Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

Pridaj aj ty článok o svojej motorke!

Pridaj videoGas Gas Enduro 2019 - Video

 Zdieľať

Pridané: 12.02.2019 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 4393 [Oficiálne videá - Gas Gas] Dĺžka: 01:04

Dvojtakty EC a XC pre enduro a country-cros dostali mnoho vylepšení - rám, podvozok, elektrika. To podstatné ostáva zachované - nekompromisný dvojtaktný stroj do akéhokoľvek terénu.

Foto:
 GAS GAS EC 250 2019 GAS GAS EC 300 2019
Všeobecné informácie:
Výrobca:GAS GASGAS GAS
Model:EC 250EC 300
Rok:20192019
Kategória:EnduroEnduro
Motor:
Typ motora:jednovalec (2T)jednovalec (2T)
Objem:249.3 ccm299.3 ccm
Vŕtanie x Zdvih:66,4 x 72,0 mm72,0 x 72,0 mm
Palivový system:karburátor Keihin PKWS 38 mmkarburátor Keihin PKWS 38 mm
Chladenie:kvapalinoukvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňovámanuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:reťazreťaz
Zdvih vpredu:300 mm300 mm
Zdvih vzadu:310 mm310 mm
Brzdy vpredu:jednokotúčovájednokotúčová
Priemer bŕzd vpredu:260 mm260 mm
Pneu vpredu:90/90 - 2190/90 - 21
Brzdy vzadu:jednokotúčovájednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:220 mm220 mm
Pneu vzadu:140/80 - 18140/80 - 18
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:105 kg105 kg
Výška sedla:960 mm960 mm
Rázvor:1480 mm1480 mm
Dĺžka:2285 mm
Šírka:825 mm
Výška:1260 mm
Objem nádrže:10 l9.8 l
Doplnková výbava:
Palivové mapy:áno, v sérii
Iná výbava:elektro aj kick štartérelektro aj kick štartér
Poznámka:
Poznámka:vidlica KYB ø48 mm, AOS system, closed cartridge
plne nastaviteľný tlmič KYB, prepákovanie
koleśa Excel + Metzeler Six Days
Kotúče NG, brzdy Nissin, spojka Magura
výfuk FMF
LED svetlá
EURO4
Cena 10/2017: 7 575 EUR
vidlica KYB ø48 mm, AOS system, closed cartridge
plne nastaviteľný tlmič KYB, prepákovanie
koleśa Excel + Metzeler Six Days
Kotúče NG, brzdy Nissin, spojka Magura
výfuk FMF
LED svetlá
EURO4

Ďalšie videá od tohto autora:

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Gas Gas Enduro 2019

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
12.02.2019 18:40

Gas Gas Enduro 2019

alexa7
 Kávičkár 

Ikona

Obavam sa , ze KTM so svojimi striekackami , nahodili latku velmi vysoko.
Karburator u 2t patri uz len na smetisko dejin.



13.02.2019 11:45

Gas Gas Enduro 2019

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Re: alexa7: Prečo na smetisko? Ja tam žiadny konkrétny problém nevidím s karburátorom...
Jazdil si na tom Gase? ;-)


15.02.2019 21:29

Gas Gas Enduro 2019

alexa7
 Kávičkár 

Ikona

Re: Awia: mal som 6 rokov ec 300ku 2010 a teraz mam ktm 250 2t s injektorom.
Tvoj prispevok mi pripomina nazory ludi na prve injektory u 4t ofroadov. Cas ukazal
, ze co sa tyka nladenia motorky nielen pre nadmorsku vysku , zimua pod , ale hlavne naladenia motocykla na jednotlive trate a na individualne potreby jazdcov / napr pomocou mobilu/ off motorky posunula do uplne inej dimenzie.
No a prisiel cas na dvojtakty ;-)
A gasgas zaspal , paradoxne som od gasu vlastnil 450ku 2005 ku ,ktora mala hadam
prva seriove vstrekovanie :-)
Este dodam ze na dvojtakt som sa vratil pre vstrekovanie, uzasna vec ked si to davkuje same
Gasik mi casto nesiel ako mal, nebavilo ma pretryskovanie na leto na zimu do kopcov....
Bud som mal chodobnu zmes alebo mi to zasralo priveru, vyfuk sviecku....stacilo :-)
Teraz tato KTM je ako z inej galaxie.






Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil alexa7 (15.02.2019 21:32)


16.02.2019 8:26

Gas Gas Enduro 2019

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Re: alexa7: Môj názor na vstrekovanie, ja som žiadny nevyslovil :-) Áno vstrekovanie je budúcnosť aj pre 2T, ale zas že by karbec mal ísť na smetisko dejín... to sa mi zdá prehnané...


16.02.2019 9:01

Gas Gas Enduro 2019

alexa7
 Kávičkár 

Ikona

Re: Awia: ja si myslim za karburatorovy 2t nikdy tak nenaladis ako injektor
a naladenie je pre pretek dolezity o konfortnosti som sa uz zmienil.
Tu se nejedna len o linearny zatah ale aj meniace sa pomery mazania podla potreby
pocas jazdy.


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 106173 | Včera: 129431