Caute poradte mi ,kedy sa kontroluje olej ,ked je motor zohriaty mam maximum a rano ,ked je studeny mam minimum.A este nieco,ked rano nastartujem tak motor par sekund dymi a potom prestane.Pocas jazdi nedymi vobec.

čauko, mám NX, za studena trochu dymí-je to OK studený motor sa tak správa, mne radili olej kontrolovať za horúca, risku len založiť a nie zašrúbovať...ja to tak praktizujem, či je to OK neviem , ale mne to sedí...

Dodo diky za odpoved,myslim si,ze sa to ma naozaj kontrolovat za tepla.

za tepla, ale nechaj ho par minut odstat...

U dominatora olej je vytlacany cerpadlom do ramu,moze sa stat,ze ventil prepusta do bloku motora pri dlhsom odstaveni a mierka ukazuje minimum,alebo este menej oleja.Po dlhsom odstaveni motorku musis nastartovat na par minut,aby cerpadlo vytlacilo olej do ramu, potom vypnut , odmerat hladinu a v pripade potreby doplnit.Teplota oleja velmi nema vplyv na hladinu,ide o to,aby olej bol vytlaceny z motorovej skrine do ramu.

Milan!

DodoKe to vystihol presne, ak sa budeš riadiť podľa toho, určite nič nepokazíš. A ešte niečo z vlastnej skúsenosti:
Ak jazdíš s ťažkou rukou na plyne, tak si kontroluj olej po cca 500-600 km, lebo dominátor vtedy dosť papá olej, ináč stačí až po cca 1000 km, samozrejme ak si dal až po vrchnú risku.

Dakujem vsetkym za odpovede.

kolko mate oleja za studena a za tepla lebo ja mam rozdiel len 2cm na riske neviem ci mi nedislo cerpadlo

ten rozdiel by mal byt ovela večší, určite, to čerpadlo je dost pravdepodobné ale je k nemu celkom dobrý prístup možno to pojde opravit. neprehrieva sa ti?

ma tak napadlo, otvor nalievaci otvor, a pridaj plyn. ked ta to ogrcá tak čerpadlo funguje, je na pravej strane motora.
ale ten rozdiel závisí aj jak dlho stojí studená, lebo od rysky kým steče jej to dost dlho trvá, kým sa pretlačí cez stojace čerpadlo po par dnoch je hladina až na konci rysky alebo pod, ale ked vychladne pri kofole tak to možu byt aj tie 2cm

nie chladlo to celu noc ok dik bude to asi to cerpadlo lebo 7deci nemohla zozrat to mi bolo cudne