Návštevníci si budú môcť pozrieť 6 svetových premiér, ktoré zahŕňajú elektricky poháňaný bicykel, EV superšport a enduro, retro-moderný Resonator 125, trojkolky s naklápateľnými kolesami a dokonca aj auto inšpirované motocyklami.
A následne pompézne ukázala horúce novinky pre rok 2016:
Yamaha MT-10 2016
MT-10 je nový a zároveň najväčší člen rodiny MT (skratka z Master of torque - majster krútiaku) a jeho príchod bol ak nie očakávaný, tak určite aspoň predvídateľný. Ide v podstate o "oholenú" YZF-R1 so všetkým, čo ku nej patrí: silný litrový štvorvalec s posunutým pálením a troma jazdnými módmi, krátky rázvor, tuhý rám, klasické yamahácke brzdové strmene a kopec ďalších komponentov vrátanie obutia, ibaže obalených do ostrého dizajnu typického pre rad MT. Novinkou, ktorou YZF-R1 celkom pochopiteľne nedisponuje, je tempomat. Na záver ceremoniálu na MT-10 na pódium prišiel sám maestro Jorge Lorenzo, a povedal, že pri jazde na MT-09 si želal mať v nej motor z YZF-R1, čo sa mu teraz splnilo.
Táto Emtéčka sa tiež dala očakávať, veď diera medzi MT-125 a MT-07 bola príliš veľká a nie vždy zalepiteľná športovou YZF-R3. Logickým krokom teda bolo aj túto R3 prezliecť do ostrého MT dizajnu a najmä ponechať parametre motora spadajúceho do podmienok vodičákov skupiny A2, teda do 35 kW. Nová MT-03 tak prináša tento dvojvalcový radový motor v oveľa civilnejšom a praktickejšom balení.
Yamaha už dosť dlho okato koketuje so známymi úpravcami motoriek, a to aj na európskom podujatí číslo jeden v tejto kategórii, zraze Wheels and waves. Ďalšie ovocie tohto randenia prišlo v podobe XSR900, čiže niečo ako MT-09 prezlečená do customovej podoby. Do parády si ju vzal samotný Roland Sands a skutočne pekne sa s ňou vyhral. K peknej estetike sa pridáva aj agilná dynamika, pretože motor je samozrejme rovnaký radový trojvalec, tiež s posunutým odpaľovaním. Nechýba kontrola trakcie, tri jazdné módy motora, predná vidla je upside-down. Hneď od prvého dňa predaja má byť k dispozícii veľmi široký výber štýlových doplnkov.
Popri WR450F vytiahla Yamaha vec nečakanú, a to WR450F Dakar, špeciál určený pre rely Dakar 2016. Nepriviezol ho tam nik iný než ostrieľaný Helder Rodriguez, ktorý ju polroka vyvíjal a budúcoročný Dakar na nej aj absolvuje.
Jorge a Vale meter od seba!
Nuž a celkom na záver tlačovky nabitej novinkami sa na pódiu stretli tímoví kolegovia Jorge Lorenzo a Valentino Rossi. Jorge síce ako čerstvý majster sveta, ale ľudia oveľa vrúcnejšie odmenili potleskom Valentina. Predstavte si, pri záverečnom fotení boli od seba hádam meter a to bez steny!
Diskusia k článku (27)![[Verzia pre tlač]](images/print.gif "[Verzia pre tlač]"){kind=small}
