Nazdar borci.Mám litrového stroma 2015 .Moje pneumatiky sa dožili krásneho dôchodku a pobrali sa ta het.Treba ich nahradit niečim novým.Malo by to byť niečo na cestu a aj do ľahkého off (šotolina,polná cesta)Baví ma brouzdat po polných cestách a tak.Ale aby vydržala a bola spolahlivá na ceste.Predsa len som viac na asfalte.
Ďakujem za rady

Mitas E07

TKC80 napriek svojmu vzorku fantasticky držia na ceste, náklonu sa vôbec neboj, drží to až na hranu. Samozrejme priľnavosti a citu ako z čisto cestnej gumy mať nebudeš... jazdím dlhodobo TrailAttack 2, ale sú nestabilné vo vysokých rýchlostiach nad 200, zvažujem Scorpion Trail 2, jazdím len cestu, svižne

No podla poziadaviek co pises odporucam Continental TKC70.

OK chalani.Samozrejme nechám si poradiť ale máme aj nejake info o metzeler tourance?
Som pozeral vami doporučené tkc80 sa mi zdajú moc off,tkc 70 ok,mitas e07 moc enduro.

TKC80 vyborna guma, na ceste drzi krasne (po stupacku bez problemov), v terene je super taktiez aj v blate. Jej velka nevyhoda je vydrz, mne vydrzali 5000km (offroad bol cca 600-800km)

E07 dobra a lacna guma, na ceste drzia (taktiez po stupacku), v terene drzia dobre (vyskusane vsetky povrchy okrem snehu a blata). Zatial maju 4000km a vyzeraju, ze takych este 8000 zvladnu.

obuj metzeler tourace je to najlepsia volba aj na vydrz aj na jazdne vlastnosti

... a idealne prezut v kvalitnom pneuservise.
Napr. na konci BB po pravej strane smer Sturec

Ale ci bude mat aj Heidenau K60?

Re: Varan: Scorpion Trail2 je ok, nad 200 neviem, tak rychle sa ja nemotam. Ale inak drzi jak hluchy dvere

Scorpion trail 2 su fajnove.
Dorazil som 1 sadu na malom Versyse a prezul som na skusku na Angel ST.
Mozno je to len zvyk, ale citil som sa istejsie na Scorpionoch.

TKC 80 sa vôbec neboj.
Nie je to vôbec off. Sú to najlepšie štuple na asfalt.
Zodral som 3 sady a kúpim zase

A co hovorite na Avon Trailrider?
Pouziva to niekto?
Nejake skusenosti, ako su na tom v terene /lahkom terene/ na ceste som si ich vyzkusal na cudzej moto, prisli mi dobre.

Osobne by som sa nebal ani Michelin macadam, ale to je historia, aspon 15 rokov naspat.. To boli jednozmesove a tvrde gumy, na ceste sa museli hodne zohriat, aby aspon trocha drzali.. No do lahkeho terenu celkom fungovali.
Mne uz zmizli zasoby macadamov, tuho premyslam nad Avon trailrider.

Vatsinu aj tak brusim asfalt, ale obcas idem aj mimo a do dobreho kopca na hline a sotoline, veru BT23 nic moc neboli. Spravil som kompromis, do zadu oblubeny lasertec a dopredu macadam. Presnejsie co pivnica obsahovala..
Ale koncia a neminie ma tento rok vymena.
Sice nemam cenduro, ale skoro GSku, aspon tak ju pouzivam, pokial mi blatnik predny blatnik neblokne koleso blatom. Scorpiony sa mi nepacia, lebo su drahe. To uz ked teda tak metzeler tourance v tej cene. Nemal som ich, ale viem z pocutia, ze hucia.
Tak ked uz mam mat vrzgave pneu, tak radsej nech stoja polovicu.. Ale nechcem ist do uplneho neznama.

Heidenau k60 scout je nie zla guma ale ten súvisly pas cez stred je na trávu a mokré povrchy o hubu... Cesta super.

Predtým som mal Karoo3 tie boli super v teréne aj na ceste som bol prekvapený len vydržali necelých 3000 km takže nikdy viac.

A prvé boli anakee 2,tie boli super na ceste aj v teréne sa s tým akože dalo v rámci možností.

Plánujem tiež kúpiť ďalšie mitas e-07..

Ja pouzivam Pirelli Scorpion Trail 2 a veeelka spokojnost. Jazdim prevazne asfalt (drzia super), ale vobec sa neboja polnej cesty, ci lahsieho offu. Trava im logicky moc nevonia.
Chystam sa do Rumunskeho terenu a tam mam pripravene na prezutie Mitasky Dakar dozadu E-09, a na predok E-10 dakar. Sam som na ne zvedavy. Potom ale naspet obujem Scorpionky

Re: traktorista: mal som K60 scout obute ked som kupil moto.
Zadna uz bola sice na salat, ale bolo to neskutocne lepive.
Co som potom neskor o tej gume cital, tak ju dost pouzivaju v UK do toho dazdiveho/chlanejsieho pocasia pripadne aj na supermoto.

Ale absolutne to nieje guma do terenu, na mokrom asfalte OK, ale vsetko ostatne 0 bodov

Re: Merlin00: Avon Trailrider som kúpil na doporučenie dvoch členov tohoto fóra už minulý rok, ale nebol čas ich nahodiť na Yamahu XTZ 750. Kolega v práci /nemec/ ich brúsi tiež na GS už viac sezón a je spokojný. tak som sám zvedavý ako sa na jar ukážu. Na Yamke FJ-čke mám Avon Am 26 Roadrider tiež viac sezón a v pohode.

Dôvod úpravy:

Upravené 3 krát. Naposledy upravil RomanSVK (11.01.2018 0:22)

Komko Heidenau K60 nie su zle gumy (pre mna ale ani v nicom extra dobre) ale rozhodne nie su lepive.

Prednost tej gumy je ze vydrzi (teda ak sa ti neurobi trhlina medzi dezenom a "telom" gumy). S K60 som bol spokojny kym som prvy raz neskusil Mitas E07. Lepsiu gumu s pomerom cena / kilometrovy vykon / vlastnosti na suchej ceste / vlastnosti v lahkom terene ako E07 nepoznam. (skusil som asi vsetko okrem znacky Pirelli)

Na mojich mam aktualne cca 10tkm a guma je mozno niekde v strede.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (11.01.2018 7:48)

mam na GSe Metzelery karoo 3 - v terene velmi dobre, na asfalte detto. Zivotnost vyzera byt horsia, po cca 3 000 km je zadna tak v druhej polovici, predna je ok. Neviem ako to bude na Strome.
Kazdopadne je velmi dobra na asfalte - aj v tazsom terene/blate, kedze ma celkom fajn samocistenie. jedina nevyhoda na asfalte je ze je dost hlucna.. Ale za mna fajn.
Dalsie ale zrejme skusim Conti TKC..

Re: raptor: mas pravdu, som sa takpovediac irecito slovensky - ojebabral.
Pomylil som si K60 scout s K73
Mea culpa

Re: Feror: a uz si u mna videl take smejdy?

Kamarat / byvaly okruhar mal na 1150GS E07. Ono to držalo, keď bolo vonku 25°C. Akonáhle namoklo, navlhlo, ochladilo sa, toľko krízových situácii som na jednom výlete ešte nevidel. Tam, kde ja som mohol na TrailAttack 2 oboma rukami v strede zákruty pivo otvárať, chalaniska šmýkalo. Gumy mal nové, žiadne stariny vymrznuté. Vysoko neodporúčam

TKC80 vyzerá moc OFF, ale nie je. Je to, ako už niekto písal, najlepší štupel na cestu. Fakt drží výborne, dovolím si tvrdiť, že o moc lepšie ako K60 Scout a E07 (aj keď na to nevyzerá)

K60 Scout dlho vydrží, nie je zlá, ale ani v ničom dobrá.

Takže ak čo i len 10% chceš pojazdiť šotolinku a nerozbiť si motorku, obuj TKC80. Gumy ako TrailAttack 2, Tourance/Next, Scorpion Trail, Anakee 3 a pod. nie sú do terénu vôbec, ani do ľahkého. Dá sa, ale je to trápenie

Karoo 3 - nech nikoho neurazím, ale kto povie, že je to dobrá guma na cestu, jazdí fakt pomaly

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Varan (11.01.2018 10:25)

Varan> pocul som uz taketo obcasne skusenosti s E07, ale mne sa nikdy nic take nestalo, jazdil som asi aj pri 5 stupnoch.
Neviem si to vysvetlit. Kamarat na nich tiez jazdi, nie len jednu sadu a tiez sa mu to nikdy nestalo.

K60 nelepili ani mne, ale na turistiku uplne postacuju. Zobral som ich na posledny vylet. Offroad (v ramci moznosti tazkej motorky) v pohode. V blate by si asi neskrtli. No na suchu a mokrom kamenistom terene som z nich bol milo prekvapeny. Stabilne tak do 170km/h. Kedze maju rychlostny index do 180, tak je to myslim v pohode. Prva polovica dezenu zadnej gumy zmizla velmi rychlo na 1190tke. Je dobre ju obut ako novu, ked sa ide jazdit offroad a zvysok dojazdit na asfalte. Nakoniec mi vydrzala cely vylet, asi 10tisic km. Na slabsej motorke a s rozumnym jazdcom by vydrzala aj viac. Ked pojdem zas na nejaky vacsi vylet, kde sa bude jazdit aj offroad, tak K60 jasna volba. Ale drat ju na asfalte na 150konovej motorke je zbytocne.

Trail Attack 2. Na cestu dobra guma, mal som ako prvoobutie, bol som s nou spokojny. Stabilna tak do 220km/h, ked bola nova, tak asi aj viac, uz nepamatam presne a nechodim casto po nemeckych dialniciach Trochu som sa s nou pomotal po suchych slovinskych lesnych a polnych cestach a vobec sa to tej gume nepacilo. Podla mna je to cisto cestna guma. Zadna vydrzala asi 13 tisic, predna by este vydrzala hodne, ale dezen zodraty do "zubov". Podobne sa mi ojazdila prena anakee na Transalpe. Preto som dalsiu sadu zvolil cisto cestnu Dunlop s inym dezenom.

Teraz mam dunlop roadsmart 3. Guma cisto len na cestu. Ale pocasie je ake je, tak zatial neviem vobec tu gumu posudit. Co som si vsimol, ze na chladnej mokrej ceste (v Decembri), ked pridam, tak lahko pretoci zadok, ale je to hladka guma s tvrdou smesou v strede, silna motorka a slaby obmedzovac v hlave. V priamom smere to nevadi a ked je take zle pocasie, tak mam zapnutu trakcnu na ceste. Predtym este, ked bolo ake-take pocasie, tak na ceste sa spravala vlemi dobre, ale najazdil som s nou zatial malo 500-600km.

Metzeler tourance exp. som mal na transalpe, vydrzali asi 20 tisic km, ale trando mal 50ponikov. Na turistiku dobre, ale na bezne jazdenie boli TrailAttack lepsie.

varan - mam aktualne tretiu sadu E07. Nikdy by som si opatovne nekupil gumu ktora by mi nejakym sposobom nevyhovovala a nikdy som s nimi nezazil nic co by sa aspon vzdialene blizilo k tomu co popisujes ty.... ....ale tak ako napisal Matus, uz som o tom cital.

moje jazdenie si hodnotit netrufam, urcite su aj rýchlejší ako ja, ale rozhodne nie som žiadna "šuchta".

Podľa mňa je to dosť o tom ako vnímaš odozvu od kolesa. Na moje prvé Mitasy E09 nedám dopustiť a nikdy som nemal problémy ani ked pršalo a bolo chladnejšie. A Enem sa na tej gume vytrel na prvom kruháči keď mu zapršalo.

Ale keď prší nikdy nevieš či ťa šmykla samotná guma alebo naftou nasiaknutá cesta na ktorú napršalo a ty nemáš šancu vidieť ten flak.

raptor, matus: mozno zla seria, neviem, netusim, ale neverim uz tej gume, tak isto akoby som neveril, keby ma v necakanej situacii zradi mne oblubena TrailAttack2, preto neodporučam. Verim, ze vyrobili aj dobre E07čky, ked to tvrdite

Re: Varan:" Karoo 3 - nech nikoho neurazím, ale kto povie, že je to dobrá guma na cestu, jazdí fakt pomaly"

neviem ci si na tych gumach niekedy jazdil a kolko si na nich jazdil - ak ano, popis ako ta na asfalte zradili. pretoze ja som na nich skrkol oba padaky na GS ( vacsi naklon uz moto nepusti ) a ta guma sa nepohla. P.S> ubezpoecujem ta ze patrim skor k tym co jazdia "svizne" - niekedy az moc a za tym co som vyssie spomenul si stojim - za tu gumu dam kludne ruku do ohna.

koniec koncov, staci si precitat testy ak neveris mne.

Stromak: ja ti verim, len mam osobnu skusenost zo SuperTenere, ze ta guma nad urcity naklon zacne stracat pocit istoty, uplne stratim spatnu vazbu a citim, ako zacina klzat. Kazda guma sa inak sprava na inej motorke kvoli rozlozeniu vahy a geometrii, hovorim zo skusenosti, ja si ju nikdy nekupim

Kup metzeler tourance next nech si uzijes jazdu na ceste a nespekuluj so stuplami, iba zbytocne hucia a na suche polne vyjazdy bohate stacia cestne pneu.

Skusali ste niekto na tazkom cendure shinko 705?

Vážený kolegovia
Som vám vďačný za všetkz rady a nakoniec som sa rozhodol pre metzeler tourance.
A konečne nejaká debata kde nikto nepodjebáva a všetci sa vyjadrujú k veci.
Super a ďakujem za rady

ja mam nejake cestne michelin a na bezne polnacky a trochu piesku to staci. V blate samozrejme nic moc.
Pozri obrázok

saly - tourance je jedna z najlepsich cestnych gum. Je pravda aj to, ze na suchu sotolinu nepotrebujes drapak alebo nejaky schopny univerzal akym je napr E07

Masochista - ty a tvoja fotošopa

Mna veľmi prekvapuje, že tu nikto nespomenul Mitas E09. Keď som ich obul po E07, tak mi jazdenie na E07 nedávalo vôbec žiadny zmysel. Zhoršenie jazdných vlastností na ceste nebadateľné a posun k lepšiemu v teréne veľmi výrazný. Zároveň veľa vydrží. Na 800GS som na zadnej spravil asi 17000km a stále tam čosi bolo. Do terénu už nie ale na asfalte by ešte tisícku dali.
Predná R21 toho moc nevydržala - tak 6-7 tisíc.

Mal som od Mitasu E07, E09, E10 ale nakoniec sa sa mi na ťažkú moto najviac osvedčila kombinácia TKC80 vpredu a E09 Dakar vzadu.

Re: erbe:
To je ale problematika top jazdcov, co zjazdia gumy a robia si poznamky, maju cit pre jazdenie, prakticky podavaju takmer vrcholove vykony a vedia masinu a jej vlastnosti priviest az na hranu maxima, ale sa nerozplestia moc casto, takze o tom mozu aj napisat.
Je to podobne, ako riesit na gitare zameny strun nie zo sady, ale rozne kombinacie.
To uz jazdec musi mat v ruke masinu, vediet kde je tazisko, ako sa sprava masina pod prdelou v roznych poziciach. Je to proste vyssia skola.
Sam mam najradsej sady rovnakej znacky, ak aj utaham zadnu skor, je v praxi lepsie menit za povodnu rovnaku znacku.
Pretoze poznam niektore vlastnosti pneu, zo starsich dob, si trufam na niektore kombinacie, ale robim to skor preto, ze je mi luto vyhodit novu pneu, ktora ma par rokov a neviem ku nej zohnat kamaratku rovnakej znacky.
Prakticky jazdim 90% asfalt a aj to prevazne mesto, dialnice, okresky. Do terenu skor do zahrady, ale pravidelne.

Roman dik, ked budes na tych avonoch jazdit, daj vediet, ako sa spravaju.
Na ceste si viem predstavit, ze budu ok.

erbe podla mna medzi E07 a E09 je na ceste citelny rozdiel

E09 je na ceste prekvapivo dobra ale to co si dovolim na E07 neviem ci by som skusil na E09
ako najvacsiu nevyhodu E09 povazujem to ze huci jak sirena. Ono ak jazdis okolo komina neriesis ale ak sedis 8-10 hodin na motorke a niekam sa presuvas tak je to otrava (aj ked je pravda ze dnes by som si uz pustil hudbu do prilby ale v Turecku mi to presne s kombinaciou ktoru si spomenul dost vadilo)

Jed ak hluk ako pise Raptor, ale co zvysene vibracie?
E09 som nikdy nejazdil, ale karoo je vizualne podobna a tie vibracie su na asfalte otravne.

E 09 Dakar som mal v zadu na Bigu a mal som asi dve krízovky, ale okrem väčších vibrácií pri diaľničných presunoch boli celkom v pohode. Hlavne km nájazd.
Merlin: ak nezabudnem dám vedieť.

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 3 krát. Naposledy upravil RomanSVK (11.01.2018 17:21)

E-09 som daval na DR650 a podla mna vydrzala velmi malo km. Zmes si nepamatam. Cena tomu zodpovedala a boli pouzitelne aj v blate. Mitas E-07 aj Heidenau Scout K60 mam ako cestne sady. S oboma viem ist na kolena.
Pozri obrázok

E09 sa dere skoro ako pirely rely a blato nevyhadzuje ale cesta drží mäkká zmes

Re: Masochista: keď si napísal "viem ist na kolena" presne to ma napadlo čo na tej foto...

Merlin00 , naozaj najazdíš 10% terénu ?
Veď to ledva spravia tí , čo idú jazdiť rumunské lesné cesty .

Re: Masochista: ale k tomu kolienku ti este 2-3cm na tej fotke chybaju

Raz som nahodil E 07 pred cestou na vychod a uz ich jazdim furt. Za mna
E 09 ale fakt len do Rumunska na necesty pojazdit vyblbnut a prezut, Ono blbnut
v terene sa da aj na E07 len nie vo velkom blate,sotolina bezproblemov aspon pre mna

Re: brazel:
No ja nechodim x. 100km niekam, aby som pojazdil v terene.
Mozno to nieje 90%, lebo celkovo z najazdenych km to bude mensie %. Tak 95%
Avsak ak idem napr. do zahrady, tak je to 10km cesta, 2km necesta, 3km les.
Do roboty je to podla nalady aj 10km les, alebo podlesna cesta.
Obvykle som to riesil kedysi diverzifikaciu, teda na teren ostre enduro, na vylety nieco menej terenne, skor turistu.
Ja viem, ze prezutim gum R850R neurobim z toho GS, ale predsa len sa menej smykam a menej tlacim po blate, ked tam je viac drazok v dezene, ako ked tam niesu.

Merlin00 , ja to všetko chápem , len sa mi nezdal pomer 90:10 .
Ten Avon ale existuje len 150/70-18 a trošku by ti zvýšilo zadok .
Už som o ňom rozmýšľal aj ja a popritom mne to je naozaj na ho..o , no ale čo ? Cestu dajú parádne a čo keby ?

... kurna kde berete tolko najezdených km na gumu ?? nech tam obujem co chcem do 5000km a mnohdá skúr je po gumje ... a to sem skusil tuším skoro šecko ... momentálne sem obul Scramblera na C02 (v predu omylem zadná guma - mosel sem orezat nožem kraje) ... a teprva začala tá pravá sranda jak off, tak na asfalte ...

..pomjer výkomn/cena - súhlasím Mitas 07 alebo aj 09 (ked sa štuple neurvú a neopadá celý stred ... ) Bridgestone je taky OK...len drahší

Re: brazel:
No ved ja mam prave problem, lebo ja mam v zadu 17" a v predu 18" spoked rafy.
V predu mam teda koleso 110/80 18" v zadu 150/70 17"
A to je problem obut tento rozmer, mimo seriovych metzelerov, michelinov a inych drahych serii.
Napriklad shinko rozmer na moje kolesa nerobi, haidenau robi K60 scout a to je obutie skor na traktor, ako na cestu-obcas necestu.
Mal som povodne vybrate Bridgestone TW 152 alebo na cesty radsej BW 502, lenze ked som zhanal rozmer dopredu nejak nebol skladom.
Tak som nural, co sa dnes nosi na cenduro a zaujalo ma tuna vlakno.
Ked som minuly rok na jar nezohnal, co som chcel, tak som obul co som mal na sklade doma.


Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Merlin00 (12.01.2018 14:34)

Merlin00 , tak to máš pohodičku , na tie (skoro) GS-kové ráfy sa Trailrider dodáva v obidvoch rozmeroch (www.avon-tyres.co.uk/motorcycle/trailrider) , takže už len nájsť , kde budú najlacnejšie .

Ibaže nejako extrémne lacné nebudú nikde .

Zadna mitas 09 u mna po 4000 km, bola uplne ako nova, nepovedal by som ze je makka ... ale asi sa robi viacej druhov hm.

Tiez som jazdil TKC v predu a 09 vzadu a spokojnost. Dobra kombinace to je. Aj sa da na tom pekne zajazdit, ale kolena nedocahujem

Hejdenau scout par ludom pekne ustrelilo a aj to polozili. Rovno predo mnou. Ci to bolo neviditelnou naftou, strkom, prachom, Chuck Norissom, alebo velkym naklonom, neviem, ale mne neustrelilo, takze ja do hejdenau nepojdem asi nikdy.

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil duggo (12.01.2018 17:40)

Mne heidenau scout zacala smykat ked som mal na nej asi 9.000km a splacatela - asi tam vznikla hrana a pri urcitom naklone sa spravala velmi neprijemne. Este mala dost dezenu ale radsej som ju vyhodil.

... za mňa už x-krát použitá kombinácia predok TKC 80, zadok E09 dakar ...

No ano, ale to by som musel naprikald ja, dat na predok TKC80 zadnu gumu, lebo prednu 18" nerobia.
Na dazdi stuple nemam rad, najma na dlhych cestach to je potom tryzna.
Co by asi tak spravila zadna guma v predu, okrem toho ze je tazssia?

Ak by som si mal vybrat z mitasiek, tak E-08. Avsak opat 18" Mitas E-08 110/80 R18 nerobia.
A neviem preco, mitaskam nejak moc neverim, na ostre enduro drapaky od mitasu ok, ale ja som vzdy nasiel niekde nejake fungle metzelery, takmer zadara, takze som mitasky nemal, snad nejaku prednu ano, ale to bolo davno. Ale nie na BMW, len ostre lahke enduro. Myslim ze som dostal nejaku od Silarda, ked som rozorval po defekte na KTM predok, ale rychlo isla prec.
Na enduro, ostre enduo unicross pohoda. Na mokrom asfalte sice o hubu, do mesta az moc vesele, ale som tu.

Re: rmacko: Odkedy som vyskusal E12 RallyStar,tak dozadu jedine toto.Ibaze je len 140/80/18,nie 150/70.

Re: TAZDEVIL: jo, som ich už pozeral, len ten rozmer ma troška odradil ...

Ozivujem temu
Skusal niekto Shinko 804/805? Pripadne novu Mitas E07 plus?

Re: kalupko:

Ozvi sa clenovi payo - boli sme spolu v MK/ ALB, mal ich namontovane na KTM 1190.
Osobne nedam dopustit na TKC80 a vymenit kazdych 5000 km zadnu gumu (predna vydrzi mozno 2x tolko) mi nepride ako nic nemiestne.

R.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sushi7474 (04.10.2018 20:42)

Kalupko - na Shinko Adventure trail 804/805 mam odjazdenych cca 7000km, drzia fajn na ceste, dost znesu aj na tvrdom kamennom a skalnatom podklade. Vzhladom na to, ze je to dost tvrda zmes, tak nie je dokonala v chladnom pocasi na asfalte, za dazda som vyrazny problem nezaznamenal. Najvacsie plus je pomer tych dobrych vlastnosti k cene, na moju moto cca 130E za sadu. Predna ma 7000km a 2000-3000 km este da. Zadnu som kvoli defektu zboku stupla vyhodil po 5000km, este 3000 km by dala urcite bez problemov.

....a ja mám bohovský problém nájsť niečo v rozmere 130/90R17, chcel som Heidenau Scout, alebo Metzeler Tourance no nerobia sa podľa všetkého...

Re: kalupko:
Nad E07+ rozmýšľam aj ja, len prdnú nerobia v mojom rozmere, už som 2x písal aj do Mitasu, či neplánujú robiť 21" 90/90, no ani obraz ani zvuk...

Urcite “prdnú” na to.
Uz im nepis a pohladaj si inu poriadnu znacku.

Ahojte . Tiež riešim že čo namiesto mojich Pirelli Scorpion na alpa 650. Jazdím asfalt a občas poľnú cestu. Drapaky nepotrebujem. Čo doporučujete akú dušovú TT pneu. alebo jazdí niekto s dušami v TL pneu ktorá má vnútro hladké a nederie dušu? Ďakujem

už keď sa táto téma otvorila, ja by som rád obul niečo rád na Vstroma 650 K9. Akú výdrž majú Metzeler tourance, Mitas E07 a Pirelli scorpion trail 2,3?

Re: kaugen: jazdím zadná Avon AV54 TRAILRIDER M+S TL, predná Avon AV53. Duše MICHELIN CH. 17MI VENTIL TR4 . Všetko v pohode a pneu super.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RomanSVK (28.01.2019 19:58)

ja som do teraz jazdil na Tigrovi na 800 XC s 21tkovym prednym kolesom Metzeler Tourance Next a nemozem sa stazovat, na ceste drzia jak pribite a do ,,terenu,, iba ak nejaka polnacka, ale planujem obut na jar Pirelli Scorpion Rally STR lebo rad by som siel Gruzinsko, Armensko , taaak ak vsetko bude ako planujem tak dam sem info ako sa spravali , ...podla recenzii velmi dobre

Zacina nam sezona, tak otvaram znova temu.
Po niekolkych sezonach s Mitas E07 mi srdce pisti po zmene. Pouzitie to iste, t.j. asfalt + polnacky.
Okrem Mitasiek som uz jazdil oem Pirelli Scorpion MT a potom Heidenau Scout.

Richi, co s tymi Pirelli Scorpion Rally STR? Studoval si viac okolo nich?
A co Bridgestone AX 41?
A co Motoz Tractionator?
A co Shinko Trail/Adventure trail?

dakujem

Dôvod úpravy: doplnene Shinko

Upravené 1 krát. Naposledy upravil matus (08.04.2019 12:54)

E07+ bolo dlho v merku, dnes som objednaval shinko adventure trail, rozhodoval som sa podla skusenosti uzivatelov. Bolo viac kladnych ohlasov ako na mitas.

No ja som celu tému začal a pokračujem.Obul som nakoniec metzeler tourance a po roku sú fuč.A to niesom žiadny strelec ani off maniak.Dali tak 6000 km a šli ta het.

Re: saly: niesom nejaky odbornik na tuto temu ale pripada mi logicke ze gumy čo trimu jak pes ježa su pravdepodobne z maksej zmesi cim sa pravdepodobne skor opotrebuju ale Ta podrzia.Na druhej strane velmi tvrda zmes vydrzi vela ale v kritickych sitjuejšn Ta nepodrzi...Tu si asi treba najst nieco medzi podla individualnych preferencii...lebo 3x menit gumy za sezonu sa nemusi kazdemu pacit... a na druhej strane sa nemusi kazdemu pacit ked sa vytrepe do jarku.....

Jasom bol len šoknutý z toho,že prvomontaž myslím brigedstone vydržali cca 17000 a aj držali.A to my prišiel trochu nepomer.Ale asi som fajnový.

To dali čo už za zmes ,keď predtým vydržali aj 15 tis km......tak to môžem byť spokojný že terraforce dali 10 tis. , za cenu sady 120€ dobrý pomer cena výkon

Ako keby to boli nejake zaujimave cisla.
Ja mam na skutri pneumatiky z vyroby uz 20rokov, maju najazdenych 12000km a vyzeraju ze este par desatroci potiahnu. Vobec z nich neubuda

Vstrom 1000 r.14: asfalt 95%, Bridgestone BW, zodrate dve sady, predna 22tis, zadna 19tis km, nesklamali ani na mokrom, ani prilezitostny spevneny off teren,

Re: Masochista: už ani neubudne, už sa nezoderú nikdy

Už ma drbne z prednej 21ky, situácia spred roka že som čakal na prednú pneu mesiac sa opakuje. Nikde v ČSSR nieje predná shinko adventure trail skladom a možno bude tak koncom aprila od výrobcu ,túto info beriem s rezervou.
Tak čo okrem E07, na poľné cesty a sotoliny obuť , tak aby to prezilo diaľničný presun a v zákrutách aby to neplavalo? S chlpatý mi pneu nemám skúsenosti ,do teraz som mal trailove na Tigrovi 800.

Napadá ma TKC80 + zadok e09/dakar čo je cenovo strop čo som ochotný dať za sadu. Sú aj iné alternativy ? Ď

Re: mendo: Heidenau K 60 Scout?

Mal som spomínané
aj TKC80, aj Heidenau K60.
Nebol s nimi problém.

Scouty som vylucil ako prve, kvôli stredovemu pruhu na zadnej pneu

mne Scouty praskali (ako nove gumy este od Zoo-a).. resp zadna praskala do hlbky pri figurach

pri Mitasoch E-07 som tento problem nemal a napriek kritike čo čas od času čítam je E-07 (pozor nie E-07 plus, tú nepoznám) guma na ktorej nie je problém robiť na kraji žmolky

Re: mendo: co je zle na tom stredovom pase?

Ja som zodral uz asi tri sady scoutov. Pobehal som s nimi stany strednej azie, juznu ameriku. Tie gumy na to na co su urcene (dobrodruzstvo mimo asfaltu) nemaju chybu. U 170tky zadnej trochu horsia vydrz. Stredna amerika okolo 10tisic a zadna na odpis. Juzna amerika 8500... 150 ma este vyssi dezen, viac do terenu a vydrzi 2x tolko co 170...

Este som sa bavil v juznej s jednym turistom. Obuval nejake Motoz. Podobny vzor ako k60, ale len podobny. Cestovali riadne nabaleny aj s ladvinkou, vraj mu vydrzia 10 tisic mil. Len ta cena a dostupnost u na

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (18.04.2019 10:41)

Re: raptor: ako sa robia zmolky na sotoline? Na asfalt obuvam dunlop roadsmart neviem ake cislo a som spokojny.

Vlastnu skusenost nemam, len co som nasiel recenzie tak dost kritizovali ten zadny pásik. Ze sa pneu horsie cisti ,ze sa na tom viac smyka a pod. Popravde stou pnu by som sa bal ist do blata. Dalsie protiklady, ktore som o scoutoch cital , jedni pisali ze su to tvrde puky a dlho vydrzia, ze na vode su na zabitie. Druhi zas ze rychlo sli dole cca 6000km co sa mi zda blbost....Vyrabaju sa uz dlhsie tak mohli zmenit zmes.
E07 tiez upustili od pasiku v strede , mozno sa to sounduhom z NDR osvedcilo hmm

V 2011 boli K60
- v strede s pásom na bezdušové TL
- v strede bez pásu TT
Neviem, ako to je dnes.

Re: mendo: keby ze s tymi scoutami jazdim tak ako roadsmartami, tak by som ich vedel zodrat aj rychlejsie ako za 6000 Myslim teda 170tky. Uz sa obzeram po uzsom kolese z 990 alebo 1190R, aby som tam mohol dat 150tku. Neviem na co taky balon na adventure motorku.

Mendo:cenovo dostupna kombinacia,aj odskusane zadna E09 predna E10 na cestnejsie vyuzitie ,viac do terenu dopredu MC23 rockrider alebo E13 rallye
Jani: co nevyskusas E07+,akciova ponuka 75 zadna a 60 predna /170+120/

E07 sa robi v rozmere 170? Doteraz som netusil, ze sa e07... robi v mojom rozmere. Ale isto niekedy vyskusam.

Nie je to stara E07 je to uplne nova guma E07+ /E07 plus/ rozdiel okrem dezenu ja aj konstrukcii kostry /Bias/ je to nieco medzi diagonalom a radialom pre tazsie motorky vyzera to takto [http:www.motorkari.cz/tema/?t=201608 ]

janoval - nikto nehovorl o zmolkoch na sotoline...
na offroadove jazdenie po luxusnych sotolinach ta guma nadherne staci, dokonca ma cosi co sa da nazvat aj bocnym vedenim a napriek vzhladu, vysokym figuram a univerzalnemu zameraniu na tu gumu na asfalte neviem najst zleho slova okrem toho ze huci...

rgw - a cena starych E07 klasika 110/80-19 a 150/70-17?

Ja mam teraz vpredu mc 23 a vzadu pirelku. A v terene fajn. No do zadu dam e 09 . Je na ceste urcite tichsia. Ale mc 23 vpredu je fakt dobra. No je to 21 90/90

Myslel som si, že po oleji budú pneumatiky druhá nekonečná téma a tuto to vyše rok a pol nikto neoprášil

Na F800gs mi končí zadná 150/70-17 Mitas E09 /asi tretia v poradí/, je niečo čo by malo zmysel vyskúšať s "rovnakými" alebo lepšími vlastnosťami na ceste aj v teréne?

S E09 som spokojný, len mi vadí hlučnosť. No možno som červík v chrene a niekto vie kde môžem preliezť do mrkvy.

Re: tryskac: ešte som ich neskúšal, ale dosť vychvaľujú tieto:
motoz.com.au/product-category/adventure-tyres... Presný model si vyberieš podľa vlastných preferencii.

Tu vieš objednať: www.rockway.cz/cestovni-endura:motoz/

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Matus91 (18.10.2020 14:24)

Ostatné štuplove asi nebudú tichšie oproti e09, mne viac hucal predok TKC 80 ako zadná shinko 705 a E09 dakar. Namiesto e09 by som vyskúšal motoz tractionator adventure, vydrží dlhšie ako e09 Dakar a dá sa zohnať za 2500kc. Na prednú 21 ku som čítal dosť rozporuplných recenzií , trebalo by ti vyskúšať. Aj to mám v pláne len musím dostať čo mám skladom

tema: cenduro pneu sa tušim ubrala skor na "enduro",
len sa podelim so svojimy skusenostami, bmw1200: dve sady Michelin Anakee3- predna 20-21tis, zadna 15-16tis, na mokrom super, malo šotolina,
jedna sada Metzeler Tourance- pr 22t, zadna 18t, na mokrom super, obcas šotolina, trava, o poznanie lepsie ako Michelin,
zaver: dobry asfal- michelin, "rozbity" asfalt a spevneny teren- metzeler

Matúš, vďaka za typ.
Mendo s tou hlučnosťou by to tak nejak malo byť, no napríklad TKC80 vzadu bola prakticky ticho.
Trucktor gumy sa preceňujú v rámci mojich jazdeckých schopnosti - stupačka iba výnimočne ma žiadne štoplovo-kockaté gumy na suchom asfalte neobmedzovali a na mokrom budem polepený jedno s akou gumou. No štople mimo asfalt dávajú krídla ...

Na V-strom 650:
Asfalt a suchý terén = E10 predok+zadok.
Ľahší terén (suchší) = E09 predok+zadok.
Ťažší terén (mokrý) = C02 zadok, predok neexistuje.
Alternatívu za E09 by som použil TKC 80.
Po výmene motorky mám 21predok a úzky zadok 18. Tam už obujem čokoľvek, aj mousy + enduro/cross gumy

Re: caper: akoze na predok neexistuje? Hoc aka zadna motokrosova, ked uz ti motokrosova c02 v zadu nevadi.

Vyššie sa ktosi zaujímal o AVONy, ešte na nich spravím pár km, a napíšem k tomu nejaký svoj názor. Robil som si fotky, aj zaznamenával ako sa mi drali ..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil KaTeM (20.10.2020 19:59)

Re: janoval: Šak som tam aj dával zadnú štuplovú Mitasku 19-stku. Plávala jak sviňa, no aspoň mala bočné držanie v teréne..
A bola široká, ledva sa mi zmestila medzi vidly..

Tuto sezonu som si zobral na otestovanie mitas e07+ (nie dakar) , konecne zacali robit aj 21" ku v pluske. Taky rozsah ciest a teplot co som snou jazdil ma utvrdilo v tom, ze na turisticke jazdenie 50/50 je to priam idealna guma. Trapila sa jedine v hlbokom blate a viac plavala v hlbsej sotoline , prisiel som jej aj na limity v strmych kametych vyjazdoch ,ale do takeho terenu s kuframa pojde len magor
Nabuduce skusim verziu dakar. Za mna velka spokojnost
PS: Ked asvalt nedrzi Mitas ta podrzi u tychto pneu plati uz aj za mokra

Mne sa E07 neosvedcili, sklamali ma v mnohom. Jedine dobre na nich bolo, ze za dobry peniaz boli a vobec sa nedrali.. Takze na asfaltove presuny s obcasnym lahkym terenikom gut.

Re: caper: Re: caper: treba rozlisovat e07 a e07+, rozdiel je aj vo verzii dakar.