Vyskúšali sme tankvak Famsa Enduro Max Standard pre BMW R1100/1150GS

Tankvak Famsa by medzi konkurenciou tankvakov nemusel nijako zvlášť vytŕčať čo sa inovatívnych riešení týka. Veď načo aj, ak čosi spĺňa svoju funkciu a už na prvý dotyk dáva jasne najavo, že to nebude vecička hodná vyhodenia po pár sezónach, nie je nutné vymýšľať marketingové „zbytočnosti“. I keď vychytávka v podobe umiestnenia popruhu, vďaka ktorému slúži tankvak aj ako taška prehodená cez plece, bola skutočne praktická. Vďaka tomu máte popruh stále pri sebe pričom nezaberá miesto.

Klasický veľmi kvalitne spracovaný tankvak Famsa

Takže čo to tu máme? Klasický tankvak z pevného textilného materiálu, na vrchu priesvitný priestor pre mapu (tu mám trošku výhrady k tvaru, klasická A4 si vyžadovala „úpravu“ tvaru, no Famsa má v ponuke tankvak Enduro Max Adventure so zmeneným tvarom tejto časti ) v strede veľký úložný priestor ktorý je možné zväčšiť rozzipsovaním zipsu obkružujúcim tankvak, po bokoch dvojica menších odkladacích priestorov a jeden malý sa nájde aj v časti smerujúcej k sedadlu. Pre prenášanie tankvaku mimo motorky slúži poriadné držadlo a dĺžkovo nastaviteľný popruh, ktorý je možné prehodiť si okolo ramena. Tankvak Famsa sa k nádrži uchytáva pomocou podložky so zipsom, Famsa tento systém nazýva Soft Fix.

Inšatalácia podložky nesúcej samotný tankvak trvala pár minút. Stačilo zložiť sedadlo pod ktoré sa o nádrž zahákla dvojica háčikov na popruhoch, potom popod krk riadenia prevliecť ďalší popruh a všetko to zatiahnuť tak, aby veko nádrže ostalo v strede otvoru vyrezaného v podložke. Podložka je zospodu pogumovaná, takže výrazné poškodenie laku nádrže nehrozí. Pri poriadnom dotiahnutí popruhov tankvak spoľahlivo držal na mieste, nevadilo ani jazdenie po poľných cestách.

K samotnej funkcii odkladacích priestorov niet čo dodať. Veľkosťou tankvak nijako nevytŕča medzi konkurenciou avšak to je na vkuse každého motorkára, koľko litrový úložný priestor si rád natrepe na nádrž. Do tohto tankvaku nebol problém zbaliť všetko čo je potrebné na celodenný výlet k vode pre dve osoby (dvaja bratia, na výlet s frajerkou by to asi nevystačilo :-) ). Čo je hlavné, tankvak nezavadzal pri točení riadidlami a zbytočne nestláčal ovládače umiestnené na nich (na BMW R1150GS však pri plnom otočení aktivoval klaksón).

Hádam netreba popisovať klasické fakty ako do menších úložných priestorov sa v pohode zmestí mobil či peňaženka a iné drobnosti. Skôr pochválim veľké oká na zipsoch, do ktorých vliezol prst navlečený v rukavici, čo výrazne uľahčilo otváranie inak pevných vode odolných zipsov. Pevné zipsy ma popravde trošku zlostili, ale to je daň za kvalitu a ich vode odolnosť, preto to neberiem ako mínus. Priložený vodotesný obal sa mi aj preto zdal ako úplná zbytočnosť.

Veľké oká na zipsoch dostávajú veľké plus

Tankvak Famsa poslúžil dobre aj ako taška cez plece. Šikovne vyriešené je umiestnenie popruhu pri jazde, ten obkružje tankvak dookola, o čom som už písal. Praktické je aj odzipsovávanie tankvaku a otvor pre veko nádrže v podložke. Pri správnom nastavení podložka veko nestláča dole a tak nemusíte dávať pozor na nechcené zatvorenie nádrže. Opätovné dopasovanie zipsu tankvaku k podložke však vyžaduje trošku šikovnosti, no zatiaľ som nevidel tankvak s podobným systémom, ktorý by s týmto nemal problém. A ak chcete tankvak nechať v garáži alebo doma, poteší uško z jeho spodnej strany, za ktorého ho môžete zavesiť trebárs na stenu.

Na záver by som tomuto tankvaku vytkol jednu vec, ak neberiem do úvahy tvar priesvitnej vrchnej časti pre mapu, a tou je absencia malého otvoru v spodnej časti tankvaku. Otvor pre kábel z 12V zásuvky pre nabíjačku pre mobil alebo hoci čo iné skrátka chýba, zrejme kvôli vodotesnosti. Cena testovaného tankvaku Enduro Max Standard pre BMW R 1100 / 1150 GS 149,00 €.

Plusy a mínusy

Text: Feri Zubal - zeON
Foto: Tomáš Hajduch - Awia

Tankvak na test poskytla spoločnosť Famsa.