Cau Herghott,


Dobre si napisal, az mi je to divne.Trocha ma to poburilo ze dama.. Ale potom som si uvedomil, ze jazda s damou je ovela lepsie ako jazda s nejakym homosexualom.Este som nekusal..
Mne sa podarilo kupit, Versysa (Versys-u) z madarska este zaciatkom Marca. S prihlasenim jej bol pre mna dost velky problem. Kym sa vybavili papiere a vsetko. Vela krat som mal hlavu v smutku, ked som prisiel tam a tam a nemal som to a to.. No ale za to si mozem sam..
Zabeh v poriadku, vymena oleja. A uz som mohol tocit trocha do vyssis otacok. Kedze je to moja prva motorka, nemozem sudit. ALE... Kedze som nemal tie prve dva mesiace papiere, a veruze som sa na to necitil, aby som pred zelenymi utekal, tak som ju skusal iba na mimookresnych cestach, popripade na polnych cestickach. Velmi som ju lutoval, ale zvladala to chlapsky. Neplakala. Podvozok to zvladol vyborne.
Co sa tyka posedu. Vyborny, ziadne hrbenie. Je pravda ze po 200 kilometroch, ma zacina ominat a treba zastavit na nejaku kofolku..
Brzdy... hmm. lala. O sile prednej som sa presvedcil uz pri prvom otacani na prachu. Este stastie, ze mam take dobre reflexi a suchol som sa pod nu. Dost to bolelo, ale neposkrabal som ani kusok.. JA DEMENT. Tak isto je to krasa predbrzdit pred zakrutov, predne vidlice zasunute a tak prechadzat zakruti.
Co sa tyka vibracii. Najprv som ich nepocul. Teraz cim dalej tym viac pocujem vibracie s predneho kritu. A to pri 4000 otackach. Ako by nieco chcela hovorit, ze s nou nieco nieje v poriadku.. Ale verim, ze to je len moja fantasia a bude este dlho sluzit.
Este tak na zaver; Pri 7500 otackach sa otrhne z retaze. Na moje skusenosti je to dost silna motorka. Niekdo sa nad tym zasmeje. Ale parkrat ma zadne koleso predbiehalo.
Ako povedal jeden neznamy motorkar. "S motorkou musis ako so zenou. Pomaly. Najprv sa len tak laskat, potom jeden prst, dva prsty, tri a ked to ide tak celu past. " Tak sa toho drzim.

Este raz dik, ze si napisal o Versyse.. Dlho som to tu hladal..

Thuss, Sub

PS: Ma to aj frajerkovske nevyhody. Po prvom zmoknuti uz so mnou na motorke nechce jazdit.

Ale pani redaktori jazda v protismere? To bola asi nejaka uzatvorena cesta. Minule tu bola tema "biela ciara je pre Vas svata?". Myslim, ze ste sa tam ani jeden nevyjadril uz viem preco .
A este palec dolu povinnemu hodnoteniu.

XJ 900, tiez kukam jak puk, ale asi mali uzavretu cestu. Alebo to len na chvilku do kamery. Pekny testik, pekne motorky. Len mi je divne, ako mozete napisat minus k spatnym zrkadlam, ktore su tuningove od LSL. Keby boli originaly na hovno, pochopim... Alebo sa ine minusko nenaslo?

No chlapci - peekne ste sa rozpisali. Mam par poznamok (najma to cestovanie a 270 km dojazd ) , ale vcelku guut. Maly strom je teraz uplne ina motka. Som zvedavy na dalsie testy...

fakt neviem co je to za motorku (Versys) ale co viem je to ze je skateda ako pes. sorry ale je to moj postoj.

XJ900: Aký protismer?
Kwasak: Tie zrkadlá boli dosť odveci tak nevidím dôvod prečo ich tam nenapísať. Sú tam aj iné mínusy.

Celkovo to bolo dobré zvezenie na oboch. Versys sa nehrá až tak na turistu, aj keď na to predpoklady má. Je to skôr FUN BIKE. ER6-tka je super povozenie a hlavne na dvoch valcoch, pre bežnú premávku je s ním oveľa väčšia zábava ako na štvorvalci. (Platí pre mňa )

Awia

XJ900 - ne, v tom videjku to je nejaka Jahodna alebo co. Jazdia vo svojich pruhoch... aj ked v oboch.

Inak pekny testik. Myslim, ze negativum "vibracie" je take... podivne. Nie je vela dvojvalcov, ktore nevibruju... Inak THUMBS UP! Versys sa mi veelmi paci.

Ja vidim ze pisu jazdim na Babe a nakrucaju na Jahodnej, ale nie o tom som chcel. Takze pre vsetkych pozrite si to video este raz presne o 1:06 obe kolesa v lavej zakrute v za ciarou sice tesne ale obe plus nakloneny do protismeru. To ze jazdia v oboch pruhoch v jednom smere neriesim. Skor mi vadia ine zvlastnosti v texte ako napriklad:
"A to všetko okolo piatich litrov na stovku" tu mi nieco chyba
"Brzdy sú od firmy Tokico, do dvojice predných efektne zubatých kotúčov (300 mm) hrýžu dvojpiestikové strmene, kým vzadu dokonalú službu odvádza jeden kotúč (220 mm) s jedným piestikom no toto som neprehryžol
Z väčšieho zdvihového objemu poskytuje bavorák vyšší výkon ak krútiak.
Citate to po sebe? Alebo len nevidite tak ako tu ciaru?

No konecne po dlhom case sa u nas ukazala aj KAWA a hned s celou elitou ..
clovek by si asi najradsej kupil hned vsetky 3 verzie
ozaj ER6 F sa uz do testu nevosla? inak fajn clanok mam rad bublanie 2valcov

Nad ER 6n slintam uz asi rok. Snad budem mat niekedy to potesenie sa na nej povozit.
Neviem, ci som vas aj nahodou nestretol. Nesli ste v BA niekedy minuly tyzden po Bosakovej ulici (od TPD) a zabocili ste dolava na Sustekovu? Ak ano, tak vtedy som si povedal, ze "ten hajzel ma moju vysnivanu motorku"

XJ900: Že toto vôbec riešiš ak si všimneš vždy jazdím pri vnútornej čiare v zákrute. Pri pravotočivej zákrute je to čiara vonkajšia pri ľavotočivej zákrute je to čiara vnútorná. Mám tak kopu miesta na prípadne korekcie, brzdenie, vyhýbanie...
Preklepy sa pritrafia vždy... Opravil som.

Ja vidim dovod ich tam nenapisat, nakolko boli tuningove a nie originalne, tie su mozno fajn. Kto si to cele riadne neprecita, moze nadobudnut dojem, ze to ma na hovno spataky...

Kwasak: Kto si to celé riadne neprečíta by nemal nadobúdať nijaký dojem. V texte som jasne napísal, že ide o doplnkové príslušenstvo. Pridal som to do zátvory aj do mínusov.
Awia

Awia ja to neriesim, najprv napises ze v akom protismere a potom ze Ty tak jazdis vzdy. Bol si cely aj s motorkou v protismere. Ze mas viac miesta na uhybanie je fajn, ale ked pojde oproti taky isty motorkar ako Ty nestihnete sa uhnut ani jeden, napriek tomu ze obaja budete mat viac miesta. Mas ovela viac najazdenych km ako ja. Mal by si byt skusenejsi a obozretnejsi. Len nerad pisem taketo veci do fora ale mali by ste ist prikladom mladym neskusenym jazdcom a nie im ukazovat ako sa jazdit nema. Ale ono sa to sem tam vymkne spod kontroly .
Fakt musim hodnotit tie clanky? nevidim na to dovod

XJ900: Som si istý, že tento jazdný štýl je dobrý. Ak si pozrieš video kolesami nie som v protismere a to že som tam náklonom je v poriadku. Zákruta bola prehľadná a jazdím takýmto štýlom všetky zákruty vždy. Mám tak k dispozícii celú šírku jazdného pruhu na manévrovanie. Ak sa ti to nezdá nemusíš tak jazdiť... Ja v tom však nevidím nič zlé. Do tejto diskusie to nepatrí presúvam sa tu: Len Tak: Biela čiara?

Awia
P.S.: Fakt musim hodnotit tie clanky? nevidim na to dovod - Nie nemusíš stačí označiť žiadne hodnotenie, zaberie ti to menej času ako keď to budeš do každého príspevku písať.

Dobre budem davat palec a uz o tom nebudeme diskutovat. A presun ma prosim Ta do nejakej temy o motoride aby som tu nazahlcoval forum.

Awia, len aby sa ti to nestalo raz osudnym, vela autickarov jazdi v zakrutach "za ciarou" a ty v tom švingu, ked pojde oproti auto alebo motorkar bude obiehat auto, nespravis vobec nic.
Neviem, ci sa ti to uz stalo,ale mne hej a za tu sekundu nemas absolutne sancu sa vyhnut...ja som to prezil tesne.A to som isiel iba pri ciare, nie za nou.
A tu nohu tolko nevytrcaj....

Mna ER-6-tka neoslovila nicim, pretoze vyzera tak nejak utlo a nie zrovna masivne.Radsej by som priplatil za Z750, to uz ano....

Nech sa dari!

Tino: Čiaru tu už neriešim ale tu: Len Tak: Biela čiara?

Mne sa to paci. Aj motorky aj test.
Konecne to ma akciu. Vsetky testy novych motoriek v renomovanych casopisoch su aj s foto na zadnom aj na prednom.
Konecne super. Zda sa ze to budu celkom pritazlive modely. Viac som na turistiku u mna vyhrava Versys.
Ta kritika je nuda alebo zavist?
Je to test dvoch novych modelov od kavasaki nie jazda Awiu a pravopis. Zase bola nedavno maturita co

Co Ste mysleli chalani v tom ze svita na lepsie casy kavasaki?

kriste pane moralisti...tak zasiel za ciaru. no a co?

ta cierna micimacka na fotkach je tusim moja..
akurat ze uz stoji v garazi.

Mozem potvrdit pohodlne vozenie s peknym zaberom odspodu.
a vibracie? kvoli tomu som chcel dvojvalec

Versys sa mi strasne pacil na prvych reklamnych foto. Vsade ho totiz fotili z boku, alebo sikmo zozadu. Ked som ho potom videl prvykrat nazivo, pochopil som preco.
Koko rokov musi nejaky dizajner studovat, aby navrhol nieco tak hnusne, ako je reflektor a predna kapota na Versyse? Myslel som ze len Baworacke moto vedia byt tak bezcitne skarede (ako to, co mam v profile).. ale Kawa sa im teraz asi snazila konkurovat .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copy (30.05.2007 0:41)

chlapi viete mi odpovedat aky je rozdiel - pocit, pohodlie, bezpecnost - medzi obratenou vidlou a klasickou ? vsimol som si, ze obratena je nove porgresivne riesenie, lebo sa dostava skoro do kazdeho noveho modelu, ale stale neviem co to presne prinasa.
diki za odpoved

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tvrdas (30.05.2007 12:52)

tvrdas>> www.motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&ID=294961

Upravené 1 krát. Naposledy upravil owwidius (30.05.2007 13:09)

Ahojte,
diky za clanok, asi prvy o ER6 na Slovensku!
Mam uz vyse roka ER6F s kapotazou a som velmi spokojny. Vibracie som zatial nepostrehol, spatne zrkadla ako na vsetkych motorkach - radsej pouzivam krk.
V ciernej vyzera super, paci na mi na nej najma to ze je stihla, lahka a taha krasne odspodu. Tuna v Londyne to viem ocenit.
Mozno raz sa o nej rozpisem viac.

Sevas DRTICI,konecne velmi pekny,vystizny test a super video o znacke KAWASAKI.Ja som sa par mesiacov nevedel rozhodnut akeho nahaca si kupit,ale ked som natrafil na internete na ER6N bol som pevne rozhodnuty,ze ju chcem.Este v tom case som si myslel,ze na slovenku bude problem ju zohnat,tak som sa obratil na cesku predajnu v Ostrave,ale o par dni som na MOTORIDE natrafil na inzerat od MOTOSTORE,ze maju v predajni ER 6N a tak presne rok o takomto case som si na nej uz frcal domov.Som velmi rad,ze som sa obratil na bratislavsku firmu MOTOSTORE s ktorou mam len a len dobre skusenosti.Zatial som si na moju ER6 nahodil plexi,polep na nadr,kufor,padacie stuple(vsetko od KAWASAKI) a mozem povedat,ze to jej na krase este len pridalo.Teraz mam este naplanovane pridal efektny blatnik od ERMAXU...V celku mozem smelo povedat,ze ER6N je velmi vydareny nahac na ktorom Vas urcite nikto len tak neprehliadne.

Ahojte. Nie je podstatná pre test motorky biela čiara, rozhodujúce nie sú ani spätné zrkadlá. (Na Afrike sú fakt lepšie ). Janes, s Motostore s Tebou súhlasím. Moja Vierka si tam kúpila F-ku, a je to asi najnižší naháč na našom trhu. Občas sa na nej preveziem a úsmev medzi ušami v plembáku zaručený.
Fajn článok, dobrá motorka. Ja už čakám na litrový Versys, možno ...

:o) tato zlta kraska mi od piatku hovori pane... verim ze tak ako ziadny motorkar sa nedokaze k motorke spravat bezcitne ste sa k nej chovali ako k vlastnej :o)))))) po dvoch 4valoch 750tkach tu poslednu som trochu VYTUNIL predne koleso som presunul k zadnemu :o) trochu neprakticke uz to viac asi neurobim ... (teda dufam) aby som sa moc nerozpisoval tak 4val uz proste nechcem ani moto co ma suchu viac ako 174kg :o) aj ked mojej matke sa viac pacil kamosov fazer :o) no ale zase matka je trochu starmodna :o)))))

Pozrite si toto, a potom mi povedzte svoj nazor... a to som si myslel ze Versys 650 so 60 konami, je poddimenzovany motor. Stale cakam na vyjadrenie z Kawasaki, ze kde sa stala chyba....


Video: www.youtube.com/watch?v=Sw4gZ6ILaII

PS: Doteraz som bol s touto motorkou nadmieru spokojny. 10/10

To som nejako nepochopil... co sa stalo a odkial Ti vytiekol ten olej?

Na konci videa, 27 sekunda, je na pravo od olejoveho filtra, taka 2 cm diera. Pravdepodobne sa zlomil piest, a prerazil prevodovku. V stredu som to zaniesol do zarucneho servisu v Madarsku. Maju sa dnes ozvat, ze kde sa stala chyba.

do prdele. doteraz to bola v mojich ociach super motorka, ale toto si snad vastihol dajaku blbu zhodu nahod. snad

mne sa ten Versys vobec nepáčil, ale odkedy som si nan pred tyzdnom sadol, vŕta mi vhlave a keby už týžden nepršalo, tažko by som sa ovládol.Ůplne mi učaroval. Čakám, že nań niekto napíše niečo negatívne, lebo sa neudržím a kúpim zasa vec, ktorú budem radiť do kategórie " unáhlené "

mne sa zasa versys vzdy pacil a aj stale paci
musim sa ist nanom povozit :D
co sa tyka testiku aj ked je starsieho datumu tak palec hore