Huraaaaaa, este ze to tak jednoducho vysvetlila.

Táto debata tu už bola pred časom, niekto sa v nej vyjadril, že čím viac budeme o tom kecať, tým skôr si kompetentní uvedomia, že fakt jazdíme zadarmo a teda sa pokúsia to zmeniť. Nemyslím, že ak sa tak stane bude to tým, že o tom kecáme na motoride.sk, ale tým, že niekto píše listy na ministerstvo, kde tí ľudia majú k sebe bližšie - tetuška z podateľne príde za sekretárkou, pri kávičke pokecajú "veď ti piráti ciest jazdia zadarmo, svine!", sekretárka to povie svojmu nadriadenému, lebo pred týždňom ju v jej Škode 120 vystrašil pseudoRossi na RR, nadriadený sa zamyslí a navrhne nový zákon. Zákon parlament schváli, lebo predsa len nejaké tie prachy z nás vytlčú. Samozrejme schváli v tej forme, že budeme platiť toľko isto, čo všetci do 3,5 tony. Potom zas budeme nespokojní, budeme chcieť platiť len alikvótnu čiastku atď atď, je to začarovaný kruh. Čo som tým chcel povedať? Kecať v šenkoch a na diskusiách o tom môžme, ale nemyslím, že je rozumné o tom vypisovať na ministerstvo... koniec.

HerghottCB

iiha, Herghott to zobral zostra... tak ale mate pravdu obaja... je dobre mat co najviac podlozenych zdrojov informacie, ale tiez nie je dobre moc sa v tom sparat. Snad RTG nic take na ministerstve nerozprudil (ved vsetci vieme, ze su tam ludia, co hladaju akukolvek hovadinu, s akou by prisli ako s "novym napadom", len aby si udrzali miesto a ziskali premie)

ja osobne si nemyslim, ze to zburcuje nejake ohlasi na ministerstve, ze sa na to pytame. Skor si myslim ,ze sa nic neudeje, aspon nie do nejakych prevratnejsich zmien, ako su napr. volby. Teraz sa na motorkarov kasle, vsetkym ide o kresla. Myslim ze o nas velmi dobre vedia, ze platit na dialniciach nemusime, ale mozno im to pride trochu pritiahnute za vlasy naparit nam celu cenu znamky(ved ako dopadli ked sme mali na dialnici obmadzenu rychlost) natlacit a rozdistribuovat nove znamky s cenou pre nas uz nikto nebude. Plan sa robi predsa na rok vopred. Tento rok platit urcite nebudeme, mozno po volbach to napadne nejakeho mudrlanta , ktory bude vyhlasovat ze s nami zatoci... hehe musim sa zasmiat lebo si viem predstavit co ho moze cakat , myslim ze par otlacenych pneu na xixhte robi zazraky.... ;)))

ospravedlnujem sa za pravopis

RTG dik za info, urcite sa zide. Nemyslim, ze je to blbost, informovat sa na ministerstve. A v pripade podobneho stretu so zelenymi je lepsie mat informacie z prvej ruky, nez zacat so slovami "pocul som od kamaratovho brata..."
Toď moj nazor.

Papagaj,
o tom, ze si dialnice neplatime, nevie ani Robo Kalinak, znamy to poslanec a "motorkar" - sam ma na vidlach znamku. A to, ze pre nas vytlacia specialne ceny, je utopia najvyssieho stupna. Tiez si nemyslim, ze by sa tento zakon pripravil a dal do platnosti zo dna na den, samozrejme ze je to otazka zopar rokov, len poukazujem na to, ze listami na ministerstvo sa pocet tychto rokov znizuje. Osobne som pri vybavovani administrativnych sraciek okolo akcie 90/130 presedel a prekecal dlhe hodiny na Ministerstve dopravy a pokial by som nevedel, ze sa tam vedu reci typu "s tymi hajzlami by sme mali nieco urobit", tak by som nikdy takyto prispevok do diskusie nenapisal.

Allain - dokazat fizlovi, ze mam pravdu, nemusim len listom z ministerstva

HerghottCB

Este jedna vec - Roentgen a Papaya, dufam ze moje riadky ste nepochopili tak, ze mam nieco proti vam, to urcite nie, pisem svoj nazor na zabrdanie do tejto temy vseobecne...

HerghottCB

Vas tak strasne bavi jazdit po dialnici?

da sa ten vyklad zakona pochopit aj tak, ze na dialnici mozes jazdit s dvojstopovymi a so supravami po zaplateni poplatku. nikde ale nie je povedane, ze tam mozes ist s jednostopovymi. ale nikde ani nie je povedane, ze nemozes. takze co nie je zakazne je povolene

Roentgen, ja si tiez myslim, ze kvoli odpovedi stacilo precitat si zakon, a nie ziadat oficialnu odpoved.

Vadim ma pravdu, bavi vas jazdit po dialniciach?
Mna nie, ked zavedu polatky za dialnice, asi mi to velmi vadit nebude.

Ale bacha, ak driftujes na dialnici, tak platis!!!Uz nie si jednostopy...

Vadim a Ifko, neviem si predstavit, ze v piatok poobede idem z BA do PP a mal by som ist po okreskach... V mojom zaujme je dostat sa tam co najrychlejsie. Ale druha vec je ked som na vylete, alebo ked mam kopu casu, vtedy samozrejme preferujem obycajne cesty, kde sa nenudim...

HerghottCB nemyslim si ze mas nieco proti mne, ved sa ani nepozname. Mas pravdu ze na Ministerstve asi dobre meno motorkari nemaju. Ked vidim niektorych na dialniciach ani sa necudujem , sam si ponadavam ked idem plechovkou. Niektory z nas su velmi arogantny a drzi, ale to patri asi k ich stylu jazdy. Ja osobne dialnice nemusim (je to nuda), ale na rychli presun su nenahraditelne... tiez pracujem v BA. Myslim ze by sme sa mohli dohodnut, ze sa na Ministerstvo pisat uz nebude. Je to predsalen isty druh provokacie. Pokial viem odpovede sa na Ministerstvu eviduju a ktokolvek sa moze kedykolvek pozriet o co ste ministerstvo ziadali.

Chlapci veď je to len otázka času. Dane platia všetci okolo len mi nie. Dočkáme sa.Veď vraj budeme platiť aj daň za studňu ktorú si si načierno vykopal aby si nemusel polievať mestskou vodou. To že sú u nás chlapci s oblepenými vidlami je dosť smutné. Veď keď chce nech si ma chytí. DRAG

co robite preboha na dialnici? sup sup na nejake zatackovitejsie cesty..

kamaratov brat mal tiez presne tuto prihodu, normalne slusne tym zelenym pakom povedal ze ako motorkar nepotrebuje dialnicnu nalepku, lenze tie hlavy vylizane si to ani overit nechceli, nakoniec jeden zavolal na dispecing odkial mu po 20 minut povedali ze znamky nemusia byt, ... co dotycni psychicky nezniesli a zacali ho tolko kontrolovat kym nieco nenajdu, nakoniec "objavili" presly obvaz v lekarnicke a mal to za 500, ...tym chcem povedat ze niekedy sa neda aj ked ma clovek pravdu... myslim ze netreba do toho sturat, ...a aby motorkari platili za dialnice je podla mna blbost, ved ani goldwing nevazi ani 1/4 toho co priemerny osobak, my im tie dialnice nezoderieme!

Raptor, len k tvojej vete "aby motorkari platili za dialnice je podla mna blbost" - platia si ju v Rakusku, vo Svajciarsku, vsade... treba vsak povedat, ze okrem Svajciarska je to vsade o polovicu menej nez auta (v priemere). Takze...

Vadim, nic si z toho nerob, to vies, v tvojom veku...

Keby som si z toho nieco robil, tak otvorim temu: MUSIA AJ UBOZIACI PLATIT PROSTITUTKAM?

Uznavam HerrgottCB-ovu vycitku (isto vie o com hovori) a ospravedlnujem sa. Nebol to najstastnejsi sposob, ako sa dopatrat spravnej informacie. Ale isto najjednoduchsi. Napisat mail je pre mna jednoduchsie, ako hladat v Zbierke, Copy... Stalo sa. Utechou mi moze byt, ze tych daco cez 400 motorkarov, co si moju spravu precitalo, nikde pisat nemusi a dufam, ze nebude...

V kazdom pripade si myslim, ze by bolo od statu podle, keby zaviedol dialnicne poplatky pre nas a nekontroloval by hmostnost kamionov a kvalitu prace firiem stavajucich dialnice, lebo ake su na niektorych usekoch vyjazdene kolaje snad ani nie je mozne...

Pocul som uz aj taky nazor, ze by sme mali zacat platit aj my motorkari, aby sa zlepsili stavy dialnic. Paradoxne mi tento nazor povedal motorkar. Co k tomu dodat? Kedysi si dialnice neplatili ani auta a kamiony, potom sa zaviedli dialnicne znamky a ma niekto z vas pocit, ze sa to na stave dialnic nejako odrazilo? Mne sa to tak nezda a tym padom si nemyslim, ze cca 500 motorkarov, ktori by si kupili znamku, dokaze svojim prispevkom do statnej pokladnice prevratne zlepsit stav dialnic.

Hergi - to iste si myslim aj ja. Co sa tyka poplatkov za dialnice, nemozme sa porovnavat so Svajciarskom alebo Rakuskom. cela motorkarska obec napr. v tychto statoch ma trosku ine rozmyslanie a aj zije v trosku inych podmienkach, si myslim... Ale pokial by chcel niekto silou mocou platit za nejaku dialnicnu nalepku, nech mi da vediet a ja specialne na tento ucel pre neho nalepku vyrobim (napr. aj s venovanim).

vadim ked zoderiem mojou motorkou dialnicu, tak ju zaplatim celu... neviem o co ti islo tvojim komentarom,

To hergott, hej ale myslim ze uz to povedal niekto za mna, pozri sa na dialnice vo svajci, mozem ti to povedat z osobnej skusenosti lebo som tam bol, je to sto a jedno, tam sa ti spataky chveju podstatne menej ak sa vobec chveju....

btw ak si niekto mysli ze slovenski motorkari, nedaj boze zahranicni motorkari vytrhnu z biedy slovenske dialnice tak je to maximalna naivka....poslite ho za mnou, predam mu susedovu babetu a nahovorim mu ze to je hayabusa ale nahac

Btw ludia, rozdiel medzi SK a takym nemeckom, svajcom alebo talijanskom je aj v tom, ze u nas sezona trva podstatne kratsie ako u nich. Aj motorkarska obec je u nas velmi mala. Myslim si, ze stale by boli naklady na tlac moto nalepiek vacsie ako zisk z nich, vzhladom na to, ze vacsina motorkarov by si ich aj tak nekupila...
No a o optotrebovani dialnic motorkou asi netreba viac hovorit... Urcite som neopotreboval ani tu rakusku dialnicu a musel som zaplatit... Len co sa to tym nasim vyplati tak nam tie nalepky vytlacia...
Awia

kto tlaci vlastne dialnicne nalepky, aka firma?

Hlavne aby zostalo na benzin

Neviete niekto ako je to aktualne? Ci nevymysleli nieco noveho na 2009? A ako je to v okolitych statoch?

Ak uz planujete cesty po okolitych statoch tak ceny pre moto su nasledovne:

Rakusko
znamka z roku 2008 plati do 31.1.2009
ceny znamok od 1.2.2009 su:
10 dni - 4,40 Eur
2 mesiace - 11,10 Eur
rocna - 29,30 Eur

Slovinsko
polrocna - 17,50 Eur
rocna - 27,50 Eur

Taliansko
plati sa kazdy usek dialnice alebo si mozete kupit ViaCard kartu v dvoch cenach 25EUR (stoji 25,25 Eur) a 50EUR (stoji 50,50 Eur) a z nej sa vam odpocitava poplatok. Mozete vyuzit prejazd ViaCard ktory je rychly a volny vacsinou.

Svajciarsko
iba rocna - 40 CHF

Madarsko
10 dnova - 2550 Ft
mesacna - 4200 Ft
rocna - 37200 Ft

Cesko, Slovensko, Nemecko
bez poplatku

Este doplnim ze v Rakusku je par horskych ciest/tunelov, ktore sa platia extra, mimo znamky. K nim som nasiel toto, plati rovnako pre auta aj moto:

A 13 Brenner-Autobahn; cely usek 8,00 Euro
A 13 Brenner-Autobahn; usek Stubai 2,50 Euro
A 10 Tauern-Autobahn; Tauern a Katschbergtunnel, cely usek 9,50 Euro
A 9 Pyhrn-Autobahn; Mautstelle Bosruck 4,50 Euro
A 9 Pyhrn-Autobahn; Mautstelle Gleinalm 7,50 Euro
S 16 Arlberg Schnellstraße, Arlbergtunnel 8,50 Euro

Ja jazdim rad po dialniciach,počkam si nejaky kamion a hura do sveta

stani: super informácie, ušetril si mi kopec práce
Inak len tak pre info, kam lepíte diaľničné známky na motorkách bez štítov? Na vidlicu k známke stk?

Tak to je super, presne toto som hladal v rámci SR a CZ môžem behať kade tade díky moc

trosku sice casovo dost mimo od kedy sa to rozoberalo ale ako to je potom so 4kolkami? tie uz su dvojstope motorove vozidlo a co trojkolky?

To by zaújimalo aj mňa. Občas sa preveziem na trojkolke, ale jednoznačnú odpoveď na potrebu známky na ňu som ešte nenašiel. V Čechách je to jednoznačné - známku musí mať vozidlo
so 4-mi a viac kolesami. U nás sa stále o potrebe známky píše iba o skupinách M,N,O. a o dvojstopých vozidlách. Žiadne L (kam patria aj trojkolky a menšie štvorkolky). V mnohých zákonoch chýba jednoznačnosť a policajti si potom pokuty vyberajú podľa svojho výkladu.

Dôvod úpravy: Vymazanie Re:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil vilgat (20.04.2015 15:01)

Kamarát nedávno kúpil Piagio MP3. Napísal priamo na ministerstvo dopravy.
Odpoveď musí mať. Neplatia len jednostopé vozidlá.

Platné znenie zákona od 1.1.2015 nepoviňuje kategóriu motocyklov a trojkoliek mať DN.

Egreš, to znamená, že moto so sajdkou potrebuje známku a trojkolka už nie, lebo napr. v Rakúsku trojkolka má známku ako auto do 3,5 t, ale vzhľadom na to že nemáš sklo ju nelepíš a máš ju u seba.

Re: kaleb: odkedy sa v Austrii nemusi lepit vignetta? Som v tom, ze sa musi lepit, bud na jednorazovy uchyt, alebo na vidlu, pripadne nadrz, alebo plexi.

Minulý rok som sa toto pýtal na portáli natankuj.sk. Odpovedal mi Tomáš Novotný ktorý sa tu venuje aj dopravným zákonom. Moja otázka a jeho odpoveď - auto.sme.sk/poradna/1191-dialnicna-znamka...
Nechápem prečo sa to v Čechách dá napísať tak aby to pochopil aj polovičný dement a na Slovensku je z toho magor aj dopravný policajt.

Len pre upresnenie pojmov - prívesný vozík a postranný vozík nie je to isté

Motocykel s postrannym vozikom uz neni jednostope ani trojstope.

Včera som zaslal dotaz na p.Drahovského, znovu na portáli Sme, ktorý sa dopravnou tématikou tiež zaoberá. Jeho odpoveď -

Jednostope vozidlo napriklad motorka je bez nalepky, ale ak sa prida
postranny vozik - sajtka, tak uz nalepku musi mat.

488/2013 Z.z. ZÁKON z 27. novembra 2013 o diaľničnej známke a o zmene
niektorých zákonov
§ 2 Základné ustanovenia
(1) Vymedzené úseky ciest označené dopravnými značkami možno užívať po
zaplatení úhrady diaľničnej známky za ich užívanie
a) dvojstopovými motorovými vozidlami alebo jazdnými súpravami do 3, 5 t
a dvojstopovými motorovými vozidlami kategórie M1 bez ohľadu na ich
najväčšiu prípustnú celkovú hmotnosť (ďalej len "vozidlo").
b) dvojstopovými jazdnými súpravami tvorenými motorovým vozidlom
kategórie M1, 2) N1, 3) M1G4) a N1G5) bez ohľadu na najväčšiu prípustnú
hmotnosť jazdnej súpravy (ďalej len "jazdná súprava").

Viac ako dvojstope vozidla sa povazuju za dvojstope.
Takze trojkolky musia mat nalepku. Ak by tahali prives a suprava nad 3,5
tony tak aj nalepku na prives.

V tomto pripade pan Novotny pravdu nema.

s pozdravom Jozef Drahovsky

Takže - čo dopravný analytik, to iný názor. A čo chudák prostý vodič ?

Egres2
Vieš dať link na zákon ktorý upresňuje nepovinnosť mať DN pre trojkolky?

To Drahovský naozaj napísal , že sajtka ? To potom nielenže často tára , ale ani pravopis neovláda .

Dôvod úpravy: A pravdepodobne ani netuší , odkiaľ a aký má to slovo základ - dopravný analytik .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (21.04.2015 8:12)

vilgat:
Výklad zákona:
Zákon 8/2009 NEPOZNÁ dvojstopé a jednostopé vozidlá. Pozná len DVOJKOLESOVÉ a ŠTVORKOLESOVÉ.

Zákon 725/2004 , ktorý definuje kategórie vozidieľ NEPOZNÁ dvojstopé a jednostopé vozidlá. Pozná len s menej ako štyrmi kolesami a štvorkolky = kategória L a ktoré majú najmenej štyri kolesá=kategória M a N.

Na základe vykladu zákona a určenie povinnosti mať alebo nemať dialničnú nálepku nie som schopný zo znenia zákona 488/2013 vyvodiť povinnosť pri kategórii L2e, L4e a L6e a L5e a L7e pretože v žiadnom zákone nie je uvedené, či sa v tomto prípade jedná o jednostopé alebo dvojstopé motorové vozidlá.

Až do platnosti novelizácie zákona 488/2013 , kde bude zmenené dvojstopé za dvojkolesové s prívesným vozíkom , trojkolesové alebo priamo kategória L4e, L6e, L5e a L7e
bude konanie správneho orgánu zmätočné a ako také v rozpore so zákonom pri udelovaní pokút.

egres2.
Veď to je ten problém. Zákon8/2009 nehovorí o stopách ale o kolesách a zákon 488/2013
(čo je vlastne zákon o dialničnej známke) hovorí o stopách.
Pri najbližšej príležitosti sa asi pristavím pri mýtnej polícii a vypočujem si ich variantu.

vilgat:

a) dvojstopovými motorovými vozidlami alebo jazdnými súpravami do 3, 5 t
a dvojstopovými motorovými vozidlami kategórie M1 bez ohľadu na ich
najväčšiu prípustnú celkovú hmotnosť (ďalej len "vozidlo").

Aj keď v podstate už samotné znenie hovorí podľa mňa jednoznačne že sa jedná o vozidlá kategórie M -čiže klasické osobáky do 3,5t , a osobáky s max osem sedadlami bez ohľadu na hmotnosť a nie pre motorky s postranným vozíkom ,pretože uvádzať pre motorky prípustnú hmotnosť je zase scestné.

Re Stowasser :
Ako a kam nalepíš DZ určenú pre vozidlá do 3,5t keď nemáš plexi? Na vidly to by bolo opačne.
U moto je to vyriešené.
To čo som skôr napísal bolo po osobnej skúsenosti s jazdením vlani po Rakúsku.

Dôvod úpravy:
oprava adresáta

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kaleb (21.04.2015 17:59)

trojkolky a dialničná známka -
pár telefonátov a mailov a nakoniec sa našiel ochotný človek v NDS , ktorý si dal tú námahu a vniesol mi jasno do mojej dilemy. Na trojkolku je potrebná dialničná známka - hovorí sa o tom v zákone 410/2011 §4 (a to je snáď jediná zmienka o nálepkách na trojkolku) a na ktorý sa môže polícia odvolávať. Veľkú hokejku mal z toho aj pracovník NDS ale nakoniec mi to našiel.
Týmto by som chcel aj nepriamo poďakovať p. Petrovi Karasovi za jeho ochotu.

vilgat:
A klasika . A ci pico
Vyhláška 410/2011 je už dávno neplatná.
Platí 339/2014 kde sa o žiadnych nálepkách pre motocykle s postranným vozíkom a trojkolkách nič nepíše.

Čosi sa vo vyhláške 339/2014 píše:

§ 2

(1) Prvá časť papierovej nálepky určenej pre dvojstopové
motorové vozidlá a jazdné súpravy s celkovou
hmotnosťou do 3,5 t a pre dvojstopovémotorové vozidlá
kategórie M1 bez ohľadu na ich najväčšiu prípustnú
celkovú hmotnosť sa nalepuje do pravého horného
rohu na vnútornej strane predného skla motorového
vozidla alebo prvého vozidla jazdnej súpravy tak, aby
bola dobre viditeľná aj z vonkajšej prednej stranymotorového
vozidla. Na trojkolesových vozidlách, štvorkolkách
a motocykloch s postranným vozíkom, ktoré sú
dvojstopovými vozidlami a nemajú predné sklo, sa prvá
časť papierovej nálepky nalepuje na ich dobre viditeľnú,
rovnú, čistú a nie ľahko vymeniteľnú časť spravidla
v smere jazdy.

felika:
Nič sa nepíše o povinnosti ale len o spôsobe lepenia.

Však aj mne je jasné, že je to tam sformulované veľmi zmätočne, nejednoznačne. Ako mnoho vecí v tomto banánistane...