Ako to dopadlo?

Som si prečítal doterajšiu diskusiu a ozaj by ma zaujímalo, ako to dopadlo. Ak ešte nie je neskoro, tak si dovolím pridať aj môj pohľad. Možno pomôže, možno nie… a možno pomôže niekomu inému

Tento rok som sa konečne dokopal k tomu, že si už naozaj idem robiť vodičák na veľkú motorku. Už pred dvomi rokmi som sa rozhodol pre Hondu NC750X a samozrejme s automatickou prevodovkou… a hádžte sa o zem koľko chcete A tí Japonci ju doručili skôr ako sa dal urobiť vodičák...


Ostatné dva roky som to odkladal… vždy bolo čosi dôležitejšie až bol zrazu september a to sa už ozaj neoplatilo. A teraz to podstatné.

Hneď po vysokej škole prakticky za prvú výplatu som si kúpil skúter Hondu Lead. Štyri roky som jazdil jak drak od marca prakticky do novembra. Po čase som si už našetril na auto a keďže po meste som mal skúter, tak mladosť pochabosť kúpil som si Hondu Type R.

Na športové auto pomerne praktické. Veľký kufor, zadné sedadlá zniesli aj tri baby alebo iba jednu a mňa A ten zvuk od 6000 otáčok vyššie… Sem tam som sa na diaľnici ponaháňal s nejakým Mkovým bavorákom, Branisko som si dával z plezíru po starej ceste, ale čo ja viem… žeby som to nejako prežíval…

Po tridsiatke som dostal super ponuku kúpiť si nudné, ale rodinné auto – Béčkový mercedes. Honda pýtala furt len peniaze síce drobnosti, ale zase single rozpočet napnutý, tak si vravím, idem do toho. Dízel, automat, o nič sa človek nestará… Strašná nuda, nik sa za vami neotočí ako za tými brutal kolesami a hromovým zvukom Hondy… ale svoj účel to splní…

Aj som sa o pár rokov oženil a synovi sa tata auto páči…

No a keď som si tu tak čítal niektoré názory, že preboha takú motorku nie, lebo to je nuda… a konkrétne keď práve pri NC750ke niektorí píšu, že to je ako diesel oproti benzínu, tak ma to len a len utvrdilo, že veď sa smejte koľko chcete, ale ja presne toto chcem.

Jasné, že občas si tak spomeniem na tú geniálne vysokopoloženú riadiacu páku v Type R s super presnou prevodovkou a zažiadalo by sa mi podradiť a vytočiť ten motor do nebeských výšok a vyletieť z križovatky alebo na okreske ako šíp…. Teraz dupnem na plyn a medveď iba zdvihne obočie a opýta sa ma: To vážne? Pre kristove rany a nie si starý na také hovadiny? No tak dooooobre… a lenivo ale predsa len sa dá do zrýchľovania….

A tak si vravím, potrebujem kvôli adrenalínu tak maximálne raz za mesiac kupovať si športové auto alebo športovo ladenú motorku? No nepotrebujem…. Na kerú mater by mi bola motorka s vyšším výkonom, ako má moje terajšie auto, ktoré zvláda bez problémov aj 170… 45 kW pri 250 kg moto plus 100 jazdec je z môjho pohľadu viac ako dosť na ten odpich a ostrejšie predbiehanie raz za čas…

Mojím cieľom je presúvať sa po meste, za mesto, struhnúť si to v zápche medzi autá, na križovatke nechať za sebou plecháče, ALE sem tam si spraviť aj dlhší výlet, bez nejakých problémov urobiť trasu BA-ZA, čo sem tam musím absolvovať a trebárs ísť aj do Rumunska na tej motorke a prehnať sa trochou šotoliny…

Júúúj a teraz už počujem, že tá NC 750 na to nie je vhodná na dlhé výlety, na to treba úplne inú motorku a podobné reči. Tak vedzte, že s tým skútrom 110 ccm (nabudúce dám aj foto a keď bude záujem, tak môžem aj článok napísať) som dal úplne sám trasu Bratislava – Szeged – Temešvár – Sibiu – Brašov – Sighosoara - Targu Mureš – Satu Mare – Zemplínska Šírava – Trenčín – BA a to vrátane prechodu cez Transfagaraš magistrálu. A to som sa v každom meste večer opil v hostely alebo diskotéke z ich cujky (slivovice). Tak mi tu nikto nenahovorí, že niečo podobné sa nebude dať spraviť aj na 750ke, keď na tom skútriku som išiel ja 100 kilový chlap a k tomu obrovský batoh, stan, spacák, kanister a iné vymoženosti. Najlepší výlet života vám poviem…

Takže cakum prásk z toho, čo opisujete, by som sa vôbec nebál ísť aj do tej Hondy 750 resp. nejakého konkurenčného ekvivalentu…

Mám to šťastie, že krátko pred štyridsiatkou nemusím počítať každé euro, takže určite si kúpim novú motorku. Aj by som si mohol dovoliť o triedu vyššiu a drahšiu… ALE jednoducho nepotrebujem nepohodlný superšport ale ani ťažkú a veľkú adventure moto (hej, chcel by som), ktorá je do mesta nepraktická, lebo viem, že ma syn a žena nepustí na dvojmesačnú expedíciu skrz Hodvábnu cestu (aj to by som chcel alebo usadlý chopper, ktorý je síce krásny, ale na mestské jazdenie nepraktický a mimo asfalt úplne nepoužiteľný…

nc 750 x dct je fajn motorecka

som zvedavy, kto sa bude hadzat o zem

Re: artosursus:

No neviem, ja mam len 700vku (NC 700X - 2012) - teda este trosku nudnejsia ako je ta tvoja. Na moje vozenie to bohato staci. zere len trosku, prilbu hodim do kufra a je to super. Este aj NTB do toho kufra napcham, ked idem do roboty. Je to prakticka motorka.A ak nehladas ten adrenalin, tak bohato staci. Ale nie je to moto pre kazdeho. niekto ma ine poziadavky, iny rozpocet, ale na moju pohodovu povahu super. Nech sa ti dari a uzi si s nou vela km.

Re: artosursus: tak ty urcite napis nejaky clanok z toho Rumunska, uz len tento tvoj prispevok sa dobre cital

Re: Kimlo: Re: Kimlo:

Ďakujem. Ak bude záujem od Awia, tak sa vieme dohodnúť. Je to už niekoľko rokov, Pozri obrázok ale tak keď sa hecnem a vytiahnem staré fotky kdesi z ext HDD, tak by z toho mohlo niečo byť...

Ale predpokladám, že sa Rumunsko odvtedy veľmi nezmenilo

Ahojte vsetci, precital som ohladom zaciatocnikov a vyberu vhodnej moto uz vela vlakien tu na fore, ale su to stare rady a toto bolo komentovane ako posledne tak sa opytam tu. Buducu jar 2023 budem dokoncovat vodicak na A-skupinu, no a budem pozerat po starsej jazdenej motorke vhodnej na naucenie sa. Rozpocet bude cca 1800-2000 €, je to malo, viem, ale potrebujem dokupit cast vybavy a urcite bude treba urobit zakladny servis po kupe. Hladam nahaca alebo max.nejaku moto s polokapotazou (ako napr.yamaha XJ6 diversion ktoru mame aj v autoskole)nie SS, mam 183cm a 92kg.Predosle skusenosti s jazdenim len na skutri 125cm. Za kazdu vhodnu radu vopred vdaka.

Re: TomizKE: ahoj a napriklad sv 650 ? O jednej viem, ktora bude asi na predaj.

Re: TomizKE: Jednemu sme brali jak prvu Yamahu FZ6 a vysku mal cca rovnaku. Super motorka na zaciatok...

Re: TomizKE: a na aky ucel planujes tu motorku pouzivat?

Že by ju chcel používať na niečo iné ako na jazdenie?

Re: Jeff:

vtipalkovia....to je dobre...

Sice neverim, ze ste moju otazku nepochopili, ale pre istotu vysvetlim...

Chalan moze mat rozne ambicie a plany.

- chce sa naozaj len ucit jazdit na velkej motorke v okoli bydliska...
- planuje kratke vylety sam...
- planuje robit dialkovu turistiku sam...
- planuje robit dialkovu turistiku vo dvojici...
- planuje jazdit aj mimo asfalu....
tad, atd, atd....

A na kazdy plan by bola vhodna ina motorka.
Podla jeho rozpoctu nepredpokladam, ze po roku po dvoch bude v pohode so stratou menit motorku ktoru si teraz z nevedomosti kupi za vhodnejsiu pre jeho plany a jazdecke ambicie...
Preto ma zaujima na co tu motorku chce aby boli rady co nejlapeie mierene...

Re: boombastic: podla mna sa chce naucit jazdit,,,jasne ,ze potom sa mu v hlave rozjasni a bude vediet aky typ motorky bude chciet ako dalsiu,,ja som doteraz vystriedal 19 masin a furt ma laka nieco dalsie,,,,

Re: boombastic: jeho ambicie a plany -Som kludnej povahy a pri mojej vahe 81 kg a vyske 173 cm sa obzeram po motorkach typu nahac. Nemam ziadne sportove ambicie, skor sa mi jedna o kludnu jazdu po okresnych cestach, jazdenie do prace (15 km tam a 15 domov), nieco po meste a sem tam sa ist previest v ramci kraja a vychutnat si motorku. Nechcem ist do velkych kubatur, skusenosti budem este iba zbierat, skor planujem nieco okolo 300ccm, maximalne 500 ccm.

Re: boombastic: Uviedol si 5 (slovom päť ) možností využitia. Skús upresniť, s rozpočtom 1800 - 2000 €, najvhodnejší typ motorky na jednotlivé činnosti, ktoré si uviedol.

Re: VORman: ty si vseobecne takto troska pribrzdeny, alebo to len teraz?

Re: Jeff: ak sa chalan vyjadri, uvidime...poradime....zvazime....

Chlapi len sa hlavne nenatahujte, chcem poradit, nie rozhadat Vas. Moj ucel su jazdy do prace, cca 20km tam a spat, za frajerkou momentalne cca 70km od Kosic a mensie vylety chcem urcite tiez. Ziadne Chorvatsko ci Rumunsko na motorke, mozno casom, ale uz na inej moto. Hlavne sa chcem naucit jazdit, radit, spravne brzdit atd. Som kludna povaha, v hlave to uz mam davno upratane. Jazdu si chcem uzivat, ziadne preteky a hrotenie. Yamaha FZ6 by stala za zvazenie a taktiez som pozeral aj po Suzuki GSR600, ci vyssie spominanu SV650, hlavne je pre mna, aby som predovsetkym jazdil a nie servisoval motorku. Je mi jasne, ze v tejto cene ziadny nepadnuty cukrik nenajdem, no slusnu zachovalu motorku mozno ano.Este mam dilemu, ci 2 alebo 4 valec. Zlaty stred ako je Triumph je pre mna vesmir a sen ????Bol by som rad, ak by sa niekto z Vas aj podujal ist so mnou pozriet uz konkretnu motorku, ak nieco najdem. Som priamo z KE.Samozrejme, ze nie za panbohzaplat ????

4val je prijemnejsi menej vybruje ako hovori moj kamarat....ide ako elektricka...na pohodu. V2 je trosku agresivnejsi motor.

Ak chces motorku na pohodicku tak R4 v 600 taky je.....ak zatahas pojazdis ak sa flakas tak to ide na pohodicku.

Ak sa trosku rozpozeras asi bude aj sanca kupit nieco co nebude total zumpa.
Pozeraj motorky z KE a okolia obehas to skoro zadara a urcite nieco najdes

tiez ti odporucam radsej stvorvalec
hlavne nizky obsah okolo 600
dole je maly vykon takze pohoda
a hore taha riadne
takze ked sa trochu naucis jazdit nemusis po sezone dvoch predavat

tiez by som na tvojom mieste zvazil aj nejaku kapotovanu moto
tieto maju dobry sportovo turisticky posed su dobre aj pre dvoch
da sa na nich aj cestovat,trochu ta ochrania pred vetrom
neomrzia ta po sezone
napr honda cbr 600 f
motocykle.bazos.sk/inzerat/145038994/honda-cbr-600-faj-...
podobna moto
motocykle.bazos.sk/inzerat/143327668/suzuki-rf600r.php

tato je tazsia ale motor ako elektormotor v nizkych otackach sa da
kludne jazdit a casom ked sa vyjazdis ju ponahanas vo vysokych
nevyhoda je vyssia vaha
motocykle.bazos.sk/inzerat/144658716/honda-vfr-750-f.ph...
podobna vlastne jej konkurent od triumphu
nevyhoda vysoky obsah
motocykle.bazos.sk/inzerat/143881905/triumph-sprint-st-...

sv 650
motocykle.bazos.sk/inzerat/143431082/suzuki-sv-650.php

@Tomáš:
Ahoj, no chybu musíš spraviť sám pri výbere Ako skoro všetci na začiatku.
Možno pomôže:
Video: www.youtube.com/watch?v=m6qAJVvcsbw

Honda: dakujem za konkretne typy na motorky, no ja by som predsalen siel do nahaca alebo polokapotaze, tie SS sa mi az tak nepacia. Z tych ci si mi poslal mi najviac sedi SVčko a rozmyslal som aj nad Hornetom. Kamos si kupil Horneta tiez len tak z brucha a uz 6 rok jazdi na nom, no uz pokukuje po novsej generacii. Ja som rovnaky, ked mi nieco sadne, nepotrebujem to menit.

Ahojte, potreboval by som poradiť na túto večnú tému. Prešiel som viacero fór na tému Aká prvá motorka pre začiatočníka, ale drvivá väčšina už boli staršieho dáta a toto je najaktuálnejšie, tak píšem sem nech zbytočne nezakladám nové vlákno:

Akurát dokončujem vodičák Áčko, predošlé skúsenosti s jazdou na motorke okrem autoškoly žiadne (iba ak veľa na bicykli napr. aj do lesa, ale to sa sotva počíta).
Výška 187cm, váha 105kg, 33r.
Preferovaný druh motorky enduro, resp. cestovné enduro (tuším sa im nadáva aj adventure), kľudne aj staršia jazdenka. Nemám potrebu rýchlej jazdy takže ss a naháče nie. Viac ma lákajú okresky+poľné cesty a sem-tam do mesta, poprípade na viacdňové výlety sólo (žiadna ľadvinka).
Rozpočet je 4-5 tisíc. V inzerátoch ma oslovili staršie motorky ako povedzme Honda Transalp alebo BMW tie staršie GSka, istý čas aj Kawasaki KLE500 (tam ma trochu zaskočil chýbajúci ukazateľ zostávajúceho paliva, ale inak je to vraj fajn mašinka).

Vedeli by ste mi prosím poradiť aká motorka by sa hodila na takéto požiadavky? Prípadne či je výhodnejšie začať na niečom inom a potom po čase presedlať na enduro?
Za každú dobrú radu vopred ďakujem.