Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 05.12.2022 Pridal: Herghott
Čitatelia: 6822 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 10:35
Už pri teste MP3 300 Sport sme si pochvaľovali, že vďaka hydraulickej aretácii, ktorá drží trojkolesový skúter pri státí vo vzpriamenej polohe, sa čisto teoreticky cestou z bodu A do bodu B ani raz nemusíš nohou dotknúť zeme. Novinka MP3 530 Exclusive to dotiahla do dokonalosti tým, že má aj spiatočku, a ešte aj parkovaciu kameru. Spiatočka má ostrejší nástup než by bolo vhodné, ale po krátkom tréningu ju určite zvládne každý. Každopádne je potrebná, pretože manuálne manipulovať s 280-kilovou empétrojkou nie je jednoduché. Inak nájdeme tu aj systém varovania na vozidlá v mŕtvom uhle alebo novú 7-palcovú TFT prístrojovku. MP3 530 Exclusive je top model v trojkolesovom modelovom rade od Piaggio, a adekvátne sme si ho užívali!
Piaggio MP3 300 Sport (2022) - Bezpečnosť, praktickosť a úspornosť - aj s auto vodičákom!
Kamera a strih: Peter Fischer
Hudba: Summer Solstice on the June Planet - Bail Bonds
#motoride_sk #motorka #test #piaggio #piaggiomp3 #threewheeler #scooter
Foto: | |
![]() |
|
Všeobecné informácie: | |
Výrobca: | Piaggio |
Model: | MP3 530 Exclusive |
Rok: | 2022 |
Novinka: | NOVINKA 2022 |
Kategória: | Skúter |
Motor: | |
Typ motora: | jednovalec (4T) |
Objem: | 530 ccm |
Max. výkon: | 44.2 k (32.5 kW) / 7250 ot. |
Max. krútiaci moment: | 50 Nm / 5250 ot. |
Vŕtanie x Zdvih: | 97,5 mm x 71 mm |
Palivový system: | vstrekovanie |
Rozvod: | SOHC (4V) |
Chladenie: | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | |
Prevodovka: | automatická |
Sekundárny pohon: | variátor |
Zdvih vpredu: | 85 mm |
Zdvih vzadu: | 108 mm |
Brzdy vpredu: | dvojkotúčová |
Priemer bŕzd vpredu: | 240 mm |
Pneu vpredu: | 110/70-13 |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 240 mm |
Pneu vzadu: | 140/70-14 |
Hmotnosť / Rozmery: | |
Hmotnosť s náplňami: | 280 kg |
Výška sedla: | 790 mm |
Rázvor: | 1550 mm |
Dĺžka: | 2160 mm |
Šírka: | 815 mm |
Objem nádrže: | 13.7 l |
Doplnková výbava: | |
ABS: | áno, v sérii |
Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
Palivové mapy: | áno, v sérii |
Palubný počítač: | áno, v sérii |
Tempomat: | áno, v sérii |
LED svetlomet: | áno, v sérii |
LED denné svetlá: | áno, v sérii |
LED smerovky: | áno, v sérii |
Bezkľúčové zapaľovanie: | áno, v sérii |
Vyhrievané rukoväte: | za príplatok |
Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
Spiatočka: | áno, v sérii |
Iná výbava: | parkovacia kamera |
Poznámka: | |
Poznámka: | Cena 12/2022: 12 499 eur |
Zobrazujem diskusiu k videu: Piaggio MP3 530 Exclusive (2023) - tri kolesá a top výbava aj s parkovacou kamerou!
Tak technicky to teda nabalili na full, niekto sa tomu asi poteší... Mne sa ale nejako viac pozdáva MP3 v 300-vkovej verzii... Ľahšie obratnejšie.... |
Kto stále šíri túto blbosť? Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (07.12.2022 17:45) |
Re: egres2: Sme nepovedali že patrí do skupiny B... Ani skúter 125 nepatrí do B a môže sa viesť vodičákom B... To bude cez nejakú podobnú výnimku. Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (07.12.2022 18:57) |
Tak mi už konečne niekto najdite tú výnimku. |
Vidicon, co povies na tento pocin |
Re: egres2: nechaoem...chces povedat, ze na trojkolesovom skutri vacsim ako 125 a 11kw (mensie a slabsie tudim asi ani nejsu) |
Asi si na chrbát naložím koleso a môžem jazdiť aj na raketopláne. |
Do podskupiny motorových vozidiel B1 patria |
Symetricky. |
To je čo za logika? Veď 3 ks kolies sú bližšie 4 ks než 2 ks ku 4 ks... je to zrozumiteľné |
S B-čkom môžeš na 125ccm, 11kW. A prídaš dupláka a môžš zrazu na 500ccm? |
Re: egres2: |
Takze na trojkolesove skutre nad 125 ccm a 11kw treba vodicak A a B nestaci? |
NESTAČÍ. |
No a co teraz? |
Kúpil som si BVP. |
Nema bielu SPZ tak len po dvore... |
Ja som nasiel toto: |
Uveď zdroj a dátum. Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (14.12.2022 15:36) |
www.google.com/amp/s/automagazin.sk/amp/2022... |
A kolko kolka je mp 3 ked ma tri kolesa? |
Doávka v zadu s duplákom je 6 kolka? Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (14.12.2022 18:50) |
Pozri obrázok |
No neviem. Nie som presvedceny o tom, ze pises spravne...nic take nepriestrelne si nenapisal, vlastne len take tvoje nazory, tvoj vyklad...ale nevyvratil si ze sa nemoze na tom jazdit s beckom... |
rgw. |
Egres ,ja mam na moto dve Upravené 3 krát. Naposledy upravil rgw (14.12.2022 19:53) |
No neviem. Nie som presvedceny o tom, ze pises spravne...nic take nepriestrelne si nenapisal, vlastne len take tvoje nazory, tvoj vyklad...ale nevyvratil si ze sa nemoze na tom jazdit s beckom... |
No ved ja ti neoponujem ja sa chcem zorientovat ako to naozaj je...citam na nete ze sa to da karovat s beckovym vodicakom a citam aj ze sa to neda....tak som z toho chuj... |
boombastic: |
To je vsetko pekne co pises a chapem ako to chodi...biznis reklama predaje a podobne...ale stale som nikde nenasiel napisane, ze sa na tom nemoze jazdit s beckom...teda okrem toho co pises, ale vysvetlujes to tak akosi politicky, uvadzas nesuvisiace priklady, bla bla bla, ale nic podlozene... |
boombastic: |
Ja si myslim, ze je to tak, ako pise mariom. Cize na akejkolvek mptrojke sa moze veselo jazdit s beckovym vodicakom... |
Po zmene zákonmi: č. 310/2021 Z. z., č. 404/2021 Z. z., č. 406/2021 Z. z. a č. 455/2021 Z. z.: |
Tak som to nasiel...egresko spytuj si svedomie.... |
|
egres hovori Ti nieco pojem ,,dvojmontaž,,? |
Trojkolky? |
Re: egres2: egresko ja nikomu nic nenakladam, len mi to prislo absurdne aby sa beckovi ludia vozili na empetrojkach a vsetci tym porusovali zakon. |
7) Trojkolka je motorové vozidlo s tromi symetricky usporiadanými kolesami s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou prevyšujúcou 45 km · h-1 alebo má zdvihový objem valcov väčší ako 50 cm3, ak ide o typ spaľovacieho motora. Trojkolka sa podľa druhu karosérie člení na |
Toto nariadenie sa vzťahuje na všetky dvoj- alebo trojkolesové vozidlá a štvorkolky kategorizované v článku 4 a prílohe I (ďalej len „vozidlá kategórie L“), ktoré sú určené na použitie na verejných komunikáciách, vrátane prípadov, keď sú konštruo vané a vyrobené v jednej alebo vo viacerých etapách, a na systémy, komponenty a samostatné technické jednotky, ako aj na časti a zariadenie konštruované a vyrobené pre takéto vozidlá. |
Spoločné klasifikačné kritériá. Tojkolka |
Alebo si ju kúpim v prevedeni L5-e-B a budem voziť materiál na stavbu domu. |
§ 76 |
Re: egres2: no dovol!!! S ockovanim sme na jednej lodi... |
Nemozes na piadzu vozit celu rodinu, lebo je len pre dvoch...kedysi som mal uzitkove polo a mohli sa viezt len styria aj ked sa tam zmestili piati a aj vlastne viaceri.... |
kategorizácia vozidieľ je určujúcim právnym predpisom. |
marion: |
Daj aj daky mongolsky zakon.... |
Mne je to absolútne jedno. |
A ktory predajca zakon nechape? |
KAJL: aj by som to posudil, ale videa nepozeram. Iba ak na telke. Oo testu ocakavam pisany text a fotky. Ja som z tej generacie, co este vie citat |
vidikon: Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (15.12.2022 14:35) |
Myslis ze trtko bez praxe na dva a pol tonovom suvecku, alebo 700 konovom sportaku je menej nebezpecny pre seba a okolie ako trtko bez praxe na empetrojke? |
boombastic: |
Tak či to nie je aj dôsledok kvality tých zákonov... sám vidíš, že zistiť čo hento čudo je a čo na šoférovanie treba je pomaly úloha pre panel odborníkov |
Asi tak... |
boombastic: |
Ale no tak....toto nie su argumenty velikana tvojej uspesnej povesti...potom to vyzera ako debata s barlacikom... |
bombastic: |
Toto bolo nefer kamo....ja som sa chcel len zorientovat ako to naozaj je, daco som sem postol, myslim, ze aj spravne ale neviem kde som argumentoval dako stupidne, alebo cim som sa prehresil??? Teda okrem toho, ze som si dovolil zapochybovat nad tvojou verziou... |
Myslis ze trtko bez praxe na dva a pol tonovom suvecku, alebo 700 konovom sportaku je menej nebezpecny pre seba a okolie ako trtko bez praxe na empetrojke? |
Jaaaj si precitlively...ziadneho blbeckabsom z teba nerobil a ani ta za takeho nemam...furt daco.... |
Dýchaj........ |
Padla nam vlada...na jednej strane chvala bohu ale na druhej kurva a co bude teraz??? Z blata do kaluze... |
Z blata do kaluže je lepšie ako z kaluže do blata. |
Vzhľadom na to čo sa tu odohralo navrhujem zavedenie pojmu skútrojkola |
To u egresa neprejde... |
Re: Awia: Re: egres2: Nazdar egres2. Aj ked uz je vasa diskusia po funuse, neda mi pridat par faktov o Piaggio MP3 vs VP sk.B. |
Re: egres2: |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 197278 | Včera: 175982