[
Video: www.youtube.com/watch?v=cNBQrTcebiQ ] trochu demotivacie uz ked sa rozbieha sezona

ta ty budes iny fanda

Re: skrkoo: vdaka za toto hrozne video, stoji naozaj zato. Snad uz pride rozum aj do tejto komunity. Na zaberoch je krasne vyobrazena realita, ze nie rychlost je na vine, nikdy nie je nevine, len ti plechovkari a chodci cloveku beru prednost....
RIP vsetkym strelcom tam

velmi poučné video,,,,

Na zaberoch je predovsetkym krasne zobrazena totalna bezohladnost vsetkych na ceste, je jedno ci motorka alebo auto.
Silnejsi a vacsi vyhrava.
Welcome in Russia.

naozaj poucne video

Myslim ze je dobre ucit sa z chyb druhych tieto videa su dobrym materialom na studovanie a aj trochu zmensenia si ega. Ja osobne pozeram dost tychto videii a preto sa riadim pravidlom "vsetci maju prednost" popripade "som neviditelny" napr taky BLKS by to mal kukat pred kazdou jazdou :D

Video z ruska, ale platí aj u nás
Dnes ráno 9:30 jeden príklad, nevšimol som si typ moto na Einsteinovej pred Auparkom, BA???AV, jazda po stredovej čiare (samozrejme rýchlejšie ako autá), potom odbočil na Apollo most tak, že išiel zarovno s autami.
Ďalší adept do TV novín...

To sa mne nemoze stat

Dobre, presvedčený, dnes sa nevozím .
Ale niektoré zábery sú na poučenie.

vacsinou ide o klasicke nedanie prednosti v jazde, motorkar pre niektorych nie je ucastnik premavky a po druhe ked obiehom z prava lava a kadeako nejdem 80 -

Re: skrkoo: Mas ty pravdu, naozaj taketo videa pravidielne pozeram. Vsetky crashe z toho videa co si postol som videl uz z inych videii.
Je jasne ze pri extra rychlej jazde je riziko ovela vacsie ale zaroven si myslim ze ked idem rovnako ako ostatni ucastnici cestnej premavky tak je to tiez dost nebezpecne, hlavne pri kolone vozidiel.
Mne osobne sa overilo ist mierne rychlejsie ako ostatni a prevaznu cast cesty sa "vliect" viac pri stredovej ciare s tym ze "situacie" sa snazim riesit skor vybocenim k stredovke ako zabrzdenim za predchadzajucim vozidlom. Ale samozrejme kazda "situacia" je jedinecna.
Podla mna zaklad je nezlaknut sa a snazit sa "zmaknut" situaciu "proporcionalne" az pokedy clovek ma ruky na riadidlach a nohy na stupackach, ked uz nie tak si treba spomenut na telesnu vychovu zo ZS a previest ukazkovy kotul ak sa je pravdaze kam odkotulat

A co sa tyka krizoveho brzdenia (nemam ABS, CBS) tak mne sa osvedcilo cim skor uplne vymacknut spojku a prednou ist s citom na "max". Predtym som brzdil aj motorom (prudke ubratie plynu) ale motorka sa tak divne spravala. Najprv som myslel ze to tak prudko brzdim ale zacal som pravidelne vymackavat spojku a teraz brzdim tak isto dobre ale moto je taka kludnejsia, mam pocit ze lepsie zadok drzi stopu. Zadnu brzdu nepouzivam vobec. Teda iba pri rozbehu do kopca

Pane bože... A je to tu zas