Pridané: 04.06.2019 Autor: Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 12700 [Testy a predstavenia - Test]
Konkurencia
V Konkurencii spomeniem najprv súrodenca Vitpilen 701 - rovnaký motor ale v šate café racera vyslovene na cesty, posed športovej motorky - čo dodať viac, ty musíš vedieť čo chceš jazdiť. Inak viac menej jednovalcovú konkurenciu by sme hľadali márne.
Husqvarna Svartpilen 701 2019
Zaujímavý dvojvalec má v ponuke Yamaha - XSR700 má podobný výkon aj krutia, dvojvalec, je cestnejšia zameraná na 17-tkách kolesách a takmer o 30 kg ťažšia, má však zaujímavú cenovku takmer o 3 tisícky nižšiu.
Ducati má teraz nový Scrambler Full Throttle - podobne flat track zameraný bike s 800 kubíkovým dvojvalcom aj keď má menší výkon aj krútiak! Nie veľa ale predsa. Podobné zdvihy, kolesá a aj cenovka, ale znovu je tu nadváha 30 kg.
No a spomeniem ešte Triumph Street Scrambler podobná cena, je viac Scrambler, väčšie predné koleso, dvojvalec 900 kubíkov nižší výkon ale vyšší krútiak... Nadváha je tu už ale výrazná. Ťažko sa konkuruje kompaktnému jednovalcu :-)
Husqvarna Svartpilen 701 2019
Zhodnotenie:
Svartpilen sa mne pozdával viac ako Vitpilen, je to aj kvôli tomu že viac inklinujem k terénu. Nemal som pocit že by som na ceste výrazne stratil, posed mi príde pohodlnejší, vzpriamenejší a je tam ten trochu terénny potenciál vďaka väčšiemu kolesu a vyšším zdvihom. To ocení jazdec aj na menej kvalitných asfaltkách, nemusí s tým vôbec do terénu.
Husqvarna Svartpilen 701 2019
Nie je to zrovna motorka pre dvoch a na cestovanie, je to skôr naopak, pre jazdca, pre individualistu, pre motorkára, ktorý vie čo chce, rád si zajazdí svižne a športovo a chce mať niečo čo nestojí na každom rohu. Frajerku s tým na kávu odvezieš, ale väčšinu času sa budeš baviť sám.
Husqvarna Svartpilen 701 2019
Plusy, mínusy
má proste gule, je neokukaná, pohodlnejší posed, vyšší podvozok a väčšie predné koleso, motor a nízka hmotnosť, potenciál v teréne
Diskusia k článku (9)![[Verzia pre tlač]](images/print.gif "[Verzia pre tlač]"){kind=small}
