Pridaj videoMoto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke! - Video
ZdieľaťPridané: 16.05.2023 Pridal: Herghott
Čitatelia: 2936 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 09:30
V100, prelomový model pre Moto Guzzi, sme si už vyskúšali na jeseň 2022 priamo v okolí fabriky v Mandello del Lario. Teraz sa nám však dostala do pazúrov viac než dostatočne, pretože ju budeme mať na celú sezónu - a to vyzbrojenú v plnej výbave. Môžete sa teda tešiť na smršť videí s novou V100; okrem riadneho testu ju plánujeme vziať aj na väčší trip, aj s ňou nakrútiť rôzne edukatívne videá. Ak ťa niečo ohľadom V100 zaujíma, hoď nám to do komentárov, určite sa k tomu neskôr vrátime. Vidíme sa na cestách, kde budeme veľmi pravdepodobne na tejto V100 :)
| Foto: | |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | Moto Guzzi |
| Model: | V100 Mandello |
| Rok: | 2023 |
| Novinka: | NOVINKA 2023 |
| Kategória: | Športovo cestovná |
| Motor: | |
| Typ motora: | vidlicový dvojvalec (4T) |
| Objem: | 1042 ccm |
| Max. výkon: | 115.1 k (84.6 kW) / 8700 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 105 Nm / 6750 ot. |
| Kompresný pomer: | 12.6:1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 96 x 72 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | kardan |
| Zdvih vpredu: | 130 mm |
| Zdvih vzadu: | 130 mm |
| Brzdy vpredu: | dvojkotúčová radiálne strmene |
| Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm |
| Pneu vpredu: | 120/70 - R17 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 280 mm |
| Pneu vzadu: | 190/55 - R17 |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Suchá hmotnosť: | 212 kg |
| Hmotnosť s náplňami: | 233 kg |
| Výška sedla: | 815 mm |
| Rázvor: | 1475 mm |
| Dĺžka: | 2125 mm |
| Šírka: | 835 mm |
| Objem nádrže: | 17 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Spotreba paliva: | 4.7 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 271 km |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii |
| Zákrutové svietenie: | áno, v sérii |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| El. Podvozok: | za príplatok |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Quick-shift: | za príplatok |
| Vyhrievané rukoväte: | za príplatok |
| Vyhrievané sedlo: | za príplatok |
| Elektronicky nastaviteľné plexi: | áno, v sérii |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
| Iná výbava: | nastaviteľný podvozok, USD vidla |
| Poznámka: | |
| Poznámka: | Cena: 15 699 eur, verzia S 17 999 eur (1/2024) |
Kamera a strih: Peter Fischer
Hudba: Everything You Wanted - Dan Lebowitz
#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test #motoguzzi #v100
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Celosezónny test Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - Muli
- Moto Guzzi modernizovalo roadster V100 Mandello - Redakcia
- EICMA 2021: Moto Guzzi a Aprilia: viac detailov o V100 Mandello, Tuono 660 vo verzii Factory a limitka RS 660 - Redakcia
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!
Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok
Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!
|
Toto by som si vedel predstavit v garazi. Len ta cena za S-ko je kus dost. Upravené 1 krát. Naposledy upravil w4tch0 (16.05.2023 16:33) |
Turista 
cez zabeh som mal primer pod 5 :DMoto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!
|
Veru, 6,5 od uplneho zaciatku. Tiez sa mi to zda dost vzhladom na toto otrasne pocko a zabeh. Vlastne vsetko om odlietal na rezime Rain. Sam som zvedavy co bude po servise. |
Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!
|
to co su tie klapky na nadrzi? |
Kávičkár 
take raz budem mat Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!
|
Adaptivna aerodynamika, spominam to vo videu. |
Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!
|
Raz, keď vyrastiem, a budem meniť svoje Tutto Teréno, isto budem zvažovať aj túto krásku, ale dovtedy určite urobia na to aj facelift. Každopádne budem pozorne sledovať aj postrehy z dlhodobého testu a ak budem mať príležitosť aj si jednu vyskúšam. |
Veteránista ![[dobre]](/images/th_up.gif)
Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!
|
Re: nezmar: Tiez som dostal tento napad, vymenit svoje V85TT za V100. Ale radsej pockam kym na motore z V100 postavia nove "Stelvio" |
Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!
|
Ahoj Herghott. |
Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!
|
Re: downik: ano, toto velmi zaujima aj mna. Na nete uz su nejake spionazne fotos. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 33992 | Včera: 207664