Cafte Seci,
rad by som svoju masinu "osetril" palivovym, filtrom. Dovod? Ked citam tie recenzie na kvalitu poh.hmot na nasich cerp.staniciach, je mi na grc...
Neviete niekto poradit konkretny typ, co by sadol na CB750f2? Alebo coho sa treba drzat pri vybere vhodneho typu?
Dikes

Pokiaľ na moto nieje sériový palivový filter, možno budeš prekvapený. Ja som už riešil zopár moto kde ich majitelia z toho istého dovodu ako Ty udávaš, takýto filter nasadily a moto nešla. Ide o to, že ten ktorý filter može brzdiť prietoku benzínu do karburátorov. S tými PHM to zase nie je také zlé...

phm je jedna vec, druha vec je ze kazda nadrz hrdzavie (okrem tych BMW z Al). Co sa tyka filtra - plne vyhovuje Bosch, papierovy, ale treba kupit priehladny. Problem je vsak zohnat nejake rozumne hadicky. Ale z vlastnej skusenosti viem potvrdit, ze zalezi od toho ako sa ten filter umiestni, pretoze sa v nom urobi " vzduchova bublina" a benzin nechce pretiect. Ako pisal Makac, ked su po namontovani filtra problemy, tak je to urcite v tom filtri. U mna bol problem, len ked sa vyjazdil vsetok benzin - potom, ked uz sa zaplavila hadicka a filter, vsetko fungovalo bez problemov.

pozri ponuku na www.moped.sk

ja mam obycajne prietokove sitko a som spokojny.

Ja som kupil priehladny filter na phm v automoto suciastkach za 40SK , papierovy a pachci to dobre a vidis, kedy ti dojde benzin. Taky ako ide aj do favoritov. Ale karburaor mam iba jeden

Caute,
Aky typ, oznacenie palivoveho filtra ide do CBR 929 ?
Diky za odpoved.