První jarní... Sečská přehrada v okrese Chrudim

Má první jarní vyjížďka povede na Sečskou přehradu v okrese Chrudim (to jsem si řekl už někdy v prosinci). Po obědě jsem oblékl nové motooblečení, nasadil novou přilbu a obul skoronové motobotky a v 13 hod. vyrážím. Na denním počítadle 0km. Nejprve do Kácova natankovat. Do 11ti litrové nádrže přibilo 5,9l naturalu95 a vpřed přes Uhlířské Janovice – Košice(ty naše)- Čáslav. Tam nastal první zádrhel, Město jsem prosvištěl popaměti a ejhle, z odbočky na Seč je znenadání slepá ulice. No je vidět, že už jsem tudy nějaký ten pátek nejel (15 roků)-))). Zamířil jsem směrem na Golčův Jeníkov a v první vesnici za Čáslaví doleva a po 2km jsem byl na staré známé silnici. Počasí super, silnice suchá, po štěrku ani památky, díry pouze ojediněle. První zastávka ve Žlebech, několik foteček zámku (prohlídku nechávám podle rady Oldy Říhy na „někdy příště“) a opět start směrem Ronov nad Doubravou – krátká projížďka Třemošnicí, jéje ta se ale změnila (samozřejmně k lepšímu) – a honem na Lichnici. Zřícenina hradu Lichnice leží asi 4 km od Třemošnice, hrad byl založen nějakým Smilem za Žitavy na kopci Světlici zvaném roku 1250. Roku 1370 na něm pobýval náš největší Čech Karel IV, 1610 vyhořel, kolem roku 1646 tady buzerovali Švédové, 1649 ho nechal zřejmě z dlouhé chvíle Ferda III. pobořit. A roku 1800 byl už jako halda šutrů darován Nadaci pro zchudlé šlechtičny (takové štěstí museli holky asi dlouho rozdejchávat).

Navštívil jsem ji naposledy roku 1988 a tehdy to bylo pár rozpadlých zdí, hradeb a jedna zamřížovaná studna. Od roku 1989 tuto zříceninu obsadilo sdružení Brontosauři, kteří tento hrad „renovují“ Za 17 let od mé poslední návštěvy (to to letí) a 16 let renovace je z Lichnice k mému úžasu ta samá zřícenina jako kdysi, vlastně né vybírá se tu vstupné (10,-) a ještě něco se změnilo. Kdysi tak masivní hradby se za posledních pár let poněkud ztenčili (dnes už by Švéda nezadrželi). Zato v podhradí vyrostlo několik kamenných zdí a podezdívek u nových rodinných domků, inu český člověk (stavbař) si umí poradit. Zřejmě kvůli tomuto stavu byla na přístupové cestě postavena vstupní branka a orientační tabule které zabraňují vjezdu motorových vozidel do areálu, dále na hradě straší (pardon , je zaměstnána) „kastelánka“, která krom vybírání vstupného rozmlouvá sběratelům kamenných suvenýrů jejich činění, takže je celkem reálné, že za dalších 17 let až kolem pojedu na HD (už na něj budu mít věk a postavu)-))) tu bude ještě něco k vidění. Při odjezdu z Lichnice (poslední dům vlevo) je třeba dát si pozor na člověka podivného, který z každého dřeva co kolem projede okamžitě řetězovou pilou něco vyřeže, ať už krakonoše, krokodýla, opici, čápa a nevím co ještě. Kolem domu se to jen hemží podobnými stvořeními - hezké. A teď už hurá do Železných hor, po dalších 3km jsem navštívil chatovou osadu a kemp Kraskov se dvěma rybníky, i tady se toho dost změnilo, zvláštní? Seč na mě působila stejně jako před lety, téměř nic se nezměnilo. Město je čisté, udržované, aby ne je teprve březen a já jsem tu letos první turista. Projel jsem kempy a zavzpomínal na prázdniny, které jsem tu prožil.

Má dnešní vyjížďka vyvrcholila na hrázi Sečské přehrady kde jsem se nad zamrzlou vodní hladinou a pod zamrzlými „ledopády“ chvilku kochal, opět ztropil nějakou tu fotečku a obrátil se na cestu k domovu. Na tachometru přibylo 76km. Cestou zpět jsem si udělal pouze jednu zastávku u Třemošnice na vyfocení panorama Lichnice

a hurá přes Ronov nad Doubravou-Žleby-okruh kolem Čáslavi(kde jsem dal mimochodem Déťovi za uši – 6tý rychlostní stupeň, 11tis.otáček a na tachometru neuvěřitelných 130km/h)-Kutnou Horu a Uhlířské Janovice domů na dvůr, kde u pantáty vedou dráty.
Výlet mi zabral 4 hodiny, najel jsem 154km, průměrná cestovní rychlost 80-90km/h. Yamaha DT125 RE zbaštila 7 litrů Naturalu 95, já jednu Pepsi 0,33 a jeden Semtex 0,296, všichni jsme byli šťastni a spokojeni, akorát ta prdel kdyby mě tak nebolela, hold za zimu nějak vyměkla, mrška jedna.

A co další vyjížďka?? No jsem čech a ještě jsem nebyl na Řípu, ostuda!!!