Na Kawasaki GPZ 600 R mam problemy s kolisanim otacok na volnobehu.Po pridani plynu ide normalne myslim si ze su zle nastavené podtlaky.chalani poradte co to moze byt

Môže to byť zle nastavená bohatosť zmesi,podtlaky,vzduchový filter,falošný vzduch,sviečky,predzápal... X vecí...
...kvak...

moze to byt aj vybehany karburator, vole v ulozeni skrtiacich klapiek a tak..

cau.kamos kedysi prehanal, gpzku ako ty mas teraz.bola dovezena burana tak sme sa s nou dost natrapili.ale na druhej strane aj naucili.su to dobre masiny za predpokladu pravidelneho servisu.v tvojom pripade by som najprv ponastavoval podtlaky ventily pozrel aj karburatory a hlavne membrany.samozrejme predtym sa uisti ci su tam spravne sviecky podla manualu.ak ma motorka najazdenych viac ako 40tis. tak u tychto motorov boli problemy s ventilovymi sedlami,boli dost makke, takze casom sposobovali kolisanie otacok na volnobeh presne ako pises.ak su ostatne veci v poriadku tak chyba moze byt aj v tomto.

to je asi typicke pre stare gpz netrap sa tym a jazdi, ber to ako kozmeticku vadu
maturovali sme nad tym dlho, kompresia bola stale vyborna (takze ventily za to asi nemohli) a uzavrelo sa to vybehanymi karburatormi, ako naznacil brano, presnejsie volou v ulozeni "supatka" a s toho vyplyvajuceho kyvania ihly. a s tym asi nic nespravis, len kupit novy karbec. teda, naznacujem ti dost pravdepodobny dovod, to neznamena, ze sa neoplati prejst to co pisali ini, aspon sa pohras cez zimu.