Zdar a silu. Mam problem par dni, ze moja moto nevladze. mam tam motor 634 a origo karbik. karbik zrepasovany ,vycisteny, palivova nadrz vycistena, palivovy ventil tiez aj vymenene tesnenie. do 1/3 plynu celkom ide, a na 1,2,sa rozbeha ale nie tak zivo ako predtym. 3 este tazsie, ak jej hned pridam viac tak akoby sa zahltla a musim ju chvilku podrzat na mensom plyne a potom akoby vystrelila vpred. Ked prehodim 4 tak netiahne, musim ju drzat uplne naspodku aby moto sla aspon ako tak.. Ak sa rozgula po rovine tak da cca 70-80kmh. Ak jej dam viac ak len dunvy hukot a spomaluje akoby ju brzdilo. Karbec som skusal stelovat vseliako a stale nic. Vzdy chodila super. MOze to byt zapalko? je tam vape. Dajte nejake namety ja sa uz tocim v kruhu.... Dik

Falošný vzduch.

štartuje to dobre?, ma to pekny volnobeh?, ake su tlaky?, zapalko je wape, robilo to s nim vždy? upchaty vyfuk?, tlači sa lahko? kedy to začalo? priznaky?
Motor je tichy?, simering na kluke?

Ako písal egreš, môže to byť falošným vzduchom. Ak máš všetko ako má byť, pozri gumenú prírubu sania

Za predpokladu ze startuje dobre a v neutrale motor ide do otacok, tak by som sa zameral na upchate vyfuky.. ide z nich viditelne dym? ak prilozis dlane, citis silne prudenie? ak nie, skus vybrat vlozky tlmicov a prebehnut sa..

No startuje pekne a vyfuky som prave nanovo pretesnil a dal nove kruzky. Robilo to ale aj so starymi rovnako. Volnobeh ide pekne. Zapalko vape chodilo roky krasne, doteraz nebol problem, simeringy som este nepozeral. sviecka celkom cierna.

JAwa, to je taky subor "revolverovych problemov".
Namontovanim vape, si odstranil elektricke problemy, teda nedobija, nestartuje, nesvieti, zdochyna, prepaluje ziarovky....
Ostatne sa uz riesi tazssie, lebo na dialku tu vymenovali problemy, ktorych sa to moze tykat.
Eliminoval si problem spiny v nadrzi, ventil paliva a co plavak v karburatore?
Rozhodne priruba sacia, filter vzduchovy, bohata zmes, alebo chudobna, gufera a v neposlednej rade vyfuky, ak nie tlmice, tak aj kolena sa vedia zasrat a motor prestane tahat.
Kruzky piestov bez vybrusu, ak si nesadli, tiez kopa srandy.
A tam su este dalsie revolverove problemy, ako vlnenie, odskakovanie, vole v loziskach, klznych puzdrach vidlice, tlmicov.. nebrzdi alebo sa kusu brzdy..

Dosť veľavravná je poznámka o celkom čiernych sviečok.
Bohatá zmes bude určite. Treba skúšať ďalej to štelovanie...
A čo znamená zrepasovaný karburátor?
Len čistený, alebo aj všetok interiéru vymenený? Trysky sú správne?
Hladina benzínu? Ihla?
Ale aj tak, skôr sa mi zdá tá zmes na vine.

Re: Biri: No praveze mi nejde do hlavy, ten karbik je precisteny , prefukany... povodne trysky, bezo zmeny, ihla uprostred

Roky som fungoval na tejto zostave a nastaveni..... Skusim asi zmerat kolko mam predzapal od hornej uvrate.... Najhorsie je to vylucovat, bo stale treba ist pojazdit. Na stojane vsetko super... V takomto stave som dosiel na tom 100km a to bol horror hlavne v kopcoch ked nevladala nic. Ale obcas proste napr na 3 v 1/3 plynu (drzal som rovnako vytocene) sa akoby dusila ,dusila a odrazu turbo nabehli otacky aj vykon a sla az kym som nepovolil plyn. Ked isla prudsia zakruta a musel som povolit plyn, tak uz sa zas odspodu "dusila"
Dovod upravy: doplnenie dat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devilsdance (05.06.2019 12:00)

Cierna sviecka dusi sa nejde do otacok. Zmes. Bohata. Skus poladit.

Falošný vzduch II.

Re: egres2:

Nedá mi, nereagovať, už na prvý som chcel, ale reku nebudem rýpať!
Prekvapilo ma to práve od teba, vieš predsa veľmi dobre, falošný vzduch neexistuje
Ten, ktorý je všade okolo, je pravý...
Možno sa mýlim, nie ty si to postol v minulosti?
Samozrejme píšem to tak zo srandy, tak sa prosín neuraz!
Ako príčina problému samozrejme je medzi možnosťami, že motor saje vzduch aj z iného miesta ako airbox.

Re: Devilsdance:
Tie vyletené turbo otáčky som mal aj ja, doteraz neviem prečo, nemenšia záhada, že problém zmizol ako aj prišiel.
A naozaj indikuje prísun "falošného vzduchu"
A inak na Jawe to máš jednoducho dané, keď niečo fungujúce alebo nastavené rozobereš, potom poskladáš, už to nebude ako predtým.
Tak len trpezlivosť!

JAWA nema vzduchovy filter ? lebo o nom nic nepises a mne prave toto spravilo na yukine ked sa zasral filter motorka nemala vykon a pri pridani plynu ju zacalo dusit a sviecky cierne lebo proste nemala vzduch vymenil som filter a isla ako diva

Dosť veľavravná je poznámka o celkom čiernych sviečok.
Bohatá zmes bude určite.
ked nie je vzduch tak kazda zmes bude bohata
Dôvod úpravy:

Upravené 3 krát. Naposledy upravil pirates (05.06.2019 13:35)

Re: pirates: Jasne ze ma, kupil som novy, z motoren kosice...uzavreta vlozka. Ale myslim ze aj predtym bol uzavrety...myslim tu papierovu vlozku

biri:
V pohode.
Nepamätám že by som sa vyjadroval k pravosti vzduchu ale je to možné.
Toto som mal presne na kalife. Po vyčistení a zložení karburátora som "zmenil " polohu tej harmonikovej hadice a únavová prasklina ( bola na vnútornej strane a otočením sa dostala na vonkajšiu stranu) sa otvorila.
Ale nemusí to tak byť.