www.evisor.tv/tv/streetfighter/kruemmer-3649.htm

chudinka suzi....

V pohode dementi...

čistí vípek

do ruk im nasrat...a potom to daju na inzerat a budu pisat ako nova....

...dotycnemu by som prilozil pravu pracku na to cervene potrubie, aby s nou nabuduce tak veselo nekrutil

finaplix:šetrne a malo jazdena staršim panom

no skoro jak v Leviciach na zraze :D

tak hen tak zohriat motorku no konec a kup potom taku motorku

zazrak ze to nezapiekol, ale kto vie ...

kua ale pekne isla do otacok

no nekúp to

Ten to musel poriadne dlho turovat.....Inak ze sa tomu nic nestalo, stara kvalite Gixer

vyfuk mu prdol z boku

No coment...

podla mna to zadrel, bol tam uz pocut kovovy zvuk a tie otacky tiez nic moc...
inac tychto uchylackych zapadniarov, co takto trapia motorky z duse nenavidim...bil by som ich ako zito

Kvalita Gsx-r

Mohol na to uz len vajicka rozbit a volske oko spravit.

packy presne jak v Leviciach

Kokos to bol ale debil

hej a este mi povedzte ze je to pravda.. ved by to zadrel skor nez by sa tak rozzeravili... to streialnie pochopim,ale tie zvody nie..

podaktorí tomu videu nepochopili

no a co Docela sranda a ked ju uz ma na odstrel, aspon vidime, ze sa to da

ju radsej mohol podarovat...nie nicit..heh nenahnevala by som sa za taky darcek

Taketo trapenie mototriek je beznym javom na zrazoch. To su ty takzvany ladici.

www.evisor.tv/tv/streetfighter/fire-suzuki-gsxr-750-exa...
dalsie video tu je je teplejsie

tak a teraz asi piclo tak vagon zelenych aktivistov

pekne
japonci mozu robit aj krby na opekanie.
japanese rules
mozno sa o chvilu naucia vyrabat aj .......

tak z tej tusim ventili lietali cez vyfuk

predam suzuki gsxr v povodnom stave, jazdena len vikendovo v 100% stave.. z rodinnych dovodov

Nová motorka vy to z največšov pravdepodobnostov nevidržala. Starí motor má už predsa len večšie vôle.
Inak klobúk dole, sú to machri. Aj ja by som sa to chcel dakedy naučiť.

nasrat mu do ruk

no neviem co na tom je take zle....este ste nevidely ako sa testuju motory????

[
Video: www.youtube.com/watch?v=rp4SV8FGZoo&feature=related ]

majlou, niečo iné je vytáčať motor na neutrály, a niečo iné je vytáčať motor pri zaťažení.
Sa to nezdá, ale je to vééélky rozdiel. Stará mati hovorily.

majlou, toto je motor do F1 ktorý má vydržať dva preteky cca 1000km aj z tréningmi a aj to niekedy nevydrží. Ty tiež chceš meniť motor po 1000km.

nye majlou este sme nevydely

sadf tak ked sy to este nevydel tak sy poriadne otvor ocy

kks tam by som si aj opekal

majlou, vy mozno takto "testujete" motori vo velkych ulanoch.
hlavny rozdiel je, ze motor na brzde, ako si dal video sa chladi...cirkuluje tam kvapalina, ktora sa chladi vo vymeniku tepla chladiacej vezi pri labaku...motor co nejaky primitiv toci sa na zraze na mieste sa nechladi, co za nejaky cas povedie k destrukcii lozisk na kluke, vacke... cize ho pridre resp. sa mu napr. preheje ojnicne lozisko natolko, ze sa mu roztrhne, co byva dost casta pricina poruch tychto motorov po takomto zaobchadzani...
takze tolko k tvojej vete "no neviem co na tom je take zle....este ste nevidely ako sa testuju motory????"... si mimo