Prosím o radu kde hľadať chybu ak na križovatke zhasne motor a mám zaradenú rýchlosť. Ak stlačím spojku a zaštartujem motor sa nespustí.
Jedná sa o moto Kawasaki Vulcan 500

Re: wikino: Ahoj, celkovo sa do toho az tak moc nerozumiem, ale ci to nebude nieco so snimacom polohy bocaku. Aj ked to by mohlo zhasinat aj inde pri zastaveni, ale iste by to bola jedna z veci, ktore by som dal preverit.

Lepsie rady ti daju skusenejsi

Re: wikino: Z popisu nie je jasné, či motor zhasne pri zastavení na križovatke, pri pohnutí, alebo prejazde križovatkou, mal by si to upresniť. Ak zastaneš na križovatke so zaradenou rýchlosťou, stlačíš spojku a vtedy to zhasne, tak by to mohla spôsobiť slabo vypínajúca spojka, príliš hustý olej v morore, nízky voľnobeh, alebo kombinácia všetkých troch možností.

Re: zeleno: Re: zeleno: Re: zeleno: Idem skúsiť. Keby stlačením spojky motor zhasol tak napríklad zaradíš jednotku aby si sa pohol a motor by zhasol.

je to velmi biedny opis chyby, ale ja by som to videl na senzor bocneho stojanu, popripade ci do neho nedrgnes ked davas nohy dole na krizovatke a je pootvoreny

Re: NIDECKER93: Bočák je úplne zdvihnutý dávam na to pozor. Naštartujem zo zdvihnutým bočákom , mototka naštartuje. Hodím za jedna motorka ide. Pohnem sa bez problémov. Potom zhasnem motor na jedničke. Stlačím spojku a zaštartujem. Níč

Dôvod úpravy: doplnenie
Mám Kawasaki VN 800. Tam to funguje O.K. Tá 500 nie je moja ale kamošova. Čize rovnaká značka moto len je rozdiel v kubatúre.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wikino (26.06.2020 12:24)

a preco potrebujes startovat s rychlostou? nikdy som to nerobil, Predtym mu to islo a teraz uz nejde? (len prejstotu, ci to tak ta 500vka nema od vyroby spravene)

"Stlačím spojku a zaštartujem. Níč" - znamená to, že sa neozve štartér, alebo točí a nechytí.
Bolo by pozrieť bezpečnostný spínač spojky pod spojkovou páčkou, či nie je odpojený, zaseknutý, alebo inak vadný. www.motoworld.sk/p/2131/spinac-spojky-kawasaki
Skús naštartovať motor bez rýchlosti so stlačenou spojkou, čo to urobí.

Bezpečnostný spínač pod spojkou som rozobral , kontakty vyčistil. Prepojil som na priamo drôtiky . žiadna zmena. To Nič znamená že netočí štartér. Či je to od výroby neviem ale kamoš hovoril , že to fungovalo. Kamoš má 70 a vykvaltovať z vyššieho stupňa na neutrál / vtedy moto naštartuje bez problému/ jdničku niečo trvá a nervozita vodičov je v Blave veľká.

Re: wikino: a to na semaforoch vypina zakazdym motorku? Neviem ako chodi on, ale podla mna je normalne prist na semafor s tym ze dobrzdujem motorom, podradujem, zaradim neutral dam nohy dole

Tiez si myslim, ze to bude nieco so spinacom spojky, ako pisal zeleno.

To je normalna vlastnost motoriek, ze nevies aktivovat starter, ked mas zaradenu rychlost a nevymacknutu spojku, aby ti motorka "neusla".

Pozri schemu a skonrtoluj kam vedu kable od spojky. Problem by som hladal tam, kde sa ohybaju, niekde pri krku riadenia...

Predpokladám, že káble od spínača spojky idú do spínacieho relé štartra, bolo by pozrieť kontakty aj tam, prípadne môže byť v ňom nejaká chyba a blokuje štarter aj keď spínač spojky funguje. www.habarisr.com/index.php?main_page=product_info... Prípadne zlomený kábel, ako píše janoval.

Zatial stopnem diskusiu na túto tému. Bol som u kamoša a ten nakoniec prezradil . že menil ovládacie prvky na riadidkách za čínske. Tak som zobral originál ovládanie. Vymením a potom dám vedieť ako to dopadlo. Zatial vám ďakujem za pomoc. Škoda že to nepovedal dopredu.

No konečne som poprepájal kabeláž podľa originálov Kawasaki. Všetko funguje ako má. Ten spojkový spínač mal iný systém zapojenie /čínsky / ako originál Kawasaki. Teraz keď je zaradená rýchlosť a stlačím spojku tak naštartujem aj so zaradenou rýchlosťou.