Hľadám dobrého a ochotného človeka ktorý by bol ochotný my pomôcť a to požičaním predných tlmičov,prípadne aj kyvky na cca hodinku musím nájsť chybu na moto a už musím nejak vylúčiť možnosti.Už som tu písal je to problém s náklonom motorky na ľavú stranu resp. akokeby zlé držanie rovnováhy pocit "zlomenej " motorky.Link [waypoint Moto poradňa: naklon moto naľavo,až ide...] Ide o moto Honda CBF 600 NA ročník 2008.Vyrábali sa 2008-2012 verzia S tak isto pasuje.Ideálne tak do 200km od Čadce (Slovensko) ale samozrejme nevadilo by aj viacej km človek je schopný pre to čo ma rád neuveriteľné veci.Ak sa niekomu "povaľuje" rám na tuto motorku a bol by ochotný požičať tak by som mu bol nesmierne vďačný. Ram je ten istý ako aj na Hornete 2007-2012.Asi som naivný ale skúsim to. Ďakujem všetkým ktorý budú ochotný pomôcť.

Nemam jednoduchsie si dat zrepasovat svoje tlmice? Niekomu kto to fakt vie? V konecnom dosledku keby si zistil po vymene tlmicov z druhej motorky ze to bolo v tom, aj tak by si to musel urobit. A keby to v tom nebolo, aj tak nie je na skodu mat zrepasovane tlmice

rempo5 , nechcem byť zlým prorokom , ale mne sa vidí , že , alebo to nebolo naozaj dobre opravené , alebo to je zbytočné (a v konečnom súčte aj veľmi nákladné) hľadanie a pokusy opravovať niečo , čo opravovať je jednoducho nerentabilné .
Netreba sa tak viazať na jednu moto , je to len vec , na svete sú dôležitejšie veci , kam človek môže smerovať svoju snahu a lásku .

Teraz taká praktická vec , kto ti len tak požičia svoje vidlice ? Roboty ako na kostole , výsledok neistý a tá moto už aj tak má v génoch , že znovu padne .

až na tú zbytočnú špekuláciu o padacej motogenetike dávam

Re: zubco1: najprv ale potrebujem zistiť či to robia tlmiče,kyvka alebo rám to su tri základne veci na to aby šla motorka rovno,
Tlmiče som už viac krát rozoberal zamenil pružiny,teflony,teleskopy.Teraz som tam dal aj pôvodne tlmiče pred nehodou okrem teleskopov tie boli ohnuté.Trošičku lepšie alebo sa my to iba zdá.
Ale potrebujem vylúčiť chybu teda skúsiť dať druhé tlmiče,kyvku,načo repasovať keď to nebude ono,po nehode pred dvoma rokmi som tam dal úplné nové,nepoužité ale asi nie su originál aj keď sú presne také isté ako originál showa ale za cenu 290€ za komplet pochybujem ale poisťovňa by nezaplatila 500 € len za teleskopy keď tam boli ďalšie veci na preplatenie.
Demontáž a montáž tlmičov aj s kolesom je robota na jednu poctivú hodinke robil som to teraz skoro denne.
Ano motorka je len vec ale vážim si ju viac ako niektorých ľudí ktorý žijú len preto aby robili zle.
Len nájsť takého dobrého a ochotného človeka ktorý by bol ochotný pomôcť.

Ak si myslel tých zlých ľudí mňa , lebo som ti neodobril tvoj postup , tak s tou myšlienkou ja už nenarobím nič .
Ale tlmiče za 290,- € a vraj nové , nuž ... nechám to na iných .

A keby si sa raz dopracoval k výsledku , že je krivý rám , tak chceš kúpiť za 600/700,- € rám (lebo to nie je až taký problém) a chceš absolvovať celú tú procedúru spojenú s prihlasovaním ?
Veď to si už na tisícke (€) a ešte si nespravil nič .

rempo5 - ja teda brazelovi nefandim, ale tu ti dobre poradil...

Moja (asi) posledná rada v tejto diskusii .

Mám z dobrých zdrojov info , že meranie a opravy rámov robia veľmi dobre v Bielsko-Biala .
Máš to tam 80-85 km (to zájdeš aj na moto) , len neviem , ktorý z týchto dvoch to je :
tecrol.bielsko.pl/
www.motosfera.com.pl/

goo.gl/maps/f3LrmQ2vZq9RtUaB7



Prostowanie je po poľsky rovnanie , ostatné je hádam zrozumiteľné .

Re: brazel: Samozrejme tych zlych ľudi som myslel všeobecne v žiadnom pripade nie teba važim si každej rady aj keď napriklad nepoužijem dany postup,aj tak sa treba poďakovať.No tlmiče boli funglovky ani škrabanec alebo špina dal sol dole prachovky ani sa stym ešte nehybalo,otazka je kvalita vypadaju navlas rovnako aj pismena v taviacej forme pružiny teflony uplne rovnake ale cena fakt mala ale kto by mi preplatil opravu keby som všetko daval original a cena presiahla dvojnasobok zostatkovej hodnoty,origo som dal brzdovy kotuč to ano,ten čo je naburany vždy taha v tomto štate za kratši koniec