potrebujem poradit , olej filter F 301 CHAMPION je univerzal pr HONDU ? a kolko oleja ide a aky odporucate najazdene 25000 km.

vdaka. AGBAR

caf,mam tiež dominatora, odporúčam polosynt. Valvoline 10W na 40W, je asi najvhodnejší aspoň podľa toho, čo som za zimu zistil . pýtal som sa asi všade . Ide o to, že je ževraj redší ako napr 20W na50W a preto lepšie maže aj za studena. Celkovo do týchto jednovalcových endúr je odporúčany 10W na 40W a je vhodný pre naše teplotné pásmo. používam ho 4 roky v DR 600, tiež má aditíva pre mokrú spojku...asi toľko

ide cca 2 L ale hladinu na ryske skontroluj aj za horúca...vtedy by mal mať olej väčší objem (niečo sa stratí aj v novom filtri)

AGBAR: Do Dominatora patri Champion X 301 (156,-sk). Oleja: 3.8 l, polosyntetika 10W40 a ked si kupis Valvoline, mas ku nemu aj retazovy sprej zadara. Dobré správy?

sorry, tie 2 L sú v ráme, nezapočítal som motor...Vadim vďaka, zachránil si situáciu PS: až 3.8 , mne tuším hovorili že výmena je každých 3000 km a 3 litre stačia aj s dolievaním, ak je dobrý motor

dodoKE a Vadim vdaka za info moc ste mi pomohli 1 raz som skusil tuto info stranku a super . Agbar

Agbar: Ide tam 1,9 l bez filtra, s filtrom to je 1,95. Z vlastnej skúsenosti neodporúčam Castrol GPS - šmýka spojka. Teraz som dal Motul a vyzerá to zatial omnoho lepšie.

dodoKE: výmena oleja je podla servisnej knižky po 6000 km.

Vadim: až 3,8l? to je na celú sezónu aj s dolievaním od výmeny do výmeny a z ťažkou rukou na plyne.

Mirec: bol by som veľmi rád keby až 6000, mne však bývalí majiteľ a jeden mechanik, kt. mal dominatora tiež, povedali že každých 3000...mám z toho chaos, máš original servisnú knižku honda dominator ?
PS: včera som menil olej= 2L a nie je ešte po hornú risku

dodoKE: Servisnú knižku mám stiahnutú z netu, ale pozeral som aj v Louise, a tá je tá istá. Ja to osobne mením po 6000 km a je to v pohode. Oleja stačí aspoň mne na výmenu 2L, samozrejme, že beriem vždy 3L, veď kto by chodil stále kupovať olej, keď ho je práve treba? Neviem aký máš ročník Dominátora, ja osobne 1991, a vždy mi na výmenu tie 2L stačili. Osobne tou výmenou nič nepokazíš, akurát Ťa to výde drahšie.

Mirec: Mám 89-tku,ale motor je veľmi zachovalý, ide hladko ako hodinky, mne 2L stačia tiež..koľko dolievaš na 1000 km? Včera som sa pýtal chlapíka kt. mal dominatora a robí s mašinami veľa rokov: hovoril že každých 3000, on to mal tak vraj v original servisnej knižke...fakt neviem...na www.volny.cz/nx650 je tiež 3000 ak sa nemýlim, čo ty na to?

dodoKE: Mne ide motor tiež ako hodinky. Olej dolievam podľa toho ako jazdím, je to cca 1-3 deci na 1000 km, ale často to sú len 2 deci, lebo moc rýchlo nejazdím ( max 120 km ). Servisnú knižku mám stiahnutú z istej nemeckej stránky, ale link na ňu mi už nefunguje, tak to sem radšej nedám. Je určená pre ročníky 1989-1991.

Mirec: mne stačí tiež 2 deci...vďaka

Mirec: máš nakopávačku? ja mám, keď naštartujem tak mi pri nej jemne hrká, po minute stichne. Robí to len za studena...na XL-kách som si to všimol tiež...čo to môže byť ?

dodoKE: S tou nakopávačkou neviem čím by to mohlo byť, mne to nerobí. Nakopávačku som používal len niekedy, keď mi nechcel naštartovať štartérom ( bola stará baterka ), alebo keď som dlho nejazdil.

Cavte nema tu nahodou niekto lanko tachometra na dominatora 650?dik

Podla uzivatelskej prirucky:
-pri vymene oleja 1.9l (nieco tam este zostane)
-pri rozobranom motore 2.3l
Interval vymeny 3000km
To mnozstvo sedi - mam to oskusane pri vymene. Olej kontrolovat pri zahriatom motore zasunutim krytky s mierkou bez zasrubovania.

Ahojte, chcem sa opytat je tento olej vhodny do Dominatora olejposta.sk/r_79.html ?
Pisu tam ze je to automobilovy olej, ale tie parametre sedia s popisom co pisal dodoKE - 10W-40.

Nikdy som 4T motorku nemal tak neviem ci sa tie oleje nejak rozdeluju zvlast pre 4T motocykle a zvlast pre automobily.

Za vsetky postrehy a rady dakujem

www.oilshop.sk/inshop/
tento Valvoline DuraBlend 4T 10W40
tento Valvoline Motorcycle Oil 4T 10W-40
alebo tento Valvoline Motorcycle Oil 4T 20W-50
do motoriek az na par vynimiek musi ist olej na mokre spojky lebo pre motor a prevodovku a spojku je ten isty olej neni zac

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zego (26.07.2008 14:12)

Ifcozv vacsina 4T motorov ma jednu oôejovu napln pre motor, prevodovku a aj pre spojku, co znamena ze motorkovy 4T olej musi byt "dobry" k motorku, prevodovke a aj k spojke.
automobilovy motorovy olej musi byt "dobry" len na motor prevodovka a spojka su mu ukradnute

Dobre skusenosti v DR 650 mam s Mobil1 4T 10W 40 JASO MA, ktory je vhodny pre mokru spojku, spojka s nim nesmyka, je to polosyntetika a aj cena ja celkom OK okolo 200sk liter, motor je po GO tak by bolo neobjektivne asi hovorit kolko ho moto zozerie na 1000 km. Teraz sme tam sice naliali iny olej 20W 50 mineral, ale to kvoli tomu, ze motor je vzduchom chladeny a v lete pri horucavach ma tento olej vyssiu vyskozitu pri vyssej teplote motora....

Chalani dakujem velmi pekne za odpovede, hned som mudrejsi

S tymi kilometrami je to asi tak, ze na afriku pise original manual 12000km a slovenky "autorizovany" dovozca to skratil na 6000km. Pri varadere je to podobne.
Na dominovi som menil Valvoline durablend 10w40 po 5000km aj s filtrom (niekde som cital ze filter sa ma menit len kazdu druhu vymenu oleja) bez akychkolvek problemov a obav. Nedolieval som od vymeny po vymenu ani kvapku a ani nic ikdy neubudlo.

Ja pouzivam Motul 10w50.Menim ho po 5000km.Od vymeny po vymenu nedolievam ani kvapku.

[Posted by 213.151.217.129

Upravené 1 krát. Naposledy upravil serzino (27.07.2008 10:06)

bacaono, serzino: takze podla vas staci menit olej po 5000km, a nie po 3000 teda tak ako sa pise v manualy ? Nemoze to urobit motoru zle ? nejak ho poskodit pripadne skratit jeho zivotnost ?

ja menim po 3-och tisicoch aj s filtrom 600.-sk este mam

Tiez viem, ze na dominatore sa olej meni po 3000 km, ale len z diskusii, ja by som sa riadil manualom...

mineral by som menil po 3000, ale polosyntetiku v pohode po 5-6 tis. Je to vyskusane. Tie vymenne intervaly zostali asi z pribuzneho motore XL, ktory robili uz niekedy na zaciatku 80tych rokov (mozno este skor). Vtedy nebolo pouzivanie polosyntetiky take rozsirene kvoli jej cene ako dnes.

zego kde dostat polosyntu aj s filtrom za taku cenu?
Ak tam davas mineral, tak ta cena a aj vymenny interval sedi.

bacaono-ano mineral

zego: davas tam ten mineralny valvoline co si mi poslal nan link - Valvoline Motorcycle Oil 4T 10W-40 ?

tento Valvoline Motorcycle Oil 4T 20W-50

Zego: Okii, dikes

A este mam jednu dilemu. Neviem aky je v motorke teraz olej, ci je to mineral alebo polosyntetika. Ked ho budem menit bude potrebne ho preplachnut nejakym preplachovacim olejom aby sa tie oleje nezrazily ak su odlisne ?

Dakujem

nic nemusis ten co tam mas vypusti z ramu aj z motora vymen filter a daj novy oil
najprv nalej 2 litre prestartuj a potom nalej 4dc a bude to gut

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zego (27.07.2008 21:39)

Zego: diky moc chlape velmi si mi pomohol

...ja len dodam na vysvetlenie k tym roznym intervalom vymeny.
Najvacsiu "neplechu" v motore robi oter zo spojky, teda kto jazdi vacsinu km po meste nech meni po 3 000km, a ti co jazdia dlhe trasy tym staci menit po 6 000 km.
Casovy interval 1 rok sa v obidvoch pripadoch musi dodrzat.