Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 20.08.2023 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 2236 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 12:15
Poďte s nami na Azúrové pobrežie otestovať nové naháče od CFMOTO. 800-kubíkový paralelný dvojvalec im dáva top výkon v segmente spolu s nízkou hmotnosťou. Taliansky dizajn nesie nové prvky a nájdete tu aj celkom nevídanú výbavu. Nový naháč je dostupný v dvoch verziách.
Viac:30.06.2023 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8111 [Bleskovky - Predstavujeme]
Prvé dojmy z jazdy NK800 - NK-áčka sme jazdili v dvoch prevedeniach ktoré sa líšia hlavne výbavou. Obe majú skvelý hardvérový základ, športový motor ktorý má svoje korene v KTM skvelý tuhý rám podvozok KYB a brzdy ktorým nie je čo vytknúť. Video: Prvé dojmy zo sedla CF MOTO NK 800 #motoride_sk #shorts Motor má v nižších otáčkach trochu neokrôchaný charakter, ale veľmi ľahko sa vytáča do...
Viac zo seriálu: Test
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test
| Foto: | |
![]() |
|
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | CFMOTO |
| Model: | 800NK |
| Rok: | 2023 |
| Novinka: | NOVINKA 2023 |
| Kategória: | Naháč |
| Motor: | |
| Typ motora: | radový dvojvalec (4T) |
| Objem: | 799 ccm |
| Max. výkon: | 95.2 k (70.0 kW) / 9250 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 79 Nm / 8000 ot. |
| Kompresný pomer: | 12.7:1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 88 x 65,7 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 130 mm |
| Zdvih vzadu: | 130 mm |
| Brzdy vpredu: | dvojkotúčová, 4 piestik |
| Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm |
| Pneu vpredu: | 120/60 R17 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 260 mm |
| Pneu vzadu: | 180/55 R17 |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Hmotnosť s náplňami: | 186 kg |
| Výška sedla: | 800 mm |
| Dĺžka: | 2146 mm |
| Šírka: | 818 mm |
| Výška: | 1137 mm |
| Svetlá výška: | 150 mm |
| Objem nádrže: | 15 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Servisný interval: | 15 000km |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | nie |
| Palivové mapy: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| El. Podvozok: | nie |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Tlmič riadenia: | za príplatok |
| Bezkľúčové zapaľovanie: | za príplatok |
| Quick-shift: | za príplatok |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
| Iná výbava: | Plne nastavitelný KYB |
| Poznámka: | |
| Poznámka: | Brzdy J.Juan, T-Box - komunikační jednotka Model Advance: obojstranný quickshifter, tlmič riadenia, 8-palcová TFT prístrojovka, odlievané riaditka Ceny 07/2023: 800NK Sport: 7 849 EUR 800NK Advanced: 8 749 EUR |
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 229492 | Včera: 207760