Pridaj videoŽivot s Moto Guzzi V100 - prvý servis po 1500 km a konečne plná paľba! - Video
ZdieľaťPridané: 07.06.2023 Pridal: Herghott
Čitatelia: 1900 [Redakčné videá - MR Blog] Dĺžka: 04:32
Našu redakčnú V100 S v plnej výbave sme konečne vzali na prvý zábehový servis po 1500 km. Trochu sme tie kilometre prešvihli, pretože sme museli čakať na olejový filter (ten má V100 iný než ostatné Guzzi) - krátke obdobie bez dažďa nám jednoducho nedovolilo nechať ju len tak v garáži :)
Prvý servis znamená, že na V100 teraz môžeme jazdiť bez otáčkových a kilometrových obmedzení. Jej motor po servise na voľnobehu stíchol, je taký pokojnejší, ale po rozbehu je podstatne živší; ľahšie potiahne od spodných otáčok a doslova sa vyžíva v tých vyšších. To sa nám veľmi páči! S V100 nás čakajú aj dlhšie jazdy, aj športovanie, aj všetko, na čo bola postavená. Nakrútime s ňou ešte dosť videí, takže ak ťa niečo ohľadom V100 zaujíma, hoď nám to do komentárov a my na to odpovieme.
Viac: http://motoride.sk
Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Kamera a strih: Peter Fischer
Hudba: Lilac Skies - Corbyn Kites
#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test
| Foto: | |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | Moto Guzzi |
| Model: | V100 Mandello |
| Rok: | 2023 |
| Novinka: | NOVINKA 2023 |
| Kategória: | Športovo cestovná |
| Motor: | |
| Typ motora: | vidlicový dvojvalec (4T) |
| Objem: | 1042 ccm |
| Max. výkon: | 115.1 k (84.6 kW) / 8700 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 105 Nm / 6750 ot. |
| Kompresný pomer: | 12.6:1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 96 x 72 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | kardan |
| Zdvih vpredu: | 130 mm |
| Zdvih vzadu: | 130 mm |
| Brzdy vpredu: | dvojkotúčová radiálne strmene |
| Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm |
| Pneu vpredu: | 120/70 - R17 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 280 mm |
| Pneu vzadu: | 190/55 - R17 |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Suchá hmotnosť: | 212 kg |
| Hmotnosť s náplňami: | 233 kg |
| Výška sedla: | 815 mm |
| Rázvor: | 1475 mm |
| Dĺžka: | 2125 mm |
| Šírka: | 835 mm |
| Objem nádrže: | 17 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Spotreba paliva: | 4.7 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 271 km |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii |
| Zákrutové svietenie: | áno, v sérii |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| El. Podvozok: | za príplatok |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Quick-shift: | za príplatok |
| Vyhrievané rukoväte: | za príplatok |
| Vyhrievané sedlo: | za príplatok |
| Elektronicky nastaviteľné plexi: | áno, v sérii |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
| Iná výbava: | nastaviteľný podvozok, USD vidla |
| Poznámka: | |
| Poznámka: | Cena: 15 699 eur, verzia S 17 999 eur (1/2024) |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 83186 | Včera: 120500