ahoj, mam gsf 1200s,rok 2004-karburator...pri jazde mi to trhá a sklbe s motorom/nie moc ale cítim to/ nejde to plynulo, otáčky pri volnobehu mi drži pekne 1300ot/min..., poradte mi,,,asi nastaviť karbece - vymeniť ihly alebo čo...moto ma okolo 47000km origo. a naozaj dobreho servisaka na toto moto okolie MT

Re: howado: Benzin je ok?
Mal som bandita a bola upchana hadicka od veka, takze mi prsalo do nadrze. Az sa mi nechcelo verit, ze na akom pomere voda/benzin ten bandit fical.

howado , tu sltmoto.sk/kontakt/ si už skúšal ? 13 km ...

Nebude to tento problém www.motorkari.cz/tema/?t=162025

benzin ok,ale dakujem,,a s..moto asi nie počul som aj skusil som...

Dôvod úpravy: zly nazov

Upravené 1 krát. Naposledy upravil howado (06.10.2018 19:24)

Skus nejakou palickou, alebo skrutkovakom, popritlacat syticove ventily, pri vypnutom sytici, pri zohriatom motore.
Inak skus aj kuknut trysky bohatosti zmesi, ci neuhrdzaveli pruzinky, co drzia polohu stelovacich ihiel bohatosti zmesi.

Re: howado:
Nedá mi to, musím sa opýtať :
Sviečky si vymenil ?

Re: Biri: Re: Biri: áno filtre, sviečky menené, výfuk orig. a filter orig...

a ide to od motora?
Co retaz?

Re: matus: chlapy reťaz menena, komplet...pozeral som do nádrže a bolo tam trochu hrdze okolo sitka pri ventile,,neviem prečo ale nemám tam ani palivový filter, iba to sitko v nádrži, asi kúpim opravnú sadu na karburátor -o-kružky, membranu,ihlu atd..a pomením to, dám to nastaviť a uvidím, len sa bojím či to niesu cievky alebo káble...

Skor nez rozoberies karburatory, skus popritlacat tie syticove plunzre.
98% problemu je niekde tam.
Prasknuta membrana, alebo podobne curiny, to by sa chovalo inak, neslo by to na jeden valec, po pridavani plynu by jeden valec stale nesiel.
Ak by ti vynechavalo zapalovanie, tak by to robilo uplne ine psie kusy, obvykle dva valce na raz. Cievky su tusim v paroch a sekundare su v serii, palia na raz aj v DU.
Toto podla popisu vyzera na jeden karbec a drobnu hlupost.
Moze byt spinka v karburatore, ale skor to bude plunzer sytica, alebo nejaka drobna spina v tryske hlavnej.

Re: Merlin00: taaak, vytiahol so karburátory,,ulomena nejaká hadička čo spája 3- 4 karbec - je to nejaky vypust...pofotim a dám fotku,,ked už je von, tak sa vyčisti a porepasuje..ale neviem vyzera ok,,,ved ma niečo okolo 45000km

nejde mi to vložit,,je to hadička v tvare T a spaja 1-2 a 3-4 karburator...

Ta hadicka vplyv najskor nema, ak to nieje privod paliva.
Ovladanie podtlaku ventilu palivoveho, by spravilo to, ze po chvilke by ti moto zdochla.

Predpokladam, ze je to len prepad z karburatora.
Ak je to podtlak, alebo podtlakove ovladanie akceleracnych pump, to by tiez nemalo robit nejaky vazny problem, skor by to vynechavalo po prudsom pridani plynu, ako diera vo vykone.

Ten prepad sluzi na to, aby odvetranie karburatorov a pripadna porucha ventilu plavakoveho, odviedla benzin mimo karburatory.
Podla mna, ta porucha ako je popisana, su to tie syticove plunzre.
Skuska spravnosti, vid vyssie.

www.google.sk/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images...

Je to diel č.14, to je ten diel v tvare T co mam utrhnutý...

Re: howado: ahojte, tak karburator šiel von. A tie sytičove ,,plunzdre boli ok..vymenim tesnenia aj Okružky a uvidime...na druhom valci je vacsia medzera na skrtiacej klapke,,žeby to robili zle podtlaky...ma niekdo skusenosti, nezda sa mi ventil na nadrži, či ho netreba tiž pretesniť..ovlada asi tiež podtlak čo...

Ahoj, mal som podobne spravanie na moto rovnakeho rocniku.

Zasvinene bolo sitko na ventile, ktory uzatvara privod benzinu v plavakovej komore. Ventil bol vsunuty do nejakeho "kanalika" cize to bolo vidno az ked bolo vsetko rozobrate. Niektore gumove casti sa pri otvarani doslova rozpadli na prach. (som zvedavy ako to opravim o 10 rokov ked uz nebudu k dispozicii opravne sady).

Re: Dudun: Dakujem, pozrem to aj tak budem meniť všetky tesnie aj O kružky...dam to asi do ultrazvuku nech sa leskne...