Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

motozem-03-2021

Hodnotenie: (5 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (21)  [Verzia pre tlač] Tlač

Valentino Rossi – autobiografia

pošli na vybrali.sme.sk

Pridané: 16.03.2006 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
Čitatelia: 18755 [Novinky]

Nejnovější motoristický bestseller vyšel po anglickém a italském vydání i v Čechách!

V garážovém boxu stojí v pohotovosti deset mužů: všichni na sobě mají modré kalhoty a dresy popsané firemními logy. Z jejich tváří vyzařuje směsice pohrdání a nadřazenosti. Nejmladšímu může být kolem pětatřiceti, nejstaršímu skoro padesát. V jiném oblečení by vypadali docela jako přísní učitelé. Takoví, kteří s oblibou klepají nešikovné žáky přes prsty kovovými pravítky. Ale skutečnost je taková, že tohle jsou nejlepší motocykloví inženýři a mechanici na světě.

V garážovém boxu závodní dráhy všichni čekají jen na jednoho: na osmadvacetiletého Itala se vzhledem lídra chlapecké kapely a se jménem, které by se dalo zpívat. Není to nikdo jiný než Valentino Rossi, člověk, který jezdí tak, až se z toho jeho zkamenělým fanouškům, soupeřům i sponzorům tají dech.

Rossi začal plnit přední stránky novin, když vyhrál v sedmnácti letech svou první Grand Prix, a od té doby už svět palcových titulků neopustil. Tehdy měl dlouhé schlíplé vlasy, velké modré oči a hnědou pleť. Vypadal jako hošík s dívčím účesem v nebezpečném světě mužů. Rok nato (1997) se však stal mistrem světa ve stopětadvacítkách. Od té doby zvládnul vyhrát ještě další tři světové šampionáty. S takřka vědeckou precizností a efektivností šplhal výš a výš po výkonnostním žebříčku: ze stopětadvacítek na dvěstěpadesátky (mistr světa 1999) a poté na pětistovky (mistr světa 2001). Jeden rok vždy věnoval výcviku a učení na silnějším stroji, aby rok nato tuto kategorii ovládl. To bylo ještě předtím, než na místo dvoutaktních pětistovek nastoupily čtyřtaktní tisícovky coby první třída závodních motocyklů. Ačkoli všichni závodníci přešli na tento obsah prakticky najednou, Rossimu se nikdo nevyrovnal a on je všechny převálcoval (mistr světa 2002).Od té doby to ještě 3x zopakoval...

Každé vítězství provázela adekvátně ujetá oslava. Když byl ještě kluk a chodil fandit na závody, oblékal se jako Superman. Dnes předvádí ve dvousetkilometrové rychlosti jízdu na zadním kole ve stoji na sedadle přesně ve stylu nesmrtelného hrdiny. Kombinace všech jeho vítězství, šampionátů, oslav a úsměvů z něj udělaly nejoblíbenějšího motocyklového závodníka na světě. A také nejlepšího. Díky dnešnímu globálnímu televiznímu pokrytí a vysílání velkých cen se Rossi stal pravděpodobně nejslavnějším motocyklovým závodníkem všech dob...

 Obal knihy
Obal knihy

To všechno přináší příznivcům rychlých kol nová autobiografie – VALENTINO ROSSI: Co kdybych to nezkusil. Je tam vše – drama i humor, zákulisní perličky ze světa velkých závodů, vše o válce mezi Rossim a Biaggim, dramatický přestup od Hondy k Yamaze, Rossiho začátky... Prostě kniha, která by neměla chybět v knihovně žádného motorkáře.

VALENTINO ROSSI: Co kdybych to nezkusil: 288 stran, pevná vazba, přebal s matným laminem, 345 Kč, za zvýhodněnou cenu 310 Kč zakoupíte na www.valentinorossi.cz. Pro čtenáře ze Slovenska: zasíláme na dobírku, slovenská cena je 399 Sk.

POZOR!: Kniha bude k zakoupení za speciální cenu 350 Sk na veletrhu Motocykel v Bratislave ve stánku č. 402 u firmy Touranbike.

Pridané: 16.03.2006 Autor: Tomáš Hajduch - Awia pošli na vybrali.sme.sk

Ďalšie články tohto autora:

Hodnotenie: (5 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (21)  [Verzia pre tlač] Tlač

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2021 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 68120 | Včera: 241737