Fajn testík, len tak ďalej. Video je super.
Dizajnovo mi kapotovaná CBF až tak nesedí skôr nahá verzia, ale motorečka je to pohodová.

Vyborne napisany test. Dobre som sa zabavil, vela sa dozvedel. Skratka takyto styl mi reze.

clanok pisany dobrym stylom
inak moto celkom podarene aj Vas test

Upravené 2 krát. Naposledy upravil rapid (25.06.2008 11:26)

Super článok. Mne sa viac páci S-ko. Keďže uvažujem nad kúpou mašiny budem rozmýšľať i nad touto voľbou.

opravene. dakujeme!

hergott: paradne napisane,neostava nic iba suhlasit

pekne napísané, fajnové motorky

nedá mi ale koľko Vás tam bolo druhých redaktorov? ...MAN

rissko - to mas tak, ked nikto z nas nevie pocitat viac ako do dvoch. Ani na googli to nebolo.

Zas to u mňa vyhrala o povestný chlp Yamaha, viac ma ťahá fázerko (keď teda ten naháč)

Noob: Fazerko vobec neni zly, ale zas mi pride o nieco sportovejsi a motor o nieco viac kuse.

super napísané, jednu vlastním v krásnej červenej verzii SA.

Mám na nej 1700 km a úplná spokojnosť.

Pre mňa drobný detail-problém váha moto, ale to chce len cvik .

Veľmi príjemne a vtipne napísaný test
Vážne nad S verziou na budúci rok uvažujem. Samozrejme nad ojazdenou. Preto by ma zaujímalo aké zlé to bolo s tými vybráciami a zavadzaním toho výfuku. Vzhľadom na to že jazdím na Marauderi si nedokážem dosť dobre predstaviť čo to podľa vás znamená nepríjemné vybrácie v riadidlách a stúpačkách. No a opekaní sa na výfuku. Lebo moja motorka vybruje ako sa patrí a o opakaní sa najmä pri státí na križovatke ani nehovorím ale zase je to úplne íný štýl motorky. Za odpoveď ďakujem

Pekný článok

Jednu vlastním aj ja, v čiernej metalíze ale model 2007 (ešte s karburátormi).

Nedá mi však nespomenúť ten rám. Vyzerá, že bude pevnejší ako do r. 2008, pretože prejazd dlhých tiahlych zákrut v rýchlosti 140+ zvládajú staršie ročníky dosť ťažko. Moto sa vlní ako užovka pri orgazme.

Inak super motorka. Začínal som na nej a môžem ju iba odporúčať ...

Sonny

Cistic: neviem ake vazne to je na tvojej moto lebo na niecom takom som sa nikdy neviezol. Kazdopadne sa to da vydrzat a zvyknut si na ne no na stvorvalcovy motor ich tam bolo jednoducho privela. Na vyfuku opeka paty spolujazdec. Samozrejme ked neda pozor opecie sa skoro vsade ale tu bolo to riziko este o nieco vyssie.

pekny clanok pekne masinky akurat to videjko mi nijako nechcelo ist ... ale inac very goood

Jazdcovi výfuk nezavadzia, za stupačkami sú plošinky, ktoré ho chránia pred dotykom. O tie sa mimochodom veľmi pohodlne opiera päta pri športovejšej jazde v zákrutách.

Herghott

pekný test, chcel by som len par slov v k videu, keď už ho robíte uvítal by som par detailných záberov, predstavenie moto, nie len jazdu a tak. ďakujem

SONNY: nemyslim si ze sa st.rocniky vlnia v zakrutach(teda nijako vyrazne) .ja som pritvrdil zadnu pruzinu a mam odskusane na okruhu tiahle zakruty v +170 a ani sa nepohla.tak neviem.napr.obchvat okolo Zarnovice v pohode + 180 a nevlnilo sa. ale urcite zavisy aj od povrchu samotnej cesty.

super. taketo testy su jednoducho mnam na citanie a dozvedanie sa dacoho noveho
osobne sa mi viac paci Banditka 650 ka (ale aj tato je moc pekna) ... apropo ... ta vaha nieje nahodou zamenena. lebo Bandit ma 217 sa mi zda

Pekne napisane.

Myslim, ze je vypredaj a .....momentalne stoji yamaha FZ 6 57kW 179.000Sk a FZ 6 Fazer 57kW 189.000Sk a to je slovo do bitky. Vlastne ani nie, niet co riesit

Tak mi napadlo, ze mi medzi konkurenciou chyba aj Suza GSX 650F - na tu tiez citam len veci o tom, aka je pohodova a univerzalna. Po pravde, ked som sa minule zamyslal, tak mi prave spolu s CBF600-vkou vychadzali ako dvaja "mozni" kandidati

Inak test/text/video velice fajn, ale pridavam sa k tym, ktorym chyba viac detailov vo foto sekcii (potazmo aj vo videu) - odvolavate sa na nieco co je skvele/nie az tak dobre/uplne zle, ale chyba mi k tomu potom aj foto/video. V tomto konkretnom pripade napr. diskutovane stupacky a opekanie noh na vyfuku. Inak pohoda

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ondro727 (25.06.2008 21:57)

pripomienky k videu beriem na vedomie a budem sa snazit odstranit.

Vediet tak, ze ten starsi test CBF-iek bol Hergottov prvy... asi by som si kupil nieco ine
Vibracie nad 5,5 tis mam aj ja, takze asi na tom tak velmi nepopracovali za ostatnych par rokov.

vibracie, hrozny vyfuk, čierne plastove budiky, slaby dizajn -nemastne/neslane, zastarala pristrojovka, chybajuca kontrolka rezervy (turistika?), no na mna nezaposobila. asi by to vyhral bandit alebo fazer..

Co porad mate vsichni s temi vibracemi? Ja jsem je citil jen v rozmezi 6000 - 6500 a jinak nic.

Test super - aj s vtipnými poznámkami. S kúpou tejto moto by som asi nikdy neuvažoval, lebo tých testov na ňu, som prečítal skutočne veľa - podľa mňa je to však ideálna moto na začiatok a je to ďaleko lepšia voľba, ako hociktorá súčasná 500-ka.

Ten palec hore nieje k moto, ale k testu. Pred dvoma dňami som čítal na túto moto v Supermote a tento sa mi vidí korenistejší.
Kedže mám viem o čom je reč. Potvrdzujem vybrácie, no pri prechode z JAWKY mi to príde ako šteklenie. Na bubeníka som sa tiež už zahral a nieje to velmi príjemné zvlášť ak za vami sa už tvorí kolona. Celkovo prevodovka po pát tkm začala chodiť tukšie a nieje to len moja skúsenosť. Spotrebu pri normalnej turistike mám 4 L sám, zo záťažou včetne satel tašiek a ľadvinkou 4,3 a najvyšiu pri dochadzaní do práce - chladno a studený motor 4,7. Veru neviem či ma zláka 1000-ka. Osobne som veľmi spokojný.

spotrebu to ma dobru

Fajne fajne a kukam video a to u mna na dvore A co sa tyka analog vs digital mam radsej ked sa splha rucicka pekne hore ako ked naskakuju nejake ciselka klasika je klasika

Upravené 1 krát. Naposledy upravil melo (29.06.2008 21:48)

ja mám 2006 -ku CBF 600S (4x karbec ), a je to veľmi priateľská motka, ako maslíčko odpúšťa aj nejaké začiatočnícke chyby ( napríklad pri podradení to nie je taký brutus ako na litry ) ktoré by hlavne na dvojvalcovom litry skončili kopancom. Čo je ale fakt, že príliš veĺa emócií s ňou človek nezažije, ale je spoľahlivá a všestranná ( takže v ničom extra nevyniká ). Oproti Fazeru je ergonomicky pohodlnejšia pre vyšších ( mám 192 cm a 125 kilečiek ) a je úplne v pohode. Keď ju však porovnám s mojou Lady Zeldou ( BMW R 1150 R ) tak mi príde CBF trošku sterilná, taká bezpohlavná, alebo ak chcete ináč, "nemá charakter " ale bol by som k nej neférový , ak by som na ňu chcel povedať zlé slovo, a to už so mnou niečo precestovala ( teraz má okolo 35.000,- km ) . Neviem, či je to vhodné prirovnanie, ale nedávno sa k nám priplichtil taký pouličný psík, žiadny krásavec, a niekto sa k nemu musel zle chovať, lebo sa zo začiatku veĺmi stránil ľudí a bál sa prísť bližšie. Aj keď máme 2 westíkov, prišlo nám psíka ľúto a žačali sme mu nechávať v miske žrádlo a vodu. Dnes je to náš " exteriérový pes" dali sme mu meno Haryno a je úplne fajn, má veľmi priateĺskú povahu, oceňuje každý prejav láskavosti, bez problémov sa nechá škrabkať a hladkať a stráži si teritórium okolo domu. Nie je to síce žiadny výstavný krásavec, ale je milý a fajn, všetci sme si ho obľúbili. Ak by bola CBF psík, asi by bola ako Haryno.

Romanka: pekne si prirovnal motu ku zvieratu. Haryno ti bude aj tak asi do smrti verny tak toto je riadny kompliment pre hondu

Super test...super video....Perfišna motorka...Tento rok si ju chcem aj ja kupit,len rocnik tak 2004,2005. Tak si ju konecne budem môct vyskusat aj na vlastnej koži... ...A vibracie? ...Mali ste uz Jawu? ...Myslim si,ze tie ma trapit nebudu... . Dizajn je skvely a nech si vravi kto chce co chce na Hondy...
Steve

Priznávam sa bez mučenia, že nemám žiadne skúsenosti s jazdou na motorke. Teda ak nepočítam babetu a pár jázd na požičanom Simsone niekedy v osemdesiatych rokoch. Už dlho chodím na tieto stránky, (a nie len na tieto) čítam o svete motocyklov a zbieram informácie. Zhruba rok sa pohrávam s myšlienkou kúpiť si motorku. Preto som sa odhodlal prihlásiť sa na tieto stránky a nie len pasívne čítať. Tento článok/test ma utvrdil v presvedčení, že presne toto by mohla byť tá správna volba pre mňa. Nepoznám osobne nikoho v mojom okolí, s kým by som sa mohol o tom priamo porozprávať, a tak by som sa rád obrátil na Vás, ktorí už máte s CBFkou skúsenosti. Je táto mašinka naozaj taká pohodová ako píšu v teste? Ako sa chová v mestskej premávke? Zaujíma ma ovládateľnosť z pohľadu jej váhy a sily. Nepotrebujem veľký výkon. Chcel by som motorku, s ktorou sa dá v pohode zaradiť medzi plechovky a v príhodnej chvíli odbočiť mimo diaľnice a 1.triedy a zájsť všade tam, kde sa dá. Len tak pre dobrý pocit a relax. Myslíte si, že je vhodná ako moto pre začiatočníka?

Declen: CBF je tuším vyrobená rovno pre teba. Nebol si nahodou model podla ktorého vznikla?

K tym pneumatikam, ja mam sice len CBF 500, ale tie micheliny pilot su na mokru hotova samovrazda. Mal som vela situacii, ked som sa skoro pokakal. Je pravda, ze mam na nich najazdene asi 10000km a este ani nevidno, zeby zadna guma vobec bola opotrebovana, ale vyjazdy zo zakrut na dvojke ma vedia stale poriadne vystrasit.
Brzdy: predna brzda - prstom nestlacis a ide do bloku, zadna skoro nebrzdi ale je tazke ju zablokovat.
Vibracie: od 5-6otacok nic nevidim v spätnych zrkadlach.
Rám: Kruti sa jak svina a nad 160 po dialnici je nekludny.
Inak prispevok je super, iba sa mi zda, ze je pouzitych mnoho superlativou na motorku, ako keby predajca chcel aby sa napisalo vsetko kladne.....

500vku so 600vkou by som rozhodne neporovnával. Už len preto že 500vka má v predu len 1 kotúč.

5-6 tisíc otáčok znamená aká rýchlosť na jednotlivých prevodových stupňoch?

Romanka:
V príspevku si prezentoval obrazné prirovnanie psíka a CBF a kto má doma psíkov, tak na 1000 % vie, čo si chcel tým povedať.

Na 6 je 5000 100kmh a 6000 120kmh, mne sa nezda, ze by som nic nevidel v zrkadlach, ale zase na druhej strane to vobec nemam s cim porovnat. Je pravda, ze najsilnejsie vibracie citit pri 5000 otackach, ale pri 6000 sa to ukludni a necitim skoro ziadne vibracie. Na brzdy mam uplne iny nazor ako miuko, ale to je uplne normalne, 100 ludi 100 chuti.

A čo sa týka sedadla to vidíte ako? Myslím tým že po koľkých kilometroch vás začne bolieť zadok. Poprípade aj skúsenosti spolujazdca, lebo ja zásadne jazdím stále všade len s ľadvinkou.
Ďakujem

Beal: To ma teší, že ty ako skúsený jazdec si to myslíš. Aj ja neskromne tuším, že ju raz kúpim (tú úplne nahatú) a prestanem len teoretizovať.

nie je to zlá motorka hlavne na začiatok alebo po prechode z Jawy(môj prípad s 8 ročnou prestávkou) hlavne vás nezabije , k pneumatikám ja som spokojný , vyskúšal som ich aj za dažďa a nebol problém. Brzdy tiež pohoda neviem ako sa chová 500-ka táto je v pohode. Mám S-kovú a je to slušný turista

Podareny testik,vazne. Tiez vlastnim jeden kus a nemam si na co stazovat. Ale potreboval by som sa opytat niekoho, kto ma skusenosti s touto motorkou po technickej stranke. Chcel by som sa nieco opytat.Je tu niekto?..dikees

yFree: klikni sem a pýtaj sa: Moto poradňa: Skúsenosti, postrehy a rady...

No tak teraz poslednú sobotu som na pezinskej babe pochopil ten zle umiestneny výfuk. Pri športovom prejazde zákrut keď dám pravú nohu na špičku na stupačku, tak päta ostáva kúsok vyššie v takej zablokovanej polohe... áno, neskôr to možno nazvem pohodlné opieranie päty.
Myslím ale že to nebude problém a bude sa dať nato si zvyknúť.

Zvykneš si. Ja tie plôšky pod pätami považujem za parádnu vychytávku na tejto CBF. Skoro by som povedal, že až luxus, oproti Fazerom a suzukám. Podľa mňa pohodlné.