Môj zázrak, alebo kde zaspali konštruktéri z Jawy 1/2

Až do apríla 2003, vtedy som kúpil tento „zázrak“. Povedal som si, že keď už mám jazdiť, tak na niečom poriadnom, ale najprv aspoň sezónu pojazdím na niečom lacnom (keby som to rozbil, nič sa nedeje) a vyskúšam či to pôjde. Tá lacná varianta malo byť toto.

Vy, čo nemáte radi rozprávky typu Pavol Dobšinský, skočte rovno na výhody a nevýhody. Ostatní masochisti, nech sa páči.

Jawy 350 sa rozdeľujú na veľmi málo poruchové, poruchové, dosť poruchové a potom tu bol môj zázrak. Asi som mal veľkú smolu alebo čo, ale viac som ju opravoval ako som jazdil. Keď som ju kupoval, pôvodný majiteľ (asi 35 rokov a 120 kg, neviem sa ubrániť pojmu „sedlák“) mi sveto svete prisahal že nebola nikdy padnutá. Len som nevedel pochopiť, prečo mala pokrivený predný blatník, oškrabané predné a zadne padáky, smerovky aj stupačku, všetko na ľavej strane. Chlapík tvrdil, že ju otrel o stenu. Nuž, šikovná výhovorka. Ale nebolo to nijak hrozné poškodenie, tak som nechal tak. Ešte na skúšobnej jazde sa úplne po... spojka, aj pri maximálnom zatlačení páčky zaberala, takže vôbec nešlo radiť. Dohodli sme sa, že dá nižšiu cenu, a ja si to opravím sám.

Tak sme sa dohodli a ja šťastný majiteľ som si ju odviezol ku kamarátovi (Pallika777) na nutné opravy. Vymenil som spojkové lamely a pružiny, prevodový olej, spojkové, plynové a brzdové lanká a ešte nejaké drobnosti a tešil som sa na sezónu. Motor mala celkom dobrý, prevodovku a brzdy tiež, rám sa zdal tak isto, takže mi nič nebránilo jazdiť a jazdiť. Aspoň som si myslel...