[
Video: www.youtube.com/watch?v=DXKOjiD6Qnc&feature=player_embe... ]

Sice tieto obludy moc nemusim, ale toto je krasna ukazka všestrannosti stroja

Presne ako si napísal Mato69, krasna ukazka všestrannosti stroja. A tu je modelový rok 2010 BMW 1200 GS a RT. Asi koniec dohadom ako budú vyzerať nové modely.

www.motorkari.cz/clanky/moto-novinky/bmw...

To GS Adventure je medzi motorkama jak Hummer medzi autama.Strasne hebedo.Sa cudujem co sa stim da robit.

to nieje o motorke ale o jazdcovi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jano1407 (06.11.2009 17:23)

neviem co je na tom videu take uzasne?

jano1407, máš pravdu. Ale tvoja cesta (a aj moja) končí pred rozbitými cestami, o brodoch nehovoriac. A ten "Hummer" pôjde ďalej.... Pan a podobné stroje sa môžu otočiť a hľadať si inú cestu. Tak bolo myslené z mojej strany všestrannosť BMW.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil barko (06.11.2009 17:39)

je to predsa bmw tak to je uzasne,kazdy ked vidi gs tak sa ide stoho hned zblaznit,tato adventura je presne taka nemotorna ako aj varadero,neviem preco sa kazdy nad tym rozplyva .vzdy je to o jazdcovy

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wiese (06.11.2009 17:43)

je to o jazdcovy a prave preto to je take ,,uzastne,, . Pretože kazdy si pomysli ze jake hovado velke tazke, vysoko tazisko,.... stym sa neda bohvie ako jazdit/ sportovat - to je reakcia vsetkych ktory na podobnej masine nemali moznost sa previezt... Ale video a mnohe ine ukazuje ze vsetko ide a moze to byt aj docela sranda

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (06.11.2009 17:54)

kua normalne mu to aj zachrebalo na štrku ....

Tiež nie som fanda takýchto "slonov", ale ako vidieť všetko je o tom, kto to sedlá. Príspevok o BMW a ešte GS bez RAPTORa, to ani nejde ku sebe...

uz som len tak netrpezlivo cakal kedy raptor do mna skoci

Hlavne je to skvelá hra s kamerou a strih Ale páči sa mi, že vidím prvého brambora s červenými tlmičmi a nie tými hnusnými fialovými (Bitubo) Videl som dvoch slovákov, ktorí by to tiež dokázali len ich nemá kto takto pekne natočiť a zostrihať. Ale dobre sa na to pozerá
Neodpustím si Toto dokáže aj Varan, aj Bigstrom, aj Capko a dokonca aj Guzzi (nie je ale tak vysoká ) Až sa to raz naučím aj ja budem machrovať

Prepáčte neodpustil som si Musím si aj ja prihriať polievočku /Podobnosť scén čisto náhodná osoby a obsadenie zmenené
[
Video: www.youtube.com/watch?v=rGE-kz9di7E&feature=related ]

a komu by sa to nechcelo pozerať celé tu je Moto Guzzi Stelvio 1200 ADVENTURE ADRENALINA

[
Video: www.youtube.com/watch?v=REvQnfxEHmU&feature=related ]

Upravené 1 krát. Naposledy upravil AMIS (06.11.2009 19:15)

vysavacom vysaval listie.ta motorka je akurat trvalka,inak je na.......

Len tak som si spomenul na tu kopu blbych kecov o zamerani motoriek a porovnavani neporovnatelneho....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil apac (06.11.2009 19:11)

amis bitubo byvaju cierno cervene, fialove je hyperpro

Nerdo však vravím červené Nechcel som uraziť výrobcu, tak som dal len farbu
Laky a ja o tebe tak pekne v mojom príspevku a ty, že vysávač (Videl som dvoch....) . Leda, žeby to bola pravda

ten na tom bmw bol nejaky spomaleny oproti stelviu.

Pozerám jogurťáci aký máte odpor k BMW, čím to je? Žeby ste mali v krvi trochu zo šikmookých?

podla mna je video o tom, ze tato skareda moto dokaze toho vela, ked ma dobreho kowboya v sedle

nemo2 :podla mna je to tym ze o bmw sa hovori ako o niecom extra a pritom je to obycajna moto ako kazda ina

bmw ma proste dobru reklamnu strategiu

Je to v jazdcovi, urcite jazdi motocross inak velmi pjekne

Video je nic viac ako cista komercia = hra s kamerou a strih ako povedal AMIS,v hlavnej ulohe "strasne hebedo" ako povedal redtwins.Neda sa nic ine ako nesuhlasit.A to aj napriek tomu ze na jar idem kupit tiez BMW,ale GS 800.Myslim ze to je v sucasnosti najvsestrannejsie adventure moto na trhu.

rado 800GS je cim adventure? :D kazdopadne je 800ka menej vsestranna ako 1200ka

Nerd zabudol som v mojom prispevku poznamenat (myslene to bolo z mojho pohladu,ako kompromis medzi hmotnostou,vykonom a schopnostami) teda ze je ovela lahsia a lahsie manevrovatelna.Alebo mi chces ukazat iny adventure bike ktory je na takej urovni?1200-vka je ako slon v porcelane.Samozrejme ja tu tiez KTM 990 Adventure ale to je ina liga (a fakt to sere ked na nej kazde rano vidim odchadzat suseda a vecer sa vracat) nad ktorou mi sliny tecu vzdy ked ju vidim ale bohuzial pre mna je prilis vysoka.

rado vo vsetkom v com je 800ka "lepsia" ako 1200ka tak zaostava za KTM cize ak je 800ka najvsestranejsia tak potom co je KTM? :D
kazda z tych motoriek jma nieco do seba a ziadna nieje najlepsia, treba si len vybrat to co sa ti paci a to co vyhovuje tvojmu jazdnemu stylu....

Nerd ale ved som to vyssie napisal ,KTM je ina liga .Je KTM 990 a potom to ostatne.No a z toho "ostatneho" je myslim GS 800 ten najvydarenejsi kusok.Hm...ma to jeden problem.Ze nemam rad BMW ale s tym znakom na nadrzi sa snad naucim nejak zit.Kua keby som tak mal o 10cm viac alebo dlhsie nohy a kratsi trup .

... no namakané , scem sa ešte opýtať šeckých, čo tu mudrujú nad tým, jaké je GS nemotorné hovado a pod., koľko na nej odjazdili, keď sú taký chytrí ???

Africa XRV750 tak tá je dosť univerzálna

Majomi...ta je to nepopriem.A je to vo svojej kategorii jeden z najlepsich moto z historie motocyklov.Ale bohuzial vyska sedla je pre mna prilis vysoka.
Nerd,su tam dve veci v com je GS 800 v popredi pred 990ADV.Tou prvou je cena...cca 3000e(co vsetko sa da kupit za 3 litr?Vybava?Dovolenka pre rodicov?Benzin na 5 rokov?) menej a tou druhou su servisne intervaly.Myslim ze 7500km na takmer rok 2010 je trocha malo.Ak to mam zobrat z ineho ukla tak Ducati ktora mala velke problemy so spolahlivostou a bola len velmi tesne pred krachom tak vdaka cash flow od noveho americkeho majitela a tiez vdaka zisku titulu si mohli dovolit zainvestovat a dnes tu mame Ducati s 12000km servisnymi intervalmi.Nieco z coho bu si KTM mohlo vziat priklad.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil RadoR6 (07.11.2009 23:29)

RadoR6 :no ja mám 167cm a pohoda to zvládam

Majomi BMW GS800 je úplne iná liga a iné storočie ako Africa!Porovnaj si len hmotnosť 178kg a tvojich 206kg, o výkone ani nehovorím
Určite je GS800 lepšia adventúra ako iné mamutie motorky , ktoré do terénu potrebujú ďalšiu spoločnosť alebo kamaráta traktoristu ktorý ich vytiahne z blata GS800 tiež dosahuje 200vku z jedným prstom v nose a tieto motory žerú aj pod 4l/100km

Ja mám 178cm výšku a Supertenéré so sedlom 865mm zvládam len tak tak, s tvojimi 167cm potrebuješ buď vyrezané sedadlo alebo čižmy s vyským opätkom alebo jazdiť len po asfalte.

1200gs je velke tazke hebedo rovnajuc sa varaderu,videl som videa kde adventura zapadla okamzite a gs 800,africa v pohode presli.moze byt akykolvek jazdec vahu v terene neoklames .ale aj tak by som 1200 gs chcel ale len na nase rozbite cesty,kde sa jej podvozok a brzdy daju perfektne vyuzit .ja si najlepsie vychutnam zakruty na endure ,sak je to vlastne aj motard.

videl som videa kde adventura zapadla okamzite a gs 800,africa v pohode presli

A ja som videl videa kde 250 EXC zapadla, a Pan europan presiel bez problemov. Pan bude asi skvele enduro..

weise: Na 90% je to v jazdcovi v tom co a ako prejdes Na zaklade toho by som nerobil sudy, inak to video co je v tejto diskusii mi nejde... Private video.

awia-urcite ze je to aj o jazdcovi ,ale vaha tam vzdy hra nepopieratelne velku rolu.a nech mi nikdo nehovori ze adventura1200 ma v terene rovnaku sancu ako 800gs.

weise: Ja ti to rád poviem Lebo som názoru, že nad 200 kg už je to +- jedno, buď vieš jazdiť s ťažkým endurom alebo nevieš... A Nieje všetko o hmotnosti ale aj o jej rozložení a ja vždy radšej siahnem po boxeri ako 800-vke... Boxer oveľa viac stráca (oproti 800GS alebo LC8 ) v podvozku ako v hmotnosti...

Awia

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Awia (08.11.2009 16:53)

Áno XXL motorky sú pre XXL ľudí .
GS1200 Adventuru ktorú tlačíš do garáže s vypulenými očami v teréne s radosťou preháňať nebudeš. Na to je určený boxerista HP2

Môžeš vedieť jazdiť ako Katriňák, ale na jednej sa nadrieš a na druhej si terén vychutnávaš

marek750 :GS80 je jasné že je to nová mašinka tak je určite aj lepšia (výkon ,spotreba) ale aj Africa v dnešnej dobe to je stále OK mašinka a hlavne nieje tam kopec elektroniky ktorú ja velmy nemám rád a čo sa tíka tej výšky zatial som nemal nikde problém sedlo je síce nižšie ale asi nie o vela