Noo.. som zvedavy na ten rozdiel!

Dúfam, že bude príležitosť vypočuť si tú kanonádu v sobotu v TT

Rád Vám všetkým poslúžim

To Rejdio
No Húfnica Zuzana to síce nieje ale na 800ccm to veľmi príjemne poteší

No pekne, pekne Cisticko....
Vidim ze si to zvladol bez vacsich ujem na zdravi. Rozoberat vyfuky na maraudri nie je ziadna sranda kedze idu z oboch stran... A specialne hentie tvoje na rocnikoch od 1999. Mam taky dojem ze moje tlmice sa daju dokonca od seba oddelit...

Zaujimalo by ma kolko trva nahodenie tlmicov a vybratie... Ci je to 5 min. alebo pol hodina a este by ma zaujimalo ci su tlmice spolu prepojene ako original a ak nie ci to nerobi sprostosti, lebo viem ze ladaky na Intrudera alebo Maraudra ktore nemaju prepojene komory tlmicov sem tam blbnu. Samozrejme ked su prazdne je to jedno, ale ked su v nich tlmice a nie su prepojene, tak lubi Intruderovsky motorcek sem tam si trosku postrielat...

Tak rachotu zdar!

FaDe
No vdaka tomu že som mal ozaj všetko potrebné náradie a manuál som to celé kompletne urobil za 4,5 hodín Teraz na druhý krát by som to zvládol už aj za 3 hodiny
Nové tlmiče sú samozrejme prepojené ako aj tie pôvodné len s tým rozdielom že sa dajú od seba oddeliť. Strieľanie do výfuku je minimálne a aj to len keď dosť použijem brzdenie motorom čo ja používam prakticky furt a rád

No tak to vyzera velmo dobre!

Ale mal som namysli kolko trva urobenie z novych vyfukov tiche a naopak... Nie namontovanie celych vyfukov... Kolko tva vybratie tlmicov z tychto novych...?

FaDe-MARAUDER

Tak to je horšie FaDe. Ja osobne som túto možnosť úplne zavrhol Ale záleží od toho ako rýchle ti výfuky vychladnu za studena tak 10-15 minút na oba tlmiče. Mám totiž príliš hrubé prsty

Tak to je uplna pohodicka... Dones ich do TT budeme montovat tlmice na cas Aspon porovnam rozdiel v zvuku he, he

FaDe-MARAUDER

OK FaDe
A ty vybav azbestové rukavice

Kamos namontoval na draga11 vyfuky tiez od Louisa na konci su take zahnute do vonka , nemaju vnutri nic , len taka rura a vnutri nejake tie prekazky . Vacsi treskot som zatial nepocul .

Cistic, tie nove su ovela krajsie ako stare, chvalim. Ale mam otazku. Pise sa v navode aky to ma vplyv na zivotnost motora?

Vidicon
Nepíše sa tam nič a presne táto istá kacírska myšlienka napadla aj mňa. Nepoznám však žiaden dôvod prečo by to malo vadiť motru ale ani žiaden dvôvod prečo by to nemalo vadiť motoru. Výfuky sú originál robené pre Marauder VZ800.

Viktor, opticky je to fakt BOMBA! Neviem preco mam pocit, ze ja mam ine seriovky, ako si mal ty....Ale ked najdem zadne blendy do vyfuku, skusim navrtat a mozno ta prehlucim Zatial mi kraval nejako nechyba...Skus zriedit vzduchvy filter, malo by sa to odrazit aj na vykone...

Ale ked tak pozeram, nemal si radsej investovat do zadnej gumy?

Mne výkon úplne staší Jarík
A tú zadnú gumu si správne odhadol na tú už mám odložené už si len po ňu zájsť do Trenčína a prezuť

Cistic, no, tie nove vyfuky su original na tvoju moto, to podla mna znamena, ze sa na nu daju prisrobovat. Ale neznamena to, ze v nich budes mat optimalny tlak. A ked nebude dobry tlak, bude zla zmes a mozes po 10 000 km skoncit v servise. Ja netvrdim, ze to tak bude, ale zastavam nazor, ze originalne laufy boli dokladne odladene u vyrobcu a nie som si isty, ci tie tvoje nove boli profesionalne ladene a ci neteba zmenit aj zmes... neviem presne, preto sa skor pytam a som podozrievavy...

Vidicon: vyfuky na Maraudra su vzdy na Maraudra, lebo marauder ma tak specificke vyfuky ze nejake "univerzalne" na neho v zivote nedas...

Co sa tyka holych laufov, no zmenu na karbosi podla mna nemusis robit. Skor treba nastavit zmes, ked menis za otvoreny filter.

Otvoreny filter + ladaky + pretryskovany karbec = dobre vyladenie a narast vykonu... Len kto to odskusa, aby to bolo fakt dobre zladene a ako zistis ci to je dobre zladene...

Myslim si ze ak das hole rury motoru tym neuskodis, mozu snad len viac trpiet sedla vyfukovych ventilov...

Keby si povedal o tom vyfuku Vadimovi, on by ti povedal ako mne ze je to uplne v riti na stvortakt aky tam je tlak... Podla mna na tom tlaku trosku zavazi, ale nie je to nijaka tragedia... Predsa len to netoci 12 tisic... a ked vidim co zvladnu jogurtacke motory s holymi rurami tak je to na cruisri fakt zanedbatelne...

FaDe-MARAUDER

Jarik: to si este nevidel moju zadnu gumu A pochybujem ze ju mal Viktor zrezavanu... ja mam zodrane aj to co uz bolo na mojej zrezane... Som si povedal ze az po draty

Ale uz mam kupenu novu, a keby sa nahodou islo na dlhu trasu tak ju dam vymenit skor. Takto po meste a okoli henta este vydrzi a vobec ma neboli ked si trosku zagumujem a pekne vypalim z krizovatky

FaDe-MARAUDER

Zajtra uvidíte. Oni zase holé laufy to nie sú ani keď sú tie tlmiče vonku. Ostali tam celé prepážky aj s rebrovaním. Tlmiče sú len v podobe 20cm dlhej rúrky ktorá sa vloží do koncovky výfuku a je ticho
FaDe: Veru veru gumovať gumovať gumovať

Vidi: Neber všetko tak vedecky, lebo sa z toho zblázniš. Otvorené výfuky ti môžu ubrať na výkone alebo krúťaku, ale to ti môže byť na CCC "šumafuk".
Teória: Ale pretože viem, že chceš všetkému prísť na kobylku, tak ti ešte poradím: Pozri sa na konštrukciu 4T motora a hľadaj, kde môže byť háčik. To povestné podpaľovanie ventilov som tu už dávnejšie preberal s jedným významným motorkárom. Dodnes mi neodpovedal...
A prax: Na mojej šedovici som mal otvorené výfuky 90 000 km a žiadne poškodenia som nespozoroval.

Cistic, FaDe, Vadim: nie je to nahodou tak, ze ked das hole rury, plyny unikaju lahsie, cize pri vyfukovych ventiloch mas nizsi tlak, cize ked sa zacnu otvarat, zmes je vysata (vytlacena) rychlejsie a to moze sposobit, ze sa podpalia vyfukove ventily. Vsimnite si aj, ze dost zriedka najdete ladak, ktory nema koniec cely od sadze...
Akoze mne sa ladaky pacia, aj na TDM som mal a skoncilo to podpalenymi ventilmi. Budem len rad, ak ma presvedcite, ze s tym podpalovanim nemam pravdu...

"...plyny unikaju lahsie, cize pri vyfukovych ventiloch mas nizsi tlak, cize ked sa zacnu otvarat, zmes je vysata (vytlacena) rychlejsie a to moze sposobit, ze sa podpalia vyfukove ventily."

Skús mi to objasniť. Nerozumiem

vies co, nechaj to tak, ja napisem vyrobcovy motorov a dam vediet...

no je to vsetko pekne co tu pisete ja si myslim ze s tym podpalovanim ventilov to nebude take tragicke hlavne preto ze to fakt netoci 11tis a ze su ladaky na konci zasadzovene je skor tym ze sa ta sadza nema na com zachytit skor...