Olej pouzivam hocijaky najlacnejsi Madit 80Sk/l. Ak by bol zaujem rad uverejnim aj fotku, len mi niekto musi napisat ako sa to robi.

Cafte pridavam osobne skusenosti.
Toho roku som mal moznost istu dobu jazdit na dvoch moto s mazanim retaze (dovazam moto) a osobne velke sklamanie. Dany sposob mazania sa urcite nevyrovna kalsike - spray-u a zakazdym som to nakoniec aj odpojil. Ak by som dal za CLS alebo nieco podobne co i len korunu pripadalo by mi to ako vyhodenie prasuli cez okno panelaku. Tolko moje skusenosti. Mazaniu zdar Johny.

Awia na toto som cakal. Este si to okukam na Hergottovej masine (ked dovoli) a idem na to. Tie ranne mazania na okufrovanej nabalenej motorke v Alpach mi moc nevonaju. Aj ked za to moze aj nepritomnost hlavneho stojanu. Ale stojan som chcel kupit iba koli mazaniu a tak mam 4000Sk za stojan k dobru.

frog: hmmm dobry napad, to by ma nenapadlo, kedze som hlavny stojan mal... Zato sledovat niekoho ako strieka retaz, tlaci, stieka atd je veru komicke... Aj to je argument...

molnari: Aj to je nazor... Akurat je ten tvoj prispevok nekompletny. Pises iba: Velke sklamanie. A dovod? (spinilo, striekalo, nemazalo ??? ) Bol ten system vobec CLS, alebo nieco uplne ine? Bolo to nastavene spravne ??? a tisic dalsich otazok... Mna vsak previedcat o nicom nemusis... Ja som sa presvedcil sam... Ak uz sem nieco pises bud aspon konkretnejsi...

Awia

OK upresnim, nejde konkretne o system CLS ide o nemenovany system dovezeny z UK. Princip cinnosti presne ako spomenuty CLS. V com bol problem, no ak som dal vyssie davkovanie - osplechany olejom cely zadok (odstrediva sila posoby aj na olej) pri malom davkovani ucinok ziaden a pri optimalnom davkovani to bolo OK (retaz stale namazana) len sa mi strasne spinila retaz usadenym prachom, po dlhsej jazde som mal retaz olepenu "zmesou" olej+prach, no strasny grc (to jazdim po beznych slovenskych cestach).
Tolko moje skusenosti, nikoho neodradzam.
marian

molnari: systemov na mazanie je viac. Toto nieje porovnanie, iny system som nikdy nevyskusal... To co pises pri tvojom systeme s tym som sa pri CLS nestretol...

Ked bolo CLS zle nastavene tiez mi spinilo koleso ako bolo spomenute v clanku... Takisto si myslim, ze nemozes pouzit hocijaky olej... Ten v baleni CLS bol lepkavy a len tak lahko z retaze neutekal...

Awia

system mazania reťaze mám vyrobený amatérsky mechanickým dávkovačom s rozvodom do dvoch plastových hadičiek (použitých zo štartovacieho spreja) - som spokojný...

zarazila ma ale iná vec, osobne v Popradskej predajni som mal záujem kúpiť náhradnú náplň (olej) na mazanie reťaze...
dostal som informáciu, že náplň je iba pri sade CLS... nelogické že?

Cert,

skocil by som sa opytat do predajne a servisu motorovych pil (napr. Stihl), tam predavaju oleje v rovnakych baleniach a predpokladam, ze ide aj o rovnaky olej (jedine, ze by firma vyvijajuca CLS spravila aj svoj olej, co pochybujem). To vsetko je iba moja dedukcia - kedysi som na nete cital clanok o vyvoji CLS a boli tam aj fotky, na ktorych bolo v pozadi vidiet prave oleje Stihl...

Herghott

Herghott..

Kruh sa uzavrel , totiž na mazanie reťaze motorovej píly používam vyjazdený motorový olej z motoriek...

Vďaka za tip, skúsim to doporučeným smerom... doteraz som to robil tak, že spray som jednoduxo "prestriekal" do môjho davkovača...

prave som nasiel toto www.volny.cz/hampster/mazani/amaret.html
hmm stoji za mrknutie

cert - to nechapem. Ved v mazacom spreji su tekave rospustadla ktore ked dostanu riedku vazelinu tam kde ma byt, odparia sa a vazelina zhustne. Tebe to v tvojom davkovaci nehustne?

frog - davkovač mam uzavrety, a za dobu prestriekania olej neztuhne na vazelinu, skôr som sa obaval hustnutia na konci hadičiek, no zatiaľ mi to nezhustlo tak, aby olej nevytlačilo. Prixystane mam aj kompromisne riešenie riedenia hustnucej vazeliny normálnym olejom. Preto som mal záujem o náhradnú náplň CLS... Neviem, či mi v tomto pomôže olej na mazanie reťaze mot. pily... ten podľa mňa nemá hustnúci efekt.

Toť fsjo... len stále neviem aký olej je vlastne v sade CLS a čo s ňou po minutí zásoby oleja, keď náhradná náplň neexistuje...

to ze tam neexistuje nahradna napln povazujem za vazny nedostatok produktu. ako potom mozu argumentovat moznostou prenesenia na inu motorku?

Cert ja mam scottoiler a k tomu existuju aj nahradne naplne (predavaju ich v Louise). Inak zda sa mi cudne, ze by nebola nahradna napln k CLS.

Pokial si vsimnete tuto fotku na originalnej stranke cls200:
cls200.de/bilder/gesamtbild3.jpg

Je tam vidno flasu oleja. Je to olej Stihl = 1.0 litre part synthetic chain oil.

Kto povedal, ze neexistuje nahradna napln?
Awia

Ze náhradnú náplň nepredávajú a nemávajú, mne osobne oznámili priamo na predajni v Poprade pred cca 2-ma mesiacmi...

Ohladom naplne sa mi to nepozdavalo tak som kontaktoval firmu Touranbike:

O ziadnom takomto zakaznikovi, ktory by sa v tomto smere informoval neviem. Mali sme tu sezonneho zamestnanca, mozno ten podal nespravnu informaciu. Ak k takemu niecomu doslo, ospravedlnujem sa, doslo k nedorozumeniu. Samozrejme je mozne zakupit si nahradnu olejovu napln, konkretne v 1 litrovom baleni....

Awia

mno... stalo sa

nexcem robiť reklamu, no v metre som narazil na litrove balenie original značkoveho oleja ma mazanie reťaze motorovej píly B-D. ma tuhšiu viskozitu... pozdáva sa mi - uvidíme

Mazanie reťaze už mám spravené od jesene a to podomácky a zadara. Plus hroťáky a jazdím aj na snehu. Výsledok -> žiadan problém s údržbou reťaze.

Hm. CLS sa mi celkom páči. Nie že by som očakával dáku návratnosť moto-investícií, ale cena 8k je fakt na dlhšie rozhodovanie. Keby som predom nepoznal žiadnu cenu, tipol by som to tak na 3-4k. No ono to asi nie je drahé, len málo zarábame.

kto CLS predava/montuje v BA okoli?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mk01 (18.02.2007 12:19)

Mne ho nahodil Herghott, za co mu dakujem. Hodinu pred nahodenim CLS mi nahodili v HONDE novu retaz, tak to vyskusam ze co to robi. Za minulu sezonu som najazdil 25.000 km, teda predpokladam, ze sa mi investicie vratia dost rychlo... Z mojho pohladu je CLSko otazka pohodlnosti, aby clovvek na dlhej ceste nemusel stale pozerat na retaz a zaoberat sa otazkou ci namazat, kedy namazat, kolko namazat, kedy precistit... viem ze ked som bol v Spanielsku, nikdy sa mi vecer nechcelo este babrat sa s retazou... Tot moj nazor.