Trocha som sa pohrabal v novinkach a nasiel som toto:

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Znie to neuveritelne.
Este stale sa ale nevie, ci to je chrbticovy, alebo nieco na style trubkoveho ramu.
Vyzera to dost zaujimavo, ked teraz pokrocili este aj so zadnym tlmenim.

Zdroj: hellforleathermagazine.com/2008/07/details-ducati-gp9-c...

kto vie ako to dopadne... aj Honda nad tým uvažovala, ale má to svoje pre, aj proti...

obycajny ram zaliaty carbonom,tak ako u vacsiny zavodnych strojoch

majlou Ducati chce spraviť celý rám z karbónu, to nemá žiadny závodný stroj...

psycho no len aby sa im to pri zavode nezlomilo, zas az tak extra tvrdy carbon nie je aby z toho mohly spravit ram,je dobry na vselico ale tak nechajme sa prekvapit co Ducaty team vykuzli

aprilia uz pred 15 rokmi pouzivali karbonove kyvky.

Moze to byt dobre, nuz nechajme sa prekvapit...

spominalo sa neikde, ze to pouzivala este Cagiva GP 500cc 2t, ale vtedy to bol este prilis tuhy ram.

majlou na tychto masinach vacisnou nie je nic "obycajne".

Na bicykloch sa pouzivaju karbony uz pomerne dlho a asi najvacsia vyhoda karbonoveho ramu je ta, ze je mozne do istej miery naprojektovat v kazdom mieste zelanu tuhost, aku vykresli kostrukcny program, co v pripade zliatiny nie je mozne az do takeho stupna. Aspon tak som to niekde cital, dufam, ze nekecam.

co uz to bude za ducati?! :D 4 valec, ram vyrobeny bez lesenarskej trubky
kam ten svet speje

nerd udrel si klinec po hlavicke

ake ma nevyhody ten ram? Sa tu stale spominaju len vyhody..

majlou: karbon sa používa bár de! Vlastňe skoro fšaďe. A určiťe nespravjá ňeco a potom to puscá len tak bes testú jegdzit.