Ako KTM offroadové R Adventúry lietali na balkánskych šotolinách 3/3

Ťažké rozhodovanie – kerú vezmem za ženu?

Pôvodne som si myslel, že ak pôjdeme do terénu, tak 1090 R bude jasný víťaz. Pravda je ale taká, že rozdiely medzi nimi sú malé. 1090 nie je až o toľko ľahšia alebo na pocit obratnejšia. V tomto si budeme musieť počkať hádam na menšiu dvojvalcovú 800, ktorú KTM azda čoskoro prinesie. 1090 Adventure R je skvelá voľba a určite aj voľba z rozumu, má všetko čo je potrebné, jazdí veľmi podobne ako jej väčšia sestra a má priaznivejšiu cenu.

No a 1290 Super Adventure R je tu potom pre naozajstného blázna, jazdca, ktorý chce všetko alebo nič! Mal by to byť riadny pilot, aby tejto kočke doprial v teréne to, čo má ona rada. Na ceste je to navyše maskovaný superbike a je pripravená i na turistiku. Hypoteticky, ak by som si mal vybrať a nemusel som hľadieť na cenu, tak by som poprosil jednu 1290 R zabaliť a zhodiť ma s ňou niekam na Saharu...

Video

Video: KTM 1090/1290 Adventure R offroad test, Zadar

Video: KTM Adventure R - Offroad Chorvátsko

Video: KTM 1090 & 1290 ADVENTURE R 2017

Video: KTM 1090 Adventure a 1290 Super Adventure S 2017 test na Sicílii

Pozadie / Wallpaper:

Navštívili sme:

Trasa výjazdu
Maslenički most (cestný)
Pamatník Pierre Brice - miesto kde zastrelili Winnetoua
Vodopád na rieke Zrmanja

KTM 1090 Adventure 2017:

KTM 1290 Super Adventure R 2017:

Text: Tomáš Hajduch - Awia
Video: Miro Lacko, Tomáš Hajduch - Awia
Foto: Martin Matula, Tomáš Hajduch - Awia

Redaktora na test pozvala spoločnosť KTM CEE. Redaktori Motoride.sk jazdia v oblečení KLIM a prilbách Touratech Aventuro Carbon, čižmy Touratech Destino.

Technické parametre a výbava celej série KTM Adventure 2017:

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	KTM	KTM	KTM	KTM	KTM
Model:	1090 Adventure	1090 Adventure R	1290 Super Adventure R	1290 Super Adventure S	1290 Super Adventure T
Rok:	2017	2017	2017	2017	2017
Novinka:	NOVINKA 2017	NOVINKA 2017	NOVINKA 2017	NOVINKA 2017	NOVINKA 2017
Kategória:	Cestovné enduro	Cestovné enduro	Cestovné enduro	Cestovné enduro	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	vidlicový dvojvalec (4T)	vidlicový dvojvalec (4T)	vidlicový dvojvalec (4T)	vidlicový dvojvalec (4T)	vidlicový dvojvalec (4T)
Objem:	1050 ccm	1050 ccm	1301 ccm	1301 ccm	1301 ccm
Max. výkon:	125.1 k (92.0 kW) / 6200 ot.	125.1 k (92.0 kW) / 8500 ot.	160.5 k (118.0 kW) / 8750 ot.	160.5 k (118.0 kW) / 9500 ot.	160.5 k (118.0 kW) / 9500 ot.
Max. krútiaci moment:	107 Nm / 5750 ot.	109 Nm / 6500 ot.	140 Nm / 6750 ot.	140 Nm / 6750 ot.	140 Nm / 6750 ot.
Kompresný pomer:	13.0:1	13.0:1	13.1 : 1	13.1 : 1	13.1 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	103 x 63 mm	103 x 63 mm	108 x 71 mm	108 x 71 mm	108 x 71 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	185 mm	220 mm	220 mm	200 mm	200 mm
Zdvih vzadu:	190 mm	220 mm	220 mm	200 mm	200 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová radiálne strmene	dvojkotúčová radiálne strmene	dvojkotúčová	dvojkotúčová	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm	320 mm	320 mm	320 mm	320 mm
Pneu vpredu:	110/80-R19	90/90-21	90/90-21	120/70-19	120/70-19
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	267 mm	267 mm	268 mm	268 mm	268 mm
Pneu vzadu:	150/70 R17	150/70-18	150/70-18	170/60-17	170/60-17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	212 kg	207 kg	217 kg	215 kg	215 kg
Hmotnosť s náplňami:	235 kg
Výška sedla:	850 mm	890 mm	890 mm	860 mm	860 mm
Rázvor:	1560 mm	1580 mm	1580 mm	1560 mm	1560 mm
Svetlá výška:	220 mm	250 mm	250 mm	220 mm	220 mm
Objem nádrže:	23 l	23 l	23 l	23 l	30 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	5.5 l/100km	5.5 l/100km	5.6 l/100km	5.6 l/100km	5.6 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 313 km	cca 313 km	cca 308 km	cca 308 km	cca 401 km
Servisný interval:	15 000km	15 000km	15 000km	15 000km	15 000km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Náklonové ABS:				áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Tempomat:	nie	nie	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:			áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Zákrutové svietenie:			áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:	nie		áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
El. Podvozok:	nie	nie	nie	áno, v sérii	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Tlmič riadenia:			áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:			áno, v sérii	áno, v sérii
Quick-shift:			za príplatok	za príplatok
Kontrola tlaku v pneumatikách:			áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok			za príplatok	áno, v sérii
Vyhrievané sedlo:					áno, v sérii
Asistent rozbehu do kopca:			za príplatok	za príplatok	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:			áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:	nenastaviteľná 43mm WP vidlica, tlmič WP	plne nastaviteľný podvozok	v sérii plne nastaviteľný podvozok, vypletané kolesá, nosiče kufrov, kryty rukovätí.	v sérii nosiče kufrov, kryty rukovätí.	v sérii nosiče kufrov, kryty rukovätí.
Poznámka:
Poznámka:	Cena 9/2017: 12 790 eur	Cena 2/2017: 13 990 EUR	Cena 2/2017: 16 750 eur	Cena 2/2017: 16 190 EUR	Cena 2/2017: 17 950 eur