Nova Jawa 66O
Pozri obrázok
Motor a vyfuky identicke s Yamaha XT660

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rado1191 (14.03.2009 7:31)

na obrazku je to celkom zaujimave a asi to nebude dvojtakt? vtipkujem

Už som na to pozeral...Od "podarenej" 650-tky ďaleko neodskakuje opäť je dobré len to čo prevzali od iných

A tu trúbu by som dizajnérovi niekde napchal.

nemozem si pomoct, ale nove Jawy sa mi zdaju absolutne bez srdca - bez zmyslu pre detail... vsak ako ta truba ...uz aj bez toho je ta motorka jakaksi rozhadzana dizajnovo - oble + hranate tvary ... urobne nieco ine ako ostatni a snad to sa to preda - mali spravit radcej jednu poriadnu 125 a na tej sa vyhrat ako toto

No konecne nikde som tu fotku nemohol najsť, inac to je rotax?

Hoci jawe strasne drzim palce, no musim opat skonstatovat ze toto je zle

to hned nove rozebali a museli tam dat streetovu masku?

Heh, ta truba je fatamorganický terč za 100 b...... pre čmeliaky, chrústy, chamraď..... a iný lumpen-proLETariát

ja by som stou trubou odrbaval ,by som vravel babenkam, ze je to reprak

Chlapi, fakt neviem ako sa vám dá zavďačiť. Keď Honda postaví nejaky nechutný futuro-chopper alebo stroj, o ktorom ani nevieš či ju môžeš nazvať motorkou alebo skútrom, to sú všetci z toho hotoví...
JAWA urobila určite veľký krok vpred a dúfam že sa jej podarí vyliečiť všetky "detské choroby" ešte pred uvedením do predaja. Mne osobne sa táto motorka páči a ak by mala aj "ľudovú" cenu tak ako to mali JAWy v minulosti, neváhal by som (môj hrubý odhad je okolo 5700€).

JAWA JE PECKA(bola to prvá moja motorka ktorú som si kúpil,,350 -63 ,,,netreba hned kritizovat,,lebo pre prijebaných komunistov trošku zatiahli ručnú brzdu,tak im dajme trochu času a bude zase dobre.

vypadá to celkom dobre

V pohodke je ta jawka.
co tu do nej p......e.
100 ludi 100 chutii

mali by zmeniť dizajnéra...

Mne to tiez pripada ako keby dizajneri nevideli co sa deje okolo nich....
Maska, truba, sedlo, zadny drziak, zvlastne bakelity po bokoch, v tych spätnych podla mna moc nevidet nemozem nieco chvalit len preto ze to je "naše"!

preboha čo to je?
starý otec by sa v hrobe obratili, keby to videli

edit: a 250ka ma dizajn 350ky z rokov osemdesiatych (350/640 a podobné)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mazopapagaj (14.03.2009 12:39)

jumper55 hned pod fotkou mas odpoved na tvoju otazku.
Nie je to Rotax, je to motor Minarelli, uplne rovnaky ako je v Yamahe XT660 R,X,Z od roku vyroby 2004 a vyssie a taktiez ho ma aj Aprilia Pegaso Trail aj Strada a este aj ine motorky, pripadne 4 kolky.

niekde som cital ze jawa dizajnera nema oni nerobia motorky oni ich len skladaju z dielov co najdu na predaj a pasuju trocha k sebe

Jawa je asi 10 rokov pozadu,minimalne.Komu sa toto moze pacit?

mne sa veľmi páči designovo! až na tú trúbu

Neni zlá .....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Athlon (14.03.2009 17:54)

nech to skusia ved nejako to dopadne,aby niektory neboli prekvapkany.

Vyzerá to jak nepodarený model Burago....a ten motor, ja nechápem čo ty Japonci vystrájajú

fujtajbl

1. drzim jawke palce...uz dlho
2. ten kto navrhoval tu masku by mal ist sediet- podla mna dozivotne..ved to rusi celu motorku ako celok
3. revolucia bola v 98...odvtedy nikto nevie v jawe navrhnut nieco poriadne a preberaju vela suciastok z predoslych modelov?..napriklad to sedlo,madlo pre spolujazdca...
4. som ochotny si kupit zase jawu,ale nech ma presvecia,ze si zasluzia moje prasule a doveru...
5. dizajn je oblbovak na city...motor vsetko nezachrani ,aj ked je to od renomovanej znacky...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dzefe (14.03.2009 18:44)

Aby to bolo predajne tak cena by musela byť okolo 5000 eur.Yamaha XT 660R sa da kupiť už od 6100 eur.

No neviem ako ostatní, ale nehnevajte sa na mňa toto je otrasná motorka...to vyzerá jak nejaká "skladačka" polepená z rôznych dielov...no a tá trúba je vrchol-čerešnička...

dzefe: revolúcia bola v "89" . táto Jawa je poskladaná z rôznich súčiastok napr. spätné z Louisa... sedadlo je dosť divné a tá maska... no neviem.

Podla mna ciastocne vychadza zo sucastneho Jawa Dakara (650) plus dake satre napady (bocne kasliky ako na 350/639 len troku vacsie)

Cena vysie pomenutej motorky je cca 6300 euro a myslim ze ani tato nebude o nic lacnejsia

Jawy mam rad, vsak s bratom uz od zaciatku roka kazdy vikend sa vrtime okolo jednej (prrabame), ale tie nove jawy su uplne mimo, kde su casy ked kyvacka bola technologickou novinkou a sestdnova sa vyhravalo na jawach....

ani nahac, ani enduro ani street... co to je?

je to zaujimave, ale tye kastliky su jak z vytunenej MZ

Nehnevajte sa ale som trochu zhrozeny. Ale aj to je pravda ze to nie je styl motoriek aky ja obdivujem. Ja skor obdivujem to co jawa robila pred 20 - 40 rokmi. Take divoke tvary ako som videl na obrazku k tejto teme sa mi nepacia. Ale nevadi, hlavne ze vam sa to paci, tak nestratia zakaznikov

to snad nemyslia vazne..
bud sa potrebovali zbavit starych zasob (sedlo, zrkadla) alebo nerozumiem. Ta predna maska je otrasna, ale tie bocne kastliky, no to je uplny unikat.
Pozri obrázok

Biffi: prepac,bol to preklep ,tak ma to vsetko nastvalo... ...mas pravdu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dzefe (14.03.2009 22:55)

Celkom sranda. Ma to dost velke predne kotuce ale zaujimave ze platnicky ich deru iba do polovice plochy na to urcenej. Asi nemali vo vypredaji ine prasiatka s platnickami. Proste ake mala take dala...

fuj, este horsie ako cbf 125....

copy ...teraz sa na to pozeram a musim suhlasit, keby ten zlty bocny plast bol cierny a radcej frknut nejaky zlty kryt dole na zvody, aby to bolo vyvazenejsie, nemuselo by to posobit takym bachroidnym dojmom

Mne sa pači ako to niekto tu pisal milion ludi milion chuti,až na tu masku.No určite je krajšia ako nejaka jawa z roku 95.No a tod vsjo

Údaje z časopisu Supermoto 4:
- motor Minarelli 1 valec, 47,6k - 35Kw ( rotax nechcel spolupracovať pri vývoji vstrekovania )
- zbytok: - český rám + plasty+ plechy
- taliansky motor
- pérovanie a brzdy: Minarelli, Paioli, Verlicchi, Grimeca, Bitubo
- smerovky a svetlá: Portugalsko a Španielsko

A v roku 2011 alebo 2012 má byť vonku aj litrový stroj....

Rotax nechcel spolupracovat pri vyvoji vstrekovania
Na com by akoze Rotax spolupracoval s Jawou, ked mal vstrekovanie na jednovalcovom motory uz v roku 2000?
Ved ziadna spolupraca Rotax + Jawa nebola.
Oni zobrali 3 generacie stary, vybehovy, uz nepouzivany motor a supli ho do Jawy a teraz sa budu rozculovat?

JuríiK, tak je to tam napísané . A ešte priznali že tam chceli natrepať motor z BMW, ale museli by prekopať rám. A to sa im asi nechcelo. Ako som napísal, sú to údaje z časáku a dal som ich sem len kvôli dohadom.

podla fotiek, co som videl, je okolo kupeneho motora kompletne cely ram zvareny z trubiek kruhoveho prierezu, vsetky s rovnakym priemerom. Ram vratane madiel pre spolujazdca, drziakov kapotaze, drziakov na kufre.. ani jeden vylisok, vsetko ta ista "vodarenska" trubka..Tak to sa uz dnes nevidi. K tomu 189 kg sucha hmotnost.
Ako by to mohlo mat uspech? Jedine ze by za to pytali nejaku nizku cenu. Inac - bohuzial.
Jawa sa bez poriadnej financnej injekcie nevzchopi.

kde udelali inzeniri z NDR chybu?

copy: JAWA už predrbala niekoľko finančných injekcií. Momentálne funguje ako práčka špinavých peňazí...

Vyzerá to dosť "čínsky". V 95-tom by to možno zožalo úspech.

Urcite by stalo menej namahy a penazi prekopat stary ram, kedze stary(karburator) a novsi(striekacka) motor BMW je konstrukcne podobny. Asi to bol drahy motor pre Jawu.
Vobec to nechapem, to ako jednoduchsie bolo vsetko spravit na novo (motor, ram, podvozok)
ako len ciastocne prekopat ram?
Som ale rad, ze tam nedali BMW Rotax motor, citil by som sa menej cenny

Tragicky by som to nevidel. Skorej človek zaplače nad cenou...

Nechcem byť zlý, ale poniektorí zručný "majstri" by určite poskladali krajšiu mašinu v dielni.
Ale niekomu sa môže páčiť ...

tak odkaz tomu niekomu nech tolko nepije

Pozri obrázok
Pozri obrázok

A toto chce byť akože... enduro?
Mali by obnoviť starú výrobu!!! Aj tak nemozeme dnes kosiť viac ako 130kmh pri tych "pokutach"
Všetko presne podla minulosti! S pár vychytanými chybičkami... Žiadny 4T a tak... origi staré jawky kývačky dva a polky a pod... To by bol uspech si myslim. Nie takéto grcky

pekny humus mat to v noci v garazi sa nalakam

Keby zmenili tu masku a dali preč ten klaksón tak sa mi aj paci

Jedna velka katastrofa,bez duse!!!

jawa bude vzdy len jawa

fakt velmi rad by som poznal rozmyslanie ludi z jawi a toho kdo toto navrhuje a schvaluje a spytal sa ich na to ze k...a v com je problem ? nechapem ich

keduz na to nemam tak nieco odkukam od druhych firiem ,ale vecne robit taketo kyble a spoliehat sa na to ze nejaky stary fanusik jawy co mal kedisy250tku si kupi zase jawu je hlupe.kde je umiestnena ta truba to mi nieco pripomina ,ty chcu asi naschval zbankrotovat.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wiese (01.01.2010 9:11)

ak je pravdou to čo tu hore píšete, že to má motor z yamahy alebo niečoho iného, tak nech idú už na smetisko, tak ako iní výrobcovia. Výrobca, ktorý nemá vlastný vývoj a motor podľa mňa nemá na trhu čo robiť, takže nech idú do r..i. Česi nech si to kľudne kupujú z nostalgie za starými časmi.

plechovkar tak ako hovoris-ked uz na to firma nema je lepsie to vzdat zo ctou a skoncit vyrobu ako sa takto vecne strapnovat.

erik1083: neviem kde si zohnal to ze jawa je "nasa" .. jawa je Ceska. Aj ked si mnoho ludi pripada ze zije este v SlovenskoCesku, no nie je tomu uz par rokov tak!

plechovkar: keby kazda znacka co prebera motor mala "ist na smetisko", tak razom ostane par japoncov a mozno nejaky Talian. Je uplne dokonale normalne, ked niekto prebere motor, lebo pre malu spolocnost by bolo nerealne zaplatit vlastny vyvoj motora. Funguje to tak u mnohyyych znaciek, ktore sa narozdiel od nepodarku jawy tesia velkej oblube a kvalite. Prepac, ale to je nazor za vsetky drobne!

Na Českom servri som čítal: Jawa by mala už konečne zo cťou skrachovať, kým je čas, kým je čas.

Menšia zmena masky,bočneho plastu,prijatelna cena a možno byto vyzeralo k svetu.Ale kolko ludi tolko chuti.Kto chce kupi kto nie nekupi.Hawk.

Jawa by mala nato, len podla mna tomu šefuje starý p. Dizajner. Keby aspon odkukali, ale ani to nevedia...viac sa mi páči Jawa 350/640 basic ako tento hybrid...
Nemuseli ani nic vymyslat, stacilo keby 350ku spravili 4 takt vodou chladeny+nejake upravy na vzhlade a bola by to cista oldschoolovica....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Cloverfield (01.01.2010 13:29)

Ta motorka na mna posobi ako nejaky vychodoazijsky Hytsioxixung. Bez tej masky by vyzerala lepsie

hmm no neviem na tom sa muselo striedat viacero dizajnerov nema to svoj tvar

Keby sa s tým pohrali dali tam okrúhle svetlo, dali nízke riaditka a späťáky a znížili moto tak by z toho bolo pekné cafe . Samozrejme, že trocha by sa museli pozmeniť aj kapoty ale nebolo by to zložité a bolo by to veľmi pekné ale to by tam musel byť niekto troška triezvo zmýšľajúci
Nič iné neostáva len veriť, že sa tam čoskoro niekto taký nájde a najprv spraví prieskum trhu a záujem

mne sa tam páči tá maska práveže

tref

výrobca moto musí sledovať spätnú reakciu na svoje modely, upravovať, vylepšovať, pretekať - aby určoval trend, na pretekoch vyskúšal a vyrobil a predával.
Ten kto to len skladá, tak nech skladá, ale potom to musí predávať za hoooodne nízke ceny lebo okrem práce rúk do toho nedáva vôbec nič, vyskladá iných výrobcov, dá sa urobiť formu na plasty a hop, "výrobca moto" je na svete.
Automobilový alebo moto výrobca, ktorý nemá vývoj a výrobu motorov neznamená nič. To dokáže aj partia šikovných mechanikov v garáži, na to nepotrebuješ fabriku.
Ale aj skladačkári musia byť.

Tiez si myslim,ze v Jawe su na hlavnych postoch nejaky,post-komunisticky dedkovia,lebo normalny clovek venujuci sa motorkam a sledovaniu konkurencii,by to nikdy neschvalil do vyroby(podla mna to budu zbytocne vyhodene peniaze),alebo potom vyhadzat tych ludi z firmy,za takuto prezentaciu "vlajoveho endura" znacky by u mna nedostali ani € uz na prvy pohlad musia vidiet,ze je to nepekne ,velmi lacno posobiace,bez duse,proste bez "podpisu" danej znacky=potopa niekdy slavnej znacky JAWA.V mojich ociach je to ako keby z buracky niekto posladal nejaky kutil:"streetfightera",alebo nejake garazovy"sedlak-tuning".
Nechcem tym nikoho urazit,kolko ludi,tolko chuti,ale toto je fakt hrozne,TU BY SA JAWA MALA UCIT OD CINY,lebo uz aj ty vedia urobit lepsi moto design(dizajn).Je to fakt spatne

plechovkar: K1 Attack je take auto poskladane "v garazi", no napriek tomu by som velmi rad mal v garazi taku znacku co "neznamena nic". Ze automobilka, alebo moto fabrika preberie motor je uplne bezne, ba co viac, existuju firmy, ktore sa specializuju na vyvoj motorov a rozne automobilky si beru ich motory. Nie len ze ich nikto nepoklada za "nicneznamenajucich", ale dokonca je to obrovska vysada! Bimota pouziva rada motor ducati (lebo je pre nich neefektivne vyvyjat vlastny), rovnako mozem menovat dalsie RENOMOVANE znacky. Jasne ze jawa nespolupracuje s Brabusom :D ale ukradla len motor yamahe, no rozhodne to nepokladam za zly krok zobrat na zaciatok osvedceny spolahlivy motor a neminat uz aj tak mizerne financne prstriedky na zlozity vyvoj svojho, ktory by ani zdaleka nebol tak dokonaly Zle hovoris suhaj.

...na tu masku sa neda ani pozerat.Bud ten co to robil nema ziadne esteticke citenie,alebo mu za to bohove zaplatili aby to tam dal .Ta maska je fakt zla...

tref

vyslovujem svoj názor a svoj pohľad - K1Attack je "garážové" auto a nemám nič proti tomu lebo je to tak deklarované, možno kopa ďalších skladačov motoriek, Brabus sa nedeklaruje ako "výrobca" automobilov ale ako úpravca a vidíme, že dokážu super veci, aj K1Attack dokáže poskladať pekné auto, ale nikdy si také auto nekúpim z dôvodu servisu a technického zázemia firmy, neželám im to, ale za pol roka firma K1attack nemusí existovať a servis si nevycucám z prsta a auto môžem "odhodiť".
Jawa sa deklaruje ako "výrobca" motoriek s "tradíciou" a to čo v skutočnosti predvádza je hanba a nie "výroba", takže podľa môjho názoru nech vo fabrike zhasnú svetlo a .....
je to môj pohľad na nich, nič viac, i keď na prvej alebo aj druhej moto čo som sedel bola Jawa

Upravené 1 krát. Naposledy upravil plechovkar (02.01.2010 11:28)

ten K1 je na trhu uz dost dlho a este dost dlho aj ostane, dokonca ma uz aj viacero modelov (vyzeraju ale podobne). Brabus je predovsetkym znamy ako upravca motorov, velmi preslavenych v mercedesoch, preto som ho uviedol ako prvy priklad ktory mi prvy padol do rany, ze od neho jawa nema motor, ale ma len obycajny seriovy XTckovy.
A aby bolo jasno, podla mna jawa robi hrozostrasny grc a od 80tych, najviac zaciatku 90tych rokov uz neviem prist na chut ani jedinemu ich cudu. Ja ti oponujem len proti jedinemu tvojmu vyroku "Výrobca, ktorý nemá vlastný vývoj a motor podľa mňa nemá na trhu čo robiť". V tejto vete sa podla mna velmi mylis a nepozeram teraz na jawu, na ktoru mam rovnaky nazor ako ty.

plechovkar: je kopec znaciek ktore by si bezny clovek nekupil pre ich nepraktickost servis ... a ak sa nemylim k1 uz davnejsie predali nemcom .

prečo nemôže jawa vyrobiť pekného retro naháča ale musí si kaziť imidž niečim takým...

Myslim ze je to od nich nieco pekne. Urcite s tym urobili pokrok aj co sa tyka designu. No neviem co motor. Kazdopane to nemusi byt hned najhorsie. A ani to nevyzera najhorsie. Celkom sa mi zapacila na to ze som sympatizantom jawy.

Radšej by som kupil original Jawu 500ku,funglovku ako toto.

totalny zliepanec...zrkadla z lujza, maska ala zombie, kotuc pekny-len skoda ze prasa sa na neho nehodi,pretoze polku brzdnej plochy nebrzdi, atd...aspon upside vidlu mohli dat.
XT660R stoji okolo 6200€, za tento zliepanec neviem ci by som dal 5000€, asi nie......

Páči sa mi ... síce je trocha neohrabaná, ale každopádne také malé žihadlo ...

Pre študenta vysokej školy dizajn motorových vozidieľ by to znamenalo opakovanie semestra.

Podla mňa je dosť v pohode tá jawa, keby to je iná značka tak napíšete ako super vyzerá že jaká pecka. jawa .........................................vaše príspevky
Treba si vlastné značky vážiť trochu

Pre mna je to tak trochu "socialisticky" dizajn nesikovne liznuty s modernymi crtami.
Na Jawach som vyrastal, znacku si vazim...
ale po dizajnovej stranke spia ako Ruzenka uz zopar desatroci.

Hospoder: no .. ehm :D kto je bez viny, nech hodi ... sipku do terca pod maskou :D

hospoder: a co si mam ako vazit ? to ze nevedia sa trosku pohrat s dizajnom a aj spracovanim ? je to len jeden zlepenec a vobec sa nesnazia nieco vytvorit . a to nehovorim o tych atrapach 650 .

Hospoder:Naša značka to prestala byť v roku 1991.Na Jawách som vyrastal ale to boli ešte motorky.Dokona Staša na Jawe jazdil v MS motocyklov.Toto je ale kopanie zomierajúceho koňa.