vdaka!
je skvele si to prejst takto pomaly a bez tlacenice

aspon sa nemusim zohybat

No ja neviem napriek toľkej kritike na tie nové motorky a na to že už to nie je ako bývalo... Pohľad na detaily je väčšinou príjemný mne sa zdá že je radosť na ne pozerať aj detajlnou optikou.

Romoto - foto sú

tešil som sa na túto reportáž, dúfam, že sa z toho stane príjemné pravidlo

Ďakujem

super ze to robis, ale este viac sa mi pacilo ked si kazdu fotku samostatne okomentoval. az potom som si vsimol par detailov ktore by mi inak unikli..

owwidius: aj som to tak chcel urobiť, ako po minulé roky. Ale čas je proti tomu. Iba tak na okraj, koľko času si vyžaduje takýto jednoduchý článok. Cesta z TT do BA 1 hod., výstava 4 hod., cesta naspäť 1 hod. Písanie jednoduchého článku, triedenie fotografií 3 hod. Aby fotky ako - tak vyzerali, Dominik ich po mne najmenej hodinu opravoval. Suma sumárum 10 hod. práce na obyčajnom článku, ktorý by si zaslúžil byť lepší. Ale na druhej strane, ak to nie je čitateľovi dané úplne pod nos, tak aj on sa musí aspoň troška posnažiť a zapojiť sa do odhaľovanie tých krásnych detailov.
Awia: motorky sú dnes krásne, iba troška viacej čierne ako by si zaslúžili.

Rmoto-ve články mám rád, no to neznamená, že musím s jeho názorom súhlasiť.
Je jasné že čo je pre niekoho pekné to druhý nemusí a je to tak asi aj dobre..
No aj napriek tomu položím otázku sú fakt dnešné motorky pekné?
Mne sa zdá, že modernejšie technológie výroby plastových dielov dali vzniknúť niečomu čo by som nazval "plastovým barokom". Je štandartom že väčšie jednoliate plochy je dobré rozbiť či už farbou alebo "prelisom" no to čo sa v súčastnosti nacápalo na motorky po vzore transformerov je na mňa už trochu moc. Okrem toho sa rozmohla v motodizajne asi vtáčia chrípka z ktorej motorkám skoro všetkých značiek narástli zobáky. Pre mňa typickýcm predstaviteľom týchto "neduhov" je BMW GS a Triumph Tiger. Veď si len skúste predstaviť, že tieto moto prešikujete cez trochu blata a kaluže, no a potom ich môžete kvôli filigránskym zákutiam plastodizajnu čistiť aj pol dňa

Foto: Motocykel 2015 v detailoch


Tým sa dostávam ku vzťahu dizajn - funkčnosť, mám pocit, že funkčnosť prestáva byť podstatná a bežné motorky sa viac približujú k stavbám, ktoré sú väčšinou skôr niečo medzi sochami a šperkami, než motorkami.
Typickým príkladom sú "zadočky" , áno aj mne sa páčilo keď tá moja /manželka / mala spomínanú časť tak akurát na dve dlane. No ked je na motorke "zadok" užší ako pneumatika, tak to mi moc "nevonia". Respektíve vonia mi to rovnako ako lajno alpskej Milky na chrbte bundy a prilby /nejaký off na cendure radšej ani nespomínam/

Foto: Motocykel 2015 v detailoch


Je toto iba môj pohľad, alebo ...?

ps1 všímal som si hlavne moto čo ma zaujímajú : cendurá, retro, stavby
ps2 asi som dosť konzervatívny a všimnem si skôr mínusy ako klady

Dôvod úpravy: opravené linky na foto

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Moderator (24.03.2015 11:13)

Pre tryskáča
Veď si len skúste predstaviť, že tieto moto prešikujete cez trochu blata a kaluže, no a potom ich môžete kvôli filigránskym zákutiam plastodizajnu čistiť aj pol dňa
Pozri obrázok
Keby len pol dňa
Inak si ťa neviem predstaviť ao čistíš mašinu a už vôbec nie pol dňa

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Asfalt (23.03.2015 23:56)

Na toto sa vždy teším
Romoto

Romoto

romoto:
Musím uznať že ťa moja minuloročná kritika posunula kus dopredu.

tryskac: tvoj text je super do diskusie. O to tu ide – povedať si, čo sa mi páči, čo sa mi nepáči, a prečo. A keď je to inteligentnou formou, má z toho radosť aj správca stránky. Ja sa iba snažím nájsť veci nové, veci zaujímavé, veci na diskusiu. Nové prvky boli vždy diskutabilné a asi aj budú. Aj ja patrím do tej staršej školy, keď boli motorky „krajšie“ (berme s rezervou) . Preto som si poriešil toto.
Pozri obrázok
Má to 31 rokov. Bol to môj chlapčenský sen a ten som si teraz splnil. Na rozdiel odo mňa je to stále krásne. Ak sa podarí, napíšem o tom pár riadkov.

Romoto pekna praca a rozhodne to nebola skoda tolkych hodin...
Ved uz na motosalone som sa tak trochu spoliehal ze si najdes cas a nafotis foto ktore som ja pri sebe lepsej snahe nebol schopny odhalit...
A k dizajnu... ano, sucasne masiny idu stale viac do stylu "nasrany hmyzi transformer", ale zaroven je stale viac klasicky retro masin...Takze vyberie si skutocne kazdy...

Po každom salone sa teším na toto čítanie. Ako vždy na 1ku. Ďakujem za oko.

Pokračovanie: Motocykel 2015 v detailoch - časť 2.