[
Video: www.youtube.com/watch?v=J98TccR-L6w&feature=PlayList... ]

chudata MZty :D ale super inac..

konecne niekto ukazal nieco, co neukazuje dookola uplne kazdy...

parada na mz klobuk dolu Mam o nom jeden film kde hovoril ze zacinal na MZ a doteraz patri k jeho oblubenej moto. Henten Zoltan je dnes spicka Stuntridingu v Madarsku

napadla ma takato vec opravte ma ak sa mylim- ked takato MZ stoji v normalnej polohe, z karbeca tecie benzin spadom rovno do valca. Ale ked ide chlapec nejaku dobu na zadnom, cize je aj motor nakloneny, stale mu tecie benzin spadom do valca? nevytecie opacnym smerom?

matov, zo žiadneho karbeca predsa benzín netečie nikam, ak ano, je zle. Motor nasáva zmes benzínovej pary a vzduchu, centrálna plaváková komora to zvládne - ale vždy sa dajú použiť v špeciálnych prípadoch membránové (bezplavákové) karburátory - tie fungujú aj v extrémnych polohách (sú použité napr. aj na motorových pílach)

papiboy keby mal membranove aj simson :D neznasam nastavovat plavakovu komoru

matov121 a v plavakovej komore mas ventil ten vie pracovat tiez v kazdej polohe teda plavak moze smelo tlacit ben.paru

Jason Britton sa môže učiť,,,, a má od koho --dole klobúk pred týmto maďarom...

Presne tento chalan je jednotka v Madarsku na svoj vek čo je 25rokov dokázal, že on je opravdový stunt macher Ma v sebe nieco to + , čo iným stunt riderom chýba a je jedno, že mal MZ aspoň ukázal, že aj s takou motorkou sa ako dobra dá zabaviť

Stunty, nepreháňaj Ventil ovládaný plavákom nepracuje v každej polohe, ale pri zrýchlovaní aj primitívny, ale dobre konštruovaný a vhodne namontovaný karbec trošku preplavuje - to pomáha pri jazde po zadnom. Žiadny karbec však "netlačí" žiadnu benzínovú paru nikam, plavák tobôž nie To by si musel mať kompresor
Trošku si to fungovanie dvojtaktu ešte preštuduj, vrátane karbeca - budeš mať menej problémov a budeš viac jazdiť

ok dakujem