Ahojte, na budúci týždeň v stredu mám skúšku. Manévre medzi kuzelmi ako v tomto videu:
Video: youtu.be/eOfvaid2pzc
A potom jazda v premávke.
Všetky manévre spravím bez problémov, len ten "versetzter slalom" mi nejde ani za svet. Mám vfr1200f, je ozaj ťažká na naklopenie a riaditka - vyvýšené superšport tomu tiež nepomáhajú. Trénujem to už asi týždeň, síce trošku progres, ale stále to nejde. 4 kuzele dám, ale na piaty ma už veľmi otvorí a nedotocim to ani s riaditkami na max.
Skúsim uploadnut video z mobilu, čo som si dnes točil. Snažím sa pracovať hornou časťou tela, vyvažovať a zaklopit, ale mojich 75kg tou 270kg masinou s dlhým rázvorom príliš nepohne. Pracujem spojkou, plynom a zadnou brzdou.
Vie niekto poradiť? Vďaka

Sorry za kvalitu videa. Bol som rád, že mi mobil do toho smetiaka, na kt. bol nepadol.

Video: youtu.be/Yk6labpqsro

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil BranoVFR (23.05.2019 23:40)

Pracujem spojkou, plynom a zadnou brzdou.

pracuj hlavou a ocami

zapni si titulky a nastav preklad na slovenscinu



Video: www.youtube.com/watch?v=sFj8y84Gs0k

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (24.05.2019 2:09)

kazda motorka ma iny polomer zatacania nemozes si davat kuzele ako na videu ked maju ine motorky ako ty

Video: www.youtube.com/watch?v=C0j76zukQw4

to ako na vodičak, to toto žiadaju??? , či?

Re: minomonster:
Áno, tuná to funguje inak. Vodičák máš hneď, je to len ohlasovacia záležitosť. Do roka od kurzu musíš spraviť túto skúšku. Od obdrzania potvrdenia, že absolvujes rozšírenie na A môžeš jazdiť. Dostaneš počet povinných hodín kurzu v motoskole. Na to máš asi pol roka. Potom do roka tie skúšky. Ale dá sa to ešte natiahnuť. V podstate vieš asi dva roky jazdiť úplne legálne, kým spravíš skúšky a zápisu ti acko do vodičáku.

skusal som pred par rokmi malinko motogymkhanu (pozri si videa tohto sportu) a zaklad je nepozerat dole na kuzele, ale mat hlavu hore a cumiet kam ides. kuzele vnimas periferne. len tato jednoducha vec ta vyrazne zastabilizuje a zrychli.

a ked pozeram tvoje video, tak nesmeruj najblizsou priamkou priamo ku nasledujucemu kuzelu. v predchadzajucom toc viac (nie len tolko, aby si smeroval priamo ku dalsiemu kuzelu), aby si pred dalsim nebol tak blizko, bol uz viac natoceny po smere slalomu a mohol byt dalej od kuzela. pred kuzelom si nadid a ku kuzelu sa blizsie dostavas az pri vyjazde. okolo kuzela treba motorku zlozit ako keby si trochu padal do zakruty a plynom ju potom vyrovnal. kratko, rychlo. tu je dolezity ten rovny pohlad, aby si ju zastabilizoval. jednoducho ked si nenadides, tak tvoja otocka ma privela stupnov, takze dlho trva a ty sa posunies prilis daleko a v dalsej nestihas. cize pred kuzelom dalej od neho (nie ist priamo nan) a blizko pri vyjazde.

Re: meloking:
Vďaka. Poskusam. Idem dnes na SK, tam mám ešte vfr800 a zr7. Skúsim si to na tej kawa a keď bude rozdiel podstatný tak si na skúšku požičiam tu v CH z predajne Duke 640

a samozrejme (presne ako pises vyssie) pouzivaj zadnu brzdu. ta tiez stabilizuje.

v tych videach je to povedane aj predvedene jasne kam pozeraju oci tam ide tam sa natoci telo a tam ide aj motorka pred poslednym kuzelom kam sa nevies trafit nepozeraj kde je kuzel jeb nanho otoc hlavu a telo uplne ako keby si sa chcel otocit nazad


Video: www.youtube.com/watch?v=6BSpHIEZCsE&list=PLC43491662182...

Díky chalani za rady. Väčšinu veci, čo ste hovorili robím tak isto, takže na to som nereagoval. Nájazdy a väčšie oblúky potrenujem. Dúfam, že to v stredu klapne na prvýkrát. Málokomu to dajú na prvý, samotní svajciari to väčšinou považujú za vyberanie peňazí od dopravného. Neriešim, či to je len výhovorka k neschopnosti, pre mňa je to výzva dať to s tak ťažkou motorkou. Schválne si to skúste niekto s rozmermi podľa prvého videa.
Skúšky chcem mať tak či tak za sebou, lebo si chcem potom jazdiť po svojom a trénovať iný druh jazdy. Gymkhana vyzerá ozaj dobre, ale bavilo by ma to skôr na inej moto.